• Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման աճը. համաշխարհային շուկայի նոր շարժիչ ուժը
  • Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման աճը. համաշխարհային շուկայի նոր շարժիչ ուժը

Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման աճը. համաշխարհային շուկայի նոր շարժիչ ուժը

Վերջին տարիներին Չինաստանի նորէներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունարագ զարգացում է ապրել և դարձել է էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային շուկայում կարևոր խաղացող։ Վերջին շուկայական տվյալների և արդյունաբերության վերլուծության համաձայն՝ Չինաստանը ոչ միայն ուշագրավ նվաճումների է հասել ներքին շուկայում, այլև ցուցաբերել է ուժեղ մրցունակություն միջազգային շուկայում։ Այս հոդվածը կուսումնասիրի Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների արտահանման ներկա իրավիճակը, մարտահրավերները և ապագա զարգացման միտումները բազմաթիվ տեսանկյուններից։

 

1. Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության արագ աճը

 

Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության վերելքը կարելի է հետագծել դեռևս 2010 թվականին, երբ երկիրը ներդրեց մի շարք քաղաքականություններ՝ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների զարգացումը խթանելու համար: Տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացման և շուկայական պահանջարկի աճի շնորհիվ, չինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրողները, ինչպիսիք են BYD-ն, NIO-ն և Xpeng-ը, արագորեն ի հայտ են եկել և դարձել են կարևոր խաղացողներ համաշխարհային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկայում:

 

Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի տվյալներով՝ 2022 թվականին Չինաստանում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքը հասել է 6.8 միլիոնի, որը կազմում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համաշխարհային վաճառքի գրեթե 60%-ը։ Այս ցուցանիշը ոչ միայն արտացոլում է Չինաստանի առաջատարությունը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում, այլև ցույց է տալիս նրա ուժեղ կարողությունները տեխնոլոգիական նորարարությունների և շուկայի առաջխաղացման ոլորտում։

 

2. Արտահանման շուկաների ընդլայնում

 

Քանի որ ներքին շուկան աստիճանաբար հագեցվում է, չինական նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների արտադրողները սկսում են իրենց ուշադրությունը սևեռել միջազգային շուկայի վրա: Մաքսային գլխավոր վարչության տվյալների համաձայն՝ Չինաստանի նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների արտահանումը 2022 թվականին հասել է 500,000 միավորի, ինչը տարեկան աճ է կազմում 120%-ով: Այս աճը հիմնականում պայմանավորված է հետևյալ գործոններով.

 

(1) Տեխնոլոգիական առավելություններ. Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները զգալի առաջընթաց են գրանցել մարտկոցների տեխնոլոգիայի, ինտելեկտի և ինքնավար վարորդության ոլորտում: Օրինակ, BYD-ի blade մարտկոցը գերազանց ցուցանիշներ ունի անվտանգության և դիմացկունության առումով, ինչը գրավում է բազմաթիվ միջազգային հաճախորդների:

 

(2) Գնային մրցակցություն. Չինաստանի նոր էներգաարդյունավետ տրանսպորտային միջոցների գինը համեմատաբար ցածր է և կարող է բավարարել տարբեր սպառողների կարիքները: Շատ միջազգային շուկաներում սպառողների համար գինը կարևոր գործոն է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ ընտրելիս:

 

(3) Քաղաքականության աջակցություն. Չինաստանի կառավարությունը քաղաքականության աջակցություն է ցուցաբերել նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման համար, ներառյալ հարկային արտոնությունները և արտահանման սուբսիդիաները և այլն: Այս քաղաքականությունը արդյունավետորեն կրճատել է ձեռնարկությունների շահագործման ծախսերը և բարելավել դրանց միջազգային մրցունակությունը:

 

3. Հիմնական արտահանման շուկաների վերլուծություն

 

Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման շուկաները հիմնականում կենտրոնացած են Եվրոպայում, Հարավարևելյան Ասիայում, Հարավային Ամերիկայում և այլ տարածաշրջաններում։

 

(1) Եվրոպական շուկա. Քանի որ եվրոպական երկրները ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում շրջակա միջավայրի պաշտպանության քաղաքականությանը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել: Չինական արտադրողները, ինչպիսիք են Weilai-ն և Xiaopeng-ը, հատկապես լավ արդյունքներ են գրանցել եվրոպական շուկայում, մասնավորապես այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Նորվեգիան, Գերմանիան և Ֆրանսիան: Weilai-ի հաջող ցուցակագրումը Նորվեգիայում վկայում է չինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ապրանքանիշերի աճող ճանաչելիության մասին եվրոպական շուկայում:

 

