Ավտոմեքենայի մոդելի համար մեքենայի մարմնի գույնը շատ լավ կարող է ցույց տալ մեքենայի սեփականատիրոջ կերպարը եւ ինքնությունը: Հատկապես երիտասարդների համար անհատականացված գույները հատկապես կարեւոր են: Վերջերս Նիոյի «Մարսի կարմիր» գունային սխեման պաշտոնապես արեց իր վերադարձը: Նախորդ գույների համեմատ, այս անգամ Mars Red- ը ավելի պայծառ կլինի, իսկ օգտագործված նյութերը կլինեն ավելի բարդ: Ըստ արտադրողի,ՆիոET5, NIO Այս ներկ գույնը հասանելի կլինի Et5t, NIO EC6 եւ NIO ES6: Հաջորդը, եկեք նայենք NiO եւ 5-ի Մարսի կարմիր գույնի սխեման:
Երբ մենք առաջին անգամ տեսանք իրական մեքենան, մենք դեռ շատ զարմացանք: Այս գունային սխեման ոչ միայն ունի ընդհանուր ընդհանուր փայլ, այլեւ հայտնվում է ավելի շատ կիսաթափանցիկ լույսի ներքո: Ըստ անձնակազմի, այս մեքենայի ներկն ունի հիանալի արհեստագործություն եւ նյութեր: Գույնը եւ հագեցվածությունը մեծապես բարելավվել են: Ավելի կարեւոր է, որ Mars Red Color Match- ը այս անգամ ամբողջովին անվճար է, եւ անհրաժեշտ չէ վճարել լրացուցիչ վճարներ: Սա իսկապես արժանի է ճանաչման:
ՆիոET5- ը այս անգամ թարմացրել է մարմնի գույնը, եւ արտաքին տեսքի եւ ինտերիերի ձեւավորման մեջ փոփոխություններ չկան: Մեքենայի էներգահամակարգը եւ լիցքավորման ռազմավարությունը դեռ համահունչ են առկա մոդելներին: Մեքենայի ողջ առջեւի մասի դիզայնը շատ նիոյի ընտանեկան ոճն է, հատկապես պառակտված լուսարձակող հավաքածուն եւ փակ ճակատի բամպերը, որոնք պարզ են դարձնում մի հայացքով, որ սա նիհար է:
Մեքենայի կողմը դեռ պահպանում է ամրացման ոճը դիզայնը, եւ ամբողջ կողմում գտնվող տողերը շատ հարթ եւ լի են: Չնայած չկա եզրեր եւ անկյուններ, մեքենայի ամբողջ կողմը լավ օգտագործում է կորը `մկանային այլ հյուսվածք ստեղծելու համար: Նոր մեքենան կշարունակի օգտագործել անառողջ դռներ եւ թաքնված դռների բռնակի ձեւավորումներ եւ հագեցած է ծաղկաթերթի անիվներով եւ կարմիր տրամաչափերով, որոնք լիովին արտացոլում են մեքենայի սպորտային ոճը եւ տեխնոլոգիական որակը:
Մեքենայի հետեւի ձեւը նույնպես բավականաչափ նորաձեւ է: Հեչբեկի պոչը ավելի հեշտացնում է իրերը մուտք ունենալը: Thy-Type Taillight Group- ը բարձրացված էֆեկտ ունի, որը համընկնում է բնօրինակ մեքենայի բադի պոչի եւ հետեւի բամպերի օդային ուղեցույցի հետ: Վահանակը դարձնում է մեքենայի ամբողջ թիկունքը ավելի ցածր, սպորտային եւ ավելի լայն տեսք ունի:
Ներքին գործերի առումով նոր մեքենայում փոփոխություններ չկան: Այն դեռ ընդունում է մինիմալիստական դիզայնի ոճը: Կենտրոնական կառավարման էկրանը ուղղահայաց ոճով է: Կենտրոնական հեռուստաալիքում օգտագործվում է էլեկտրոնային հերթափոխի լծակ: Տրանսպորտային միջոցների վարման ռեժիմը, կրկնակի ֆլեշ անջատիչը եւ մեքենայի կողպեքի կոճակները տեղադրվում են Shift լծակի աջ կողմում, ինչը վարորդի համար ավելի հեշտ է դարձնում:
Մեքենա-մեքենայական համակարգի ինտերֆեյսը դեռ ծանոթ է մեզ, եւ վերամշակման ընդհանուր արագությունը նույնպես շատ արագ է: Այսքան արդիականացումներից եւ ճշգրտումներից հետո ինտերֆեյսի UI դիզայնը գրեթե հասել է կատարյալ վիճակի, ավելի հեշտ դարձնելով վարորդներին եւ ուղեւորներին գործելու համար: Վերահսկում եւ պարամետրեր:
Տեղը կշարունակի օգտագործել ինտեգրված դիզայնի ոճը, եւ ամբողջ նստատեղի էրգոնոմիկան նույնպես շատ խելամիտ է, ինչպես նստատեղի բարձի աջակցության, այնպես էլ փափկության առումով: Բացի այդ, տեղերը ունեն նաեւ ջեռուցում, օդափոխություն, հիշողություն եւ այլ գործառույթներ `տրանսպորտային միջոցը օգտագործելու մեր ամենօրյա կարիքները բավարարելու համար:
Հետեւի շարքում տարածության ընդհանուր կատարումը լավն է, եւ հատակը գրեթե հարթ է, ուստի նույնիսկ երեք մեծահասակները չեն զգա չափազանց մարդաշատ: Մեքենան օգտագործում է պանորամային տանիքի ապակի, այնպես որ գլխի տարածքը եւ լույսի փոխանցումը շատ բարձր է: Բացի այդ, էլեկտրական դռների բռնակները օգտագործվում են չորս դռների ներսում, որոնք լիովին ուժեղացնում են տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիական զգացողությունը:
Փոստի ժամանակը: Jul-31-2024