Տոյոտա'sՉինաստանում նոր մոդելները կարող են օգտագործելԲՅԴs հիբրիդային տեխնոլոգիա
Չինաստանում Toyota-ի համատեղ ձեռնարկությունը նախատեսում է առաջիկա երկու-երեք տարիների ընթացքում ներկայացնել հիբրիդային մեքենաներ, և տեխնիկական ուղին, ամենայն հավանականությամբ, այլևս չի օգտագործի Toyota-ի սկզբնական մոդելը, այլ կարող է օգտագործել BYD-ի DM-i տեխնոլոգիան։
Իրականում, FAW Toyota-ի bZ3-ը ներկայումս օգտագործում է BYD-ից ստացված էներգահամակարգ, սակայն bZ3-ը մաքուր էլեկտրական մեքենա է: Toyota-ն և BYD-ն նաև համագործակցել են «BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.» ընկերությունը ստեղծելու համար: Երկու կողմերն էլ միմյանց մոտ ինժեներներ են ուղարկում՝ մոդելներ համատեղ մշակելու համար:
Այս հաղորդագրությունից դատելով՝ Toyota-ն, ամենայն հավանականությամբ, իր առևտրային մոդելները կընդլայնի՝ մաքուր էլեկտրականից դարձնելով հիբրիդային։ Հաղորդագրությունների համաձայն՝ ապագա արտադրանքի պլանավորումից դատելով՝ խոսքը մոտ երկու կամ երեք մոդելի մասին է։ Այնուամենայնիվ, այլ նորություններ չկան այն մասին, թե արդյոք այս արտադրանքը կարող է թողարկվել խոստացվածի համաձայն։ Ընկերության աղբյուրը նշել է. «Բայց հաստատ է, որ նույնիսկ եթե BYD DM-i տեխնոլոգիան կիրառվի, Toyota-ն անպայման կկատարի նոր հղկում և կարգաբերում, և վերջնական մոդելի վարորդական փորձը դեռևս տարբեր կլինի»։
Պեկինի ավտոսրահում Toyota Motor Corporation-ի տնօրեն, գործադիր տնօրեն, փոխնախագահ և գլխավոր տեխնոլոգիական տնօրեն Հիրոկի Նակաջիման հստակեցրեց, որ Toyota-ն անպայման կարտադրի PHEV, և դա չի նշանակում պարզ plug-in, այլ plug-in: Դա նշանակում է գործնական: Այս ամսվա վերջին Toyota-ն Ճապոնիայում կանցկացնի «էլեկտրիկացման տեխնոլոգիաների համապարփակ համաժողով»: «Տեղեկացված աղբյուրները բացահայտել են. «Այդ ժամանակ ոչ միայն կներկայացվի, թե ինչպես է Toyota-ն զարգացնելու իր ջանքերը PHEV ոլորտում, այլև միևնույն ժամանակ կարող է հայտարարվել նաև դարաշրջանային փոքր սուպերշարժիչի մասին»:
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 14-2024