Հունիսի 25-ին չինական ավտոարտադրողBYDհայտարարեց ճապոնական շուկայում իր երրորդ էլեկտրական մեքենայի թողարկման մասին, որը կլինի ընկերության ամենաթանկ սեդանի մոդելը մինչ օրս:
BYD-ը, որի գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Շենժենում, սկսել է BYD-ի Seal էլեկտրական մեքենայի պատվերներ ընդունել (արտերկրում հայտնի է որպես «Seal EV») Ճապոնիայում հունիսի 25-ից։ 5,28 միլիոն իեն (մոտ 240,345 յուան): Համեմատության համար նշենք, որ Չինաստանում այս մոդելի մեկնարկային գինը 179800 յուան է։
BYD-ի ընդլայնումը ճապոնական շուկայում, որը վաղուց հայտնի էր տեղական ապրանքանիշերի նկատմամբ իր հավատարմությամբ, կարող է մտահոգություններ առաջացնել հայրենական ավտոարտադրողների շրջանում, քանի որ նրանք արդեն բախվում են BYD-ի և չինական մրցակիցների չինական շուկայում: կատաղի մրցակցություն էլեկտրական մեքենաների այլ ապրանքանիշերի կողմից:
Ներկայումս BYD-ն ճապոնական շուկայում թողարկել է միայն մարտկոցով աշխատող մեքենաներ և դեռ չի թողարկել պլագին հիբրիդներ և այլ մեքենաներ, որոնք օգտագործում են էներգահամակարգի այլ տեխնոլոգիաներ: Սա տարբերվում է BYD-ի ռազմավարությունից չինական շուկայում: Չինաստանի շուկայում BYD-ն ոչ միայն թողարկել է մաքուր էլեկտրական մեքենաների մի շարք, այլև ակտիվորեն ընդլայնվել է plug-in հիբրիդային մեքենաների շուկայում:
BYD-ի մամուլի հաղորդագրության մեջ ասվում է, որ նախատեսում է Ճապոնիայում առաջարկել իր Seal EV-ի հետևի և լիաքարշակ տարբերակները, որոնք երկուսն էլ հագեցած կլինեն 82,56 կիլովատ/ժամ հզորությամբ մարտկոցի բարձր արտադրողականությամբ: BYD-ի հետևի քարշակ Seal-ն ունի 640 կիլոմետր (ընդհանուր առմամբ 398 մղոն), իսկ BYD-ի լիաքարշակ Seal-ը, որի գինը 6,05 մլն իեն է, կարող է մեկ լիցքավորմամբ անցնել 575 կիլոմետր:
BYD-ն անցյալ տարի Ճապոնիայում թողարկել է Yuan PLUS (արտերկրում հայտնի է որպես «Atto 3») և Dolphin էլեկտրական մեքենաները: Այս երկու մեքենաների վաճառքը Ճապոնիայում անցյալ տարի կազմել է մոտ 2500:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-26-2024