Հարավաֆրիկյան Հանրապետության նախագահ Սիրիլ Ռամաֆոսան հոկտեմբերի 17-ին հայտարարել է, որ կառավարությունը քննարկում է նոր նախաձեռնության մեկնարկը, որն ուղղված է արտադրության խթանմանը։էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներերկրում։ խթաններ՝ կայուն փոխադրումների ուղղությամբ լուրջ քայլ: Ելույթ ունենալով Քեյփթաունում ավտոմոբիլային արդյունաբերության կոնֆերանսում, Ռամաֆոսան շեշտեց քայլի երկակի կարևորությունը՝ ոչ միայն ավելի կանաչ ապագայի խթանում, այլ նաև ապահովելու Հարավային Աֆրիկայի մրցունակությունը արագ աճող համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայում: Նա նշել է, որ Հարավային Աֆրիկայի հիմնական առևտրային գործընկերներից շատերը արագորեն անցնում են էլեկտրական մեքենաների, և երկիրը պետք է ինտեգրված մնա մատակարարման գլոբալ շղթաներում՝ հետ մնալուց խուսափելու համար:
Առաջարկվող խթանները կարող են ներառել հարկային զեղչեր և սուբսիդիաներ, որոնք ուղղված են սպառողների կողմից էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների ընդունմանը խրախուսելուն: Ռամաֆոսայի խոսնակ Վինսենթ Մագվենյան ընդգծեց այս զարգացումների հրատապությունը և ասաց, որ Հարավային Աֆրիկայի կառավարությունն ակտիվորեն զարգացնում է այդ խթանները: Ծրագրի հիմնական ասպեկտը լիցքավորման ենթակառուցվածքի ստեղծումն է, որը Մագվենյան կարծում է, որ մասնավոր հատվածի համար նշանակալի ներդրում ունենալու զգալի հնարավորություն է ընձեռում:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը խորապես գիտակցում է նոր էներգետիկ մեքենաների նկատմամբ համապարփակ մոտեցման անհրաժեշտությունը: Այս կարծիքը արձագանքեց BMW Հարավային Աֆրիկայի գործադիր տնօրեն Պիտեր վան Բինսբերգենին, ով առաջարկեց, որ Հարավային Աֆրիկան պետք է ավելի լայն քաղաքականության շրջանակ կիրառի, որը ներառում է ոչ միայն էլեկտրական մեքենաներ, այլև հիբրիդային մոդելներ: Բազմակողմ ռազմավարության կոչը գալիս է Եվրոպայում վերջին միտումների լույսի ներքո, որտեղ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը թուլացման նշաններ է ցույց տվել: Արդյունաբերության առաջնորդները հանդես են գալիս հիբրիդային մեքենաների ներգրավման քաղաքականության նկատառումներում՝ գիտակցելով դրանց ներուժը փակելու ավանդական ներքին այրման շարժիչների և ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների միջև եղած բացը:
Հիբրիդային մեքենաները համատեղում են ավանդական ներքին այրման շարժիչները էլեկտրական շարժիչների հետ՝ համոզիչ լուծում տալով մաքուր տրանսպորտին անցնելու մարտահրավերներին: Մեքենաները կարող են աշխատել մի շարք վառելիքներով, ներառյալ բենզին, դիզելային վառելիք և էներգիայի այլընտրանքային աղբյուրներ, ինչպիսիք են սեղմված բնական գազը և էթանոլը: Հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների առավելությունները շատ են. Նրանք օպտիմիզացնում են վառելիքի ծախսը՝ թույլ տալով ներքին այրման շարժիչին աշխատել իդեալական պայմաններում՝ դրանով իսկ նվազեցնելով արտանետումները: Բացի այդ, արգելակման և պարապուրդի ժամանակ էներգիան վերականգնելու ունակությունը մեծացնում է դրանց արդյունավետությունը՝ դրանք հատկապես հարմար դարձնելով քաղաքային միջավայրերի համար, որտեղ «զրոյական» արտանետումներ կարելի է ձեռք բերել՝ հենվելով բացառապես մարտկոցի էներգիայի վրա:
Մյուս կողմից, էլեկտրական մեքենաները սնվում են ամբողջությամբ էլեկտրականությամբ և նախագծված են ճանապարհային երթևեկության և անվտանգության խիստ կանոններին համապատասխանելու համար: Էլեկտրական մեքենաների տեխնոլոգիան համեմատաբար հասուն է և կարող է հարմար լիցքավորվել էներգիայի մատակարարման տարբեր կետերում: Ի տարբերություն սովորական մեքենաների, էլեկտրական մեքենաները չեն պահանջում զգալի ենթակառուցվածքային ներդրումներ, քանի որ դրանք կարող են լիցքավորվել գործող գազալցակայաններում: Այս պարզությունը ոչ միայն երկարացնում է մարտկոցի կյանքը, այլև նվազեցնում է ընդհանուր ծախսերը՝ էլեկտրական մեքենաները դարձնելով գրավիչ տարբերակ սպառողների համար:
Նոր էներգետիկ մեքենաների համաշխարհային միտումը պարզապես անցումային փուլ չէ. Այն ներկայացնում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնարար տեղաշարժ: Աշխարհի երկրները, այդ թվում՝ Չինաստանը, մեծ առաջընթաց են գրանցել նոր էներգետիկ մեքենաների մշակման և կիրառման գործում՝ օգուտ տալով ինչպես սպառողներին, այնպես էլ շրջակա միջավայրին: Չինական շուկայում էլեկտրական մեքենաների արտադրությունն աճել է, իսկ սպառողների հասանելիությունն ու մատչելիությունը բարելավվել են: Այս միտումը ոչ միայն նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը, այլև էներգիայի պահպանմանը՝ դրական ազդեցություն ունենալով կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի գլոբալ ջանքերի վրա:
Քանի որ Հարավային Աֆրիկան դիտարկում է իր ապագան ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների վրա շեշտադրումը համընկնում է կայունության ավելի լայն միջազգային շարժման հետ: Խրախուսելով նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ընդունումը՝ Հարավային Աֆրիկան կարող է առանցքային դեր խաղալ կանաչ տրանսպորտային լուծումների գլոբալ անցման գործում: Հնարավոր օգուտները դուրս են գալիս բնապահպանական նկատառումներից. դրանք ներառում են տնտեսական աճ, աշխատատեղերի ստեղծում և մրցունակության բարձրացում համաշխարհային շուկաներում:
Եզրափակելով, Հարավային Աֆրիկայի կառավարության նախաձեռնությունը՝ խթանելու էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաները, ժամանակին և անհրաժեշտ քայլ է դեպի կայուն ապագա: Իրականացնելով համապատասխան խթաններ և խթանելով համագործակցությունը մասնավոր հատվածի հետ՝ Հարավային Աֆրիկան կարող է իրեն դիրքավորել որպես առաջատար էներգետիկ մեքենաների նոր շուկայում: Երբ սպառողներին խրախուսվում է ընդունել այս նորարարական տեխնոլոգիաները, նրանք ոչ միայն կնպաստեն շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը և էներգիայի պահպանմանը, այլև կմասնակցեն ավտոմոբիլային լանդշաֆտը վերափոխելու համաշխարհային շարժմանը: Հիմա գործելու ժամանակն է, և նոր էներգետիկ մեքենաների կիրառման առավելությունները պարզ են. բոլորի համար ավելի կանաչ, ավելի կայուն ապագայի ստեղծում:
Էլ: edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-22-2024