Աշխարհի առաջին ինքնավար վարորդական բաժնետոմսերը պաշտոնապես հայտարարեցին դրա մարման մասին:
Տեղական ժամանակով, տեղական ժամանակով, ինքնակառավարման բեռնատար ավտոմեքենաների Tusimple- ը հայտարարության մեջ ասաց, որ դա կամավոր կազատի NASDAQ բորսայում եւ կդադարեցնի իր գրանցումը ԱՄՆ արժեթղթերի եւ բորսայի հանձնաժողովի հետ: Նրա ցուցակագրումը 1,008 օր անց Tusimple- ը պաշտոնապես հայտարարեց իր մարումը, դառնալով աշխարհի առաջին ինքնավար վարորդական ընկերությունը կամավոր ջնջվելու համար:
Լուրը հայտարարվելուց հետո Tusimple- ի բաժնետոմսերի գինը ընկնում է ավելի քան 50% -ով, 72 ցենտից մինչեւ 35 ցենտ (մոտավորապես RMB 2.5): Ընկերության գագաթնակետին բաժնետոմսերի գինը կազմել է 62,58 ԱՄՆ դոլար (մոտավորապես RMB 450.3), իսկ բաժնետոմսերի գինը կրճատվել է մոտավորապես 99% -ով:
Tusimple- ի շուկայական արժեքը գերազանցել է 12 միլիարդ ԱՄՆ դոլարը (մոտավորապես RMB 85.93 միլիարդ) իր գագաթնակետին: Այսօրվա դրությամբ ընկերության շուկայական արժեքը կազմում է 87,1516 միլիոն ԱՄՆ դոլար (մոտավորապես RMB 620 միլիոն), իսկ շուկայական արժեքը գոլորշիացվել է ավելի քան 11,9 միլիարդ ԱՄՆ դոլարով (մոտավորապես RMB 84.93 միլիարդ):
Tusimple- ն ասաց. «Հանրային ընկերության մնացած օգուտները այլեւս արդարացնում են ծախսերը: Ներկայումս ընկերությունը վերափոխվում է, որ կարծում է, որ այն կարող է ավելի լավ նավարկել որպես մասնավոր ընկերություն, քան որպես հանրային ընկերություն: Թեժ
Հունվարի 29-ին սպասվում է Tusimple- ը ԱՄՆ-ի արժեթղթերի եւ բորսայի հանձնաժողովի հետ, եւ նրա վերջին առեւտրի օրը NASDAQ- ում նախատեսվում է լինել փետրվարի 7-ին:
Հիմնադրվել է 2015-ին, Tusimple- ը շուկայում ինքնավարվող բեռնափոխադրման նոր մեկնարկներից մեկն է: 2021 թվականի ապրիլի 15-ին ընկերությունը ներկայացված էր ԱՄՆ-ում NASDAQ- ում, դառնալով աշխարհի առաջին ինքնավար վարորդական ֆոնդը, որը Միացյալ Նահանգներում 1 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (մոտավորապես RMB 71.69 միլիարդ) նախնական հանրային առաջարկով: Այնուամենայնիվ, ընկերությունը ցանկության պահից կանգնած է կանգնած: Այն զգացել է մի շարք միջադեպեր, ինչպիսիք են մեր կանոնակարգային գործակալությունների, կառավարման իրարանցման, հեռացման եւ վերակազմակերպման միջոցով, եւ աստիճանաբար հասել է մի հատված:
Այժմ ընկերությունը վաճառվել է Միացյալ Նահանգներում եւ իր զարգացման կենտրոնացումը տեղադրել է Ասիային: Միեւնույն ժամանակ, ընկերությունը վերափոխվել է միայն L4- ից, ինչպես զուգահեռ, ինչպես L4- ը, այնպես էլ L2- ը կատարելու համար, եւ արդեն սկսել է որոշ ապրանքներ:
Կարելի է ասել, որ TUSIMPLE- ն ակտիվորեն դուրս է գալիս ԱՄՆ շուկայից: Որպես ներդրողների ներդրումների ոգեւորությունը, եւ ընկերությունը շատ փոփոխություններ է անցնում, Tusimple- ի ռազմավարական հերթափոխը կարող է լավ բան լինել ընկերության համար:
01.Ընկերությունը հայտարարեց վերափոխման եւ ճշգրտման պատճառով `ջնջելու պատճառների պատճառով
Tusimple- ի պաշտոնական կայքում հրապարակված հայտարարությունը ցույց է տալիս, որ տեղական ժամանակով Tusimple- ը որոշեց ինքնակամ ցանել ընկերության ընդհանուր բաժնետոմսերը NASDAQ- ից եւ դադարեցնել ընկերության ընդհանուր բաժնետոմսերի գրանցումը ԱՄՆ արժեթղթերի եւ փոխանակման հանձնաժողովի հետ: Մարգարտակի եւ Deregistration- ի որոշումները կայացնում են Ընկերության տնօրենների խորհրդի հատուկ հանձնաժողովը, որը կազմված է ամբողջովին անկախ տնօրեններից:
TusiMple- ը մտադիր է 25-րդ հոդվածի 2524-ի հունվարի 29-ի կամ դրա շուրջ 29-ի կամ մոտավորապես 29 հունվարի կամ ՀՀ-ի վերջին առեւտրի օրվա առթիվ ներկայացվել 2524 թվականի հունվարի 29-ին կամ ՀՀ-ի վերջին առեւտրային օրը, իսկ NASDAQ- ի վրա իր ընդհանուր բաժնետոմսերի վերջին առեւտրային օրը:
Ընկերության տնօրենների խորհրդի հատուկ հանձնաժողովը որոշեց, որ մարումը եւ նախանշանքը ընկերության եւ նրա բաժնետերերի շահերից են բխում: 2021 թվականին Tusimple IPO- ն, կապիտալի շուկաները զգալի փոփոխությունների են ենթարկվել տոկոսադրույքների աճի եւ քանակական խստացման պատճառով, փոխելով, թե ինչպես են ներդրողները դիտում նախնական առեւտրային տեխնոլոգիաների աճի ընկերությունները: Ընկերության գնահատումը եւ իրացվելիությունը նվազել են, մինչդեռ ընկերության բաժնետոմսերի գնի անկայունությունը զգալիորեն աճել է:
Արդյունքում, Հատուկ հանձնաժողովը կարծում է, որ հանրային ընկերությունից շարունակելու առավելությունները այլեւս արդարացնում են դրա ծախսերը: Ինչպես նախկինում բացահայտվում էր, ընկերությունը անցնում է վերափոխման, որը կարծում է, որ այն կարող է ավելի լավ նավարկվել որպես մասնավոր ընկերություն, քան որպես հանրային ընկերություն:
Այդ ժամանակվանից ի վեր աշխարհի «առաջին ինքնավար վարորդական ֆոնդը» պաշտոնապես դուրս է եկել ԱՄՆ շուկայից: Այս անգամ Tusimple- ի մարումը պայմանավորված էր ինչպես կատարողական պատճառներով, այնպես էլ գործադիր իրարանցումներով եւ վերափոխման ճշգրտումներով:
02.Միանգամից հայտնի բարձր մակարդակի իրարանցումը խստորեն վնասեց մեր կենսունակությունը:
2015-ի սեպտեմբերին CHEN MO- ն եւ Hou Xiaodi- ը համատեղ հիմնադրեցին Tusimple- ը, կենտրոնանալով առեւտրային L4 Driverless Bolutions- ի զարգացման վրա:
Tusimple- ը ներդրումներ է ստացել Sina, Nvidia, alhhiping կապիտալի, կոմպոզիտային կապիտալ, CDH ներդրումներից, UPS- ից, Mando եւ այլն:
2021-ի ապրիլին Tusimple- ը ՆԱՍԴԱՔ-ում թվարկվեց ԱՄՆ-ում, դառնալով աշխարհի «առաջին ինքնավար վարորդական ֆոնդը»: Այդ ժամանակ տրվել է 33,784 միլիոն բաժնետոմս, ընդհանուր առմամբ բարձրացնելով 1,35 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (մոտավորապես RMB 9,66 միլիարդ):
Իր գագաթնակետին Tusimple- ի շուկայական արժեքը գերազանցել է 12 միլիարդ ԱՄՆ դոլարը (մոտավորապես RMB 85.93 միլիարդ): Այսօրվա դրությամբ ընկերության շուկայական արժեքը 100 միլիոն ԱՄՆ դոլարի պակաս է (մոտավորապես RMB 716 միլիոն): Սա նշանակում է, որ երկու տարի հետո գոլորշիացվել է Tusimple- ի շուկայական արժեքը: Ավելի քան 99%, տեւողությամբ տասնյակ միլիարդավոր դոլարներ:
Tusimple- ի ներքին բախումները սկսվեցին 2022 թվականին: 2022 թ. Հոկտեմբերի 31-ին Tusimple- ի տնօրենների խորհուրդը հայտարարեց Հո Xiaodi- ի, ընկերության ղեկավարի, նախագահի եւ ԱՀԿ-ի աշխատանքից հեռացնելու եւ տնօրենների խորհրդի նախագահի պաշտոնի հեռացման մասին:
Այս ժամանակահատվածում Էրսին Յումերը, Tusimple- ի գործադիր փոխնախագահը, ժամանակավորապես ստանձնեց գլխավոր տնօրենի եւ նախագահի պաշտոնները, եւ ընկերությունը նույնպես սկսեց որոնել գլխավոր գործադիր տնօրենի թեկնածու: Բացի այդ, Tusimple- ի գլխավոր անկախ տնօրեն Բրեդ Բյուզը նշանակվել է տնօրենների խորհրդի նախագահ:
Ներքին վեճը կապված է Խորհրդի աուդիտի հանձնաժողովի կողմից շարունակվող հետաքննության հետ, որը հանգեցրեց, որ Խորհրդը համարում է գործադիր տնօրենի փոխարինում: Նախկինում, հունիսի 2022-ին, Չեն Մ-ն հայտարարեց հիդրոնի ստեղծման մասին, որը նվիրված է ջրածնի վառելիքի ծանր բեռնատարների հետազոտությանը եւ զարգացմանը, ձեւավորմանը, արտադրությանը եւ վաճառքին, որը հագեցած է L4 մակարդակի ինքնավար վարորդական գործառույթներով եւ ջրածնի ենթակառուցվածքային ծառայություններով: , ֆինանսավորման ընդհանուր գումարը գերազանցել է $ 80 միլիոն ԱՄՆ դոլարը (մոտավորապես RMB 573 միլիոն), իսկ կանխավճարի գնահատումը հասել է 1 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի (մոտավորապես RMB 7,16 միլիարդ դոլար):
Զեկույցում նշվում է, որ Միացյալ Նահանգները հետաքննում են, թե արդյոք Tusimple- ը մոլորեցնում է ներդրողներին `համակարգելով եւ տեղափոխում տեխնոլոգիան հիդրոնին: Միեւնույն ժամանակ, տնօրենների խորհուրդը հետաքննում է նաեւ ընկերության կառավարման եւ հիդրոնի միջեւ փոխհարաբերությունները:
Հո Սիոդին դժգոհեց, որ տնօրենների խորհուրդը քվեարկել է Հոկտեմբեր 30-ին նրան հեռացնելու գլխավոր տնօրեն եւ տնօրենների խորհրդի նախագահ: «Ես ամբողջովին թափանցիկ եմ եղել իմ մասնագիտական եւ անձնական կյանքում, եւ ես լիովին համագործակցել եմ տախտակի հետ, քանի որ թաքցնելու բան չունեմ: Ես ուզում եմ պարզ լինել.
2022-ի նոյեմբերի 11-ին, Tusimple- ը նամակ ստացավ գլխավոր բաժնետիրոջից, հայտարարելով, որ նախկին գլխավոր տնօրեն Լու Չենը կվերադառնա Գլխավոր գործադիր տնօրենին, իսկ ընկերության համահիմնադիր Չենը կվերադառնա որպես նախագահ:
Բացի այդ, Tusimple- ի տնօրենների խորհուրդը նույնպես մեծ փոփոխությունների է ենթարկվել: Համահիմնադիրները Սուպոլ Քվեարկության իրավունքներ են օգտագործել, որպեսզի հեռացվեն Բրեդ Բուսը, Կարեն Ք. Ֆրանցիսկոսը, Միշել Ստերլինգը եւ Ռիդերը, ռեժիսորներից, տնօրեն թողնելով միայն Հո Սիոդին: 2022-ի նոյեմբերի 10-ին Հո Xiaodi- ն նշանակեց Chen Mo եւ Lu Cheng- ը, որպես ընկերության տնօրենների խորհրդի անդամներ:
Երբ Լու Չենը վերադարձավ Գլխավոր տնօրենի դիրքորոշում, նա ասաց.
Չնայած ներքին պայքարը թուլացավ, այն նույնպես խիստ վնասեց tusimple- ի կենսունակությանը:
Բուռն ներքին ճակատամարտը մասամբ հանգեցրեց Navistar International- ի, իր ինքնակառավարման բեռնատարի զարգացման գործընկերոջ հետ Tusimple- ի հարաբերությունների խզմանը, երկու ու-կիսամյակային հարաբերությունից հետո: Այս բախտի արդյունքում Tusimple- ը չկարողացավ սահուն աշխատել այլ բնօրինակ սարքավորումների արտադրողների (OEMS) եւ ստիպված էր ապավինել 1-ին կարգի մատակարարներին `ապահովելու համար բեռնատար ավտոմեքենաների համար անհրաժեշտ ավելորդ ղեկը: Մի շարք
Ներքին բախումն ավարտվելուց կես տարի անց, Հո Սիոդին հայտարարեց իր հրաժարականի մասին: 2023-ի մարտին Հո Xiaodi- ն հայտարարություն է փակցրել LinkedIn- ի վերաբերյալ.
Այս պահին պաշտոնապես ավարտվել է Tusimple- ի գործադիր շրջանցումը:
03.
L4 L2 զուգահեռ բիզնեսի փոխանցում Ասիա-Խաղաղ օվկիանոս
Համահիմնադիր եւ ընկերությունից հետո ԱՀԿ Հո Xiaodi- ն հեռացավ, նա բացահայտեց իր հեռանալու պատճառը. Կառավարությունը ցանկանում էր, որ Tucson- ը վերածվի L2 մակարդակի խելացի վարման, որը հակասում էր իր ցանկություններին:
Սա ցույց է տալիս Tusimple- ի մտադրությունը `վերափոխել եւ կարգավորել իր բիզնեսը հետագայում, եւ ընկերության հետագա զարգացումները հետագայում հստակեցրել են դրա ճշգրտման ուղղությունը:
Առաջինը `բիզնեսի կենտրոնը Ասիայում տեղափոխելը: 2023-ի դեկտեմբերին ԱՄՆ-ի արժեթղթերի եւ բորսայի հանձնաժողովի կողմից ներկայացվող զեկույցը ցույց տվեց, որ ընկերությունը ԱՄՆ-ում կկազմի 150 աշխատող, Միացյալ Նահանգների աշխատողների ընդհանուր թվի մոտավորապես 75% -ը եւ գլոբալ աշխատակիցների ընդհանուր թվի ընդհանուր քանակի 75% -ը: Սա Tusimple- ի հաջորդ աշխատակազմի կրճատումն է 2022-ի դեկտեմբերի 2023-ի եւ մայիսի 2023-ի մայիսի 2023-ին:
Ըստ Wall Street Journal- ի, 2023-ի դեկտեմբերի 2023-ի աշխատանքից հետո Tusimple- ը Միացյալ Նահանգներում կունենա ընդամենը 30 աշխատող: Դրանք պատասխանատու կլինեն Tusimple- ի ԱՄՆ բիզնեսի փակման աշխատանքների համար, աստիճանաբար վաճառել ընկերության ԱՄՆ ակտիվները եւ աջակցել ընկերությանը Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջան տեղափոխվելու գործում:
Միացյալ Նահանգների մի քանի պաշտոնների ընթացքում չինական բիզնեսը չի ազդել եւ փոխարենը շարունակում էր ընդլայնել իր զորակոչը:
Այժմ, երբ Tusimple- ը հայտարարել է Միացյալ Նահանգներում իր մարման մասին, կարելի է ասել, որ իր որոշման շարունակությունն է Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջան տեղափոխվելու համար:
Երկրորդը հաշվի առնելով ինչպես L2- ը, այնպես էլ L4- ը: L2- ի առումով TusiMple- ը թողարկեց «Մեծ զգայուն տուփը» TS-Box- ը ապրիլի 2023-ին, որը կարող է օգտագործվել առեւտրային տրանսպորտային միջոցներում եւ մարդատար ավտոմեքենաների մեջ եւ կարող է աջակցել L2 + մակարդակի խելացի մեքենա: Սենսորների առումով այն նաեւ աջակցում է ընդլայնված 4D միլիմետր ալիքի ռադարների կամ Լիդարին, աջակցելով մինչեւ L4 մակարդակի ինքնավար մեքենա:
L4- ի առումով Tusimple- ը պնդում է, որ այն կտեւի բազմաֆունկցիոնալ ֆյուզինգի + նախապես տեղադրված զանգվածային արտադրական տրանսպորտային միջոցների երթուղին եւ ամուր կնպաստի L4 ինքնավար բեռնատարների առեւտրայնացմանը:
Ներկայումս Tucson- ը ստացավ երկրում վարորդական ճանապարհային թեստային լիցենզիայի առաջին խմբաքանակը եւ նախկինում սկսեց փորձարկել ապոնիայի վարորդական բեռնատարները:
Այնուամենայնիվ, 2023-ի ապրիլի 2023-ին հարցազրույցում նշվող Tusimple- ը նշում է, որ Tusimple- ի կողմից թողարկված TS-Box- ը դեռ չի գտնվել նշանակված հաճախորդներին եւ շահագրգիռ գնորդներին:
04. Բացառաջարկություն. Փոխակերպում, ի պատասխան շուկայի փոփոխության իր կայացմանը, Tusimple- ը այրվում է կանխիկ դրամով: Ֆինանսական հաշվետվությունը ցույց է տալիս, որ 2023-ի առաջին երեք եռամսյակում Tusimple- ը կրել է 500,000 ԱՄՆ դոլարի (մոտավորապես RMB 3,586 միլիոն) համախառն կորուստ: Այնուամենայնիվ, 2023 թվականի սեպտեմբերի 30-ի դրությամբ, թոզանակը դեռեւս ունի 776,8 միլիոն դոլար (մոտավորապես 356 միլիարդ դոլար):
Քանի որ ներդրողների ներդրողների ոգեւորությունը Ենթադրվում են եւ ոչ առեւտրային նախագծերը աստիճանաբար նվազում են, կարող է լավ ընտրություն լինել Միացյալ Նահանգներում ակտիվորեն ջնջելու, վերազինելու համար գերատեսչություններում:
Ժամանակը `Jan-26-2024