Ավտոլուրեր Bloomberg-ը հայտնել է, որ հունվարին Tesla-ն Հարավային Կորեայում վաճառել է ընդամենը մեկ էլեկտրական մեքենա, քանի որ պահանջարկը նվազել է անվտանգության հետ կապված մտահոգությունների, բարձր գների և լիցքավորման ենթակառուցվածքների բացակայության պատճառով: Սեուլում գործող Carisyou հետազոտական ընկերության և Հարավային Կորեայի առևտրի նախարարության տվյալներով՝ Tesla-ն հունվարին Հարավային Կորեայում վաճառել է ընդամենը մեկ Model Y, ինչը վաճառքի համար ամենավատ ամիսն է 2022 թվականի հուլիսից ի վեր, երբ երկրում ոչ մի մեքենա չի վաճառվել: Carisyou-ի տվյալներով՝ Հարավային Կորեայում հունվարին նոր էլեկտրական մեքենաների ընդհանուր մատակարարումները, ներառյալ բոլոր ավտոարտադրողները, նվազել են 80 տոկոսով 2023 թվականի դեկտեմբերի համեմատ:
Հարավային Կորեայի ավտոմեքենաների գնորդների շրջանում էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը դանդաղում է, քանի որ տոկոսադրույքների աճը և գնաճը սպառողներին դրդում են կրճատել իրենց ծախսերը, մինչդեռ մարտկոցների այրման վախը և արագ լիցքավորման կայանների սակավությունը նույնպես զսպում են պահանջարկը: Ջոնբուկի ավտոմոբիլային ինտեգրման տեխնոլոգիաների ինստիտուտի տնօրեն Լի Հանգ-կուի խոսքով՝ էլեկտրական մեքենաների շատ վաղ շրջանի սեփականատերեր արդեն ավարտել են իրենց գնումները, մինչդեռ Volkswagen սպառողները պատրաստ չէին գնել: «Tesla գնել ցանկացող հարավկորեացի սպառողների մեծ մասն արդեն արել է դա», - ասել է նա: «Բացի այդ, որոշ մարդկանց կողմից ապրանքանիշի ընկալումը փոխվել է այն բանից հետո, երբ նրանք վերջերս պարզել են, որ Tesla-ի որոշ մոդելներ արտադրվում են Չինաստանում», ինչը մտահոգություններ է առաջացրել ավտոմեքենաների որակի վերաբերյալ: Հարավային Կորեայում էլեկտրական մեքենաների վաճառքը նույնպես ազդվում է սեզոնային պահանջարկի տատանումներից: Շատերը խուսափում են հունվարին մեքենաներ գնելուց՝ սպասելով, որ Հարավային Կորեայի կառավարությունը կհայտարարի նոր սուբսիդիաների մասին: Tesla Korea-ի խոսնակը նաև ասել է, որ սպառողները հետաձգում են էլեկտրական մեքենաների գնումները մինչև սուբսիդիայի հաստատումը: Tesla մեքենաները նաև դժվարությունների են բախվում Հարավային Կորեայի կառավարության սուբսիդիաներին հասանելիություն ստանալու հարցում: 2023 թվականի հուլիսին ընկերությունը Model Y-ի գինը սահմանեց 56.99 միլիոն վոն (43,000 դոլար), ինչը այն հնարավորություն տվեց ստանալ կառավարության լիարժեք սուբսիդիաներ: Սակայն, Հարավային Կորեայի կառավարության կողմից փետրվարի 6-ին հայտարարված 2024 թվականի սուբսիդիաների ծրագրում սուբսիդիայի շեմը նվազեցվեց մինչև 55 միլիոն վոն, ինչը նշանակում է, որ Tesla Model Y-ի սուբսիդիան կկրճատվի կիսով չափ:
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 19-2024