Մինչև 2035 թվականը վառելիքով մեքենաների վաճառքը դադարեցնելու ծրագրին հասնելու համար եվրոպական երկրները խրախուսում են նոր էներգիայով աշխատող մեքենաները երկու ուղղությամբ՝ մի կողմից՝ հարկային արտոնություններ կամ հարկային արտոնություններ, իսկ մյուս կողմից՝ սուբսիդիաներ կամ ֆինանսավորում օժանդակող օբյեկտների համար։ գնման ավարտը կամ մեքենայի օգտագործումը: Եվրամիությունը, որպես եվրոպական տնտեսության հիմնական կազմակերպություն, ներդրել է քաղաքականություն, որն ուղղորդում է իր 27 անդամ պետություններից յուրաքանչյուրում նոր էներգետիկ մեքենաների մշակումը: Ավստրիան, Կիպրոսը, Ֆրանսիան, Հունաստանը, Իտալիան և այլ երկրներ, որոնք ուղղակիորեն գնում են դրամական սուբսիդիաներ տրամադրելու հղումը, Բելգիան, Բուլղարիան, Դանիան, Ֆինլանդիան, Լատվիան, Սլովակիան, Շվեդիան, յոթ երկրներ չեն տրամադրում որևէ խրախուսանքի գնում և օգտագործում, բայց որոշակի հարկային արտոնություններ տրամադրելու համար:
Ստորև ներկայացված են յուրաքանչյուր երկրի համապատասխան քաղաքականությունը.
Ավստրիա
1. Առևտրային զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների ԱԱՀ-ի արտոնություն՝ հաշվարկված ըստ մեքենայի ընդհանուր գնի (ներառյալ 20% ԱԱՀ և աղտոտման հարկ). ≤ 40,000 եվրո ԱԱՀ-ի լրիվ նվազեցում; գնման ընդհանուր արժեքը 40000-80000 եվրո, առաջին 40000 եվրոն առանց ԱԱՀ-ի; > 80,000 եվրո, մի օգտվեք ԱԱՀ-ի նվազեցման առավելություններից:
2. Անձնական օգտագործման զրոյական արտանետումներով մեքենաներն ազատվում են սեփականության հարկից և աղտոտման հարկից:
3. Զրո արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների կորպորատիվ օգտագործումը ազատվում է սեփականության հարկից և աղտոտման հարկից և օգտվում է 10% զեղչից. Ընկերության զրոյական արտանետումների տրանսպորտային միջոցներ օգտագործող կորպորատիվ աշխատողներն ազատվում են հարկից:
4. Մինչև 2023 թվականի վերջ անհատ օգտատերերը, ովքեր գնում են մաքուր էլեկտրական շառավիղը ≥ 60 կմ և ընդհանուր գինը ≤ 60,000 եվրո, կարող են ստանալ 3000 եվրո խրախուսանք մաքուր էլեկտրական կամ վառելիքային բջիջների մոդելների համար, և 1250 եվրո խթան՝ plug-in հիբրիդային կամ ընդլայնված տիրույթի մոդելների համար:
5. Օգտագործողները, ովքեր գնումներ են կատարում մինչև 2023 թվականի վերջը, կարող են օգտվել հետևյալ հիմնական հնարավորություններից՝ 600 եվրո խելացի բեռնման մալուխներ, 600 եվրո պատի վրա տեղադրված լիցքավորման տուփեր (մեկ/երկտեղանոց բնակարաններ), 900 եվրո պատի վրա տեղադրված լիցքավորման տուփեր (բնակելի տարածքներ): ), և 1800 եվրո պատի վրա տեղադրված լիցքավորման կույտեր (ինտեգրված սարքեր, որոնք օգտագործվում են որպես բեռի կառավարում համապարփակ բնակարաններում): Վերջին երեքը հիմնականում կախված են բնակելի միջավայրից։
Բելգիա
1. Մաքուր էլեկտրական և վառելիքային մարտկոցներով մեքենաները օգտվում են ամենացածր հարկային դրույքաչափից (61,50 եվրո) Բրյուսելում և Վալոնիայում, իսկ մաքուր էլեկտրական մեքենաները Ֆլանդրիայում ազատված են հարկից։
2. Բրյուսելում և Վալոնիայում մաքուր էլեկտրական և վառելիքով աշխատող մեքենաների անհատ օգտագործողները օգտվում են ամենացածր հարկային դրույքաչափից՝ տարեկան 85,27 եվրո, Վալոնիան հարկեր չի գանձում վերը նշված երկու տեսակի տրանսպորտային միջոցների գնումից, իսկ էլեկտրաէներգիայի հարկը նվազեցվել է։ 21 տոկոսից մինչև 6 տոկոս։
3. Կորպորատիվ գնորդները Ֆլանդրիայում և Վալոնիայում նույնպես իրավասու են օգտվել Բրյուսելի հարկային արտոնություններից զուտ էլեկտրական և վառելիքային մարտկոցներով մեքենաների համար:
4. Կորպորատիվ գնորդների համար օգնության ամենաբարձր մակարդակը կիրառվում է մոդելների վրա CO2 արտանետումներով ≤ 50 գ մեկ կիլոմետրում և ≥ 50Wh/kg հզորությամբ NEDC-ի պայմաններում:
Բուլղարիա
1. Միայն էլեկտրական մեքենաներն առանց հարկի
Խորվաթիա
1. Էլեկտրական մեքենաները չեն ենթարկվում սպառման հարկի և բնապահպանական հատուկ հարկերի։
2. Մաքուր էլեկտրական մեքենաների գնումը սուբսիդավորում է 9291 եվրո, պլագին հիբրիդային մոդելներ՝ 9309 եվրո, տարեկան դիմումի ընդամենը մեկ հնարավորություն, յուրաքանչյուր մեքենա պետք է օգտագործվի ավելի քան երկու տարի։
Կիպրոս
1. Մեքենաների անձնական օգտագործումը, որոնց CO2 արտանետումները 1 կմ-ից պակաս են 120 գ-ից, ազատվում են հարկից:
2. Մեքենաների փոխարինումը CO2-ի 50 գ-ից պակաս արտանետումներով և 80,000 եվրոյից ոչ ավել արժողությամբ ավտոմեքենաների փոխարինումը կարող է սուբսիդավորվել մինչև 12,000 եվրո, մինչև 19,000 եվրո՝ զուտ էլեկտրական մեքենաների համար, իսկ 1000 եվրո սուբսիդիա տրամադրվում է նաև հին մեքենաների ջնջման համար: .
Չեխիայի Հանրապետություն
1. Մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները կամ վառելիքի մարտկոցներով մեքենաները, որոնք մեկ կիլոմետրում 50 գ-ից պակաս ածխածնի երկօքսիդ են արտանետում, ազատվում են գրանցման վճարից և կցված են հատուկ համարանիշներով:
2. Անձնական օգտագործողներ. մաքուր էլեկտրական մեքենաները և հիբրիդային մոդելները ազատվում են ճանապարհային հարկից. տրանսպորտային միջոցները, որոնց CO2-ի արտանետումները 50 գ-ից պակաս են մեկ կիլոմետրում, ազատվում են ճանապարհային վճարներից. իսկ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման սարքավորումների մաշվածության ժամկետը 10 տարուց կրճատվում է 5 տարվա։
3. Կորպորատիվ բնույթի մասնավոր օգտագործման BEV և PHEV մոդելների համար հարկի իջեցում 0.5-1%, իսկ վառելիքով փոխվող որոշ մոդելների համար ճանապարհային հարկի իջեցում:
Դանիա
1. Զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցները ենթակա են 40% գրանցման հարկի՝ հանած 165,000 DKK գրանցման հարկը և 900 DKK մարտկոցի հզորության համար (մինչև 45 կՎտժ):
2. Ցածր արտանետումների տրանսպորտային միջոցներ (արտանետումներ<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Զրո արտանետումներով մեքենաների և մինչև 58 գ CO2/կմ CO2 արտանետումներով մեքենաների անհատ օգտագործողները օգտվում են ամենացածր կիսամյակային հարկային դրույքաչափից՝ 370 DKK:
Ֆինլանդիա
1. 2021 թվականի հոկտեմբերի 1-ից զրոյական արտանետումներով մարդատար ավտոմեքենաներն ազատվում են հաշվառման հարկից։
2. Կորպորատիվ տրանսպորտային միջոցները 2021-ից մինչև 2025 թվականը BEV մոդելների համար ազատվում են ամսական 170 եվրո հարկից, իսկ աշխատավայրում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումն ազատվում է եկամտահարկից:
Ֆրանսիա
1. Էլեկտրական, հիբրիդային, CNG, LPG և E85 մոդելները ազատվում են բոլոր կամ 50 տոկոսով հարկերից, իսկ մաքուր էլեկտրական, վառելիքի բջիջներով և միացված հիբրիդներով (50 կմ և ավելի հեռահարությամբ) մոդելները զանգվածաբար հարկվում են. կրճատվել է.
2. Ձեռնարկատիրական տրանսպորտային միջոցները, որոնք մեկ կիլոմետրում արտանետում են 60 գ-ից պակաս ածխաթթու գազ (բացի դիզելային մեքենաներից), ազատվում են ածխաթթու գազի հարկից:
3. Մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կամ վառելիքի մարտկոցներով տրանսպորտային միջոցների գնումը, եթե մեքենայի վաճառքի գինը չի գերազանցում 47,000 եվրոն, անհատական օգտագործողների ընտանիքի սուբսիդիաները՝ 5,000 եվրո, կորպորատիվ օգտագործողների սուբսիդիաները՝ 3,000 եվրոյի չափով, եթե դրանք փոխարինում են, կարող են հիմնված լինել. ավտոմեքենայի սուբսիդիաների արժեքը՝ մինչև 6000 եվրո։
Գերմանիա
1. Մինչև 2025 թվականի դեկտեմբերի 31-ը գրանցված մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները և ջրածնային վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցները կստանան 10 տարվա հարկային արտոնություն մինչև 2030 թվականի դեկտեմբերի 31-ը:
2. ≤95գ/կմ CO2 արտանետումներով տրանսպորտային միջոցները ազատել տարեկան շրջանառության հարկից։
3. Նվազեցնել եկամտահարկը BEV և PHEV մոդելների համար:
4. Գնումների հատվածի համար 40,000 եվրոյից ցածր գնով նոր մեքենաները (ներառյալ) կստանան 6,750 եվրո սուբսիդիա, իսկ 40,000-ից մինչև 65,000 եվրո (ներառյալ) արժեքով նոր մեքենաները կստանան 4,500 եվրո սուբսիդիա, որը հասանելի կլինի միայն անհատ գնորդները 2023 թվականի սեպտեմբերի 1-ից, իսկ 2024 թվականի հունվարի 1-ից հայտարարագիրը կլինի ավելի խիստ:
Հունաստան
1. Մինչև 50գ/կմ CO2 արտանետումներ ունեցող PHEV-ների գրանցման հարկի 75% նվազեցում; 50% հաշվառման հարկի նվազեցում HEV-ների և PHEV-ների համար CO2 ≥ 50 գ/կմ արտանետումներով:
2. ≤1549cc ծավալով HEV մոդելները, որոնք գրանցված են մինչև 2010թ. հոկտեմբերի 31-ը, ազատվում են շրջանառության հարկից, մինչդեռ ≥1550cc ծավալով HEV-ները ենթակա են 60% շրջանառության հարկի։ ≤90գ/կմ (NEDC) կամ 122գ/կմ (WLTP) CO2 արտանետումներով մեքենաներն ազատվում են շրջանառության հարկից։
3. BEV և PHEV մոդելները CO2 արտանետումներով ≤ 50 գ/կմ (NEDC կամ WLTP) և ≤ 40000 եվրո զուտ մանրածախ գնով ազատվում են արտոնյալ դասի հարկից:
4. Կապի գնման համար մաքուր էլեկտրական մեքենաները օգտվում են կանխիկ զեղչի զուտ վաճառքի գնի 30%-ից, վերին սահմանը 8000 եվրո է, եթե շահագործման ժամկետը 10 տարուց ավելի է կամ տարիքը: գնորդը ավելի քան 29 տարեկան է, անհրաժեշտ է հավելյալ վճարել 1000 եվրո; մաքուր էլեկտրական տաքսին օգտվում է կանխիկ զեղչի զուտ վաճառքի գնի 40%-ից, 17500 եվրոյի վերին շեմից, հին տաքսիներից հրաժարվելու համար անհրաժեշտ է հավելյալ 5000 եվրո վճարել:
Հունգարիա
1. BEV-ները և PHEV-ները իրավասու են հարկերից ազատվելու համար:
2. 2020 թվականի հունիսի 15-ից էլեկտրական մեքենաների 32,000 եվրոյի ընդհանուր գինը սուբսիդավորում է 7,350 եվրո, վաճառքի գինը 32,000-ից մինչև 44,000 եվրո սուբսիդիաներ՝ 1500 եվրո:
Իռլանդիա
1. 5000 եվրո զեղչ մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար, որոնց վաճառքի գինը 40,000 եվրոյից ոչ ավելի է, 50,000 եվրոյից ավելին իրավունք չունի նվազեցնելու քաղաքականությունը:
2. Էլեկտրական մեքենաներից NOx-ի հարկ չի գանձվում:
3. Անհատ օգտագործողների համար մաքուր էլեկտրական մեքենաների նվազագույն դրույքաչափը (տարեկան 120 եվրո), CO2 արտանետումները ≤ 50 գ/կմ PHEV մոդելների համար, նվազեցնում է դրույքաչափը (տարեկան 140 եվրո):
Իտալիա
1. Անհատ օգտագործողների համար մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ազատվում են հարկից առաջին օգտագործման օրվանից 5 տարի ժամկետով, իսկ այս ժամկետի ավարտից հետո գործում է համարժեք բենզինային տրանսպորտային միջոցների հարկի 25%-ը. HEV մոդելները ենթակա են նվազագույն հարկի դրույքաչափի (2,58 եվրո/կՎտ):
2. Գնումների հատվածի համար BEV և PHEV մոդելները ≤35000 եվրո արժեքով (ներառյալ ԱԱՀ) և CO2 ≤20գ/կմ արտանետումները սուբսիդավորվում են 3000 եվրոյով; BEV և PHEV մոդելները ≤45,000 եվրո գնով (ներառյալ ԱԱՀ) և CO2 արտանետումները 21-ից մինչև 60 գ/կմ, սուբսիդավորվում են 2000 եվրոյով;
3. Տեղացի հաճախորդները ստանում են 80 տոկոս զեղչ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համար նախատեսված ենթակառուցվածքի գնման և տեղադրման գնի վրա՝ առավելագույնը մինչև 1500 եվրո:
Լատվիա
1.BEV մոդելներն ազատված են գրանցման առաջին վճարից և օգտվում են նվազագույն հարկից 10 եվրո:
Լյուքսեմբուրգ 1. Էլեկտրական մեքենաներից գանձվում է ընդամենը 50% վարչական հարկ:
2. Առանձին օգտագործողների համար զրոյական արտանետումներով մեքենաները օգտվում են տարեկան 30 եվրոյից ամենացածր դրույքաչափից:
3. Կորպորատիվ մեքենաների համար ամսական 0,5-1,8% սուբսիդավորում՝ կախված CO2 արտանետումներից։
4. Հղման գնման համար BEV մոդելներ ավելի քան 18 կՎտժ (ներառյալ) 8000 եվրո սուբսիդավորում, 18 կՎտժ սուբսիդավորում 3000 եվրո; PHEV մոդելներ ածխաթթու գազի արտանետումների մեկ կիլոմետրի համար ≤ 50 գ սուբսիդիա 2500 եվրոյի չափով:
Մալթա
1. Անհատ օգտատերերի համար 1 կիլոմետրում ≤100 գ CO2 արտանետումներով մեքենաները օգտվում են ամենացածր հարկային դրույքաչափից:
2. Կապի գնումը, մաքուր էլեկտրական մոդելների անձնական սուբսիդիաները 11,000 եվրոյից մինչև 20,000 եվրո:
Նիդեռլանդներ
1. Առանձին օգտագործողների համար զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցներն ազատվում են հարկից, իսկ ՊՀԵՎ մեքենաները ենթակա են 50% սակագնի:
2. Կորպորատիվ օգտատերեր, զրոյական արտանետումներով մեքենաների համար 16% նվազագույն հարկի դրույքաչափ, մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար առավելագույն հարկը 30000 եվրոյից ոչ ավելի է, իսկ վառելիքի մարտկոցներով մեքենաների համար սահմանափակում չկա:
Լեհաստան
1. Մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար հարկ չի լինի, իսկ մինչև 2000cc մինչև 2000cc PHEV մեքենաները մինչև 2029թ.
