2024 թվականի DENZA N7 630 լիաքարշակ Smart Driving Ultra տարբերակը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Արտադրություն | Դենզա Մոթոր |
| Դասակարգում | Միջին չափի SUV |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| CLTC էլեկտրական հեռավորությունը (կմ) | 630 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 390 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 670 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի, 5 տեղանոց ամենագնաց |
| Շարժիչ (Ps) | 530 |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4860*1935*1620 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 3.9 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 |
| Ծառայողական քաշը (կգ) | 2440 |
| Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2815 |
| Երկարություն (մմ) | 4860 |
| Լայնություն (մմ) | 1935թ. |
| Բարձրություն (մմ) | 1620թ. |
| Անիվային բազա (մմ) | 2940 |
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1660թ. |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1660թ. |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
| Դռան բացման ռեժիմ | Ճոճվող դուռ |
| Նստատեղերի քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Դռների քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + հետևի |
| Մարտկոցի տեսակը | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատային մարտկոց |
| Արագ լիցքավորման գործառույթ | աջակցություն |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (կՎտ) | 230 |
| Լուսամուտի տեսակը | Մի՛ բացեք համայնապատկերային լուսամուտը |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
| Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | 17.3 դյույմ |
| Ղեկի նյութը | դերմիս |
| Ղեկի տաքացում | աջակցություն |
| Ղեկի հիշողություն | աջակցություն |
| Նստատեղի նյութ | դերմիս |
Արտաքին
DENZA N7-ի առջևի մասի դիզայնը լիարժեք և կլորացված է՝ փակ ռադիատորի ցանցով, շարժիչի կափարիչի երկու կողմերում ակնհայտ ուռուցիկներով, բաժանված լուսարձակներով և շրջապատող ստորին լուսային շերտի յուրօրինակ ձևով։
Առջևի և հետևի լուսարձակներ. DENZA N7-ը ընդունում է «հայտնի սուր նետի» դիզայնը, իսկ հետևի լուսարձակը՝ «ժամանակի և տիեզերքի շաթլի նետի փետուրի» դիզայնը: Լույսի ներսում մանրամասները ձևավորված են նետի փետուրների նման: Ամբողջ շարքը ստանդարտորեն հագեցած է LED լույսի աղբյուրներով և ադապտիվ հեռ ու մոտ ճառագայթներով:
Թափքի դիզայն. DENZA N7-ը դիրքավորված է որպես միջին չափի SUV: Մեքենայի կողային գծերը պարզ են, իսկ գոտկատեղի գիծը անցնում է թափքով և միացված է հետևի լապտերներին: Ընդհանուր դիզայնը ցածր և ցածր է: Մեքենայի հետևի մասը ընդունում է ֆասթբեք դիզայն, իսկ գծերը բնական և հարթ են:
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
Խելացի խցիկ. DENZA N7 630 լիաքարշակ խելացի վարորդական տարբերակի կենտրոնական վահանակն ունի սիմետրիկ դիզայն, փաթաթված է մեծ տարածքում, փայտե մանրաթելերի դեկորատիվ վահանակների շրջանագծով, եզրերը զարդարված են քրոմապատ շերտերով, իսկ երկու կողմերում գտնվող օդային ելքերն ունեն փոքր դիսփլեյներ՝ ընդհանուր առմամբ 5 բլոկային էկրան։
Կենտրոնական կառավարման էկրան. Կենտրոնական կոնսոլի կենտրոնում գտնվում է 17.3 դյույմանոց 2.5K էկրան, որն աշխատում է DENZA Link համակարգով, աջակցում է 5G ցանցին, ունի պարզ ինտերֆեյսի դիզայն, ներկառուցված հավելվածների շուկա և հարուստ ներբեռնվող ռեսուրսներ։
Գործիքների վահանակ. Վարորդի առջևում գտնվում է 10.25 դյույմանոց լիարժեք LCD վահանակ: Ձախ կողմում ցուցադրվում է հզորությունը, աջ կողմում՝ արագությունը, մեջտեղի մասում կարող եք անցնել քարտեզների, օդորակիչների, մեքենայի մասին տեղեկատվության և այլնի ցուցադրմանը, իսկ ներքևի մասում՝ մարտկոցի լիցքի մասին տեղեկատվությունը:
Երկրորդ օդաչուի էկրան. Երկրորդ օդաչուի առջևում գտնվում է 10.25 դյույմանոց էկրան, որը հիմնականում ապահովում է երաժշտություն, տեսանյութ և այլ ժամանցային գործառույթներ, ինչպես նաև կարող է օգտագործել նավիգացիան և մեքենայի կարգավորումները:
Օդի ելքի էկրան. DENZA N7 կենտրոնական կոնսոլի երկու ծայրերում գտնվող օդի ելքերը հագեցած են էկրանով, որը կարող է ցուցադրել օդորակիչի ջերմաստիճանը և օդի ծավալը: Օդորակիչի կարգավորման կոճակները գտնվում են ստորին եզրագծի վահանակի վրա:
Կաշվե ղեկ. Ստանդարտ կաշվե ղեկը եռաշղթա դիզայն ունի: Ձախ կոճակը կառավարում է կռուիզ-կոնտրոլը, իսկ աջ կոճակը՝ մեքենան և մեդիան:
Բյուրեղյա փոխանցման լծակ. DENZA N7-ը հագեցած է էլեկտրոնային փոխանցման լծակով, որը գտնվում է կենտրոնական վահանակի վրա:
Անլար լիցքավորում. DENZA N7-ի ղեկի առջևում կան երկու անլար լիցքավորման հարթակներ, որոնք աջակցում են մինչև 50 Վտ լիցքավորում և հագեցած են ներքևի մասում ակտիվ ջերմափոխանակման անցքերով:
Հարմարավետ խցիկ. կաշվե նստատեղերով հագեցած, հետևի շարքի կենտրոնում գտնվող նստատեղի բարձիկը մի փոքր բարձրացված է, երկարությունը գրեթե նույնն է, ինչ երկու կողմերում, հատակը հարթ է, իսկ նստատեղերի տաքացման և մեջքի անկյունի կարգավորման ստանդարտ հնարավորություններ կան։
Առջևի նստատեղեր. DENZA N7-ի առջևի նստատեղերը ունեն ինտեգրված դիզայն, գլխակալի բարձրությունը կարգավորելի չէ և ստանդարտ համալրմամբ հագեցած են նստատեղի տաքացմամբ, օդափոխությամբ, մերսմամբ և նստատեղի հիշողությամբ։
Նստատեղերի մերսում. Առաջին շարքի նստատեղերը ստանդարտ կերպով հագեցած են մերսման գործառույթով, որը կարող է կարգավորվել կենտրոնական կառավարման էկրանի միջոցով: Կան հինգ ռեժիմ և կարգավորելի ինտենսիվության երեք մակարդակ:
Պանորամային լյուկ. Բոլոր մոդելները ստանդարտ համալրմամբ գալիս են բացվող պանորամային լյուկով և էլեկտրական արևապաշտպանիչներով։