(2) Հարավարևելյան Ասիայի շուկա. Հարավարևելյան Ասիայի երկրները, ինչպիսիք են Թաիլանդը և Ինդոնեզիան, նույնպես դարձել են Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների կարևոր արտահանման շուկաներ: Այս երկրների կառավարությունները ակտիվորեն խթանում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների տարածումը և ապահովում են լավ շուկայական միջավայր: BYD-ի էլեկտրական ավտոբուսների նախագիծը Թաիլանդում հաջողակ է եղել՝ ավելի ամրապնդելով նրա դիրքերը Հարավարևելյան Ասիայի շուկայում:

 

(3) Հարավային Ամերիկայի շուկա. Հարավային Ամերիկայի շուկայում էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը նույնպես աստիճանաբար աճում է: Չինական նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների արտադրողները աստիճանաբար բացել են շուկաներ այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Բրազիլիան և Արգենտինան՝ համագործակցելով տեղական ընկերությունների հետ:

 

IV. Մարտահրավերներ

 

Չնայած Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները նշանակալի նվաճումների են հասել միջազգային շուկայում, դրանք դեռևս բախվում են որոշ մարտահրավերների.

 

(1) Ապրանքանիշի ճանաչելիություն. Չնայած չինական նոր էներգաարդյունավետ տրանսպորտային միջոցներն ունեն առավելություններ տեխնոլոգիայի և գնի առումով, որոշ զարգացած երկրներում սպառողների իրազեկվածությունը չինական ապրանքանիշերի վերաբերյալ դեռևս ցածր է: Ապրանքանիշի հեղինակության և սպառողների վստահության բարձրացման խնդիրը չինական ընկերությունները պետք է լուծեն:

 

(2) Միջազգային առևտրային խոչընդոտներ. Որոշ երկրներ ներմուծվող էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար սահմանել են ավելի բարձր սակագներ և տեխնիկական չափանիշներ, ինչը որոշակի խոչընդոտներ է ստեղծում չինական նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման համար: Չինական ընկերությունները պետք է ակտիվորեն արձագանքեն այս առևտրային խոչընդոտներին և գտնեն շուկա մուտք գործելու համապատասխան ռազմավարություններ:

 

(3) Տեխնիկական չափորոշիչների տարբերությունները. Տարբեր երկրներ ունեն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար տարբեր տեխնիկական չափորոշիչներ և անվտանգության պահանջներ: Չինական ընկերությունները պետք է համապատասխան ճշգրտումներ և բարելավումներ կատարեն՝ հիմնվելով թիրախային շուկայի պահանջների վրա:

 

V. Ապագա զարգացման միտումներ

 

Առաջ նայելով՝ Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանման հեռանկարները լայն են մնում։ Քանի որ աշխարհն ավելի շատ ուշադրություն է դարձնում կայուն զարգացմանը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկայական պահանջարկը կշարունակի աճել։ Չինական ընկերությունները կարող են հետագայում ընդլայնել իրենց միջազգային շուկաները հետևյալ եղանակներով.

 

(1) Ուժեղացնել տեխնոլոգիական նորարարությունը. շարունակել ավելացնել հետազոտությունների և զարգացման ներդրումները՝ մարտկոցների տեխնոլոգիան, ինտելեկտի մակարդակը և ինքնավար վարորդության հնարավորությունները բարելավելու համար՝ միջազգային շուկայի բարձր չափանիշներին համապատասխանելու համար։

 

(2) Ստեղծել գլոբալ մատակարարման շղթա. արտասահմանում արտադրական բազաներ և հետազոտությունների և զարգացման կենտրոններ ստեղծելով՝ մենք կարող ենք կրճատել արտադրական ծախսերը, բարելավել շուկայի արձագանքման արագությունը և բարձրացնել միջազգային մրցունակությունը։

 

(3) Բարձրացնել ապրանքանիշի հեղինակությունը. Բարձրացնել ապրանքանիշի միջազգային տեսանելիությունը և բարձրացնել սպառողների վստահությունը՝ մասնակցելով միջազգային ցուցահանդեսներին, հովանավորելով սպորտային միջոցառումներ և այլն:

 

(4) Ակտիվորեն արձագանքել քաղաքականության փոփոխություններին. Ուշադիր ուշադրություն դարձնել միջազգային շուկայում քաղաքականության փոփոխություններին և ճկուն կերպով հարմարեցնել շուկայական ռազմավարությունները՝ հնարավոր առևտրային խոչընդոտներին և տեխնիկական ստանդարտների տարբերություններին դիմակայելու համար։

Էլ․ փոստ:edautogroup@hotmail.com

Հեռախոս / WhatsApp:+8613299020000

 

 


Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 26-2025