Հրաժարվե՛ք էլեկտրական մեքենաներից։ Mercedes-Benz. Երբեք չհանձնվեց, պարզապես նպատակը հետաձգեց հինգ տարով։

Վերջերս ինտերնետում տարածվեց լուր, որ «Mercedes-Benz-ը հրաժարվում է էլեկտրական մեքենաներից»։ Մարտի 7-ին Mercedes-Benz-ը պատասխանեց. «Mercedes-Benz-ի վճռականությունը՝ էլեկտրականացնել վերափոխումը, մնում է անփոփոխ։ Չինական շուկայում Mercedes-Benz-ը կշարունակի խթանել էլեկտրաֆիկացման վերափոխումը և հաճախորդներին առաջարկել շքեղ ապրանքների հարուստ ընտրանի»։

Բայց անհերքելի է, որ Mercedes-Benz-ը իջեցրել է իր էստա

2030 թվականի էլեկտրաֆիկացման վերափոխման նպատակը հաստատվեց։ 2021 թվականին Mercedes-Benz-ը բարձրաձայն հայտարարեց, որ 2025 թվականից սկսած բոլոր նոր թողարկված մեքենաները կընդունեն միայն մաքուր էլեկտրական դիզայն, իսկ նոր էներգիայի վաճառքը (ներառյալ հիբրիդային և մաքուր էլեկտրական) կկազմի 50%։ Մինչև 2030 թվականը ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենաները կհասնեն վաճառքի։

Սակայն, այժմ Mercedes-Benz-ի էլեկտրաֆիկացիան կանգ է առել։ Այս տարվա փետրվարին Mercedes-Benz-ը հայտարարեց, որ էլեկտրաֆիկացման իր նպատակը հետաձգելու է հինգ տարով և ակնկալում է, որ մինչև 2030 թվականը նոր էներգիայի վաճառքը կկազմի 50%։ Այն նաև վստահեցրեց ներդրողներին, որ կշարունակի կատարելագործել իր ներքին այրման շարժիչով մոդելները և նախատեսում է շարունակել ներքին այրման շարժիչով մեքենաների արտադրությունը հաջորդ տասը տարիների ընթացքում։

Սա որոշում է, որը հիմնված է այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են սեփական էլեկտրական մեքենաների մշակման սպասումները չարդարացնելը և էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ շուկայական թույլ պահանջարկը: 2023 թվականին Mercedes-Benz-ի համաշխարհային վաճառքը կկազմի 2.4916 միլիոն մեքենա, ինչը տարեկան 1.5% աճ է: Դրանցից էլեկտրական մեքենաների վաճառքը կազմել է 470,000 միավոր, ինչը կազմում է 19%: Կարելի է տեսնել, որ նավթային բեռնատարները դեռևս վաճառքի բացարձակ հիմնական ուժն են:

Չնայած վաճառքը փոքր-ինչ աճել է, Mercedes-Benz-ի զուտ շահույթը 2023 թվականին նախորդ տարվա համեմատ նվազել է 1.9%-ով՝ հասնելով 14.53 միլիարդ եվրոյի։

Նավթային բեռնատարների համեմատ, որոնք հեշտ է վաճառել և կարող են կայուն ներդրում ունենալ խմբի շահույթում, էլեկտրական մեքենաների բիզնեսը դեռևս կարիք ունի շարունակական ներդրումների: Հաշվի առնելով շահութաբերության բարձրացումը՝ Mercedes-Benz-ի համար ողջամիտ է դանդաղեցնել իր էլեկտրաֆիկացման գործընթացը և վերսկսել ներքին այրման շարժիչների հետազոտությունն ու մշակումը: