Հունիսի 25-ին, չինական ավտոարտադրողԲշտիկհայտարարեց Japanese ապոնիայի շուկայում իր երրորդ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի մեկնարկի մասին, որը մինչ օրս կլինի ընկերության ամենաթանկ սեդանի մոդելը:
Շենժենում տեղակայված Բեդդը սկսել է ընդունել Japan ապոնիայում BYD- ի կնիքային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պատվերներ (արտերկրում հայտնի է որպես «կնիք EV»): Համեմատության համար նշենք, որ այս մոդելի մեկնարկային գինը Չինաստանում 179.800 յուան է:
BYD- ի ընդլայնումը Japanese ապոնիայի շուկայում, որը վաղուց հայտնի է եղել տեղական ապրանքանիշերին իր հավատարմությամբ, կարող է մտահոգություններ առաջացնել տեղական ավտոմեքենաների շրջանում, քանի որ նրանք արդեն բախվում են չինական շուկայում Բեդդի եւ չինական մրցակիցների: Բուռն մրցակցություն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների այլ ապրանքանիշերից:
Ներկայումս BYD- ն միայն ճապոնական շուկայում գործարկել է մարտկոցներով աշխատող մեքենաներ եւ դեռ չի գործարկել plug-in հիբրիդներ եւ այլ մեքենաներ, օգտագործելով այլ էլեկտրական համակարգի տեխնոլոգիաներ: Սա տարբերվում է չինական շուկայում BYD- ի ռազմավարությունից: Չինական շուկայում BYD- ն ոչ միայն գործարկել է մի շարք մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, այլեւ ակտիվորեն ընդլայնվել է plug-in հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների շուկայում:
BYD- ն մամուլի հաղորդագրության մեջ է ասել, որ Japan ապոնիայում իր կնիքային EV- ի հետեւի ղեկի եւ անիվի բոլոր անիվի տարբերակները առաջարկել են: BYD- ի հետեւի անիվի կնիքի կնիքը ունի 640 կիլոմետր մի շարք (ընդհանուր առմամբ 398 մղոն), մինչդեռ BYD- ի ամբողջ անիվի կնիքը, 6.05 միլիոն իենյակում, կարող է մեկ լիցքավորել 575 կմ:
BYD- ն գործարկել է Yuan Plus- ը (արտերկրում հայտնի է որպես «Atto 3») եւ անցյալ տարի Delphin Electric մեքենաներ: Անցյալ տարի Japan ապոնիայում այս երկու մեքենաների վաճառքը մոտ 2500 էր:
Փոստի ժամանակը, JUN-26-2024