2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 կմ էլեկտրական մեքենա, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
Արտադրություն | FAW-Volkswagen |
Դասակարգում | Կոմպակտ SUV |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
CLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 560 |
Մարտկոցի արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) | 0.67 |
Մարտկոցի արագ լիցքավորման միջակայքը (%) | 80 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 230 |
Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 460 |
Մարմնի կառուցվածքը | 5 դռնանի 5 տեղանոց ամենագնաց |
Շարժիչ (Ps) | 313 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4592*1852*1629 |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | _ |
Պաշտոնական 0-50 կմ/ժ արագացում(ներ) | 2.6 |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 |
Հզորության համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.76 |
Ծառայողական քաշը (կգ) | 2254 |
Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2730 |
Երկարություն (մմ) | 4592 |
Լայնություն (մմ) | 1852թ. |
Բարձրություն (մմ) | 1629թ. |
Անիվային բազա (մմ) | 2765 |
Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
Դռան բացման ռեժիմ | Ճոճվող դուռ |
Դռների քանակը (EA) | 5 |
Տեղերի քանակը (ընդհանուր) | 5 |
Բեռնախցիկի ծավալը (լ) | 502 |
Ընդհանուր շարժիչի հզորություն (կՎտ) | 230 |
Ընդհանուր շարժիչի հզորություն (Ps) | 313 |
Ընդհանուր շարժիչի պտտող մոմենտ (Նմ) | 460 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + հետևի |
Մարտկոցի տեսակը | Եռակի լիթիումային մարտկոց |
Բջջային ապրանքանիշ | Նինդ դարաշրջան |
Մարտկոցի սառեցման համակարգ | Հեղուկային սառեցում |
Հոսանքի փոխարինում | չաջակցել |
CLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 560 |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 84.8 |
Մարտկոցի էներգիայի խտությունը (Վտժ/կգ) | 175 |
100 կմ վազքի վրա էներգիայի սպառում (կՎտժ/100 կմ) | 15.5 |
Երեք էներգահամակարգի երաշխիք | Ութ տարի կամ 160,000 կմ (Ըստ ցանկության՝ առաջին սեփականատիրոջ անսահմանափակ տարիների/վազքի երաշխիք) |
Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն |
Արագ լիցքավորման հզորություն (կՎտ) | 100 |
Փոխանցում | Միաարագ փոխանցման տուփ էլեկտրական մեքենայի համար |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված ատամների հարաբերակցությամբ փոխանցման տուփ |
Վարորդական ռեժիմ | Երկակի շարժիչով չորս անիվային քարշակ |
Չորս անիվանի շարժիչով ձև | Էլեկտրական լիաքարշակ |
Օգնության տեսակը | Էլեկտրական էներգիայի օգնական |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | ինքնաֆինանսավորվող |
Վարորդական ռեժիմ | Սպորտ |
Տնտեսություն | |
Հարմարավետություն | |
Բանալու տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Առանց բանալիի մուտքի գործառույթ | Առաջին շարք |
Լուսամուտի տեսակը | _ |
ավելացնել ¥1000 | |
Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Էլեկտրական կարգավորում |
Էլեկտրական ծալովի | |
Հետևի հայելու հիշողություն | |
Հետևի հայելու տաքացումը | |
Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
Մեքենայի կողպեքը ծալվում է ավտոմատ կերպով | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
12 դյույմ | |
Վոկալ օգնականի արթնացման բառ | Բարև, հանրություն |
Ղեկի նյութը | կեղև |
Հեղուկ բյուրեղային չափիչի չափերը | 5.3 դյույմ |
Նստատեղի նյութ | Կաշի/զամշի համադրություն և համապատասխանություն |
Առջևի նստատեղի գործառույթը | ջերմություն |
մերսում | |
Ղեկի հիշողություն | ● |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի կառավարման ռեժիմ | Ավտոմատ օդորակիչ |
PM2.5 ֆիլտրի սարք մեքենայում | ● |
Արտաքին
ID.4 CROZZ-ի արտաքին տեսքը հետևում է Volkswagen ընտանիքի ID շարքի դիզայնի լեզվին։ Այն նաև ընդունում է փակ ճաղավանդակի դիզայն։ Առջևի և ցերեկային լուսարձակները ինտեգրված են՝ հարթ գծերով և տեխնոլոգիայի ուժեղ զգացողությամբ։ Այն կոմպակտ SUV է՝ գեղեցիկ և հարթ կողմերով։ Քամու դիմադրությունը նվազեցնելու և էներգիայի սպառումը նվազեցնելու համար առջևի ճաղավանդակն ունի ինտեգրված լուսային շերտի դիզայն և հագեցած է LED մատրիցային լուսարձակներով։ Արտաքին տեսքը շրջապատված է հատվածավորված ցերեկային լուսարձակների շերտերով և հագեցած է ադապտիվ երկար և մոտ լույսերով։
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
Կենտրոնական վահանակն ունի մեծ չափի սենսորային էկրան, որը ներառում է նավիգացիա, աուդիո, մեքենայի և այլ գործառույթներ: Ինտերիերի դիզայնը պարզ ու նրբագեղ է, ընդարձակ և հարթ: Վարորդի նստատեղը հագեցած է լիարժեք LCD գործիքային էկրանով, որը ինտեգրում է արագությունը, մնացորդային հզորությունը և երթևեկության հեռավորությունը: Փոխանցման տուփը և այլ տեղեկություններ: Այն հագեցած է կաշվե ղեկով, ձախ կողմում գտնվող կռուիզ-կառավարման կոճակներով և աջ կողմում գտնվող մեդիա կառավարման կոճակներով: Փոխանցման կոճակը ինտեգրված է գործիքների վահանակի հետ, և փոխանցման տուփի մասին տեղեկատվությունը ցուցադրվում է դրա կողքին, ինչը հարմար է վարորդի համար կառավարելու համար: Առաջ/հետև պտտելով՝ փոխանցումները փոխելու համար: Հագեցած է անլար լիցքավորման հարթակով: Հագեցած է 30 գույնի շրջապատող լույսերով, լուսային շերտերով, որոնք բաշխված են կենտրոնական վահանակի և դռների վահանակների վրա:
Կաշվե/կտոր խառը նստատեղերով հագեցած՝ գլխավոր և ուղևորի նստատեղերը հագեցած են տաքացման, մերսման և նստատեղերի հիշողության գործառույթներով: Հետևի հատակը հարթ է, միջին նստատեղի բարձիկը չի կրճատվել, ընդհանուր հարմարավետությունը լավ է, և այն հագեցած է կենտրոնական բազկակալով: Այն հագեցած է 10 բարձրախոսով Harman քարտով Dayton Audio-ով: Հագեցած է եռակի լիթիումային մարտկոցով, ստանդարտ արագ լիցքավորմամբ, լիցքավորման միջակայքը մինչև 80% է: