• Հարավային Աֆրիկայի հրում էլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների համար. Քայլ դեպի կանաչ ապագա
  • Հարավային Աֆրիկայի հրում էլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների համար. Քայլ դեպի կանաչ ապագա

Հարավային Աֆրիկայի հրում էլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների համար. Քայլ դեպի կանաչ ապագա

Հարավային Աֆրիկայի նախագահ Կիրիլ Ռամաֆոսան հոկտեմբերի 17-ին հայտարարեց, որ կառավարությունը քննարկում է նոր նախաձեռնություն սկսելը, որն ուղղված է արտադրության խթանմանն ուղղվածԷլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցներերկրում: խթաններ, կայուն քայլ դեպի կայուն տրանսպորտ: Ելույթ ունենալով Քեյփթա քաղաքում գտնվող ավտոմոբիլային արդյունաբերության համաժողովում, Ռամաֆոսան շեշտեց քայլի երկակի կարեւորությունը. Ոչ միայն ավելի կանաչ ապագա խթանելու համար, այլեւ Հարավային Աֆրիկան ​​շարունակել է մրցունակ մնալ արագ զարգացող ավտոմոբիլային շուկայում: Նա նշեց, որ Հարավային Աֆրիկայի խոշոր առեւտրային գործընկերներից շատերը արագորեն անցնում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներին, եւ երկիրը պետք է դառնա ինտեգրվել համաշխարհային մատակարարման ցանցերին, որպեսզի չընկնեք:

图片 2

Առաջարկվող խթանները կարող են ներառել հարկային զեղչեր եւ սուբսիդիաներ, որոնք ուղղված են էլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների սպառողի որդեգրմանը խրախուսմանը: Ռամաֆոսայի խոսնակ Վինսենթ Մագվենիան շեշտեց այս զարգացումների հրատապությունը եւ ասաց, որ Հարավային Աֆրիկայի կառավարությունը ակտիվորեն զարգացնում է այդ խթանները: Ծրագրի առանցքային կողմն է ենթակառուցվածքների լիցքավորման ստեղծումը, որը Մաղվենյան կարծում է, որ մասնավոր հատվածի համար նշանակալի ներդրում է տալիս իմաստալից ներդրումը:

Ավտոմեքենաների արդյունաբերությունը կտրուկ տեղյակ է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ համապարփակ մոտեցման անհրաժեշտության մասին: Այս տրամադրությունը արձագանքեց BMW Հարավային Աֆրիկա գործադիր տնօրեն Պիտեր Վան Բինբերգենին, ով առաջարկեց, որ Հարավային Աֆրիկան ​​պետք է իրականացնի քաղաքականության ավելի լայն շրջանակ, որը ներառում է ոչ միայն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, այլ նաեւ հիբրիդային մոդելներ: Բազմաստիճան ռազմավարության կոչը գալիս է Եվրոպայում վերջին միտումների, որտեղ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը թուլացման նշաններ է ցուցաբերել: Արդյունաբերության ղեկավարները պաշտպանում են հիբրիդային տրանսպորտային միջոցները, որոնք պետք է ներառվեն քաղաքականության նկատառումներում, ճանաչելով իրենց ներուժը փակելու ավանդական ներքին այրման շարժիչների եւ ամբողջովին էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների միջեւ:

Հիբրիդային տրանսպորտային միջոցները համատեղում են ավանդական ներքին այրման շարժիչները էլեկտրական շարժիչներով, ապահովելով պարտադիր լուծում մաքուր տրանսպորտի անցման մարտահրավերներին: Տրանսպորտային միջոցները կարող են գործարկել մի շարք վառելիքներ, ներառյալ բենզինի, դիզելային եւ այլընտրանքային էներգիայի աղբյուրներ, ինչպիսիք են սեղմված բնական գազը եւ էթանոլը: Հիբրիդային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների առավելությունները շատ են: Նրանք օպտիմիզացնում են վառելիքի սպառումը, թույլ տալով ներքին այրման շարժիչը գործել իդեդան պայմաններում, դրանով իսկ նվազեցնելով արտանետումները: Բացի այդ, արգելակման եւ պարապության ընթացքում էներգիա վերականգնելու ունակությունը մեծացնում է դրանց արդյունավետությունը, դրանք հատկապես հարմար դարձնելով քաղաքային միջավայրի համար, որտեղ կարելի է հասնել «զրոյական» արտանետումների:

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները, մյուս կողմից, ամբողջությամբ սնվում են էլեկտրականությամբ եւ նախագծված են ճանապարհային երթեւեկության եւ անվտանգության խիստ կանոնակարգեր կատարելու համար: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիան համեմատաբար հասուն է եւ կարող է հարմարավետորեն գանձվել տարբեր էլեկտրամատակարարման կետերում: Ի տարբերություն սովորական մեքենաների, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները չեն պահանջում զգալի ենթակառուցվածքների ներդրումներ, քանի որ նրանք կարող են լիցքավորել առկա բենզալցակայաններում: Այս պարզությունը ոչ միայն երկարացնում է մարտկոցի ժամկետը, այլեւ նվազեցնում է ընդհանուր ծախսերը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ պատրաստելով գրավիչ տարբերակ սպառողների համար:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների գլոբալ միտումը միայն անցումային փուլ չէ. Այն ներկայացնում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնարար տեղաշարժ: Աշխարհի երկրները, ներառյալ Չինաստանը, մեծ առաջընթաց են գրանցել նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մշակման եւ կիրառման գործում, որոնք օգուտ են քաղում ինչպես սպառողներին, այնպես էլ շրջակա միջավայրին: Չինական շուկայում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրությունն աճել է, եւ բարելավվել են սպառողների մատչելիությունը եւ մատչելիությունը: Այս միտումը ոչ միայն նպաստում է շրջակա միջավայրի պահպանության, այլեւ էներգիայի պահպանմանը, դրական ազդեցություն ունենալով կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի գլոբալ ջանքերի վրա:

Ինչպես Հարավային Աֆրիկան ​​իր ապագան համարում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, էլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների վրա շեշտը դնում է միջազգային կայունության ավելի լայն շարժման հետ: Խրախուսելով նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ընդունումը, Հարավային Աֆրիկան ​​կարող է առանցքային դեր ունենալ Green Transport լուծումների գլոբալ անցումում: Հնարավոր օգուտները դուրս են գալիս շրջակա միջավայրի նկատառումներից: Դրանք ներառում են տնտեսական աճ, աշխատատեղերի ստեղծում եւ մրցունակություն գլոբալ շուկաներում:

Եզրափակելով, Հարավային Աֆրիկայի կառավարության կողմից էլեկտրական եւ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցները խթանելու նախաձեռնությունը ժամանակին եւ անհրաժեշտ քայլ է կայուն ապագայի ուղղությամբ: Իրականացնելով համապատասխան խթաններ եւ մասնավոր հատվածի հետ համագործակցության խթանում, Հարավային Աֆրիկան ​​կարող է իրեն դիրքավորել որպես առաջատար նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայում: Երբ սպառողներին խրախուսվում է ընդունել այս նորարարական տեխնոլոգիաները, նրանք ոչ միայն կնպաստեն շրջակա միջավայրի պահպանության եւ էներգետիկ պահպանության, այլեւ կմասնակցեն ավտոմոբիլային լանդշաֆտը վերափոխելու գլոբալ շարժմանը: Այժմ գործելու ժամանակն է, եւ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ընդունման առավելությունները պարզ են. Բոլորի համար ավելի կանաչ, ավելի կայուն ապագա ստեղծելը:

Էլ: edautogroup@hotmail.com

Whatsapp: 13299020000


Փոստի ժամանակը, Հոկտեմբեր -22-2024