2024 VOLVO C40 550 կմ, Երկարակյաց էլեկտրական մեքենա, Ամենացածր առաջնային աղբյուրը
Արտադրանքի նկարագրություն
(1) Արտաքին տեսքի դիզայն.
Առջևի մասի դիզայն. C40-ը ընդունում է VOLVO ընտանեկան ոճի «մուրճի» առջևի մասի դիզայնը՝ եզակի հորիզոնական շերտավոր առջևի ճաղավանդակով և VOLVO-ի խորհրդանշական լոգոտիպով: Առջևի լուսարձակների հավաքածուն օգտագործում է LED տեխնոլոգիա և ունի պարզ ու արդյունավետ դիզայն, որը ապահովում է պայծառ ու հստակ լուսավորության էֆեկտներ: Ուղղորդված թափք. C40-ի ընդհանուր թափքի ձևը հարթ և դինամիկ է՝ համարձակ գծերով և կորերով, որոնք ցույց են տալիս ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների եզակի հմայքը: Առաստաղը կուպեի ոճի դիզայն է, իսկ թեք տանիքի գիծը սպորտային տեսք է հաղորդում: Կողային դիզայն. C40-ի կողային մասը ունի արդյունավետ դիզայն, որը ընդգծում է թափքի դինամիկ զգացողությունը: Պատուհանների հարթ գծերը ընդգծում են թափքի կոմպակտությունը և ներդաշնակ են թափքի կորերի հետ: Թափքի տակ տեղադրված են սև կողային փեշեր՝ սպորտային ոճն էլ ավելի ընդգծելու համար: Հետևի հետևի լուսարձակների դիզայն. Հետևի լուսարձակների հավաքածուն օգտագործում է մեծ չափի LED լույսեր և ընդունում է ոճային եռաչափ դիզայն՝ ստեղծելով ժամանակակից և բարձրակարգ զգացողություն: Պոչի լոգոն խելացիորեն ներդրված է հետևի լուսարձակների խմբի մեջ, ինչը բարելավում է ընդհանուր տեսողական էֆեկտը: Հետևի բամպերի դիզայն. C40-ի հետևի բամպերն ունի յուրահատուկ ձև և լիովին ինտեգրված է ընդհանուր թափքի հետ: Սև եզրագծերը և երկկողմանի կրկնակի արտանետման խողովակները օգտագործվում են մեքենայի սպորտային տեսքը ընդգծելու համար:
(2) Ինտերիերի դիզայն։
Ավտոմեքենայի վահանակ. Կենտրոնական վահանակն ընդունում է պարզ և ժամանակակից դիզայնի ոճ, որը ստեղծում է պարզ և ինտուիտիվ վարորդական փորձ՝ թվային գործիքների վահանակի և կենտրոնական LCD սենսորային էկրանի ինտեգրման միջոցով: Միևնույն ժամանակ, մեքենայի տարբեր գործառույթներին հեշտությամբ կարելի է մուտք գործել կենտրոնական վահանակի սենսորային կառավարման ինտերֆեյսի միջոցով: Նստատեղեր և ինտերիերի նյութեր. C40-ի նստատեղերը պատրաստված են բարձրորակ նյութերից, որոնք ապահովում են հարմարավետ նստելու դիրք և հենարան: Ներքին նյութերը նրբագեղ են, ներառյալ փափուկ կաշին և իրական փայտի ծածկույթները, ստեղծելով շքեղության զգացողություն ամբողջ սրահում: Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. Ղեկը հագեցած է բազմաֆունկցիոնալ կոճակներով՝ աուդիո, զանգերի և կռուիզ-կոնտրոլ գործառույթները հարմարավետ կառավարելու համար: Միևնույն ժամանակ, այն նաև հագեցած է կարգավորվող ղեկով, որը թույլ է տալիս վարորդին կարգավորել վարորդական դիրքը՝ ըստ անձնական նախասիրությունների: Համայնապատկերային ապակե լյուկ. C40-ը հագեցած է համայնապատկերային ապակե լյուկով, որը մեքենա է բերում առատ բնական լույս և բացության զգացողություն: Ուղևորները կարող են վայելել տեսարանը և զգալ ավելի ընդարձակ և օդային սրահի միջավայր: Առաջադեմ ձայնային համակարգ. C40-ը հագեցած է առաջադեմ բարձր որակի ձայնային համակարգով, որն ապահովում է գերազանց ձայնի որակ: Ուղևորները կարող են միացնել իրենց բջջային հեռախոսները կամ այլ մեդիա սարքերը մեքենայի ներկառուցված աուդիո ինտերֆեյսի միջոցով՝ բարձրորակ երաժշտություն վայելելու համար:
(3) Հզորության դիմացկունություն.
