2024 թվականի DENZA N7 630 չորս անիվներով խելացի վարման Ultra տարբերակը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Արտադրություն | Denza Motor |
| կոչում | Միջին չափի ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| CLTC էլեկտրական միջակայք (կմ) | 630 թ |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 390 թ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 670 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի, 5-տեղանոց ամենագնաց |
| Շարժիչ (Ps) | 530 թ |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4860*1935*1620 թթ |
| Պաշտոնական 0-100կմ/ժ արագացում(ներ) | 3.9 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 թ |
| Ծառայության քաշը (կգ) | 2440 թ |
| Բեռի առավելագույն քաշը (կգ) | 2815 թ |
| Երկարություն (մմ) | 4860 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1935 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1620 թ |
| Անիվի բազա (մմ) | 2940 թ |
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1660 թ |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1660 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
| Դռների բացման ռեժիմ | Ճոճվող դուռ |
| Նստատեղերի քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Դռների քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորությունը | Առջևի + հետևի |
| Մարտկոցի տեսակը | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (կՎտ) | 230 |
| Լուսարձակի տեսակը | Մի բացեք պանորամային լուսարձակը |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD էկրան |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | 17,3 դյույմ |
| Ղեկի նյութը | դերմիս |
| Ղեկի ջեռուցում | աջակցություն |
| Ղեկի հիշողություն | աջակցություն |
| Նստատեղի նյութ | դերմիս |
ԱՐՏԱՔԻՆ
DENZA N7-ի առջևի դեմքի դիզայնը լի է և կլորացված՝ փակ վանդակաճաղով, շարժիչի ծածկույթի երկու կողմերում ակնհայտ ուռուցիկներով, ճեղքված լուսարձակներով և շրջապատող ստորին լուսային շերտի յուրահատուկ ձևով։
Առջևի և հետևի լույսերը. DENZA N7-ն ընդունում է «հայտնի սուր սլաք» դիզայնը, իսկ հետևի լույսը՝ «ժամանակային և տիեզերական մաքոքային սլաքների փետուր» դիզայնը: Լույսի ներսում մանրամասները նման են նետի փետուրներին: Ամբողջ շարքը ստանդարտ է LED լույսի աղբյուրներով և հարմարվողական հեռավոր և մոտ ճառագայթներով:
Թափքի ձևավորում. DENZA N7-ը տեղակայված է որպես միջին չափի ամենագնաց: Մեքենայի կողային գծերը պարզ են, իսկ գոտկատեղն անցնում է թափքի միջով և միացված է հետևի լույսերին։ Ընդհանուր դիզայնը ցածր է և ցածր: Մեքենայի հետևի մասի դիզայնը արագ է, իսկ գծերը բնական են և հարթ:
Ինտերիեր
Խելացի օդաչուական խցիկ. DENZA N7 630 քառանիվ շարժիչ խելացի տարբերակի կենտրոնական կոնսոլն ընդունում է սիմետրիկ դիզայն՝ փաթաթված մեծ տարածքում, փայտե հատիկավոր դեկորատիվ վահանակների շրջանակով, եզրերը զարդարված են քրոմապատ շերտերով և օդային ելքերով։ երկու կողմերն ունեն փոքր էկրաններ, ընդհանուր 5 բլոկ էկրան:
Կենտրոնական կառավարման էկրան. Կենտրոնական վահանակի կենտրոնում տեղադրված է 17,3 դյույմանոց 2,5K էկրան, որն աշխատում է DENZA Link համակարգով, աջակցում է 5G ցանցին, պարզ ինտերֆեյսի դիզայնով, ներկառուցված հավելվածների շուկայով և հարուստ ներբեռնվող ռեսուրսներով:
Գործիքների վահանակ. Վարորդի առջև տեղադրված է 10,25 դյույմանոց ամբողջական LCD գործիքային վահանակ: Ձախ կողմը ցույց է տալիս հզորությունը, աջ կողմը ցույց է տալիս արագությունը, մեջտեղը կարող է անցնել քարտեզների, օդորակիչների, մեքենայի մասին տեղեկատվության և այլնի ցուցադրմանը, իսկ ներքևում՝ մարտկոցի ժամկետը:
Երկրորդ օդաչուի էկրանը. երկրորդ օդաչուի դիմաց տեղադրված է 10,25 դյույմանոց էկրան, որը հիմնականում ապահովում է երաժշտության, վիդեո և զվարճանքի այլ գործառույթներ, ինչպես նաև կարող է օգտագործել նավիգացիոն և մեքենայի կարգավորումները:
Օդի ելքի էկրան. DENZA N7 կենտրոնական վահանակի երկու ծայրերում գտնվող օդային ելքերը հագեցած են էկրանով, որը կարող է ցուցադրել օդորակման ջերմաստիճանը և օդի ծավալը: Ներքևի երեսպատման վահանակի վրա տեղադրված են օդորակման կարգավորման կոճակներ:
Կաշվե ղեկ. Ստանդարտ կաշվե ղեկը ընդունում է երեք թևանի դիզայն: Ձախ կոճակը կառավարում է կրուիզ-կոնտրոլը, իսկ աջ կոճակը կառավարում է մեքենան և լրատվամիջոցները:
Բյուրեղյա փոխանցման լծակ. DENZA N7-ը հագեցած է փոխանցման էլեկտրոնային լծակով, որը գտնվում է կենտրոնական վահանակի վրա:
Անլար լիցքավորում. DENZA N7 ղեկի դիմաց տեղադրված են երկու անլար լիցքավորման բարձիկներ, որոնք աջակցում են մինչև 50 Վտ լիցքավորմանը և հագեցված են ներքևում գտնվող ջերմության արտանետման ակտիվ օդափոխիչներով:
Հարմարավետ օդաչուական խցիկ. Կաշվե նստատեղերով հագեցած, հետևի շարքի մեջտեղում նստատեղի բարձը մի փոքր բարձրացված է, երկարությունը հիմնականում նույնն է, ինչ երկու կողմերը, հատակը հարթ է, և ապահովված է նստատեղերի ստանդարտ ջեռուցում և թիկունքի անկյունի կարգավորում:
Առջևի նստատեղեր. DENZA N7-ի առջևի նստատեղերն ընդունում են ինտեգրված դիզայն, գլխի նստատեղի բարձրությունը չի կարգավորվում, ինչպես նաև ստանդարտ տաքացում, օդափոխություն, մերսում և նստատեղերի հիշողություն:
Նստատեղերի մերսում. առջևի շարքը ունի ստանդարտ մերսման գործառույթ, որը կարող է կարգավորվել կենտրոնական կառավարման էկրանի միջոցով: Կան հինգ ռեժիմներ և կարգավորվող ինտենսիվության երեք մակարդակ:
Համայնապատկերային տանիք. Բոլոր մոդելներն ունեն ստանդարտ պանորամային տանիք, որը հնարավոր չէ բացել և հագեցած է էլեկտրական արևապաշտպանիչներով:
