Համացանցում կա մի ասացվածք, որ նոր էներգիայի մեքենաների առաջին կեսում գլխավոր հերոսը էլեկտրաֆիկացումն է։ Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը սկսում է էներգետիկ փոխակերպումը՝ ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաներից մինչև նոր էներգիայի մեքենաներ: Երկրորդ կեսում գլխավոր հերոսն այլևս միայն մեքենաները չէ, այլ սկսել է կերպարանափոխվել: Ծրագրային ապահովումը և էկոլոգիան վերածվում են բանականության:
Նոր էներգետիկ մարդատար մեքենաներն արդեն դառնում են խելացի, և նոր էներգետիկ առևտրային մեքենաների ընկերությունները նույնպես սկսել են խելացի կոնֆիգուրացիաներով մոդելներ թողարկել:
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F-ը բոլորովին նոր մոդել է, որը ներկայացվել է Յուան Յուանի նոր էներգետիկ առևտրային մեքենաների 10-ամյակին: Այն 10-րդ հոբելյանական փորձնական շարքի արտադրանքներից է: Այս մեքենան արդիականացված է Star Enjoy V6E հեռակառավարման հիման վրա և ավելացնում է բազմաթիվ խելացի կոնֆիգուրացիաներ:
Հեռակառավարվող Starbucks V6F-ը հագեցած է ADAS 2.0 խելացի վարորդական փաթեթով, որն ընդգրկում է AEB (ավտոմատ վթարային արգելակման գործառույթ), FCW (առաջ բախման նախազգուշացում), LDW (երթևեկության նախազգուշացում), DVR (մեքենայի ձայնագրիչ) և DMS (վարորդի մոնիտորինգի համակարգ) ) Բազմաթիվ ծրագրային և ապարատային հարմարանքներ՝ զուգորդված անվտանգության կոնֆիգուրացիաներով, ինչպիսիք են ABS, EBD և ESC, ունեն միայն մեկ նպատակ՝ անվտանգ վարել, հեշտ վարել և նվազեցնել տրանսպորտային միջոցների վթարների մակարդակը:
Ի հավելումն անվտանգության կոնֆիգուրացիայի փոփոխություններին, Remote Star Rewards V6F-ի արտաքին և ներքին կոնֆիգուրացիաները նույնպես տարբերվում են նախորդ Remote Star Rewards V6E-ից: Ընդհանուր դիզայնն ավելի կողմնակալ է դեպի նոր թողարկված Remote Star Rewards V7E-ը: Ամբողջ շարքը որպես ստանդարտ համալրված է LED լույսերով: Լույսեր + ցերեկային լույսեր + ավտոմատ լուսարձակներ:
Ներքին կոնֆիգուրացիայի մեջ ամենակարևորն այն է, որ հերթափոխի մեխանիզմը փոխարինվել է կոճակի նախորդ տեսակից դեպի հիմնական գլխիկի տիպի հերթափոխ: Բջջային հեռախոսի փոխկապակցման աշխատանքը և բազմաֆունկցիոնալ ղեկը կարող են ավելի արդյունավետ կերպով նվազեցնել օգտագործման դժվարությունը և բարելավել վարման զգացողությունը: Միևնույն ժամանակ, Star Enjoy V6F հեռակառավարման մեծ կենտրոնական էկրանը հագեցած է ինտեգրված Bluetooth, աուդիո և վիդեո ժամանցի, նավիգացիայի, պատկերի հետընթացի և այլ գործառույթներով, որոնք կարող են նվազեցնել հետընթացի դժվարությունը հետևի կույր կետի պատճառով: փոխադրամիջոցի.
