Ռուսաստանի ավտոբուսի նավատորմի գրեթե 80 տոկոսը (ավելի քան 270,000 ավտոբուս) վերականգնման կարիք ունի, եւ դրանցից մոտ կեսը գործում է ավելի քան 20 տարի ...
Ռուսաստանի ավտոբուսների գրեթե 80 տոկոսը (ավելի քան 270,000 ավտոբուս) վերականգնման կարիք ունի, եւ դրանցից մոտ 20 տարի է, ինչ գործում է ավելի քան 20 տարի, հայտնում է Ռուսաստանի պետական տրանսպորտային միջոցների ուսումնասիրության արդյունքները ներկայացնելու հարցում:
Ռուսաստանի պետական տրանսպորտի լիզինգի ընկերության տվյալներով, Ռուսաստանի ավտոբուսների 79 տոկոսը (271,200) շարունակում է ծառայել սահմանված ծառայության ժամկետի սահմաններից դուրս:
Ռոստելեկոմի ուսումնասիրության համաձայն, Ռուսաստանում ավտոբուսների միջին տարիքը 17,2 տարի է: Նոր ավտոբուսների 10 տոկոսը երեք տարեկանից ցածր է, որոնցից երկրում կա 34.300, 7 տոկոսը (23,800) 4-5 տարեկան է, 16-20 տարեկան (54,800), 16-20 տարեկան: 15 տոկոս (52.2K):
Ռուսաստանի պետական տրանսպորտի լիզինգի ընկերությունը հավելեց, որ «երկրում ավտոբուսների մեծ մասը ավելի քան 20 տարեկան է` 39 տոկոս »: Ընկերությունը նախատեսում է մոտ 5000 նոր ավտոբուս մատակարարել Ռուսաստանի մարզեր 2023-2024 թվականներին:
Նախագահի կողմից հանձնարարված տրանսպորտի եւ արտաքին առեւտրի եւ տնտեսության բանկի կողմից մշակված մեկ այլ ծրագրի նախագիծը ցույց է տալիս, որ մինչեւ 2030 թվականը Ռուսաստանում ուղեւորափոխադրումների արդիականացման համապարփակ ծրագիրը կարժենա 5,1 տրիլիոն ռուբլի:
Հաղորդվում է, որ պլանի շրջանակներում պետք է արդիականացվեն ավտոբուսների 75% -ը եւ էլեկտրական տրանսպորտի գրեթե 25% -ը:
Ավելի վաղ, Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հրահանգել էր կառավարությանը, արտաքին առեւտրի եւ տնտեսության բանկի հետ համատեղ, մշակելու քաղաքային ագարակում ուղեւորափոխադրումների արդիականացման համապարփակ ծրագիր, որն ապահովում է երթուղային ցանցի տրանսպորտի եւ օպտիմալացման միջոցների նորացման:
Փոստի ժամանակը: Օգոստոս-07-2023