Մաքուր էլեկտրական շարժիչի համակարգ. C40-ը հագեցած է արդյունավետ մաքուր էլեկտրական շարժիչի համակարգով, որը չի օգտագործում ավանդական ներքին այրման շարժիչ: Այն օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ՝ էներգիա ապահովելու համար, կուտակում և արտանետում է էլեկտրական էներգիա մարտկոցի միջոցով՝ մեքենան վարելու համար: Այս մաքուր էլեկտրական համակարգը արտանետումներ չունի, էկոլոգիապես մաքուր է և էներգախնայող: 550 կիլոմետր ճանապարհորդության հեռավորություն. C40-ը հագեցած է մեծ տարողունակությամբ մարտկոցով, որը նրան տալիս է երկար ճանապարհորդության հեռավորություն: Պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ C40-ն ունի մինչև 550 կիլոմետր ճանապարհորդության հեռավորություն, ինչը նշանակում է, որ վարորդները կարող են երկար հեռավորություններ վարել առանց հաճախակի լիցքավորման: Արագ լիցքավորման գործառույթ. C40-ը աջակցում է արագ լիցքավորման տեխնոլոգիային, որը կարող է կարճ ժամանակում լիցքավորել որոշակի քանակությամբ էներգիա: Կախված մարտկոցի հզորությունից և լիցքավորման սարքավորումների հզորությունից՝ C40-ը կարող է մասամբ լիցքավորվել կարճ ժամանակահատվածում՝ վարորդների լիցքավորման կարիքները երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ հեշտացնելու համար: Վարման ռեժիմի ընտրություն. C40-ը ապահովում է վարորդման ռեժիմների բազմազան ընտրություններ՝ տարբեր վարորդական կարիքները և լիցքավորման արդյունավետությունը բավարարելու համար: Այս վարորդական ռեժիմները կարող են ազդել մեքենայի հզորության և հեռավորության վրա: Օրինակ, Էկո ռեժիմը կարող է սահմանափակել հզորությունը և մեծացնել նավարկության հեռավորությունը։
(4) Սայրի մարտկոց։
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022-ը մաքուր էլեկտրական մոդել է, որը հագեցած է շեղբերային մարտկոցի տեխնոլոգիայով: Շեղբերային մարտկոցի տեխնոլոգիա. Շեղբերային մարտկոցը մարտկոցի նոր տեսակ է, որն օգտագործում է շեղբերային կառուցվածքով մարտկոցային բջիջներ: Այս կառուցվածքը կարող է սերտորեն միացնել մարտկոցային բջիջները՝ ձևավորելով մեծ տարողունակության մարտկոց: Բարձր էներգիայի խտություն. Շեղբերային մարտկոցի տեխնոլոգիան ունի ավելի բարձր էներգիայի խտություն, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է կուտակել ավելի շատ էլեկտրական էներգիա մեկ միավոր ծավալի համար: Սա նշանակում է, որ C40-ով հագեցած շեղբերային մարտկոցը կարող է ապահովել ավելի երկար վարման հեռավորություն և չի պահանջում հաճախակի լիցքավորում: Անվտանգության ցուցանիշներ. Շեղբերային մարտկոցի տեխնոլոգիան նույնպես ունի բարձր անվտանգության ցուցանիշներ: Մարտկոցի բջիջների միջև բաժանիչները ապահովում են լրացուցիչ պաշտպանություն և մեկուսացում՝ կանխելով մարտկոցի բջիջների միջև կարճ միացումը: Միևնույն ժամանակ, այս դիզայնը նաև բարելավում է մարտկոցի ջերմության ցրման ցուցանիշները և պահպանում մարտկոցի կայուն աշխատանքը: Կայուն զարգացում. Շեղբերային մարտկոցի տեխնոլոգիան ընդունում է մոդուլային դիզայն, որը թույլ է տալիս ճկուն կերպով կարգավորել մարտկոցի հզորությունը՝ մարտկոցի բջիջներ ավելացնելով կամ հանելով: Նման դիզայնը կարող է բարելավել մարտկոցի կայունությունը և երկարացնել մարտկոցի ծառայության ժամկետը:
Հիմնական պարամետրեր
| Տրանսպորտային միջոցի տեսակը | Ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | Էլեկտրական/Լիցենզավորված էլեկտրական մեքենա |
| NEDC/CLTC (կմ) | 660 |
| Փոխանցում | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցման տուփ |
| Մարմնի տեսակը և մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի, 5-տեղանոց և բեռնատար կրող |
| Մարտկոցի տեսակը և մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | Եռակի լիթիումային մարտկոց և 69 |
| Շարժիչի դիրքը և քանակը | Առջևի և 1 |
| Էլեկտրական շարժիչի հզորություն (կՎտ) | 170 |
| 0-100 կմ/ժ արագացման ժամանակ(ներ) | 7.2 |
| Մարտկոցի լիցքավորման ժամանակը (ժ) | Արագ լիցքավորում՝ 0.67, դանդաղ լիցքավորում՝ 10 |
| Երկարություն × Լայնություն × Բարձրություն (մմ) | 4440*1873*1591 |
| Անիվային բազա (մմ) | 2702 |
| Անվադողի չափսը | Առջևի անվադող՝ 235/50 R19 Հետևի անվադող՝ 255/45 R19 |
| Ղեկի նյութը | Իսկական կաշի |
| Նստատեղի նյութ | Կաշի և գործվածքի խառը համադրություն/գործվածքի ընտրովի համադրություն |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե համաձուլվածք |
| Ջերմաստիճանի կառավարում | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Լյուկի տեսակը | Պանորամային լյուկը չի բացվում |
Ներքին հարդարանքի առանձնահատկությունները
| Ղեկի դիրքի կարգավորում -- Ձեռքով վերև-ներքև + առջև-հետև | Փոխանցման ձևը՝ էլեկտրոնային ղեկով փոխանցման փոխանցումներ |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | Բարձրախոսի քանակը՝ 13 |
| Համակարգչի գունավոր էկրանի վարում | Ամբողջությամբ հեղուկ բյուրեղային գործիք՝ 12.3 դյույմ |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորում -- Առջևի մաս | ETC-Option |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան՝ 9 դյույմանոց սենսորային LCD էկրան | Վարորդի/առջևի ուղևորի նստատեղեր -- Էլեկտրական կարգավորում |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում -- Առջևի-մեջքի/մեջքի հենակ/բարձր-ցածր (4 ուղղությամբ)/ոտքերի հենակ/գոտկային հենակ (4 ուղղությամբ) | Առջևի ուղևորի նստատեղի կարգավորում -- Առջևի մեջք/մեջքի հենակ/բարձր-ցածր (4 ուղղությամբ)/ոտքերի հենակ/գոտկային հենակ (4 ուղղությամբ) |
| Առջևի նստատեղեր -- Ջեռուցում | Էլեկտրական նստատեղի հիշողություն -- Վարորդի նստատեղ |
| Հետևի նստատեղի թեքվող ձև -- Փոքրացնել չափսը | Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկակալ -- Առջևի + հետևի |
| Հետևի բաժակի պահոց | Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ |
| Նավիգացիոն ճանապարհի վիճակի տեղեկատվության ցուցադրում | Ճանապարհային փրկարարական կանչ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | Խոսքի ճանաչման կառավարման համակարգ --Մուլտիմեդիա/Նավիգացիա/Հեռախոս/Օդորակիչ |
| Ավտոմեքենային ամրացված ինտելեկտուալ համակարգ -- Android | Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ/4G/OTA արդիականացում |
| Մեդիա/լիցքավորման միացք -- Type-C | USB/Type-C-- Առջևի շարք՝ 2/հետևի շարք՝ 2 |
| Առջևի/հետևի էլեկտրական պատուհաններ -- Առջևի + հետևի | Մեկ հպումով էլեկտրական պատուհան՝ ամբողջ մեքենայի վրա |
| Պատուհանի ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | Ներքին հետևի հայելի -- Ավտոմատ հակաշողացող |
| Ներքին հայելի՝ D+P | Ինդուկտիվ մաքրիչներ - Անձրևի զգայուն |
| Հետևի նստատեղի օդային ելք | Բաժանման ջերմաստիճանի կառավարում |
| Ավտոմեքենայի օդամաքրիչ | PM2.5 ֆիլտրի սարք մեքենայում |
| Անիոնային գեներատոր |
Առնչվող ապրանքներ
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 կմ EV, L...
Hongguang MINIEV Macaron-ի ինտերիերի և թափքի գույները լրացնում են միմյանց: Ընդհանուր դիզայնի ոճը պարզ է, իսկ օդորակիչը, ստերեոն և բաժակի պահոցները նույն մակարոնային ոճի գույնն են, ինչ մեքենայի թափքը, իսկ նստատեղերը նույնպես զարդարված են գունային մանրամասներով: Միևնույն ժամանակ, Hongguang MINIEV Macaron-ը ընդունում է 4 տեղանոց դասավորություն: Հետևի շարքը ստանդարտորեն գալիս է 5/5 կետով անկախ ծալվող նստատեղերով, ինչը այն դարձնում է ավելի ճկուն և հարմար օգտագործման համար ...