Ինչ վերաբերում է չափերին, ապա Remote Star Enjoy V6F-ը և Remote Star Enjoy V6E-ը մնում են նույնը: Մեքենայի չափսը՝ 4845*1730*1985 մմ, անիվային բազան՝ 3100 մմ, բեռնարկղի չափսը՝ 2800*1600*1270 մմ, իսկ բեռնարկղի ծավալը՝ 6.0 մ³։
Ինչ վերաբերում է հիմնական երեք էլեկտրական մեքենաներին, Yuan Yuan Xingxiang V6F-ը ներկայումս տրամադրում է միայն մեկ տարբերակ, որը Yuan Yuan Smart Core 41,055 կՎտժ է, ունի ավելի քան 300 կմ CLTC ճամփորդության շառավիղ և տրամադրում է 10 տարվա 600,000 կմ մարտկոցի երաշխիք: . Շարժիչը արդիականացվել է հարթ մետաղալարով շարժիչի, որը տրամադրվում է Remote Intelligent Core-ի կողմից: Պիկ հզորությունը 70 կՎտ է, անվանական հզորությունը՝ 35 կՎտ, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 90 կմ/ժ։
Ինչ վերաբերում է շասսիին, ապա հեռահար Xingxiang V6F-ը համալրված է առջևի MacPherson անկախ կախոցով և հետևի տերևային զսպանակով ոչ անկախ կախոցով: Հետևի առանցքը սկզբնական օֆսեթից փոխակերպվել է էլեկտրական շարժիչ առանցքի կոաքսիալ էլեկտրական շարժիչ առանցքի՝ ինտեգրման ավելի բարձր աստիճանով: Թեթև և ավելի հարմար մարտկոցի դասավորության համար:
Ուժեղ Ցուլ Դեմոն Արքան D08
Dali Niu Demon King D08-ը նոր զարգացած մաքուր էլեկտրական խելացի միկրոքարտ է, որը թողարկվել է Dali Niu Demon King Motors-ի կողմից ապրիլին: Այն ներկայացնում է L2 խելացի վարորդական աջակցության համակարգը, և առաջադեմ գործառույթները, ինչպիսիք են հարմարվողական նավարկությունը և վթարային ավտոմատ արգելակումը, շատ գործնական են:
Կախված դեպքի վայրի կարիքներից, Daliniu Demon King D08 բեռնարկղը ծածկում է տարբեր տեսակի բեռնարկղեր, ինչպիսիք են ստանդարտ բեռների մահճակալները և ցածր բեռների մահճակալները: Մարմնի չափսը՝ 4900 մմ*1690*1995/2195/2450 մմ, իսկ բեռնախցիկի չափսը՝ 3050 մմ*1690*1995/ 2195/2450 մմ, օգտագործողների համար կա ավելի քան 20 համակցված կոնֆիգուրացիա, և բեռնախցիկի տարածքը կարող է հասնել: մինչև 8,3 մ³:
Արտաքին տեսքի տեսանկյունից Dali Niu Demon King D08-ը որդեգրել է յուրօրինակ մեխանիկական դիզայնի ոճ՝ կոշտ և կոպիտ գծերով, միջանցիկ սև վահանակներով և հորիզոնական լուսարձակներով, որոնք ցույց են տալիս տեխնոլոգիայի ուժեղ զգացողություն:
Ինտերիերը նույնպես հիմնական առանձնահատկությունն է: Daliniu Demon King D08-ն ունի երկգործիքների դիզայն՝ հարուստ էկրանով: 6 դյույմանոց LCD գործիքների վահանակը տեղեկատվություն է ցուցադրում ավելի հստակ, քան ավանդական ցուցիչի գործիքների վահանակը: 9 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման բազմաֆունկցիոնալ մեծ էկրանը ներառում է ցուցադրման, նավիգացիայի, զվարճանքի և այլ գործառույթներ: Ընդհանուր առմամբ, այն կարող է իրականացնել բջջային հեռախոսի փոխկապակցումը անլար կապի միջոցով և աջակցում է մեկ սեղմումով քարտեզի նախագծմանը: Միևնույն ժամանակ, Dali Niu Demon King D08-ի առջևի սեղանն ունի համեմատաբար հարթ ձևավորում, որը ոչ միայն կարող է պահել իրերը, այլև հեշտացնել ճաշելու և պատվերներ գրելը:
Հարկ է նշել, որ Daliniu Demon King D08-ն իր դասի առաջին մոդելն է, որը համալրված է L2 խելացի վարորդական աջակցության համակարգով, համալրված է հարմարվողական նավարկությամբ (ACC), վթարային ավտոմատ արգելակմամբ (AEB), առջևի բախման նախազգուշացումով (FCW), երթևեկության գծով: Վաղ նախազգուշացում (LDW), ճանապարհային նշանների ճանաչում (TSR), կայանման օգնություն և շատ այլ գործառույթներ:
