Եվրահանձնաժողովը առաջարկել է սակագներ բարձրացնելըՉինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ(EVS), հիմնական քայլը, որը բանավեճ է առաջացրել ավտոարդյունաբերության մեջ: Այս որոշումը բխում է Չինաստանի էլեկտրական տրանսպորտային արդյունաբերության արագ զարգացումից, որը մրցակցային ճնշում է գործադրել ԵՄ տեղական ավտոմոբիլային արդյունաբերության վրա: Չինաստանի էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերությունը օգուտներ է ստանում կառավարության զանգվածային սուբսիդիաներից, բացահայտվել է եվրոպական հանձնաժողովի հակագրոհական հետաքննություն, հուշեր հուշեր `ուղղված տեղական ծառայություններ պաշտպանելու համար սակագնային խոչընդոտներին:
Առաջարկվող սակագների հիմնավորումը բազմակողմանի է: Մինչ ԵՄ-ն նպատակ ունի պաշտպանել իր ներքին շուկան, տարածաշրջանի շատ ավտոմեքենաների ընկերություններ արտահայտել են ընդդիմություն ավելի բարձր սակագների: Արդյունաբերության ղեկավարները կարծում են, որ նման միջոցառումները կարող են վերջապես վնասել եվրոպական ընկերություններին եւ սպառողներին: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արժեքի հավանական բարձրացումը կարող է հուսահատեցնել սպառողներին ավելի կանաչ այլընտրանքների անցնելուց, խարխլելով ԵՄ-ի կայուն տրանսպորտը խթանելու եւ ածխածնի արտանետումները նվազեցնելու համար:
Չինաստանը պատասխանել է ԵՄ առաջարկներին, կոչ անելով երկխոսություն եւ բանակցություններ վարել: Չինական պաշտոնյաները շեշտեցին, որ լրացուցիչ սակագներ պարտադրելը չի լուծի հիմնարար խնդիրը, բայց փոխարենը կթուլացնի չինական ընկերությունների վստահությունը եվրոպական գործընկերների հետ ներդնելու եւ համագործակցելու համար: Նրանք ԵՄ-ին հորդորեցին ցույց տալ քաղաքական կամք, վերադառնալ կառուցողական քննարկումների եւ առեւտրային շփումները լուծել փոխըմբռնման եւ համագործակցության միջոցով:
Առեւտրային լարվածությունը դեմ է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների աճող կարեւորության ֆոնին, որը տարածում է մի շարք տեխնոլոգիաներ, ներառյալ մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, հիբրիդային տրանսպորտային միջոցներ եւ վառելիքի բջջային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ: Օգտագործելով ոչ սովորական վառելիք եւ առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, այս տրանսպորտային միջոցները նպաստել են ավտոմոբիլային ոլորտում խոշոր փոփոխություններին: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների առավելությունները բազմաբնույթ են, դրանք դարձնելով կանաչ էներգետիկ հասարակության անցման կարեւոր մասը:
Մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ամենավառ գործառույթներից մեկը նրանց զրոյական արտանետումների ունակությունն է: Այս տրանսպորտային միջոցները ապավինում են բացառապես էլեկտրական էներգիայի վրա եւ շահագործման ընթացքում արտանետվող գազ չեն արտադրում, դրանով իսկ զգալիորեն նվազեցնելով օդի աղտոտումը եւ նպաստել ավելի մաքուր քաղաքային միջավայրին: Սա համահունչ է կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի գլոբալ ջանքերին եւ նպաստել կայուն ապրելու:
Բացի այդ, էներգիայի նոր տրանսպորտային միջոցներն ունեն էներգիայի օգտագործման բարձր գներ: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ավելի շատ էներգաարդյունավետ են, քան սովորական բենզինային շարժիչները: Երբ հում նավթը զտվում է, վերածվում է էլեկտրաէներգիայի, այնուհետեւ օգտագործվում էր մարտկոցներ լիցքավորելու համար, ընդհանուր էներգիայի օգտագործումը ավելի արդյունավետ է, քան գազը բենզինի վերածելու ավանդական գործընթացը: Այս արդյունավետությունը ոչ միայն ձեռնտու է սպառողներին `նվազեցնելով գործառնական ծախսերը, այլեւ աջակցում է հանածոնելի վառելիքների ապավինելու ավելի լայն նպատակին:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքային պարզությունը եւս մեկ ուշագրավ առավելություն է: Վերացնելով բարդ բաղադրիչների անհրաժեշտությունը, ինչպիսիք են վառելիքի բաքերը, շարժիչները եւ արտանետվող համակարգերը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները առաջարկում են պարզեցված ձեւավորում, հուսալիության բարձրացում եւ պահպանման ավելի ցածր ծախսեր: Այս պարզությունը հակադրվում է ներքին այրման շարժիչային տրանսպորտային միջոցներում հայտնաբերված բարդ համակարգերի հետ, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ պատրաստելով գրավիչ տարբերակ ինչպես արտադրողների, այնպես էլ սպառողների համար:
Բացի շրջակա միջավայրի նպաստներից, զգալիորեն կրճատվում է նաեւ աղմուկի մակարդակը նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներ շահագործելիս: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հանգիստ գործողությունը ուժեղացնում է վարորդական փորձը եւ օգնում է ավելի հաճելի միջավայր ստեղծել տրանսպորտային միջոցից դուրս: Այս հատկությունը հատկապես գրավիչ է քաղաքային վայրերում, որտեղ աղմուկի աղտոտումը աճող անհանգստություն է:
Այս տրանսպորտային միջոցների համար էլեկտրաէներգիա ստեղծելու համար օգտագործվող հումքի բազմակողմանիությունը կարեւորում է դրանց ներուժը: Էլեկտրաէներգիան կարող է գալ էներգիայի բազմազան աղբյուրներից, ներառյալ վերականգնվող ռեսուրսները, ինչպիսիք են ածուխ, միջուկային էներգիան եւ հիդրոէլեկտրակայանը: Այս բազմազանությունը մեղմում է մտահոգությունները նավթի ռեսուրսների ոչնչացման վերաբերյալ եւ աջակցում է ավելի կայուն էներգիայի լանդշաֆտի անցում:
Վերջապես, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ինտեգրումը ցանցի մեջ կարող է բերել լրացուցիչ տնտեսական օգուտներ: Անսահման ժամերի ընթացքում լիցքավորելով, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները կարող են օգնել հավասարակշռել մատակարարումը եւ պահանջարկը եւ հարթեցնել էներգիայի սպառման տատանումները: Այս հնարավորությունը ոչ միայն բարելավում է էլեկտրաէներգիայի արտադրության արդյունավետությունը, այլեւ առավելագույնի է հասցնում էներգետիկ ռեսուրսների օգտագործումը, ի վերջո օգտվելով սպառողներին եւ էներգետիկ պրովայդերներին:
Ամփոփելով, մինչդեռ չինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ԵՄ առաջարկվող ավելի բարձր սակագները կարեւոր հարցեր են առաջացնում առեւտրային հարաբերությունների եւ մրցակցային դինամիկայի վերաբերյալ, անհրաժեշտ է ճանաչել ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի լայն համատեքստը `նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տեղափոխման ավելի լայն համատեքստում: Այս տրանսպորտային միջոցների առավելությունները `զրոյական արտանետումներից եւ էներգիայի բարձր արդյունավետությունից` պարզ շինարարության եւ ցածր աղմուկի վրա `կարեւորեք նրանց հիմնական դերը կանաչ էներգետիկ հասարակության անցման գործում: Քանի որ ԵՄ-ն եւ Չինաստանը նավարկելու են առեւտրի այս բարդ խնդիրները, երկխոսության եւ համագործակցության խթանումը շատ կարեւոր է, որ երկու կողմերն էլ օգտվեն բարգավաճող էլեկտրական մեքենաների շուկայից:
Փոստի ժամանակը, Հոկտ -12-2024