Geisel Auto NewsVolkswagen-ը նախատեսում է մինչև 2030 թվականը Հնդկաստանում թողարկել առաջին մակարդակի էլեկտրական ամենագնաց, հայտարարել է Volkswagen Group India-ի գործադիր տնօրեն Պիյուշ Արորան այնտեղ տեղի ունեցած միջոցառման ժամանակ, հաղորդում է Reuters-ը: «Մենք ակտիվորեն զարգացնում ենք էլեկտրական մեքենա սկզբնական մակարդակի համար: շուկայում և գնահատում են, թե Volkswagen-ի որ պլատֆորմն է առավել հարմար Հնդկաստանում կոմպակտ էլեկտրական ամենագնաց արտադրելու համար»,- ասել են գերմանական ընկերությունից: Նա ընդգծել է, որ հարյուր միլիոնավոր դոլարների ներդրումների ռացիոնալացում ապահովելու համար նոր էլեկտրական մեքենան (ELECTRIC VEHICLE) պետք է կարողանա հասնել լայնածավալ վաճառքի։
Ներկայում էլեկտրական մեքենաները Հնդկաստանում շուկայական մասնաբաժինը կազմում են ընդամենը 2%, մինչդեռ կառավարությունը նպատակ է դրել մինչև 2030 թվականը 30%: Այնուամենայնիվ, վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ էլեկտրական մեքենաները կարող են կազմել ընդհանուր վաճառքի միայն 10-20%-ը: Հնդկաստանում էլեկտրական մեքենաների ժողովրդականությունը չի լինի այնքան արագ, որքան սպասվում էր, ուստի ներդրումներն արդարացնելու համար մենք դիտարկում ենք այս ապրանքի արտահանման հնարավորությունը»,- ասել է Արորան: Նա նաև պարզաբանել է, որ Volkswagen Group-ը կենտրոնացած է էլեկտրական մեքենաների վրա, քանի որ նրանք Հնդկաստանում օգտվում են ավելի բարենպաստ հարկային ռեժիմից։ Նա նաև նշեց, որ ընկերությունը կարող է դիտարկել հիբրիդային մոդելների ներդրումը, եթե ստանա կառավարության աջակցությունը։ Հնդկաստանում էլեկտրական մեքենաների համար հարկային դրույքաչափը կազմում է ընդամենը 5%, հիբրիդային ավտոմեքենա։ Հարկի դրույքաչափը կազմում է մինչև 43%, մի փոքր ավելի ցածր, քան բենզինային մեքենաների 48% հարկը։ Volkswagen Group-ը նախատեսում է նոր էլեկտրական մեքենան արտահանել Հարավարևելյան Ասիա։ Պարսից ծոցի համագործակցության խորհրդի (GCC) երկրները և Հյուսիսային Աֆրիկայի շուկան, ինչպես նաև բենզինի վրա հիմնված մոդելների արտահանումը: Նա նաև ասաց, որ երկիրը դառնում է ավելի մրցունակ համաշխարհային շուկայում հնդկական կանոնակարգերի և անվտանգության ստանդարտների փոփոխություններով, ինչը կնվազեցնի արտահանմանն ուղղված մեքենաների արտադրության համար պահանջվող ջանքերը: Volkswagen Group-ը և նրա մրցակիցներըMaruti Suzuki Ինչպես Hyundai Motor-ը, այնպես էլ Maruti Suzuki-ն Հնդկաստանը դիտարկում է որպես կարևոր արտահանման բազա: Volkswagen-ի արտահանումն աճել է ավելի քան 80%-ով, իսկ Skoda-ն աճել է մոտ 4 անգամ այս ֆինանսական տարում: Արոլան նաև նշեց, որ ընկերությունը իրականացնում է Skoda Enyeq էլեկտրական ամենագնացի լայնածավալ փորձարկում՝ նախապատրաստվելով հնդկական շուկայում հնարավոր թողարկմանը: , բայց դեռ կոնկրետ ժամ չի սահմանել։
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-19-2024