Մինչև 2035 թվականը վառելիքային տրանսպորտային միջոցների վաճառքը դադարեցնելու ծրագրին հասնելու համար եվրոպական երկրները նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար խրախուսում են երկու ուղղությամբ՝ մի կողմից՝ հարկային խթաններ կամ հարկային արտոնություններ, իսկ մյուս կողմից՝ սուբսիդիաներ կամ ֆինանսավորում՝ գնման կամ օգտագործման օժանդակ հարմարությունների համար: Եվրոպական Միությունը, որպես եվրոպական տնտեսության հիմնական կազմակերպություն, ներդրել է քաղաքականություն՝ իր 27 անդամ պետություններից յուրաքանչյուրում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների զարգացումը ուղղորդելու համար: Ավստրիան, Կիպրոսը, Ֆրանսիան, Հունաստանը, Իտալիան և այլ երկրներ ուղղակիորեն գնում են կապը՝ դրամական սուբսիդիաներ տրամադրելու համար, Բելգիան, Բուլղարիան, Դանիան, Ֆինլանդիան, Լատվիան, Սլովակիան, Շվեդիան և յոթ այլ երկրներ չեն տրամադրում որևէ խթան գնման և օգտագործման համար, բայց տրամադրում են որոշակի հարկային խթաններ:
Ստորև ներկայացված են յուրաքանչյուր երկրի համար համապատասխան քաղաքականությունները.
Ավստրիա
1. Առևտրային զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների ԱԱՀ-ից ազատում, որը հաշվարկվում է տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր գնի հիման վրա (ներառյալ 20% ԱԱՀ-ն և աղտոտման հարկը). ≤ 40,000 եվրո՝ ԱԱՀ լրիվ զեղչով, 40,000-80,000 եվրո ընդհանուր գնման գինը, առաջին 40,000 եվրոն՝ առանց ԱԱՀ-ի, 80,000 եվրոյից բարձր գնման դեպքում ԱԱՀ-ից ազատում չի կիրառվում։
2. Անձնական օգտագործման զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցները ազատված են սեփականության հարկից և աղտոտման հարկից։
3. Զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների կորպորատիվ օգտագործումը ազատվում է սեփականության հարկից և աղտոտման հարկից և օգտվում է 10% զեղչից. ընկերության զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցներ օգտագործող կորպորատիվ աշխատակիցները ազատվում են հարկի գանձումից:
4. Մինչև 2023 թվականի վերջը, անհատ օգտատերերը, ովքեր կգնեն մաքուր էլեկտրական մեքենա՝ ≥ 60 կմ վազքի հնարավորությամբ և ≤ 60,000 եվրո ընդհանուր գնով, կարող են ստանալ 3,000 եվրո խթան մաքուր էլեկտրական կամ վառելիքային մարտկոցներով մոդելների համար, և 1,250 եվրո խթան՝ հիբրիդային կամ երկարացված վազքի մոդելների համար։
5. 2023 թվականի ավարտից առաջ գնումներ կատարող օգտատերերը կարող են օգտվել հետևյալ հիմնական հարմարություններից՝ 600 եվրո արժողությամբ խելացի բեռնման մալուխներ, 600 եվրո արժողությամբ պատին ամրացվող լիցքավորման տուփեր (մեկ/երկտեղանոց բնակարաններ), 900 եվրո արժողությամբ պատին ամրացվող լիցքավորման տուփեր (բնակելի տարածքներ) և 1800 եվրո արժողությամբ պատին ամրացվող լիցքավորման կույտեր (ինտեգրված սարքեր, որոնք օգտագործվում են որպես բեռի կառավարման միջոց բազմաբնակարան շենքերում): Վերջին երեքը հիմնականում կախված են բնակելի միջավայրից:
Բելգիա
1. Բրյուսելում և Վալոնիայում մաքուր էլեկտրական և վառելիքային մարտկոցներով աշխատող տրանսպորտային միջոցներն ունեն ամենացածր հարկային դրույքաչափը (61.50 եվրո), իսկ Ֆլանդրիայում մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ազատված են հարկերից։
2. Բրյուսելում և Վալոնիայում մաքուր էլեկտրական և վառելիքային մարտկոցներով աշխատող տրանսպորտային միջոցների անհատ օգտագործողները օգտվում են տարեկան 85.27 եվրո ամենացածր հարկային դրույքաչափից, Վալոնիան չի հարկում վերը նշված երկու տեսակի տրանսպորտային միջոցների գնման համար, իսկ էլեկտրաէներգիայի հարկը 21 տոկոսից նվազեցվել է մինչև 6 տոկոս։
3. Ֆլանդրիայի և Վալոնիայի կորպորատիվ գնորդները նույնպես իրավունք ունեն օգտվելու Բրյուսելի հարկային խթաններից՝ բացառապես էլեկտրական և վառելիքային մարտկոցներով աշխատող տրանսպորտային միջոցների համար:
4. Կորպորատիվ գնորդների համար ամենաբարձր մակարդակի արտոնությունը կիրառվում է այն մոդելների համար, որոնց CO2 արտանետումները ≤ 50 գ/կմ և հզորությունը ≥ 50 Վտժ/կգ են NEDC պայմաններում:
Բուլղարիա
1. Միայն էլեկտրական մեքենաներն են ազատվում հարկերից
Խորվաթիա
1. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները չեն ենթարկվում սպառման հարկի և հատուկ բնապահպանական հարկերի:
2. Մաքուր էլեկտրական մեքենաների գնման սուբսիդիաները՝ 9,291 եվրո, հիբրիդային մոդելների համար՝ 9,309 եվրո, տարեկան միայն մեկ դիմումի հնարավորություն, յուրաքանչյուր մեքենա պետք է օգտագործվի երկու տարուց ավելի։
Կիպրոս
1. 120 գրամից պակաս CO2 արտանետում ունեցող մեքենաների անձնական օգտագործումը ազատված է հարկից։
2. Մինչև 12,000 եվրո սուբսիդավորվում է այն մեքենաների փոխարինումը, որոնց CO2 արտանետումները մեկ կիլոմետրում կազմում են 50 գրամից պակաս և որոնց արժեքը չի գերազանցում 80,000 եվրոն, իսկ միայն էլեկտրական մեքենաների համար՝ մինչև 19,000 եվրո, իսկ հին մեքենաների ջարդոնից ազատվելու համար հասանելի է նաև 1,000 եվրո սուբսիդիա։
Չեխիայի Հանրապետություն
1. Մաքուր էլեկտրական կամ վառելիքային մարտկոցներով տրանսպորտային միջոցները, որոնք մեկ կիլոմետրում արտանետում են 50 գրամից պակաս ածխաթթու գազ, ազատվում են գրանցման վճարներից և ունեն հատուկ համարանիշներ։
2. Անձնական օգտագործողներ. մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները և հիբրիդային մոդելները ազատվում են ճանապարհային հարկից. մեկ կիլոմետրում 50 գրամից պակաս CO2 արտանետումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցները ազատվում են ճանապարհային վճարներից. իսկ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման սարքավորումների ամորտիզացիայի ժամկետը կրճատվում է 10 տարուց մինչև 5 տարի։
3. Կորպորատիվ բնույթի մասնավոր օգտագործման BEV և PHEV մոդելների համար հարկային 0.5-1% զեղչ, ինչպես նաև որոշ վառելիք-փոխարինող տրանսպորտային միջոցների մոդելների համար ճանապարհային հարկի զեղչ։
Դանիա
1. Զրոյական արտանետումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցները ենթակա են 40% գրանցման հարկի, հանած 165,000 դանիական կրոն գրանցման հարկը, և 900 դանիական կրոն մարտկոցի յուրաքանչյուր կՎտժ հզորության համար (մինչև 45 կՎտժ):
2. Ցածր արտանետումներով տրանսպորտային միջոցներ (արտանետումներ<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Զրոյական արտանետումներով մեքենաների և մինչև 58 գ CO2 արտանետումներ ունեցող մեքենաների անհատ օգտագործողները օգտվում են 370 դանիական կրոնա կիսամյակային ամենացածր հարկային դրույքաչափից:
Ֆինլանդիա
1. 2021 թվականի հոկտեմբերի 1-ից զրոյական արտանետումներ ունեցող ուղևորատար ավտոմեքենաները ազատված են գրանցման հարկից։
2. 2021-ից 2025 թվականներին արտադրված BEV մոդելների համար կորպորատիվ տրանսպորտային միջոցները ազատված են ամսական 170 եվրո հարկից, իսկ աշխատավայրում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը ազատված է եկամտային հարկից։
Ֆրանսիա
1. Էլեկտրական, հիբրիդային, CNG, LPG և E85 մոդելները ազատված են հարկերի ամբողջական կամ 50 տոկոսից, իսկ մաքուր էլեկտրական, վառելիքային մարտկոցներով և plug-in հիբրիդային (50 կմ կամ ավելի վազքի հեռավորությամբ) մոդելները զգալիորեն նվազեցված են հարկերից։
2. Ձեռնարկությունների տրանսպորտային միջոցները, որոնք մեկ կիլոմետրում արտանետում են 60 գրամից պակաս ածխաթթու գազ (բացառությամբ դիզելային մեքենաների), ազատվում են ածխաթթու գազի հարկից:
3. Մաքուր էլեկտրական կամ վառելիքային մարտկոցներով աշխատող տրանսպորտային միջոցների ձեռքբերումը, եթե տրանսպորտային միջոցի վաճառքի գինը չի գերազանցում 47,000 եվրոն, անհատական օգտագործողի ընտանեկան սուբսիդիաները՝ 5,000 եվրո, կորպորատիվ օգտագործողի սուբսիդիաները՝ 3,000 եվրո, եթե դա փոխարինող է, կարող է հիմնված լինել տրանսպորտային միջոցի արժեքի սուբսիդիաների վրա՝ մինչև 6,000 եվրո։
Գերմանիա
1. Մինչև 2025 թվականի դեկտեմբերի 31-ը գրանցված մաքուր էլեկտրական և ջրածնային վառելիքային բջիջներով աշխատող տրանսպորտային միջոցները կստանան 10 տարվա հարկային արտոնություն մինչև 2030 թվականի դեկտեմբերի 31-ը։
2. Տարեկան շրջանառության հարկից ազատել ≤95 գ/կմ CO2 արտանետումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցները։
3. Նվազեցնել BEV և PHEV մոդելների եկամտային հարկը։
4. Գնումների հատվածի համար 40,000 եվրոյից (ներառյալ) ցածր գնով նոր մեքենաները կստանան 6,750 եվրո սուբսիդիա, իսկ 40,000-ից մինչև 65,000 եվրո (ներառյալ) գնով նոր մեքենաները՝ 4,500 եվրո սուբսիդիա, որը հասանելի կլինի միայն անհատ գնորդների համար 2023 թվականի սեպտեմբերի 1-ից, իսկ 2024 թվականի հունվարի 1-ից հայտարարագրումը կլինի ավելի խիստ։
Հունաստան
1. Մինչև 50 գ/կմ CO2 արտանետումներով PHEV-ների գրանցման հարկի 75% զեղչ; HEV-ների և CO2 արտանետումներով ≥ 50 գ/կմ PHEV-ների գրանցման հարկի 50% զեղչ։
2. Մինչև 2010 թվականի հոկտեմբերի 31-ը գրանցված ≤1549 խորանարդ սանտիմետր ծավալով HEV մոդելները ազատված են շրջանառության հարկից, մինչդեռ ≥1550 խորանարդ սանտիմետր ծավալով HEV մոդելները ենթակա են 60% շրջանառության հարկի։ ≤90 գ/կմ (NEDC) կամ 122 գ/կմ (WLTP) CO2 արտանետումներով ավտոմեքենաները ազատված են շրջանառության հարկից։
3. BEV և PHEV մոդելները, որոնց CO2 արտանետումները ≤ 50 գ/կմ են (NEDC կամ WLTP) և զուտ մանրածախ գինը ≤ 40,000 եվրո են, ազատվում են արտոնյալ դասի հարկից:
4. Կապի գնման համար մաքուր էլեկտրական մեքենաները օգտվում են զուտ վաճառքի գնի 30%-ի կանխիկ զեղչից, վերին սահմանը 8000 եվրո է, եթե ծառայության ժամկետը գերազանցում է 10 տարին, կամ գնորդի տարիքը գերազանցում է 29 տարեկանը, ապա անհրաժեշտ է վճարել լրացուցիչ 1000 եվրո։ մաքուր էլեկտրական տաքսիները օգտվում են զուտ վաճառքի գնի 40%-ի կանխիկ զեղչից, վերին սահմանը 17500 եվրո է, հին տաքսիների ջարդոնից հրաժարվելու համար անհրաժեշտ է վճարել լրացուցիչ 5000 եվրո։
Հունգարիա
1. BEV-ները և PHEV-ները կարող են ազատվել հարկերից։
2. 2020 թվականի հունիսի 15-ից էլեկտրական մեքենաների սուբսիդիաների ընդհանուր գինը՝ 32,000 եվրո, կկազմի 7,350 եվրո, վաճառքի գինը՝ 32,000-ից մինչև 44,000 եվրո, իսկ սուբսիդիաները՝ 1,500 եվրո։
Իռլանդիա
1. 5000 եվրո զեղչ՝ մինչև 40,000 եվրո վաճառքի գնով մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար, 50,000 եվրոյից բարձր գները չեն կարող օգտվել զեղչից։
2. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներից NOx հարկ չի գանձվում:
3. Անհատական օգտագործողների համար՝ մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների նվազագույն սակագինը (տարեկան 120 եվրո), CO2 արտանետումները ≤ 50 գ/կմ PHEV մոդելների դեպքում, նվազեցվում է սակագինը (տարեկան 140 եվրո):
Իտալիա
1. Անհատական օգտագործողների համար մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները ազատվում են հարկերից առաջին օգտագործման օրվանից 5 տարի ժամկետով, իսկ այդ ժամկետի ավարտից հետո կիրառվում է համարժեք բենզինային տրանսպորտային միջոցների հարկի 25%-ը։ HEV մոդելների համար գանձվում է նվազագույն հարկի դրույքաչափ (€2.58/կՎտ):
2. Գնման հատվածում, BEV և PHEV մոդելները, որոնց գինը ≤35,000 եվրո է (ներառյալ ԱԱՀ) և CO2 արտանետումները ≤20 գ/կմ, սուբսիդավորվում են 3,000 եվրոյով, իսկ BEV և PHEV մոդելները, որոնց գինը ≤45,000 եվրո է (ներառյալ ԱԱՀ) և CO2 արտանետումները 21-ից 60 գ/կմ սահմաններում են, սուբսիդավորվում են 2,000 եվրոյով։
3. Տեղական հաճախորդները ստանում են 80 տոկոս զեղչ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման համար նախատեսված ենթակառուցվածքի գնման և տեղադրման գնի վրա՝ մինչև առավելագույնը 1500 եվրո։
Լատվիա
1. BEV մոդելները ազատված են առաջին գրանցման վճարից և օգտվում են 10 եվրո նվազագույն հարկից։
Լյուքսեմբուրգ 1. Էլեկտրական մեքենաներից գանձվում է միայն 50% վարչական հարկ։
2. Անհատական օգտագործողների համար զրոյական արտանետումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցները օգտվում են տարեկան 30 եվրո ամենացածր դրույքաչափից։
3. Կորպորատիվ տրանսպորտային միջոցների համար՝ ամսական 0.5-1.8% սուբսիդիա՝ կախված CO2 արտանետումներից:
4. Կապի գնման համար՝ 18 կՎտժ-ից (ներառյալ) ավելի հզորությամբ BEV մոդելների համար՝ 8000 եվրո սուբսիդիա, 18 կՎտժ-ի համար՝ 3000 եվրո սուբսիդիա, PHEV մոդելների համար՝ մեկ կիլոմետրի վրա 50 գ-ից պակաս ածխաթթու գազի արտանետումների դեպքում՝ 2500 եվրո սուբսիդիա։
Մալթա
1. Անհատական օգտագործողների համար CO2 արտանետումները ≤100 գ մեկ կիլոմետրում օգտվում են ամենացածր հարկային դրույքաչափից։
2. Կապի, մաքուր էլեկտրական մոդելների գնումը անձնական սուբսիդիաներով՝ 11,000 եվրոյից մինչև 20,000 եվրո։
Նիդեռլանդներ
1. Անհատ օգտագործողների համար զրոյական արտանետումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցները ազատված են հարկերից, իսկ PHEV տրանսպորտային միջոցների համար գանձվում է 50% սակագին։
2. Կորպորատիվ օգտատերեր, զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների համար նվազագույն հարկային դրույքաչափը 16% է, մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար առավելագույն հարկը չի գերազանցում 30,000 եվրոն, և վառելիքային մարտկոցներով տրանսպորտային միջոցների համար որևէ սահմանափակում չկա։
Լեհաստան
1. 2029 թվականի վերջին մաքուր էլեկտրական մեքենաները չեն հարկվի, և 2000 խորանարդ սանտիմետրից փոքր PHEV մեքենաները չեն հարկվի։
2. Անհատ և կորպորատիվ գնորդների համար մինչև 27,000 PLN սուբսիդիա է հասանելի 225,000 PLN-ի սահմաններում գնված մաքուր էլեկտրական մոդելների և վառելիքային բջիջներով մեքենաների համար:
Պորտուգալիա
1. BEV մոդելները ազատված են հարկից. PHEV մոդելները, որոնք ունեն մաքուր էլեկտրական ≥50 կմ հեռավորություն և CO2 արտանետումներ:<50g>50 կմ վազքի և ≤50 գ/կմ CO2 արտանետումների դեպքում հարկային նվազեցումը կազմում է 40%։
2. Մասնավոր օգտատերերը կարող են գնել M1 կատեգորիայի մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ՝ առավելագույնը 62,500 եվրո գնով, սուբսիդիաները՝ 3,000 եվրո, սահմանափակված մեկ հատով։
Սլովակիա
1. Մաքուր էլեկտրական մեքենաները ազատված են հարկերից, մինչդեռ վառելիքային մարտկոցներով և հիբրիդային մեքենաները ենթակա են 50 տոկոս հարկի։
Իսպանիա
1. «Հատուկ հարկից» ազատում ≤ 120 գ/կմ CO2 արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների համար, և ԱԱՀ-ից ազատում Կանարյան կղզիներում՝ ≤ 110 գ/կմ CO2 արտանետումներով այլընտրանքային շարժիչով տրանսպորտային միջոցների համար (օրինակ՝ bevs, FCEVs, phevs, EREVs և hevevs):
2. Անհատ օգտագործողների համար՝ 75 տոկոս հարկի նվազեցում միայն էլեկտրական մեքենաների համար այնպիսի խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Բարսելոնան, Մադրիդը, Վալենսիան և Սարագոսան:
3. Կորպորատիվ օգտագործողների համար 40,000 եվրոյից (ներառյալ) պակաս արժողությամբ BEV և PHEV մեքենաների համար անձնական եկամտահարկը նվազեցվում է 30%-ով, իսկ 35,000 եվրոյից (ներառյալ) պակաս արժողությամբ HEV մեքենաների համար՝ 20%-ով։
Շվեդիա
1. Առանձին օգտատերերի շրջանում զրոյական արտանետումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցների և PHEV-ների համար ճանապարհային հարկի իջեցում (360 շվեդական կրոն):
2. Տնային էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման սարքերի համար հարկերի 50 տոկոսի չափով նվազեցում (մինչև 15,000 շվեդական կրոն) և 1 միլիարդ դոլարի սուբսիդիա բազմաբնակարան շենքերի բնակիչների համար օդորակիչ լիցքավորման սարքավորումների տեղադրման համար։
Իսլանդիա
1. BEV և HEV մոդելների համար ԱԱՀ-ի զեղչ և ազատում գնման պահին, մինչև 36,000 եվրո մանրածախ գնի դեպքում ԱԱՀ չի գանձվում, որին գումարվում է ամբողջ ԱԱՀ-ն։
2. ԱԱՀ-ից ազատում լիցքավորման կայանների և լիցքավորման կայանների տեղադրման համար։
Շվեյցարիա
1. Էլեկտրական մեքենաները ազատված են ավտոմեքենաների հարկից։
2. Անհատական և կորպորատիվ օգտատերերի համար յուրաքանչյուր կանտոն որոշակի ժամանակահատվածում կրճատում կամ ազատում է տրանսպորտային հարկից՝ հիմնվելով վառելիքի սպառման (CO2/կմ) վրա:
Միացյալ Թագավորություն
1. Էլեկտրական մեքենաների և 75 գ/կմ-ից ցածր CO2 արտանետումներով մեքենաների համար հարկային դրույքաչափի նվազեցում:
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-24-2023