Մինչ այդ, BYD-ն պաշտոնապես ստորագրել էր հողի նախնական գնման պայմանագիր Հունգարիայի Սեգեդի մունիցիպալ կառավարության հետ BYD-ի հունգարական մարդատար ավտոմեքենաների գործարանի համար, ինչը նշանակալից առաջընթաց է գրանցել Եվրոպայում BYD-ի տեղայնացման գործընթացում:
Ուրեմն ինչու BYD-ն վերջապես ընտրեց Հունգարիայի Սեգեդը: Փաստորեն, գործարանի պլանը հայտարարելիս BYD-ն նշեց, որ Հունգարիան գտնվում է եվրոպական մայրցամաքի սրտում և հանդիսանում է Եվրոպայի կարևոր տրանսպորտային հանգույց։ Հունգարիայի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զարգացման երկար պատմություն ունի, ունի զարգացած ենթակառուցվածք և հասուն ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնադրամ, որն ապահովում է BYD-ի ուժեղ ներկայությունը արդյունաբերության մեջ: Գործարանների տեղական շինարարությունը լավ հնարավորություններ է տալիս։
Բացի այդ, ներկայիս վարչապետ Օրբանի ղեկավարությամբ Հունգարիան դարձել է Եվրոպայի էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության առաջատար կենտրոններից մեկը։ Վերջին հինգ տարիների ընթացքում Հունգարիան ստացել է մոտ 20 միլիարդ եվրո էլեկտրական մեքենաների հետ կապված ներդրումներ, այդ թվում՝ 7,3 միլիարդ եվրո՝ ներդրված CATL-ի կողմից արևելյան Դեբրեցեն քաղաքում մարտկոցների գործարան կառուցելու համար: Համապատասխան տվյալները ցույց են տալիս, որ մինչև 2030 թվականը CATL-ի 100 ԳՎտ/ժ արտադրական հզորությունը Հունգարիայի մարտկոցների արտադրությունը կբարձրացնի չորրորդ տեղում աշխարհում՝ զիջելով միայն Չինաստանին, ԱՄՆ-ին և Գերմանիային:
Հունգարիայի տնտեսական զարգացման նախարարության տվյալների համաձայն, ասիական երկրների ներդրումներն այժմ կազմում են օտարերկրյա ուղղակի ներդրումների 34%-ը, մինչդեռ մինչև 2010թ. 10%-ը պակաս էր: Դա պայմանավորված է Հունգարիայի կառավարության աջակցությամբ արտասահմանյան ընկերություններին: (հատկապես չինական ընկերությունները) ունեն չափազանց բարեհամբույր և բաց վերաբերմունք և արդյունավետ ու ճկուն շահագործման մեթոդներ:
Ինչ վերաբերում է Սեգեդին, ապա այն Հունգարիայի չորրորդ ամենամեծ քաղաքն է, Չոնգրադի մարզի մայրաքաղաքը և հարավարևելյան Հունգարիայի կենտրոնական քաղաքը, տնտեսական և մշակութային կենտրոնը: Քաղաքը երկաթուղու, գետի և նավահանգստի հանգույց է, և ակնկալվում է, որ BYD-ի նոր գործարանը մոտ կլինի Բելգրադ-Բուդապեշտ երկաթուղային գծին, որը համատեղ կառուցվել է չինական և տեղական ընկերությունների կողմից՝ հարմարավետ տրանսպորտով: Զարգացած է Սեգեդի թեթև արդյունաբերությունը, այդ թվում՝ բամբակագործության, սննդի, ապակու, կաուչուկի, հագուստի, կահույքի, մետաղամշակման, նավաշինության և այլ ոլորտներ։ Արվարձաններում կա նավթ և բնական գազ, մշակվել են համապատասխան վերամշակող արդյունաբերություններ։
BYD-ին դուր է գալիս Սեգեդը հետևյալ պատճառներով.
• Ռազմավարական դիրք. Szeged-ը գտնվում է հարավ-արևելյան Հունգարիայում, Սլովակիային և Ռումինիայի մոտ և հանդիսանում է դարպասը եվրոպական ներքին և Միջերկրական ծովի միջև: , ,, , |
,, , ,
• Հարմարավետ փոխադրումներ. Որպես Հունգարիայի հիմնական տրանսպորտային հանգույց՝ Սեգեդն ունի լավ զարգացած ավտոմոբիլային, երկաթուղային և օդային տրանսպորտային ցանց, որը հեշտությամբ միանում է Եվրոպայի քաղաքներին:
• Ուժեղ տնտեսություն. Սեգեդը Հունգարիայի կարևոր տնտեսական կենտրոն է, որն ունի մեծ թվով արտադրական, սպասարկման և բիզնես գործունեություն: Շատ միջազգային ընկերություններ և ներդրողներ նախընտրում են այստեղ հիմնել իրենց գլխամասային գրասենյակը կամ մասնաճյուղերը:
• Բազմաթիվ կրթական և գիտահետազոտական հաստատություններ. Սեգեդն ունի բազմաթիվ հայտնի համալսարաններ, ինչպիսիք են Սեգեդի համալսարանը, Սեգեդի տեխնոլոգիական համալսարանը և Սեգեդի գեղարվեստի ակադեմիան, որոնք գրավում են մեծ թվով տեղական և արտասահմանյան ուսանողների և հետազոտողների: Այս հաստատությունները քաղաք են բերում տաղանդների հարստություն:
Թեև այլ բրենդներ, ինչպիսիք են Weilai-ն և Great Wall Motors-ը, նույնպես իրենց հայացքներն են ուղղել Հունգարիայի վրա և ակնկալվում է, որ ապագայում գործարաններ կհիմնեն, նրանք դեռ չեն ձևակերպել տեղական արտադրության պլաններ: Հետևաբար, BYD-ի գործարանը կդառնա Եվրոպայում չինական նոր ապրանքանիշի կողմից հիմնված առաջին խոշոր ավտոմոբիլային գործարանը։ Մենք անհամբեր սպասում ենք, որ BYD-ն նոր շուկա կբացի Եվրոպայում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-13-2024