Ռուսաստանի ավտոբուսային նավատորմի գրեթե 80 տոկոսը (ավելի քան 270,000 ավտոբուս) վերանորոգման կարիք ունի, և դրանց մոտ կեսը շահագործվում է ավելի քան 20 տարի...
Ռուսաստանի ավտոբուսների գրեթե 80 տոկոսը (ավելի քան 270,000 ավտոբուս) վերանորոգման կարիք ունի, և դրանց մոտ կեսը շահագործվում է ավելի քան 20 տարի, հայտարարել է Ռուսաստանի Պետական տրանսպորտային վարձակալության ընկերությունը (ՊՏՎԸ)՝ ներկայացնելով երկրի ավտոբուսների ուսումնասիրության արդյունքները։
Ռուսաստանի պետական տրանսպորտային վարձակալության ընկերության տվյալներով՝ Ռուսաստանի ավտոբուսների 79 տոկոսը (271,200) դեռևս շահագործվում է սահմանված սպասարկման ժամկետից հետո։
«Ռոստելեկոմ»-ի կողմից անցկացված ուսումնասիրության համաձայն՝ Ռուսաստանում ավտոբուսների միջին տարիքը 17.2 տարի է։ Նոր ավտոբուսների 10 տոկոսը երեք տարեկանից փոքր է, որոնցից երկրում կա 34,300, 7 տոկոսը (23,800)՝ 4-5 տարեկան, 13 տոկոսը (45,300)՝ 6-10 տարեկան, 16 տոկոսը (54,800)՝ 11-15 տարեկան, իսկ 15 տոկոսը (52,200)՝ 16-20 տարեկան։ 15 տոկոսը (52.2 հազար)։
Ռուսաստանի պետական տրանսպորտային վարձակալության ընկերությունը հավելել է, որ «երկրում ավտոբուսների մեծ մասը՝ 39 տոկոսը, ավելի քան 20 տարեկան են»։ Ընկերությունը նախատեսում է 2023-2024 թվականներին Ռուսաստանի տարածաշրջաններ մատակարարել գրեթե 5000 նոր ավտոբուս։
Նախագահի պատվերով Տրանսպորտի նախարարության և Արտաքին առևտրի և տնտեսության բանկի կողմից մշակված մեկ այլ նախագծի համաձայն՝ Ռուսաստանում մինչև 2030 թվականը ուղևորափոխադրումների արդիականացման համապարփակ ծրագիրը կարժենա 5,1 տրիլիոն ռուբլի։
Հաղորդվում է, որ ծրագրի շրջանակներում 104 քաղաքներում պետք է արդիականացվի ավտոբուսների 75%-ը և էլեկտրական տրանսպորտի գրեթե 25%-ը։
Ավելի վաղ Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հանձնարարել էր կառավարությանը՝ Արտաքին առևտրի և տնտեսության բանկի հետ համատեղ մշակել քաղաքային ագլոմերացիաներում ուղևորափոխադրումների արդիականացման համապարփակ ծրագիր, որը նախատեսում է տրանսպորտային միջոցների թարմացում և երթուղային ցանցի օպտիմալացում։
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոս-07-2023