Նոյի երկրորդ ապրանքանիշը ենթարկվում է, վաճառքը խոստումնալից կլինի:

Նոյի երկրորդ ապրանքանիշը բացահայտվեց: Մարտի 14-ին Գասկոյին իմացավ, որ Նոյի երկրորդ ապրանքանիշի անունը Letao Automobile է: Դատելով վերջերս ենթարկված նկարներից, Ledo Auto- ի անգլերեն անունն առցանց է, N ձեւը ապրանքանիշի պատկերանշանն է, եւ հետեւի պատկերանշանը ցույց է տալիս, որ մոդելը կոչվում է «LEDO L60»:

Հաղորդվում է, որ NIO- ի նախագահ Լի Բինը բացատրեց «乐道» ապրանքանիշի իմաստը օգտագործողի խմբին. Ընտանեկան երջանկություն, տնային տնտեսություն եւ այդ մասին խոսելը:

Հասարակական տեղեկատվությունը ցույց է տալիս, որ NIO- ն նախկինում գրանցել է բազմաթիվ նոր ապրանքային նշաններ, ներառյալ Ledao, Momentum եւ Xiangxiang: Նրանց թվում, Letao- ի դիմումի ամսաթիվը `2022 թվականի հուլիսի 13-ը, իսկ դիմումատուն NIO Automotive Technology (Anhui) Co. Co., Ltd.- ն աճում է:

Երբ մոտենում է ժամանակը, նոր ապրանքանիշի հատուկ մանրամասները աստիճանաբար զարգանում են:

Վերջերս վաստակելու համար Լի Բինն ասաց, որ NIO- ի նոր ապրանքանիշը զանգվածային սպառողական շուկայի համար լույս կտեսնի այս տարվա երկրորդ եռամսյակում: Առաջին մոդելը կթողարկվի երրորդ եռամսյակում, իսկ լայնածավալ առաքումը կսկսվի չորրորդ եռամսյակում:

Լի Բինը նաեւ բացահայտեց, որ նոր ապրանքանիշի ներքո գտնվող երկրորդ մեքենան մեծ ընտանիքների համար կառուցված ամենագնաց է: Այն մտել է բորբոսի բացման փուլ եւ կսկսվի շուկայում 2025 թվականին, իսկ երրորդ մեքենան նույնպես զարգացման փուլում է:

Դատելով գոյություն ունեցող մոդելներից, NIO- ի երկրորդ ապրանքանիշի մոդելների գինը պետք է լինի 200 000-ի եւ 300000 յուանի միջեւ:

Լի Բինն ասաց, որ այս մոդելը ուղղակիորեն կմրցի Tesla Model Y- ի հետ, իսկ արժեքը կլինի մոտ 10% -ով ցածր, քան Tesla Model Y.

258.900-363.900 մոդելի ներկայիս մոդելի ուղեցույցի գնի հիման վրա, նոր մոդելի արժեքը կրճատվել է 10% -ով, ինչը նշանակում է, որ նրա մեկնարկային գինը ակնկալվում է մոտ 230,000 յուան: NIO- ի ամենացածր գներով մոդելի մեկնարկային գինը, ET5- ը, 298,000 յուան ​​է, ինչը նշանակում է, որ նոր մոդելի բարձրակարգ մոդելները պետք է լինեն ավելի քան 300,000 յուան:

NIO ապրանքանիշի բարձրորակ դիրքերից տարբերվելու համար նոր ապրանքանիշը կստեղծի անկախ մարքեթինգային ուղիներ: Լի Բինն ասաց, որ նոր ապրանքանիշը կօգտագործի վաճառքի առանձին ցանց, բայց հետագա վաճառքի ծառայությունը կօգտագործի NIO ապրանքանիշի առկա հետագա վաճառքի համակարգեր: «2024-ին ընկերության գոլը նոր ապրանքանիշերի համար ոչ պակաս, քան 200 խանութների օֆլայն ցանց կառուցելն է»:

Մարտկոցի փոխանակման առումով նոր ապրանքանիշի մոդելները կաջակցեն նաեւ մարտկոցի փոխանակման տեխնոլոգիան, որը NIO- ի հիմնական մրցունակությունից մեկն է: Նոյը հայտարարել է, որ ընկերությունը կունենա էլեկտրաէներգիայի փոխանակման երկու հավաքածու, մասնավորապես NIO- ի նվիրված ցանցի եւ ընդհանուր էներգիայի փոխանակման ցանց: Դրանց թվում ապրանքանիշի նոր մոդելները կօգտագործեն ընդհանուր էներգիայի փոխանակման ցանց:

Արդյունաբերության համաձայն, համեմատաբար մատչելի գներով նոր ապրանքանիշերը կլինեն այն բանալին, արդյոք Ուիլայը կարող է այս տարի հակադարձել իր անկումը:

Մարտի 5-ին Նոյը հայտարարեց իր ամբողջ տարվա ֆինանսական հաշվետվությունը 2023 թվականի համար: Տարեկան տարեկան եկամուտներն ու վաճառքն աճել են, եւ կորուստներն էլ ընդլայնվեցին:

Ֆինանսական հաշվետվությունը ցույց է տալիս, որ 2023-ի ողջ ընթացքում NIO- ն հասել է 55,62 միլիարդ յուանի ընդհանուր եկամուտների, որոնցից տարեկան աճը 12.9% -ով ավելացել է. Ամբողջ տարվա զուտ կորուստը հետագայում ընդլայնվել է 43,5% -ով եւ կազմել 20.72 միլիարդ յուան:

Ներկայումս դրամական միջոցների պաշարների առումով, նախորդ տարվա երկրորդ կիսամյակի կողմից տարածված ռազմավարական ներդրումների երկու տուրի շնորհիվ, NIO- ի դրամական պաշարները մինչեւ 2023-ի վերջը բարձրացել են 57,3 միլիարդ յուան: Դատելով ներկայիս վնասներից:

«Կապիտալի շուկայի մակարդակում NIO- ն կողմ է միջազգային ճանաչված կապիտալին, որը մեծապես մեծացրել է NIO- ի դրամական պաշարները եւ բավարար միջոցներ ունի 2025-ի եզրափակիչին պատրաստվելու համար»: Ասել է Նոյը:

R & D ներդրումը NIO- ի կորուստների մեծ մասն է, եւ տարեցտարի ավելանում է աճող միտումը: 2020 եւ 2021 թվականներին NIO- ի R & D ներդրումը կազմել է 2,5 միլիարդ յուան ​​եւ համապատասխանաբար 4,6 միլիարդ յուան, բայց առաջիկայում աճը արագորեն աճել է 2022-ին, ավելի քան 134% -ով եւ աճել է 13,43 միլիարդ տարեկան:

Այնուամենայնիվ, մրցունակությունը բարելավելու համար NIO- ն դեռ չի նվազեցնում իր ներդրումը: Լի Բինն ասաց. «Ապագայում ընկերությունը կշարունակի պահպանել R & D ներդրումը մոտ 3 միլիարդ յուանի մեկ քառորդում»:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար High R & D- ը վատ բան չէ, բայց NIO- ի ցածր մուտքային ելքային հարաբերակցությունը հիմնական պատճառն է, թե ինչու է արդյունաբերությունը կասկածում:

Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2022 թվականին NIO- ն առաքում է 160,000 մեքենա, 3022-ից 30,7% աճ: Վաճառքի ծավալը դեռ Ni's Bottleneck է: Չնայած անցյալ տարի տարբեր գովազդային մեթոդներ են ընդունվել `կարճաժամկետ հեռանկարում առաքման ծավալը խթանելու համար, ամբողջ տարվա տեսանկյունից, Նոյը դեռ չի կարողացել բավարարել իր վաճառքի տարեկան թիրախը:

Համեմատության համար նշենք, որ 2023-ին իդեալական R & D ներդրումը կլինի 1,059 միլիոն յուան, զուտ շահույթը կկազմի 11,8 միլիարդ յուան, իսկ տարեկան վաճառքը կլինի 376,000 մեքենա:

Այնուամենայնիվ, գիտաժողովի ընթացքում Լի Բինն այս տարի շատ լավատեսորեն էր վերաբերվում Նիոյի վաճառքին եւ վստահ էր, որ այն կվերադառնա 20,000 մեքենայի ամսական վաճառքի ամսական մակարդակ:

Եվ եթե մենք ուզում ենք վերադառնալ 20,000 մեքենայի մակարդակ, երկրորդ ապրանքանիշը շատ կարեւոր է:

Լի Բինն ասաց, որ NIO ապրանքանիշը դեռ ավելի մեծ ուշադրություն կդարձնի համախառն շահույթի մարժայի վրա եւ չի օգտագործի գների պատերազմներ վաճառքի ծավալի դիմաց. Մինչ երկրորդ ապրանքանիշը հետամուտ կլինի վաճառքի ծավալը, քան համախառն շահույթի մարժան, հատկապես նոր դարաշրջանում: Սկզբում քանակի գերակայությունն անպայման ավելի բարձր կլինի: Ես հավատում եմ, որ այս համադրությունը նաեւ ավելի լավ ռազմավարություն է ընկերության երկարաժամկետ շահագործման համար:

Բացի այդ, Լի Բինը նույնպես բացահայտեց, որ հաջորդ տարի NIO- ն կսկսի նոր ապրանքանիշ, որի գինը միայն հարյուր հազարավոր յուան ​​է, իսկ NIO- ի արտադրանքը կունենա ավելի լայն շուկայի ծածկույթ:

2024-ին, քանի որ կրկին գործադուլների ալիքը կրկին հարվածում է, ավտոմոբիլային շուկայում մրցակցությունը կդառնա ավելի կատաղի: Արդյունաբերությունը կանխատեսում է, որ ավտոմեքենաների շուկան այս տարի եւ հաջորդ տարի կկանգնի հիմնական վերափոխմանը: Ոչնչաբեր նոր ավտոընկերությունները, ինչպիսիք են NIO- ն եւ Xpeng- ը, չպետք է սխալներ թույլ տան, եթե ցանկանում են դուրս գալ խնդիրներից: Դատելով դրամական պաշարներից եւ ապրանքանիշի պլանավորումից, Weilai- ը նույնպես ամբողջությամբ պատրաստված է եւ պարզապես սպասում է մարտին: