Toyota'sՉինաստանում կարող են օգտագործվել նոր մոդելներBYD's հիբրիդային տեխնոլոգիա
Toyota-ի համատեղ ձեռնարկությունը Չինաստանում նախատեսում է առաջիկա երկու-երեք տարում ներմուծել plug-in հիբրիդներ, և տեխնիկական երթուղին, ամենայն հավանականությամբ, այլևս չի օգտագործի Toyota-ի օրիգինալ մոդելը, այլ կարող է օգտագործել BYD-ի DM-i տեխնոլոգիան:
Փաստորեն, FAW Toyota-ի bZ3-ը ներկայումս օգտագործում է BYD-ից ստացված էներգահամակարգ, սակայն bZ3-ը մաքուր էլեկտրական մեքենա է: Toyota-ն և BYD-ը նաև համագործակցել են «BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.» հիմնադրման համար: Երկու կողմերը ինժեներներ են ուղարկում միմյանց մոտ՝ համատեղ մոդելներ մշակելու համար:
Դատելով այս զեկույցից՝ սպասվում է, որ Toyota-ն կընդլայնի իր կոմերցիոն մոդելները մաքուր էլեկտրականից հիբրիդային: Ըստ զեկույցների, դատելով ապագա արտադրանքի պլանավորումից, ներգրավված են մոտ երկու կամ երեք մոդելներ: Այնուամենայնիվ, այլ նորություններ չկան այն մասին, թե արդյոք այս ապրանքները կարող են գործարկվել ինչպես խոստացել էին: Ընկերությունից մի մարդ ասաց. «Բայց այն, ինչ հաստատ է, այն է, որ եթե անգամ BYD DM-i տեխնոլոգիան ընդունվի, Toyota-ն անպայման կիրականացնի նոր փայլեցում և թյունինգ, իսկ վերջնական մոդելի վարման փորձը դեռ տարբեր կլինի:
Պեկինի ավտոսրահում, որը հենց նոր անցավ, Toyota Motor Corporation-ի տնօրենը, գործադիր տնօրենը, փոխնախագահը և գլխավոր տեխնոլոգիական տնօրեն Հիրոկի Նակաջիման հստակեցրեց, որ Toyota-ն անպայման կպատրաստի PHEV, և դա չի նշանակում պարզ plug-in, այլ plug-in. Դա նշանակում է Գործնական: Այս ամսվա վերջին Toyota-ն Ճապոնիայում կանցկացնի «համակողմանի էլեկտրաֆիկացման տեխնոլոգիական համաժողով»։ «Իրազեկ աղբյուրները պարզել են. «Այդ ժամանակ ոչ միայն կներկայացվի, թե ինչպես է Toyota-ն զարգացնելու իր ջանքերը PHEV-ում, այլ միևնույն ժամանակ կարող է հայտարարվել նաև դարաշրջանային փոքր սուպեր շարժիչի մասին։ «
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-14-2024