• Renault-ն քննարկում է տեխնիկական համագործակցությունը XIAO MI-ի և Li Auto-ի հետ
  • Renault-ն քննարկում է տեխնիկական համագործակցությունը XIAO MI-ի և Li Auto-ի հետ

Renault-ն քննարկում է տեխնիկական համագործակցությունը XIAO MI-ի և Li Auto-ի հետ

Արտասահմանյան լրատվամիջոցների հաղորդագրությունների համաձայն, ֆրանսիական ավտոարտադրող Renault-ն ապրիլի 26-ին հայտարարել է, որ այս շաբաթ բանակցություններ է վարել Li Auto-ի և XIAO MI-ի հետ էլեկտրական և խելացի մեքենաների տեխնոլոգիաների վերաբերյալ՝ բացելով երկու ընկերությունների միջև տեխնոլոգիական համագործակցության հնարավորությունները։ Դուռը։

«Մեր գործադիր տնօրեն Լուկա դե Մեոն կարևոր զրույցներ է ունեցել ոլորտի առաջատարների, այդ թվում՝ մեր գործընկերների հետ»։ԳԻԼԻև DONGFENG-ի խոշոր մատակարարները, ինչպես նաև LI-ի և XIAOMI-ի նման զարգացող խաղացողները։

մի

Renault-ի և չինական ավտոարտադրողների միջև Պեկինի ավտոսրահում բանակցությունները տեղի են ունենում Եվրոպայի և Չինաստանի միջև աճող լարվածության ֆոնին, այն բանից հետո, երբ Եվրահանձնաժողովը մի շարք հետաքննություններ սկսեց չինական արտահանման վերաբերյալ: Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը թիրախավորելով՝ Եվրամիությունը հետաքննում է, թե արդյոք մայրցամաքում չինական էլեկտրական մեքենաների վաճառքի աճը նպաստել է անարդար սուբսիդիաներին: Չինաստանը վիճարկում է այս քայլը և մեղադրում Եվրոպային առևտրային պրոտեկցիոնիզմի մեջ:

Լուկա դե Մեոն ասել է, որ Եվրոպան դժվարին հավասարակշռության է բախվում իր ներքին շուկան պաշտպանելու և չինական ավտոարտադրողներից սովորելու միջև, որոնք իսկապես շատ ավելի առաջ են էլեկտրական մեքենաների և դրանց ծրագրային ապահովման մշակման գործում։

Այս տարվա մարտին Լուկա դե Մեոն նամակ գրեց ԵՄ-ին՝ արտահայտելով իր մտահոգությունը, որ ԵՄ-ն կարող է սկսել չինական էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ հակազդեցության հետաքննություն: Նա նամակում ասել է. «Չինաստանի հետ հարաբերությունները պետք է պատշաճ կերպով կարգավորվեն, և Չինաստանի առջև դռների լիակատար փակումը կլինի արձագանքի ամենավատ ձևը»:

Ներկայումս Renault-ն համագործակցում է չինական ավտոարտադրող GEELY-ի հետ հիբրիդային էներգահամակարգերի շուրջ, իսկ խելացի խցիկների ոլորտում՝ Google-ի և Qualcomm-ի նման տեխնոլոգիական ընկերությունների հետ։


Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 30-2024