Սյաոպենգ ՄՈՆԱՅԻ հետ մոտիկ մարտի մեջ ԳԱԿ Այանը գործի է անցնում։

ՆորըԱԻՈՆRT-ն նաև մեծ ջանքեր է գործադրել ինտելեկտի ոլորտում. այն հագեցած է 27 ինտելեկտուալ կառավարման սարքավորումներով, ինչպիսիք են իր դասի առաջին լիդար բարձրակարգ ինտելեկտուալ կառավարումը, չորրորդ սերնդի ամբողջական սենսորային խորը ուսուցման մեծ մոդելը և NVIDIA Orin-X բարձր հաշվողական հզորության հարթակը։

1. GAC Aian-ի գլխավոր տնօրեն Գու Հուինանը Yiou Auto-ին և այլ լրատվամիջոցներին տված հարցազրույցում ասել է, որ GAC Aian-ը հագեցած է NVIDIA Orin-X+ լիդար խելացի վարորդական լուծմամբ՝ թե՛ Haopin GT-ի, թե՛ HT-ի վրա: Բացի այդ, շուտով նախկինում թողարկված Aion Tyrannosaurus-ը և ներկայիս AION RT-ն կձևավորեն մասշտաբային առավելություն արժեքի առումով: «Տարիների ընթացքում մեր կուտակած գումարի հետ մեկտեղ մենք կարող ենք հասնել համընդհանուր հավասարության»:
Իհարկե, սարքավորումների արժեքն ու մասշտաբի առավելությունները բավարար չեն GAC Aian-ի ինտելեկտուալ կառավարման հնարավորությունները ապացուցելու համար, բայց Գու Հուինանը միևնույն է ընդգծեց. «Չեմ կարող ասել, որ այն շատ առաջ է, բայց անկասկած առաջատար մակարդակի վրա է: Մենք վստահ ենք դրանում»:
Նախավաճառքի մամուլի ասուլիսում GAC Aian-ը ցուցադրեց AION RT-ի աշխատանքը տարբեր դժվարին իրավիճակներում, ինչպիսիք են քաղաքային գյուղերը և գյուղական ճանապարհները: AION RT-ն արագ արձագանքեց հանկարծակի հայտնված հետիոտներին և էլեկտրական մեքենաներին և կարողացավ արդյունավետորեն խուսափել բախումներից: Քարե հենասյուներով նեղ խաչմերուկի առջև կանգնած՝ AION RT-ն օգտագործեց լիդար՝ խաչմերուկի լայնությունը ճշգրիտ չափելու համար, ապա արագացավ անմիջապես դրա միջով՝ մեկ հարվածով կատարելով առաջադրանքը:

2. Խելացի վարումից բացի, AION RT-ն փորձում է լուծել օգտատերերի հեռավորության մասին անհանգստությունը։
Հենվելով AEP 3.0 մաքուր էլեկտրական բացառիկ հարթակի վրա՝ AION RT-ն առաջին անգամ հասնում է 68 կՎտ/ժ A+ տարածքի դասավորության՝ կոմպակտ տարածքում, մինչդեռ նույն դասի մոդելների մեծ մասը կարող է հասնել միայն մոտ 60 կՎտ/ժ մարտկոցի հզորության: Բացի այդ, AION RT-ն առաջին անգամ A+ դասի մաքուր էլեկտրական մեքենայի վրա կկիրառի նաև սիլիցիումի կարբիդային տեխնոլոգիան, որը նախկինում օգտագործվում էր միայն 800 Վ բարձր լարման հարթակներում:
Բացի այդ, AION RT-ն նաև օպտիմալացնում է մարտկոցի նյութը, կառուցվածքը և էլեկտրոլիտը՝ 3C արագ լիցքավորում ապահովելու համար ամենաունիվերսալ 400V հարթակում, լիցքավորելով 1 կմ 3 վայրկյանում, 200 կմ՝ 10 րոպեում և 30%-80% արագ լիցքավորելով 18 րոպեում։

3. GAC Aian-ը նպատակային նախագծում և մշակում է իրականացրել AION RT-ի համար: Արագ լիցքավորման դեպքում մարտկոցը կարող է լիցքավորվել 30%-ից մինչև 80% 18 րոպեում: