Ինչպես որէլեկտրական մեքենա (EV)շուկան շարունակում է զարգանալ, լՄարտկոցների գների լուրջ տատանումները սպառողների շրջանում մտավախություն են առաջացրել էլեկտրաէներգիայի գների ապագայի վերաբերյալ:
2022 թվականի սկզբից սկսած՝ արդյունաբերությունը գների աճ գրանցեց՝ կապված մարտկոցների արտադրության մեջ կարևոր բաղադրիչների՝ լիթիումի կարբոնատի և լիթիումի հիդրօքսիդի թանկացման հետ: Այնուամենայնիվ, քանի որ հումքի գները հետագայում կտրուկ անկում ապրեցին, շուկան մտավ բարձր մրցակցային փուլ, որը հաճախ կոչվում է «գների պատերազմ»: Այս անկայունությունը սպառողներին ստիպում է մտածել, թե արդյոք ներկայիս գները ներքևում են, թե դրանք հետագայում էլ կնվազեն:
Goldman Sachs-ը՝ համաշխարհային առաջատար ներդրումային բանկը, վերլուծել է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների գների միտումը։
Ըստ նրանց կանխատեսումների՝ մարտկոցների միջին գինը 153 դոլարից իջել է 2022 թվականին 1 կիլովատ/ժամի դիմաց մինչև 149 դոլար/կՎտ/ժ 2023 թվականին, և ակնկալվում է, որ մինչև 2024 թվականի վերջը կնվազի մինչև 111 դոլար/կՎտժ: Մինչև 2026 թվականը մարտկոցի արժեքը կկազմի: ակնկալվում է, որ կնվազի գրեթե կեսով՝ մինչև $80/կՎտժ:
Անգամ առանց սուբսիդավորման, մարտկոցների գների նման կտրուկ անկումը ակնկալվում է, որ մաքուր էլեկտրական մեքենաների սեփականության արժեքը հավասարեցվի ավանդական բենզինային մեքենաների արժեքին:
Մարտկոցների գների անկման ազդեցությունը ոչ միայն սպառողների գնման որոշումների վրա է, այլև մեծ նշանակություն ունի նոր էներգիայի առևտրային մեքենաների ոլորտում:
Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցները կազմում են նոր էներգիայի առևտրային մեքենաների ընդհանուր արժեքի մոտ 40%-ը: Մարտկոցների գների նվազումը կբարելավի տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր տնտեսական արդյունավետությունը, հատկապես գործառնական ծախսերը։ Նոր էներգիայի առևտրային մեքենաների գործառնական ծախսերն արդեն ավելի ցածր են, քան ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաները: Քանի որ մարտկոցների գները շարունակում են նվազել, ակնկալվում է, որ մարտկոցների պահպանման և փոխարինման ծախսերը նույնպես կնվազեն՝ մեղմացնելով մարդկանց երկարամյա մտահոգությունները «երեք էլեկտրիկների» (մարտկոցներ, շարժիչներ և էլեկտրոնային հսկիչ սարքեր) բարձր արժեքի վերաբերյալ:
Այս փոփոխվող լանդշաֆտը, հավանաբար, կբարելավի նոր էներգիայի առևտրային մեքենաների տնտեսական արդյունավետությունը իրենց կյանքի ցիկլի ընթացքում՝ դարձնելով դրանք ավելի գրավիչ գործառնական բարձր կարիքներ ունեցող օգտատերերի համար, ինչպիսիք են լոգիստիկ ընկերությունները և անհատ վարորդները:
Քանի որ մարտկոցների գները շարունակում են նվազել, օգտագործված նոր էներգետիկ լոգիստիկ մեքենաների գնման և շահագործման ծախսերը կնվազեն՝ դրանով իսկ բարելավելով դրանց ծախսարդյունավետությունը: Ակնկալվում է, որ այս տեղաշարժը կգրավի ավելի շատ լոգիստիկ ընկերությունների և ծախսերին գիտակցող անհատ վարորդների՝ ընդունելու օգտագործված նոր էներգիայի մեքենաներ, խթանելու շուկայի պահանջարկը և բարձրացնելու իրացվելիությունը ոլորտում:
Բացի այդ, ակնկալվում է, որ մարտկոցների գների նվազման միտումը կհուշի ավտոարտադրողներին և հարակից հաստատություններին ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել վաճառքից հետո երաշխիքային ծառայությունների օպտիմալացմանը:
Ակնկալվում է, որ մարտկոցների երաշխիքային քաղաքականության բարելավումը և վաճառքից հետո սպասարկման համակարգերի բարելավումը կբարձրացնեն սպառողների վստահությունը օգտագործված նոր էներգետիկ լոգիստիկ մեքենաներ գնելու հարցում: Քանի որ ավելի շատ անհատներ մտնում են շուկա, այդ մեքենաների շրջանառությունը կավելանա՝ հետագայում խթանելով շուկայի ակտիվությունը և իրացվելիությունը:
Ի լրումն ծախսերի և շուկայական դինամիկայի ազդեցության, մարտկոցների գների անկումը կարող է նաև ընդլայնված տեսականու մոդելներն ավելի հայտնի դարձնել: Ներկայումս շուկայում ի հայտ են գալիս 100 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցներով հագեցած թեթև բեռնատարներ: Ոլորտի փորձագետները նշում են, որ այս մոդելները հատկապես զգայուն են մարտկոցների գների նվազման նկատմամբ և հանդիսանում են մաքուր էլեկտրական թեթև բեռնատարների լրացուցիչ լուծում: Մաքուր էլեկտրական մոդելներն ավելի ծախսարդյունավետ են, մինչդեռ ընդլայնված հեռահարության թեթև բեռնատարներն ունեն ավելի երկար շառավիղ և հարմար են տրանսպորտային տարբեր կարիքների համար, ինչպիսիք են քաղաքային բաշխումը և միջքաղաքային լոգիստիկան:
Մեծ հզորությամբ ընդլայնված հեռահարությամբ թեթև բեռնատարների կարողությունը բավարարելու տրանսպորտային տարբեր սցենարների կարիքները, զուգորդված մարտկոցների ծախսերի ակնկալվող նվազման հետ, նրանց բարենպաստ դիրք է ապահովել շուկայում: Քանի որ սպառողները գնալով ավելի ու ավելի են փնտրում բազմակողմանի լուծումներ, որոնք հավասարակշռում են ծախսերն ու արդյունավետությունը, ակնկալվում է, որ մեծ հեռահարությամբ թեթև բեռնատարների շուկայական մասնաբաժինը կաճի՝ ավելի հարստացնելով էլեկտրական մեքենաների լանդշաֆտը:
Ամփոփելով, էլեկտրական մեքենաների շուկան տրանսֆորմացիոն փուլում է՝ մարտկոցների գների անկմամբ և սպառողների նախասիրությունների փոփոխությամբ:
Քանի որ էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների արժեքը շարունակում է նվազել, նոր էներգետիկ առևտրային մեքենաների տնտեսությունը կբարելավվի՝ ներգրավելով օգտվողների ավելի լայն շրջանակ և խթանելով շուկայի պահանջարկը:
Ընդլայնված տիրույթի մոդելների ակնկալվող աճը ավելի է ընդգծում էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության հարմարվողականությունը տրանսպորտային տարբեր կարիքները բավարարելու հարցում: Քանի որ արդյունաբերությունը զարգանում է, կայուն գնահատման ստանդարտի և հետվաճառքի սպասարկման համակարգի ստեղծումը կարևոր է գործարքի ծախսերն ու ռիսկերը նվազեցնելու համար՝ ի վերջո բարելավելով օգտագործված նոր էներգետիկ լոգիստիկ մեքենաների իրացվելիությունը: Էլեկտրական մեքենաների ապագան խոստումնալից է, և տնտեսությունն ու արդյունավետությունը այս դինամիկ շուկայի գլխավոր առաջնահերթություններն են:
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-10-2024