Էներգիայի նոր ներթափանցումը փակուղուց դուրս է գալիս՝ նոր հնարավորություններ բացելով տեղական ապրանքանիշերի համար
2025 թվականի երկրորդ կեսի արշալույսին,Չինական ավտոմեքենաշուկան էնոր փոփոխություններ են ապրում։ Վերջին տվյալների համաձայն՝ այս տարվա հուլիսին ներքին մարդատար ավտոմեքենաների շուկայում ապահովագրվել է ընդհանուր առմամբ 1.85 միլիոն նոր տրանսպորտային միջոց, ինչը տարեկան աննշան՝ 1.7% աճ է։ Ներքին ապրանքանիշերը բարձր ցուցանիշներ են գրանցել՝ տարեկան 11% աճով, մինչդեռ արտասահմանյան ապրանքանիշերը տարեկան 11.5% անկում են գրանցել։ Այս հակադիր իրավիճակը արտացոլում է շուկայում ներքին ապրանքանիշերի ուժեղ թափը։
Ավելի կարևոր է այն, որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման մակարդակը վերջապես դուրս է եկել մեկ տարի տևած փակուղուց։ Անցյալ տարվա օգոստոսին նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման մակարդակը ներքին շուկայում առաջին անգամ գերազանցեց 50%-ը՝ այդ ամսվա ընթացքում հասնելով 51.05%-ի։ Տասնմեկ ամիս անց ներթափանցման մակարդակը կրկին գերազանցեց այս տարվա հուլիսին՝ հասնելով 52.87%-ի, ինչը հունիսի համեմատ 1.1 տոկոսային կետով ավելի է։ Այս տվյալները ոչ միայն ցույց են տալիս նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ սպառողների հավանությունը, այլև ցույց են տալիս, որ դրանց նկատմամբ շուկայական պահանջարկը անընդհատ աճում է։
Մասնավորապես, յուրաքանչյուր շարժիչի տեսակ տարբեր կերպ է աշխատել: Հուլիսին նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքը տարեկան աճել է 10.82%-ով, ընդ որում՝ մաքուր էլեկտրական մեքենաների վաճառքը, որը ամենամեծ կատեգորիան է, գրանցել է 25.1% տարեկան աճ: Միևնույն ժամանակ, հիբրիդային և ընդլայնված արագությամբ մեքենաների վաճառքը նվազել է համապատասխանաբար 4.3% և 12.8%-ով: Այս տեղաշարժը ենթադրում է, որ չնայած շուկայի ընդհանուր դրական հեռանկարին, նոր էներգետիկ մեքենաների տարբեր տեսակները տարբեր կերպ են աշխատում:
Հուլիսին տեղական ապրանքանիշերի շուկայական մասնաբաժինը հասավ նոր ռեկորդի՝ 64.1%-ի, առաջին անգամ գերազանցելով 64%-ը: Այս ցուցանիշը արտացոլում է տեղական ապրանքանիշերի շարունակական ջանքերը տեխնոլոգիական նորարարությունների, արտադրանքի որակի և մարքեթինգի ոլորտում: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների աճող ներթափանցման հետ մեկտեղ, կանխատեսվում է, որ տեղական ապրանքանիշերը կշարունակեն ընդլայնել իրենց շուկայական մասնաբաժինը՝ նույնիսկ մոտենալով շուկայի մասնաբաժնի երկու երրորդին:
Xpeng Motorsտեսնում է շահութաբերություն, մինչդեռ NIO-ի գների կրճատումները ուշադրություն են գրավում
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայում աճող մրցակցության պայմաններում Xpeng Motors-ի ցուցանիշները ուշագրավ են։ Leapmotor-ի առաջին կիսամյակի շահութաբեր ֆինանսական հաշվետվության հրապարակումից հետո Xpeng Motors-ը նույնպես շահութաբերության հասնելու ճանապարհին է։ Այս տարվա առաջին կիսամյակում Xpeng Motors-ի ընդհանուր եկամուտը հասել է 34.09 միլիարդ յուանի, ինչը տարեկան 132.5% աճ է։ Չնայած տարվա առաջին կիսամյակում կրած 1.14 միլիարդ յուանի զուտ վնասին, սա զգալիորեն փոքր էր նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 2.65 միլիարդ յուանի վնասից։
Xpeng Motors-ի երկրորդ եռամսյակի ցուցանիշներն ավելի տպավորիչ էին՝ ռեկորդային եկամուտներով, շահույթով, մատակարարումներով, համախառն շահույթի մարժանով և դրամական պահուստներով։ Կորուստները կրճատվել են մինչև 480 միլիոն յուան, իսկ համախառն շահույթի մարժան հասել է 17.3%-ի։ Հե Սյաոպենգը եկամուտների համաժողովում հայտնել է, որ սկսած Xpeng G7-ից և բոլորովին նոր Xpeng P7 Ultra մոդելներից, որոնք կթողարկվեն այս տարվա երրորդ եռամսյակում, Ultra-ի բոլոր տարբերակները կհագեցվեն երեք Turing AI չիպերով, որոնք կունենան 2250TOPS հաշվողական հզորություն, ինչը Xpeng-ի համար ինտելեկտուալ վարորդության ոլորտում նոր առաջընթաց է։
Միևնույն ժամանակ,ՆԻՕնաև ճշգրտում է իր ռազմավարությունը։ Այն հայտարարեց գինիր 100 կՎտժ երկարատև մարտկոցի արժեքը 128,000 յուանից կրճատել է մինչև 108,000 յուան, մինչդեռ մարտկոցի վարձակալության ծառայության վճարը մնացել է անփոփոխ: Այս գնային փոփոխությունը լայն շուկայական ուշադրություն է գրավել, հատկապես հաշվի առնելով, որ NIO-ի գործադիր տնօրեն Լի Բինը հայտարարել է, որ «առաջին սկզբունքը գները չնվազեցնելն է»: Արդյո՞ք այս գնի նվազումը կազդի ապրանքանիշի կերպարի և սպառողների վստահության վրա, դարձել է թեժ թեմա ոլորտում:
Նոր մոդելների թողարկում և շուկայում մրցակցության սրում
Քանի որ շուկայական մրցակցությունը սրվում է, անընդհատ ի հայտ են գալիս նոր մոդելներ: Zhijie Auto-ն պաշտոնապես հայտարարեց, որ նոր R7-ը և S7-ը պաշտոնապես կմեկնարկեն օգոստոսի 25-ին: Այս երկու մոդելների նախնական վաճառքի գները համապատասխանաբար տատանվում են 268,000-ից մինչև 338,000 յուան և 258,000-ից մինչև 318,000 յուան: Այս արդիականացումները հիմնականում ներառում են արտաքին և ներքին մանրամասներ, վարորդի օժանդակ համակարգեր և առանձնահատկություններ: Նոր R7-ը նաև կունենա զրոյական ձգողականության նստատեղեր վարորդի և առջևի ուղևորի համար, ինչը կբարձրացնի ուղևորության հարմարավետությունը:
Բացի այդ, Haval-ը նաև ակտիվորեն ընդլայնում է իր շուկայական ներկայությունը: Նոր Haval Hi4-ը պաշտոնապես մեկնարկել է, որն էլ ավելի է հարստացնում սպառողների ընտրության հնարավորությունները: Քանի որ խոշոր ավտոարտադրողները շարունակում են թողարկել նոր մոդելներ, շուկայական մրցակցությունը կդառնա ավելի ու ավելի կատաղի, և սպառողները կվայելեն ավելի մեծ ընտրության հնարավորություն և ավելի մատչելի ապրանքներ:
Այս փոփոխությունների շարքի մեջ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի ապագան լի է և՛ անորոշությամբ, և՛ հնարավորություններով: Տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացման և սպառողների պահանջարկի փոփոխության հետ մեկտեղ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի լանդշաֆտը կշարունակի զարգանալ: Խոշոր ավտոարտադրողների միջև մրցակցությունը տեխնոլոգիական նորարարության, արտադրանքի որակի և մարքեթինգի նման ոլորտներում անմիջականորեն կազդի նրանց ապագա շուկայական դիրքի վրա:
Ընդհանուր առմամբ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման առաջընթացը, տեղական ապրանքանիշերի աճը, Xpeng-ի և NIO-ի շուկայական դինամիկան, ինչպես նաև նոր մոդելների թողարկումը վկայում են Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի զգալի աճի մասին: Այս փոփոխությունները ոչ միայն արտացոլում են շուկայի կենսունակությունը, այլև նախանշում են առաջիկայում մրցակցության սրումը: Քանի որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների սպառողների կողմից ընդունումը շարունակում է աճել, ապագա ավտոմոբիլային շուկան պատրաստ է ավելի դիվերսիֆիկացված զարգացման:
Email:edautogroup@hotmail.com
Հեռախոս / WhatsApp: +8613299020000
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 25-2025