2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 կմ էլեկտրական մեքենա, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Արտադրություն | FAW-Volkswagen |
| Դասակարգում | Կոմպակտ SUV |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| CLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 560 |
| Մարտկոցի արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.67 |
| Մարտկոցի արագ լիցքավորման միջակայք (%) | 80 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 230 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 460 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5 դռնանի 5 տեղանոց ամենագնաց |
| Շարժիչ (Ps) | 313 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4592*1852*1629 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | _ |
| Պաշտոնական 0-50 կմ/ժ արագացում(ներ) | 2.6 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 |
| Հզորության համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.76 |
| Ծառայողական քաշը (կգ) | 2254 |
| Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2730 |
| Երկարություն (մմ) | 4592 |
| Լայնություն (մմ) | 1852թ. |
| Բարձրություն (մմ) | 1629թ. |
| Անիվային բազա (մմ) | 2765 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
| Դռան բացման ռեժիմ | Ճոճվող դուռ |
| Դռների քանակը (EA) | 5 |
| Տեղերի քանակը (ընդհանուր) | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (լ) | 502 |
| Ընդհանուր շարժիչի հզորություն (կՎտ) | 230 |
| Ընդհանուր շարժիչի հզորություն (Ps) | 313 |
| Ընդհանուր շարժիչի պտտող մոմենտ (Նմ) | 460 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + հետևի |
| Մարտկոցի տեսակը | Եռակի լիթիումային մարտկոց |
| Բջջային ապրանքանիշ | Նինդ դարաշրջան |
| Մարտկոցի սառեցման համակարգ | Հեղուկային սառեցում |
| Հոսանքի փոխարինում | չաջակցելը |
| CLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 560 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 84.8 |
| Մարտկոցի էներգիայի խտությունը (Վտժ/կգ) | 175 |
| 100 կմ վազքի վրա էներգիայի սպառում (կՎտժ/100 կմ) | 15.5 |
| Երեք էներգահամակարգի երաշխիք | Ութ տարի կամ 160,000 կմ (Ըստ ցանկության՝ առաջին սեփականատիրոջ անսահմանափակ տարիների/վազքի երաշխիք) |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (կՎտ) | 100 |
| Փոխանցում | Միաարագության փոխանցման տուփ էլեկտրական մեքենայի համար |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված ատամների հարաբերակցությամբ փոխանցման տուփ |
| Վարորդական ռեժիմ | Երկակի շարժիչով չորս անիվային քարշակ |
| Չորս անիվանի շարժիչով ձև | Էլեկտրական լիաքարշակ |
| Օգնության տեսակը | Էլեկտրական էներգիայի օգնական |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | ինքնաֆինանսավորվող |
| Վարորդական ռեժիմ | Սպորտ |
| Տնտեսություն | |
| Հարմարավետություն | |
| Բանալու տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալիի մուտքի գործառույթ | Առաջին շարք |
| Լուսամուտի տեսակը | _ |
| ավելացնել ¥1000 | |
| Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Էլեկտրական կարգավորում |
| Էլեկտրական ծալովի | |
| Հետևի հայելու հիշողություն | |
| Հետևի հայելու տաքացումը | |
| Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
| Մեքենայի կողպեքը ծալվում է ավտոմատ կերպով | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
| 12 դյույմ | |
| Վոկալ օգնականի արթնացման բառ | Բարև, հանրություն |
| Ղեկի նյութը | կեղև |
| Հեղուկ բյուրեղային չափիչի չափերը | 5.3 դյույմ |
| Նստատեղի նյութ | Կաշի/զամշի համադրություն և համապատասխանություն |
| Առջևի նստատեղի գործառույթը | ջերմություն |
| մերսում | |
| Ղեկի հիշողություն | ● |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի կառավարման ռեժիմ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| PM2.5 ֆիլտրի սարք մեքենայում | ● |
Արտաքին
ID.4 CROZZ-ի արտաքին տեսքը հետևում է Volkswagen ընտանիքի ID շարքի դիզայնի լեզվին։ Այն նաև ընդունում է փակ ճաղավանդակի դիզայն։ Առջևի և ցերեկային լուսարձակները ինտեգրված են՝ հարթ գծերով և տեխնոլոգիայի ուժեղ զգացողությամբ։ Այն կոմպակտ SUV է՝ գեղեցիկ և հարթ կողմերով։ Քամու դիմադրությունը նվազեցնելու և էներգիայի սպառումը նվազեցնելու համար առջևի ճաղավանդակն ունի ինտեգրված լուսային շերտի դիզայն և հագեցած է LED մատրիցային լուսարձակներով։ Արտաքին տեսքը շրջապատված է հատվածավորված ցերեկային լուսարձակների շերտերով և հագեցած է ադապտիվ երկար և մոտ լույսերով։
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
Կենտրոնական վահանակն ունի մեծ չափի սենսորային էկրան, որը ներառում է նավիգացիա, աուդիո, մեքենայի և այլ գործառույթներ: Ինտերիերի դիզայնը պարզ ու նրբագեղ է, ընդարձակ և հարթ: Վարորդի նստատեղը հագեցած է լիարժեք LCD գործիքային էկրանով, որը ինտեգրում է արագությունը, մնացորդային հզորությունը և երթևեկության հեռավորությունը: Փոխանցման տուփը և այլ տեղեկություններ: Այն հագեցած է կաշվե ղեկով, ձախ կողմում գտնվող կռուիզ-կառավարման կոճակներով և աջ կողմում գտնվող մեդիա կառավարման կոճակներով: Փոխանցման կոճակը ինտեգրված է գործիքների վահանակի հետ, և փոխանցման տուփի մասին տեղեկատվությունը ցուցադրվում է դրա կողքին, ինչը հարմար է վարորդի համար կառավարելու համար: Առաջ/հետև պտտելով՝ փոխանցումները փոխելու համար: Հագեցած է անլար լիցքավորման հարթակով: Հագեցած է 30 գույնի շրջապատող լույսերով, լուսային շերտերով, որոնք բաշխված են կենտրոնական վահանակի և դռների վահանակների վրա:
Կաշվե/կտոր խառը նստատեղերով հագեցած՝ գլխավոր և ուղևորի նստատեղերը հագեցած են տաքացման, մերսման և նստատեղերի հիշողության գործառույթներով: Հետևի հատակը հարթ է, միջին նստատեղի բարձիկը չի կրճատվել, ընդհանուր հարմարավետությունը լավ է, և այն հագեցած է կենտրոնական բազկակալով: Այն հագեցած է 10 բարձրախոսով Harman քարտով Dayton Audio-ով: Հագեցած է եռակի լիթիումային մարտկոցով, ստանդարտ արագ լիցքավորմամբ, լիցքավորման միջակայքը մինչև 80% է:






































