Մարտի 1-ին Tesla-ի պաշտոնական բլոգը հայտարարեց, որ նրանք, ովքեր գնում են Model 3/Y մարտի 31-ին (ներառյալ) կարող են օգտվել մինչև 34600 յուանի զեղչից։
Դրանց թվում՝ գործող մեքենայի Model 3/Y հետևի քարշակ տարբերակն ունի սահմանափակ ժամկետով ապահովագրական սուբսիդավորում՝ 8000 յուան օգուտով: Ապահովագրության սուբսիդիաներից հետո Model 3-ի հետևի անիվներով տարբերակի ներկայիս գինը կազմում է 237,900 յուան; Model Y-ի հետևի քարշակ տարբերակի ներկայիս գինը կազմում է 250,900 յուան:
Միևնույն ժամանակ, բոլոր գոյություն ունեցող Model 3/Y մեքենաները կարող են օգտվել ներկերի սահմանափակ ժամանակով նախատեսված առավելություններից՝ մինչև 10,000 յուան խնայողությամբ; Առկա Model 3/Y հետևի անիվներով տարբերակները կարող են օգտվել սահմանափակ ժամանակով ցածր տոկոսադրույքով ֆինանսական քաղաքականությունից՝ ցածր տարեկան տոկոսադրույքներով մինչև 1,99%, Model Y-ի առավելագույն խնայողությունները կազմում են մոտ 16,600 յուան:
2024 թվականի փետրվարից ավտոմեքենաների ընկերությունների միջև գնային պատերազմը կրկին սկսվել է։ Փետրվարի 19-ին BYD-ն առաջատար դիրք է գրավել նոր էներգետիկ մեքենաների համար «գնային պատերազմ» սկսելու գործում: Նրա Qin PLUS Honor Edition-ը Dynasty.com-ի ներքո պաշտոնապես գործարկվել է, պաշտոնական ուղեցույցի գինը սկսած 79,800 յուանից, որից DM-i մոդելը տատանվում է 79,800 յուանից մինչև 125,800 յուան: Յուան, իսկ EV տարբերակի գների միջակայքը 109,800 Յուանից մինչև 139,800 Յուան է:
Qin PLUS Honor Edition-ի թողարկմամբ գնային պատերազմն ամբողջ ավտոշուկայում պաշտոնապես սկսվել է: Ներգրավված ավտոմոբիլային ընկերությունները ներառում են Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai և SAIC-GM's Buick ապրանքանիշը:
Ի պատասխան՝ ուղևորատար մեքենաների ասոցիացիայի գլխավոր քարտուղար Կույ Դոնշուն իր անձնական հանրային հաշվում հրապարակել է, որ 2024 թվականը կարևոր տարի է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ընկերությունների համար, և մրցակցությունը կատաղի է լինելու:
Նա նշեց, որ վառելիքով աշխատող մեքենաների տեսանկյունից, նոր էներգիայի գնի նվազումը և «բենզինի և էլեկտրաէներգիայի նույն գինը» մեծ ճնշում են գործադրել վառելիքով աշխատող մեքենաներ արտադրողների վրա։ Վառելիքի մեքենաների արտադրանքի արդիականացումը համեմատաբար դանդաղ է ընթանում, և արտադրանքի հետախուզության աստիճանը բարձր չէ: Ավելի շատ Հենվելով արտոնյալ գների վրա՝ շարունակելու հաճախորդների ներգրավումը. NEV-ի տեսանկյունից, լիթիումի կարբոնատի գների, մարտկոցների և տրանսպորտային միջոցների արտադրության ծախսերի անկման, ինչպես նաև նոր էներգետիկ շուկայի արագ զարգացման հետ մեկտեղ, ձևավորվել են մասշտաբի տնտեսություններ, և ապրանքներն ունեն ավելի շատ շահույթի մարժան:
Եվ այս գործընթացում, նոր էներգիայի մեքենաների ներթափանցման արագության աճի հետ մեկտեղ, ավանդական վառելիքային մեքենաների շուկայի մասշտաբները աստիճանաբար կրճատվել են: Հսկայական ավանդական արտադրական հզորությունների և վառելիքի մեքենաների աստիճանաբար կրճատվող շուկայի միջև հակասությունը հանգեցրել է ավելի ինտենսիվ գնային պատերազմի:
Tesla-ի այս անգամ մեծ առաջխաղացումը կարող է է՛լ ավելի իջեցնել նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայական գինը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-06-2024