Ինչ վերաբերում է հիմնական երեք էլեկտրաէներգիայի, Dali Niu Demon King D08-ն ունի երկու կոնֆիգուրացիա: Մարտկոցի բջիջները երկուսն էլ տրամադրված են Guoxuan Hi-Tech-ի կողմից: Մարտկոցի հզորությունը 37,27 և 45,15 կՎտժ է, իսկ համապատասխան նավարկության միջակայքը՝ 201 և 240 կմ։ Երկու կոնֆիգուրացիաների շարժիչները մատակարարվում են Fisgreen-ի կողմից: Այն կարող է ապահովել 60 կՎտ առավելագույն հզորություն և 90 կմ/ժ առավելագույն արագություն:
Բացի այդ, Dali Niu Demon King պլատֆորմի հիման վրա Dali Niu Demon King Automobile-ը նաև արտադրել է անօդաչու առաքման մեքենա՝ Dali Niu Demon King X03, որն օգտագործում է 5L6V, 5 լիդար, 6 տեսախցիկ և 1 խելացի վարման տիրույթի կառավարիչ: Մեքենայի շուրջը առանց կույր կետերի ծածկույթի հասնելու համար:
BYD T5DM հիբրիդային թեթև բեռնատար
BYD T5DM հիբրիդային թեթև բեռնատարը նոր էներգետիկ թեթև բեռնատար է, որը թողարկվել է BYD Commercial Vehicles-ի կողմից այս տարվա հունվարին: Սա նաև մոդել է, որը գների պատերազմ է սկսել նոր էներգետիկ լոգիստիկ մեքենաների համար: BYD-ի T5DM հիբրիդային թեթև բեռնատարը հագեցած է նույն DM տեխնոլոգիայով և DiLink համակարգով, ինչ մարդատար ավտոմեքենաները, և ունի գերազանց կատարողականություն անվտանգության, էներգախնայողության և հարմարավետության առումով:
BYD-ի T5DM հիբրիդային թեթև բեռնատարը ստանդարտ է 10,1 դյույմանոց խելացի մեծ էկրանով: Բացի ընդհանուր ֆունկցիոնալ գործողություններից, այն կարող է նաև իրականացնել նպատակակետի որոնում, քարտեզի նավիգացիայի կառավարում, առցանց երաժշտության որոնում և այլ գործառույթներ ձայնի միջոցով: Միևնույն ժամանակ, բեռնատարներին հատուկ նավիգացիոն համակարգ է նախապես տեղադրված՝ խուսափելու այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են բեռնատարների արգելքը և բարձրության սահմանափակումները:
Անվտանգության առումով BYD-ի T5DM հիբրիդային թեթև բեռնատարը ստանդարտ է ESC մարմնի էլեկտրոնային կայունության համակարգով, որը շարունակաբար վերահսկում է անիվի արագությունը անիվի արագության սենսորների և ղեկի մուտքագրման միջոցով՝ մեքենայի անվտանգ վարմանը հասնելու համար: Միևնույն ժամանակ, BYD-ի T5DM հիբրիդային թեթև բեռնատարը հագեցած է նաև BYD-ի ինքնուրույն մշակված IPB համակարգով (ինտեգրված արգելակման կառավարման համակարգ), որն արդյունավետորեն բարելավում է մեքենայի արգելակման աշխատանքը:
Ինչ վերաբերում է հիմնական երեք մարտկոցների, BYD T5DM-ը հագեցած է Fudi Battery-ի կողմից տրամադրված սայրով մարտկոցով: Այն ընդունում է միջին տեղադրված ինտեգրված կարգավորում՝ 18,3 կՎտժ մարտկոցի հզորությամբ և մաքուր էլեկտրական նավարկության 50 կմ հեռավորությամբ: Մեքենայի վարման արդյունավետությունն ապահովելու համար BYD T5DM-ը համալրված է 1.5T բարձր արդյունավետության հիբրիդային հատուկ շարժիչով, որն ընդունում է Միլլերի ցիկլի դիզայնը, ջերմային արդյունավետությամբ 41%, վառելիքի համապարփակ սպառում 9.2 լ/100 կիլոմետր: և ավելի քան 1000 կմ երկարությամբ նավարկության համապարփակ միջակայք՝ լրիվ վառելիքով և ամբողջ հզորությամբ: Շարժիչը BYD-ի ինքնուրույն մշակված հարթ մետաղալարով շարժիչ է, որի գագաթնակետային հզորությունը 150 կՎտ է և առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 340 Նմ: Տվյալներն ավելի լավն են, քան ներկայիս հիմնական էլեկտրական թեթև բեռնատարները:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 22-2024