Չինական ավտոմեքենաները ընդունում են գլոբալ ընդլայնումը `ներքին գների պատերազմի պայմաններում

Բուռն գների պատերազմները շարունակում են թափահարել ներքին ավտոմոբիլային շուկան եւ «դուրս գալը» եւ «Global» - ը մնում են չինական ավտոմոբիլային արտադրողների անսպառ ուշադրության կենտրոնում: Ավտոմոբիլային գլոբալ լանդշաֆտը անցնում է աննախադեպ փոփոխություններ, հատկապես աճի հետՆոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներ(Nevs): Այս վերափոխումը ոչ միայն միտում է, այլեւ արդյունաբերության հիմնական էվոլյուցիան, եւ չինական ընկերություններն այս փոփոխության առաջնագծում են:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ընկերությունների, էլեկտրական մարտկոցի ընկերությունների եւ տարբեր տեխնոլոգիական ընկերությունների առաջացումը Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը նոր դարաշրջանում է մղել: Արդյունաբերության ղեկավարները, ինչպիսիք ենԲշտիկ, Հիանալի պատը եւ չղջիկները օգտագործում են իրենց լայնածավալ փորձը ներքին շուկաներում `հավակնոտ միջազգային ներդրումներ կատարելու համար: Նրանց նպատակն է ցուցադրել իրենց նորարարությունն ու հնարավորությունները գլոբալ բեմում եւ բացել նոր գլուխ չինական ավտոմեքենաների համար:

Մեծ պատի շարժիչներն ակտիվորեն զբաղվում են արտերկրյա էկոլոգիական ընդլայնմամբ, մինչդեռ Chery- ի ավտոմոբիլն իրականացնում է ռազմավարական դասավորություն ամբողջ աշխարհում: Leapmotor- ը հեռացավ ավանդական մոդելից եւ ստեղծեց «Հակադարձ համատեղ ձեռնարկություն» բնօրինակ մոդել, որը բացեց չինական ավտոմոբիլային ընկերությունների նոր մոդելը `միջազգային շուկա մուտք գործելու համար ավելի թեթեւ ակտիվի կառուցվածքով: Leapmo International- ը համատեղ ձեռնարկություն է Stellantis Group- ի եւ Leapmotor- ի միջեւ: Այն կենտրոնակայվում է Ամստերդամում եւ ղեկավարվում է Stellantis Group- ի Չինաստանի կառավարման թիմի Xin Tianshu- ի կողմից: Այս նորարարական կառուցվածքը հնարավորություն է տալիս ավելի մեծ ճկունություն ունենալ շուկայի կարիքներին պատասխանելիս `նվազագույնի հասցնելով ֆինանսական ռիսկը:

LeaPao International- ը հավակնոտ ծրագրեր ունի մինչեւ այս տարվա վերջ Եվրոպայում վաճառքի կետերը ընդլայնելու համար: Բացի այդ, ընկերությունը պատրաստվում է նաեւ մտնել հնդկական, Ասիա-Խաղաղ օվկիանոս, Մերձավոր Արեւելք, Աֆրիկա եւ Հարավային Ամերիկայի շուկաներ, այս տարվա չորրորդ եռամսյակից: Ընդարձակման ագրեսիվ ռազմավարությունը կարեւորում է չինական ավտոմեքենաների աճող վստահությունը իրենց գլոբալ մրցունակության նկատմամբ, հատկապես բարգավաճման նոր էներգետիկ տրանսպորտային ոլորտում:

Քաղաքային էներգիայի նոր տրանսպորտային միջոցների արագ զարգացումը մեծ ուշադրություն է հրավիրել աշխարհի երկրներից: Աշխարհի կառավարությունները բնապահպանական աղտոտման դեմ պայքարելու եւ էներգետիկ ճգնաժամի դեմ պայքարի քաղաքականություն են իրականացնում, ինչը հանգեցնում է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ընդունման: Այնպիսի միջոցառումներ, ինչպիսիք են մեքենայի գնման սուբսիդիաները, հարկերի բացառումը եւ ենթակառուցվածքների կառուցումը լիցքավորելը արդյունավետորեն կատալիզացրել են այս շուկայի աճը: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել, քանի որ սպառողները ավելի ու ավելի տեղյակ են դառնում բնապահպանական խնդիրների մասին եւ փնտրում են էներգաարդյունավետ ճանապարհորդության ընտրանքներ:

Էներգետիկայի նոր շուկան բնութագրվում է արագ աճով եւ դիվերսիֆիկացիայով: Մարտկոցի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (Bev), Plug-in Hybrid էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (PHEV) եւ ջրածնի վառելիքի բջջային տրանսպորտային միջոցներ (FCEV) դառնում են հիմնական այլընտրանքներ ավանդական վառելիքի տրանսպորտային միջոցների համար: Այս տրանսպորտային միջոցները վարող տեխնոլոգիական նորամուծությունները շատ կարեւոր են կայուն զարգացման համար, քանի որ դրանք ոչ միայն բարելավում են կատարումը, այլեւ անվտանգության եւ օգտագործողի փորձը: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների սպառողական խմբերը նույնպես անընդհատ փոխվում են, եւ երիտասարդ, եւ ծերերը դառնում են շուկայի կարեւոր հատվածներ:

Բացի այդ, ճանապարհորդության ռեժիմների տեղաշարժը դեպի L4 Robotaxi եւ Robobus ծառայություններ Այս փոփոխությունը արտացոլում է էներգիայի նոր էներգիայի արժեքի շղթայի շարունակական երկարաձգման ընդհանուր միտումը եւ արտադրության արտադրությունից ծառայությունների արդյունաբերության ոլորտում շահույթի բաշխման բարձրացումը: Խելացի տրանսպորտային համակարգերի մշակմամբ, մարդկանց, տրանսպորտային միջոցների եւ քաղաքային կյանքի ինտեգրումը դարձել է ավելի անխափան, հետագայում բարձրացնելով նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների բողոքարկումը:

Այնուամենայնիվ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի արագ ընդլայնումը նույնպես բախվում է մարտահրավերների: Տվյալների անվտանգության ռիսկերը դարձել են կրիտիկական խնդիր, շուկայի նոր հատվածների տեղիք տալով `կենտրոնացած են սպառողական տեղեկատվության պաշտպանության եւ միացված տրանսպորտային միջոցների համակարգերի ամբողջականության ապահովման վրա: Քանի որ ավտոմեքենաները նավարկվում են այս բարդություններին, կենտրոնանալով տեխնոլոգիական նորարարության եւ սպառողական վստահության վրա, կարեւոր է շարունակական աճի համար:

Ամփոփելու համար, համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը գտնվում է կրիտիկական պահին, իսկ չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները ղեկավարում են նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների դարաշրջանը: Միջազգային ընդլայնման ագրեսիվ ընդլայնման ռազմավարության, աջակցող կառավարության քաղաքականության եւ սպառողական հիմքի համադրությունը հնարավորություն է տալիս չինական ընկերություններին ծաղկել փոփոխվող միջավայրում: Համաշխարհային փուլում չինական ավտոմեքենաների ապագան խոստումնալից է թվում, քանի որ չինական մեքենաները շարունակում են նորարարել եւ հարմարեցնել, առեւտրի կայուն, արդյունավետ, արդյունավետ լուծումների նոր դարաշրջան: