Geely-ինորԲոյուեL-ն թողարկվում է 115700-149700 յուան գնով
Մայիսի 19-ին մեկնարկեց Geely-ի նոր Boyue L-ը (Կազմաձևման|Հարցում):Նոր մեքենան ընդհանուր առմամբ թողարկել է 4 մոդել։Ամբողջ սերիայի գների միջակայքն է՝ 115700 յուանից մինչև 149700 յուան։Հատուկ վաճառքի գինը հետևյալն է.
2.0TD խելացի վարելու տարբերակ, գինը՝ 149,700 յուան;
1.5TD ֆլագման տարբերակը, գինը՝ 135,700 յուան;
1.5TD պրեմիում տարբերակ, գինը՝ 125,700 յուան;
1.5TD Dragon Edition, գինը՝ 115,700 յուան։
Բացի այդ, այն նաև թողարկել է ավտոմեքենաների գնման մի շարք իրավունքներ, ինչպիսիք են՝ 50,000 յուան 2 տարի 0 տոկոսով վարկ, առաջին մեքենայի սեփականատիրոջ համար անվճար հիմնական սպասարկում 3 տարի/60,000 կիլոմետր, անվճար հիմնական տվյալներ առաջին մեքենայի սեփականատիրոջ համար։ կյանքի համար, և անսահմանափակ ժամանցային տվյալներ՝ 3 տարի:Սահմանափակ հրատարակություն և այլն:
Նոր Boyue L-ը ծնվել է CMA ճարտարապետության վրա:Որպես ընտանիքում ամենավաճառվող մոդելը, այս դիմահարդարումը հիմնականում բերում է անվտանգության խելացի ասպեկտի հիմնական բարելավումներ:Նախքան մեկնարկը, կազմակերպիչները նաև հատուկ կազմակերպեցին մի քանի առարկայական փորձառություններ:Ամենաուշագրավը 5 ավտոմեքենայով AEB արգելակման մարտահրավերն էր:5 մեքենաները հերթականությամբ ճանապարհ ընկան, արագացան մինչև 50կմ/ժ արագություն, իսկ հետո շարունակեցին վարել հաստատուն արագությամբ։Առաջատար մեքենան գործարկում է AEB համակարգը՝ նույնականացնելով ծաղկամանի պատի դիմացի կեղծամը, ակտիվացնում է AEP-P հետիոտնի ճանաչման պաշտպանությունը և ակտիվորեն ավարտում արգելակումը:Հետևյալ մեքենաները հերթով ճանաչում են դիմացի մեքենան և մեկը մյուսի հետևից արգելակում են՝ բախումներից խուսափելու համար.
Նոր Boyue L-ի AEB ֆունկցիան ներառում է երկու հիմնական գործառույթ՝ ավտոմեքենայի վթարային ավտոմատ արգելակում AEB և հետիոտնի վթարային ավտոմատ արգելակում AEB-P:Երբ այս ֆունկցիան ավտոմատ կերպով ճանաչում է բախման վտանգը, այն կարող է վարորդին տրամադրել ձայնային, լույսի և կետային արգելակման ազդանշաններ և օգնել վարորդին խուսափել կամ մեղմել բախումը արգելակման աջակցության և վթարային ավտոմատ արգելակման միջոցով:
Նոր Boyue L-ի AEB ֆունկցիան կարող է արդյունավետ կերպով նույնականացնել մեքենաները, ամենագնացները, հետիոտները, հեծանիվները, մոտոցիկլետները և այլն, և նույնիսկ հատուկ ձևով մեքենաները, ինչպիսիք են ջրցանները:AEB-ի ճանաչման ճշգրտությունը նույնպես շատ բարձր է, ինչը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել AEB-ի կեղծ հրահրման ռիսկը:Անհանգստություն.Այս համակարգը կարող է միաժամանակ հայտնաբերել 32 թիրախ։
Հետագա Gymkhana շրջագծում, բարձր արագությամբ start-stop մարտահրավերը, խելացի արգելակման և դինամիկ հանգույցի առարկաները, նոր Boyue L-ի GEEA2.0 էլեկտրոնային և էլեկտրական ճարտարապետության, կասեցման համակարգի, շասսի համակարգի և էներգահամակարգի աշխատանքը հավասարապես կայուն էր:
Արտաքին տեսքի առումով նոր Boyue L-ն ունի առջևի դեմքի շատ գերիշխող ձև:Առջևի օդի ընդունման վանդակաճաղը ժառանգում է դասական «ծածանք» դիզայնի հայեցակարգը և ավելացնում է նոր տարրեր, ինչպիսիք են ճառագայթները՝ բերելով ավելի անսահման ընդլայնման և երկարացման զգացում:Միևնույն ժամանակ, այն նաև ավելի սպորտային է թվում:
Նոր Boyue L-ն օգտագործում է ճեղքված լուսարձակներ, իսկ «մասնիկների ճառագայթային լույսի հավաքածուն» տեխնոլոգիայով լի տեսք ունի:82 LED լուսարձակող ագրեգատներ մատակարարվում են հայտնի մատակարար Valeo-ի կողմից:Ունի ողջույն, հրաժեշտ, մեքենայի կողպեքի հետաձգված լուսային լեզու + երաժշտություն և լուսային շոու։Բացի այդ, թվային ռիթմիկ LED լուսարձակներն օգտագործում են 15×120 մմ սայրի հարթ ոսպնյակի մոդուլ՝ 178LX ցածր լույսի լուսավորությամբ և 168 մետր բարձր ճառագայթի արդյունավետ հեռավորությամբ:
Նոր Boyue L-ը տեղակայված է A+ դասում, մեքենայի չափսերը հասնում են՝ երկարություն/լայնություն/բարձրություն՝ 4670×1900×1705 մմ և անիվային բազա՝ 2777 մմ:Միևնույն ժամանակ, թափքի կարճ առջևի և հետևի կախովի դիզայնի շնորհիվ առանցքի երկարության հարաբերակցությունը հասել է 59,5%-ի, իսկ սրահի երկայնական հասանելի տարածքն ավելի մեծ է՝ այդպիսով ապահովելով ավելի լավ տարածության փորձ:
Նոր Boyue L-ի կորպուսի կողային գծերը համեմատաբար ամուր են, իսկ գոտկատեղը թափքի հետևի մասում հստակ դեպի վեր է ուղղված:Մեծ չափի 245/45 R20 անվադողերի հետ միասին այն շատ կոմպակտ և սպորտային զգացողություն է հաղորդում մեքենայի կողքին:
Մեքենայի հետևի ձևը նույնպես կոշտ է, իսկ հետևի լույսերն ունեն տարբերվող ձև, որը կրկնում է լուսարձակները և ևս մեկ անգամ ուժեղացնում է ընդհանուր ճանաչումը:Մեքենայի հետևի մասի վերին մասում կա նաև սպորտային սփոյլեր, որն ուժեղացնում է սպորտային էֆեկտը և խելամտորեն թաքցնում է հետևի մաքրիչը՝ հետևի մասի ավելի մաքուր տեսք տալով:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, նոր Boyue L-ն ավելացրել է երկու նոր գույն՝ Bibo Bay Blue (ստանդարտ 1.5TD տարբերակում) և Moonlight Silver Sand White (ստանդարտ 2.0TD տարբերակում):
Կենտրոնական կառավարման վահանակի և դռների զարդարման վահանակների մեծ տարածքները ծածկված են էկոլոգիապես մաքուր թավշով, որպեսզի բարձրացնեն ընդհանուր խցիկի շքեղությունը:Նոր Boyue L-ը համալրված է հակաբակտերիալ ղեկով՝ իր մակերեսին հակաբակտերիալ և հակավիրուսային ծածկույթով։Հակաբակտերիալ ֆունկցիան հասնում է I դասի ազգային ստանդարտին՝ 99% հակաբակտերիալ E. coli-ի և այլ բակտերիաների դեմ:Այն ունի արդյունավետ արգելակման, ստերիլիզացման, ախտահանման և հոտազերծման գործառույթներ և իրականացնում է ղեկի ինքնամաքրում:
Նստատեղը պատրաստված է գերմանրաթելային PU նյութից, իսկ դրա եզրագծերը նախատեսված են չինացի օգտատերերի մարդու մարմնի կորերին լիովին համապատասխանելու համար:Ունի գոտկատեղի հենարանի կարգավորում և ուսի հենարան։Գոտկատեղի հենարանի առանցքային մասերը պատրաստված են էկոլոգիապես մաքուր թավշյա նյութից, որն ունի ավելի ուժեղ շփում։Այն նաև ունի 6-ուղի էլեկտրական կարգավորում, 4-ուղի էլեկտրական գոտկատեղի հենարան, երկկողմանի ոտքերի հենարան, նստատեղերի ներծծող օդափոխություն, նստատեղերի տաքացում, նստատեղի հիշողություն, նստատեղի ընդունելություն և գլխի հենարանի աուդիո գործառույթներ:
Լույսի և ստվերային արևային ակնոցների երեսկալը ստանդարտ է բոլոր սերիաների համար:Վիզորն ավելի թեթև է և բարակ։Այն ընդունում է արևային ակնոցների սկզբունքը։Հեռանկարային ոսպնյակը պատրաստված է PC օպտիկական նյութից, որը չի փակում տեսողության գիծը։Այն 100% արգելափակում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները օրվա ընթացքում և ունի արևի լույսի թափանցելիություն 6%՝ հասնելով արևային ակնոցների ստվերավորման էֆեկտի:, այն նաեւ ավելի նորաձեւ տեսք ունի, շատ հարմար է երիտասարդների ճաշակին։Անձնական փորձարկումների համաձայն, խոնավեցման ուժը լավ է, և յուրաքանչյուր դիրքում կան ամուր ճշգրտման անկյուններ:
Տարածության առումով նոր Boyue L-ն ունի 650լ ծավալ, որը կարելի է ընդլայնել մինչև առավելագույնը 1610Լ։Այն նաև ընդունում է երկշերտ բաժանման ձևավորում:Երբ միջնորմը գտնվում է վերևի դիրքում, ճամպրուկը հարթ է, իսկ ներքևի մասում կա նաև մեծ պահեստ, որտեղ կարող են պահվել կոշիկներ, հովանոցներ, ձկնորսական ձողեր և այլ իրեր։Երբ մեծ իրեր պետք է տեղադրվեն, միջնորմը կարող է կարգավորվել ստորին դիրքում:Այս պահին ճամպրուկը կարելի է շարել երեք 20 դյույմանոց ճամպրուկներով՝ բավարարելով պահեստավորման կարիքները բոլոր սցենարներում:
Խելացի օդաչուների խցիկի առումով նոր Boyue L-ը համալրված է Geely-ի վերջին սերնդի Galaxy OS 2.0 ավտոմեքենայի համակարգով, որն ընդունում է մինիմալիստական UI դիզայն, որը հետևում է բջջային օգտագործման սովորություններին և էսթետիկ դիզայնին՝ նվազեցնելով օգտատերերի ուսման ծախսերը թարմացման գործընթացում:Կենտրոնացեք հավելվածների քանակի, արձագանքման արագության, օգտագործման հեշտության և ձայնային ինտելեկտի օպտիմալացման վրա:
Հաշվի առնելով ապարատային աշխատանքը՝ մեքենան օգտագործում է Qualcomm 8155 կատարողական չիպ, 7 նմ պրոցեսոր SOC, ունի 8 միջուկային պրոցեսոր, 16G հիշողություն + 128G պահեստավորում (ընտրովի NOA մոդելի 256G պահեստ), ավելի արագ հաշվարկ և 13,2 դյույմ 2K մակարդակի ուլտրա- հստակ մեծ էկրան +10,25 դյույմանոց LCD գործիք +25,6 դյույմ AR-HUD:
Ավելացվեց տեսարանի քառակուսի նոր ֆունկցիա, որը կարող է մեկ սեղմումով սահմանել 8 ռեժիմ, ինչպիսիք են արթնանալու ռեժիմը, քնի ռեժիմը, KTV ռեժիմը, թատրոնի ռեժիմը, մանկական ռեժիմը, ծխելու ռեժիմը, աստվածուհու ռեժիմը և մեդիտացիայի ռեժիմը մեկ սեղմումով:
Բացի այդ, ավելացվել են 8 նոր ժեստերի կառավարում, որոնք կարող են արագ կանչել կառավարման կենտրոնը, ծանուցումների կենտրոնը, առաջադրանքների կենտրոնը և կարգավորել ձայնի, պայծառության, ջերմաստիճանի և այլ գործառույթներ:Ավելացվեց նոր «split-screen» ֆունկցիա, որը թույլ է տալիս մեկ էկրան օգտագործել երկակի նպատակներով։Վերին և ստորին բաժանված էկրանները միաժամանակ ցուցադրում են նավիգացիա, երաժշտություն և այլ ինտերֆեյսներ՝ բարելավելու գործառնական արդյունավետությունը:
Նոր Boyue L-ը համալրված է Harman Infinity աուդիոով, որն ունի ձայնի ադապտիվ ճշգրտման ֆունկցիա և Logic7 բազմալիք շրջապատող ձայնի արտոնագրված տեխնոլոգիա:Հիմնական դրայվերը հագեցած է գլխակալի բարձրախոսով, որը կարող է իրականացնել ձայնային աղբյուրի անկախ կառավարում:Այն ունի երեք ռեժիմ՝ մասնավոր, մեքենա վարել և կիսվել, այնպես որ երաժշտությունն ու նավիգացիան չեն կարող խանգարել միմյանց:
Ինչ վերաբերում է NOA-ի բարձրակարգ ինտելեկտուալ վարորդական աջակցության համակարգին, այն կարող է իրականացնել խելացի մեքենա վարել մայրուղիների և բարձրադիր ճանապարհների վրա, ինչպես նաև ծածկել մայրուղիների և բարձրակարգ մայրուղիների բարձր ճշգրտության քարտեզները ամբողջ երկրում:Նոր Boyue L-ը հագեցած է բարձր ընկալման միաձուլման համակարգով, որը միավորում է մեքենա վարելը և կայանելը, 24 բարձր արդյունավետության ընկալման սարքաշարով, ներառյալ 8 մեգապիքսել տեսախցիկը:Օրինակ՝ կարելի է յուրացնել տարբեր սցենարներ, ինչպիսիք են՝ խելացի երթուղու փոփոխությունը լծակներով, խելացի խուսափելը խոշոր տրանսպորտային միջոցներից, թեքահարթակների խելացի մուտքն ու ելքը և խցանումների արձագանքը:
Ինչ վերաբերում է շասսիին, ապա նոր Boyue L-ը համալրված է առջևի MacPherson անկախ կախոցով` կայունացուցիչով և հետևի բազմաշերտ անկախ կախոցով` կայունացուցիչով:Չին-եվրոպական համատեղ R&D թիմի կողմից կարգավորվելուց հետո այն ունի 190 մմ երկարությամբ SN փականների շարքի շոկի կլանիչ, որը կայուն է և ամուր ցածր արագությունների դեպքում և արագ կլանում է թրթռումները բարձր արագությամբ:190 մմ ծայրահեղ երկար բուֆերային հեռավորությունը բարելավում է հարվածների կլանման հարմարավետությունը:
Ինչ վերաբերում է հզորությանը, նոր Boyue L-ը դեռևս համալրված է 1.5T շարժիչով և 2.0T շարժիչով, որոնք երկուսն էլ համընկնում են 7-աստիճան թաց երկկողմանի ճարմանդով փոխանցման տուփի հետ:2.0T շարժիչն ունի 160 կՎտ (218 ձիաուժ) առավելագույն հզորություն և 325 Ն·մ առավելագույն ոլորող մոմենտ:Հարմար է էներգիայի ավելի մեծ պահանջարկ ունեցող սպառողների համար:1.5T շարժիչն ունի 181 ձիաուժ առավելագույն հզորություն և 290 Ն·մ առավելագույն պտտող մոմենտ, որը նույնպես թույլ չէ։
Ամփոփելով՝ նոր Boyue L-ն առանցքային բարելավումներ է կատարել խելացի անվտանգության և հարմարավետ կոնֆիգուրացիայի առումով՝ իր ընդհանուր ուժն էլ ավելի բարձրացնելու համար:Ի հավելումն իր սկզբնական առավելությունների, ինչպիսիք են մեծ տարածությունը և հարմարավետ երթևեկությունը, այս դիմահարդարումն էլ ավելի է ուժեղացրել իր ընդհանուր ուժը, ինչը, անկասկած, կբերի ավելի համապարփակ խելացի վարման և մեքենայի փորձ:Համակցված վաճառքի գնի հետ՝ New Boyue L-ի ընդհանուր առանձնահատկությունները բավականին աչքի են ընկնում:Եթե ունեք 150,000 բյուջե և ցանկանում եք գնել մաքուր վառելիքով ամենագնաց՝ մեծ տարածությամբ, լավ հարմարավետությամբ և լավ խելացի վարման կատարողականությամբ, New Boyue L-ը լավ ընտրություն է:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-25-2024