2. Անհատական և կորպորատիվ գնորդների համար տրամադրվում է մինչև 27,000 PLN սուբսիդիա մաքուր EV մոդելների և վառելիքի բջջային մեքենաների համար, որոնք ձեռք են բերվել 225,000 PLN-ի սահմաններում:
Պորտուգալիա
1.BEV մոդելներն ազատվում են հարկից. PHEV մոդելներ՝ ≥50 կմ մաքուր էլեկտրականությամբ և CO2 արտանետումներով<50g>50 կմ և CO2 ≤50 գ/կմ արտանետումների համար տրվում է 40% հարկային նվազեցում:
2. Մասնավոր օգտատերերը գնելու են M1 կատեգորիայի մաքուր էլեկտրական մեքենաներ առավելագույն գինը 62,500 եվրո, սուբսիդիաները՝ 3,000 եվրո, սահմանափակվում է մեկով:
Սլովակիա
1. Մաքուր էլեկտրական մեքենաներն ազատված են հարկից, մինչդեռ վառելիքի մարտկոցներով և հիբրիդային մեքենաները ենթակա են 50 տոկոսի գանձման:
Իսպանիա
1. ≤ 120 գ/կմ CO2 արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների «հատուկ հարկից» և Կանարյան կղզիներում ԱԱՀ-ից ազատում այլընտրանքային շարժիչով մեքենաների համար (օրինակ՝ bevs, fcevs, phevs, EREVs և hevs) CO2 արտանետումներով ≤ 110g/km: .
2. Անհատ օգտատերերի համար 75 տոկոսով հարկային նվազեցում մաքուր էլեկտրական մեքենաների վրա խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Բարսելոնան, Մադրիդը, Վալենսիան և Սարագոսան:
3. Կորպորատիվ օգտատերերի համար BEV-ները և PHEV-ները, որոնց արժեքը 40,000 եվրոյից ցածր է (ներառյալ) ենթակա է անձնական եկամտահարկի 30% նվազեցման. 35,000 եվրոյից ցածր գնով HEV-ները (ներառյալ) ենթակա են 20% զեղչման:
Շվեդիա
1. Ցածր ճանապարհային հարկ (360 SEK) զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների և PHEV-ների համար առանձին օգտագործողների համար:
2. 50 տոկոսով հարկի նվազեցում (մինչև 15,000 SEK) տնային EV լիցքավորման տուփերի համար և 1 միլիարդ դոլարի սուբսիդավորում՝ բազմաբնակարան շենքերի բնակիչների համար AC լիցքավորման սարքավորումների տեղադրման համար:
Իսլանդիա
1. Գնման կետում BEV և HEV մոդելների ԱԱՀ-ի նվազեցում և ազատում, մինչև 36000 եվրո մանրածախ գնի ԱԱՀ առանց ավելացված արժեքի հարկի ավելացված արժեքի ավելացում, դրան գումարած ամբողջական ԱԱՀ:
2. Լիցքավորման կայանների ԱԱՀ-ից ազատում և լիցքավորման կայանների տեղադրում:
Շվեյցարիա
1. Էլեկտրական մեքենաներն ազատվում են ավտոմեքենաների հարկից։
2. Անհատական և կորպորատիվ օգտատերերի համար յուրաքանչյուր կանտոն նվազեցնում կամ ազատում է տրանսպորտի հարկը որոշակի ժամանակահատվածում՝ հիմնվելով վառելիքի սպառման վրա (CO2/կմ):
Միացյալ Թագավորություն
1. Նվազեցված հարկային դրույքաչափը էլեկտրական մեքենաների և 75 գ/կմ-ից ցածր CO2 արտանետումներով մեքենաների համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-24-2023