-
2024 Geely Xingyue L 2.0TD բարձր հզորության ավտոմատ...
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐԵՐ Մակարդակներ Կոմպակտ SUV Էներգիայի տեսակներ Բենզին Շրջակա միջավայրի չափանիշներ Ազգային VI Առավելագույն հզորություն (կՎտ) 175 Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) 350 Փոխանցման տուփ 8 կանգառի սլաքներ մեկում Թափքի կառուցվածք 5-դռնանի 5-տեղանի SUV Շարժիչ 2.0T 238 HP L4 L*L*H(մմ) 4770*1895*1689 Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 215 NEDC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) 6.9 WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) 7.7 Ամբողջական մեքենայի երաշխիք Հինգ տարի կամ 150,000 կմ Որակ...
-
Volkswagen Phaeton 2012 3.0L էլիտար անհատականացված մ...
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ Ցուցադրված վազքը՝ 180,000 կիլոմետր Առաջին ցուցակագրման ամսաթիվը՝ 2013-05 Թափքի կառուցվածքը՝ սեդան Թափքի գույնը՝ շագանակագույն Էներգիայի տեսակը՝ բենզին Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք՝ 3 տարի/100,000 կիլոմետր Շարժունակություն (T)՝ 3.0T Լուսամուտի տեսակը՝ Էլեկտրական լյուկ Նստատեղերի տաքացում Առջևի նստատեղերի տաքացում, մերսում և օդափոխություն, հետևի նստատեղերի տաքացման ֆունկցիա 1. Նստատեղերի քանակը (նստատեղեր)՝ 5 Վառելիքի բաքի ծավալը (L)՝ 90 Բեռնախցիկի ծավալը (L)՝ 500 ...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, ամենացածր ...
Մատակարարում և քանակ Արտաքին տեսք. Առջևի մասի դիզայն. ID.4X-ը օգտագործում է մեծ մակերեսով օդային մուտքի ցանց, որը զուգորդվում է նեղ LED լուսարձակների հետ, ապահովելով ուժեղ տեսողական ազդեցություն և ճանաչելիություն: Առջևի մասը ունի պարզ և կոկիկ գծեր, որոնք ընդգծում են ժամանակակից դիզայնի ոճը: Թափքի ձև. Թափքի գծերը հարթ են՝ կորերով և ուղիղ գծերով, որոնք միաձուլվում են միմյանց: Թափքի ընդհանուր ձևը նորաձև է և զուսպ, արտացոլելով աերոդինամիկայի օպտիմալացված դիզայնը:...
-
2024 VOLVO C40, Երկարակյաց PRO EV, Ամենացածր Պրիմ...
Արտադրանքի նկարագրություն (1) Արտաքին տեսքի դիզայն. Նրբագեղ և կուպեի նման ձև. C40-ը առանձնանում է թեք տանիքով, որը նրան հաղորդում է կուպեի նման տեսք՝ տարբերակելով այն ավանդական SUV-ներից։ .Նրբագեղ առջևի մաս. Մեքենան ցուցադրում է համարձակ և արտահայտիչ առջևի մաս՝ յուրահատուկ ճաղավանդակի դիզայնով և նրբագեղ LED լուսարձակներով։ .Մաքուր գծեր և հարթ մակերեսներ. C40-ի արտաքին դիզայնը կենտրոնանում է մաքուր գծերի և հարթ մակերեսների վրա՝ բարելավելով դրա...
-
2024 թվականի Camry երկշարժիչ 2.0 Hs Hybrid Sports Version...
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ Հիմնական պարամետր Արտադրություն Gac Toyota Դասակարգում Միջին չափի մեքենա Էներգիայի տեսակը Նավթ-էլեկտրական հիբրիդ Առավելագույն հզորություն (կՎտ) 145 Փոխանցման տուփ E-CVT անընդհատ փոփոխական արագություն Թափքի կառուցվածք 4-դռնանի, 5-տեղանի սեդան Շարժիչ 2.0 լ 152 ձիաուժ L4 Շարժիչ 113 Երկարություն*լայնություն*բարձրություն (մմ) 4915*1840*1450 Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) - Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 180 WLTC ինտեգրված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) 4.5 Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք Երեք տարի կամ 100,000...