ՀԵՎ
HEV-ը Hybrid Electric Vehicle-ի հապավումն է, որը նշանակում է հիբրիդային մեքենա, որը վերաբերում է բենզինի և էլեկտրաէներգիայի միջև ընկած հիբրիդային մեքենային:
HEV մոդելը հագեցած է հիբրիդային շարժիչի ավանդական շարժիչի վրա էլեկտրական շարժիչ համակարգով, և դրա հիմնական էներգիայի աղբյուրը հենվում է շարժիչի վրա: Բայց շարժիչի ավելացումը կարող է նվազեցնել վառելիքի կարիքը:
Ընդհանուր առմամբ, շարժիչը հենվում է շարժիչի վրա՝ մեկնարկային կամ ցածր արագության փուլում վարելու համար: Հանկարծակի արագացնելիս կամ ճանապարհային պայմաններին հանդիպելիս, օրինակ՝ բարձրանալիս, շարժիչը և շարժիչը միասին աշխատում են՝ մեքենան վարելու համար էներգիա ապահովելու համար: Այս մոդելն ունի նաև էներգիայի վերականգնման համակարգ, որը կարող է լիցքավորել մարտկոցը այս համակարգի միջոցով արգելակելիս կամ իջնելիս:
ԲԵՎ
BEV, կարճ EV, BaiBattery Electrical Vehicle-ի անգլերեն հապավումը, մաքուր էլեկտրական է: Մաքուր էլեկտրական մեքենաներն օգտագործում են մարտկոցներ՝ որպես մեքենայի էներգիայի ամբողջ աղբյուր և ապավինում են միայն հոսանքի մարտկոցին և շարժիչ շարժիչին՝ մեքենայի համար շարժիչ ուժ ապահովելու համար: Այն հիմնականում կազմված է շասսիից, թափքից, էներգիայի մարտկոցից, շարժիչ շարժիչից, էլեկտրական սարքավորումներից և այլ համակարգերից:
Մաքուր էլեկտրական մեքենաներն այժմ կարող են վազել մինչև մոտ 500 կիլոմետր, իսկ սովորական կենցաղային էլեկտրական մեքենաները՝ ավելի քան 200 կիլոմետր: Դրա առավելությունն այն է, որ այն ունի էներգիայի փոխակերպման բարձր արդյունավետություն և կարող է հասնել իսկապես զրոյական արտանետումների և առանց աղմուկի: Թերությունն այն է, որ դրա ամենամեծ թերությունը մարտկոցի կյանքն է:
Հիմնական կառույցները ներառում են էներգիայի մարտկոցի փաթեթ և շարժիչ, որոնք համարժեք են վառելիքինավանդական մեքենայի բաք և շարժիչ:
ՓԵՎ
PHEV-ը Plug in Hybrid Electric Vehicle-ի անգլերեն հապավումն է: Այն ունի երկու անկախ ուժային համակարգ՝ ավանդական շարժիչ և EV համակարգ։ Հիմնական էներգիայի աղբյուրը շարժիչն է որպես հիմնական աղբյուր և էլեկտրական շարժիչը որպես հավելում:
Այն կարող է լիցքավորել էներգիայի մարտկոցը միացված պորտի միջոցով և վարել մաքուր էլեկտրական ռեժիմով: Երբ հոսանքի մարտկոցը լիցքաթափվում է, այն կարող է շարժվել որպես սովորական վառելիքով մեքենա շարժիչով:
Առավելությունն այն է, որ երկու էներգահամակարգերը գոյություն ունեն ինքնուրույն: Այն կարելի է վարել որպես մաքուր էլեկտրական մեքենա կամ սովորական վառելիքի մեքենա, երբ հոսանք չկա՝ խուսափելով մարտկոցի աշխատանքի դժվարություններից: Թերությունն այն է, որ ինքնարժեքն ավելի բարձր է, վաճառքի գինը նույնպես կբարձրանա, իսկ լիցքավորման կույտերը պետք է տեղադրվեն մաքուր էլեկտրական մոդելների նման։
REEV
REEV-ը լայնածավալ էլեկտրական մեքենա է: Ինչպես մաքուր էլեկտրական մեքենաները, այն սնուցվում է էլեկտրական մարտկոցով, իսկ մեքենան շարժում է էլեկտրական շարժիչը: Տարբերությունն այն է, որ երկարացված միջակայքի էլեկտրական մեքենաներն ունեն լրացուցիչ շարժիչային համակարգ:
Երբ հոսանքի մարտկոցը լիցքաթափվի, շարժիչը կսկսի լիցքավորել մարտկոցը: Երբ մարտկոցը լիցքավորվում է, այն կարող է շարունակել վարել մեքենան: Ավելի հեշտ է այն շփոթել HEV-ի հետ։ REEV շարժիչը չի վարում մեքենան: Այն արտադրում է միայն էլեկտրաէներգիա և լիցքավորում է էներգիայի մարտկոցը, այնուհետև մարտկոցն օգտագործում է էներգիա ապահովելու համար, որպեսզի շարժիչը վարի մեքենան:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-19-2024