Չինական ավտոարտադրողները ընդունում են համաշխարհային ընդլայնումը ներքին գների պատերազմի ֆոնին

Գնային կատաղի պատերազմները շարունակում են ցնցել ներքին ավտոմոբիլային շուկան, և «դուրս գալը» և «գլոբալ գնալը» շարունակում են մնալ չինական ավտոարտադրողների ուշադրության կենտրոնում: Համաշխարհային ավտոմոբիլային լանդշաֆտը ենթարկվում է աննախադեպ փոփոխությունների, հատկապես աճի հետնոր էներգետիկ մեքենաներ(NEVs): Այս փոխակերպումը ոչ միայն միտում է, այլ նաև ոլորտի հիմնական էվոլյուցիան, և չինական ընկերությունները այս փոփոխության առաջնագծում են:

Էներգետիկ մեքենաների նոր ընկերությունների, էներգիայի մարտկոցների և տարբեր տեխնոլոգիական ընկերությունների առաջացումը Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը մղել է դեպի նոր դարաշրջան: Ոլորտի առաջատարները, ինչպիսիք ենBYDGreat Wall-ը և Chery-ն օգտագործում են իրենց մեծ փորձը ներքին շուկաներում՝ հավակնոտ միջազգային ներդրումներ կատարելու համար: Նրանց նպատակն է ցուցադրել իրենց նորարարությունն ու հնարավորությունները համաշխարհային բեմում և նոր գլուխ բացել չինական ավտոմեքենաների համար:

Great Wall Motors-ը ակտիվորեն զբաղվում է արտերկրում էկոլոգիական ընդլայնմամբ, մինչդեռ Chery Automobile-ը ռազմավարական դասավորություն է իրականացնում ամբողջ աշխարհում: Leapmotor-ը կտրվեց ավանդական մոդելից և ստեղծեց օրիգինալ «հակադարձ համատեղ ձեռնարկություն» մոդել, որը բացեց նոր մոդել չինական ավտոմոբիլային ընկերությունների համար միջազգային շուկա մտնելու ավելի թեթև ակտիվի կառուցվածքով: Leapmo International-ը Stellantis Group-ի և Leapmotor-ի համատեղ ձեռնարկությունն է: Այն գտնվում է Ամստերդամում և գլխավորում է Stellantis Group China-ի ղեկավար կազմի Սին Տյանշուն: Այս նորարար կառուցվածքը թույլ է տալիս ավելի մեծ ճկունություն ցուցաբերել շուկայի կարիքներին արձագանքելու համար՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով ֆինանսական ռիսկը:

Leapao International-ը հավակնոտ ծրագրեր ունի ընդլայնելու իր վաճառքի կետերը Եվրոպայում մինչև այս տարվա վերջ մինչև 200: Բացի այդ, ընկերությունը պատրաստվում է նաև մուտք գործել հնդկական, Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան, Մերձավոր Արևելքի, Աֆրիկայի և Հարավային Ամերիկայի շուկաներ՝ սկսած այս տարվա չորրորդ եռամսյակից։ Ագրեսիվ ընդլայնման ռազմավարությունը ընդգծում է չինացի ավտոարտադրողների աճող վստահությունը իրենց գլոբալ մրցունակության նկատմամբ, հատկապես նոր էներգետիկ մեքենաների աշխուժացման ոլորտում:

Տարբեր գործոններով պայմանավորված՝ նոր էներգետիկ մեքենաների արագ զարգացումը մեծ ուշադրություն է գրավել աշխարհի տարբեր երկրների կողմից: Աշխարհի կառավարություններն իրականացնում են շրջակա միջավայրի աղտոտվածության դեմ պայքարի և էներգետիկ ճգնաժամի դեմ պայքարի քաղաքականություն, ինչը հանգեցնում է նոր էներգետիկ մեքենաների ընդունման աճին: Միջոցառումները, ինչպիսիք են մեքենաների գնման սուբսիդիաները, հարկային արտոնությունները և ենթակառուցվածքների կառուցման վճարները, արդյունավետորեն խթանել են այս շուկայի աճը: Նոր էներգետիկ մեքենաների պահանջարկը շարունակում է աճել, քանի որ սպառողները ավելի ու ավելի են գիտակցում բնապահպանական խնդիրները և փնտրում են էներգաարդյունավետ ճանապարհորդության տարբերակներ:

Էներգետիկ մեքենաների նոր շուկան բնութագրվում է արագ աճով և դիվերսիֆիկացմամբ: Մարտկոցով էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (BEV), plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենաները (PHEV) և ջրածնային վառելիքի բջջային մեքենաները (FCEV) դառնում են ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաների հիմնական այլընտրանքները: Տեխնոլոգիական նորամուծությունները, որոնք վարում են այս մեքենաները, կարևոր են կայուն զարգացման համար, քանի որ դրանք ոչ միայն բարելավում են աշխատանքը, այլև անվտանգությունն ու օգտագործողի փորձը: Նոր էներգիայի մեքենաների սպառողների խմբերը նույնպես անընդհատ փոխվում են, և ինչպես երիտասարդները, այնպես էլ տարեցները դառնում են շուկայի կարևոր հատվածներ:

Բացի այդ, ճամփորդության ռեժիմների անցումը դեպի L4 Robotaxi և Robobus ծառայություններ, զուգորդված ընդհանուր ճանապարհորդության վրա մեծացող շեշտադրմամբ, վերափոխում է ավտոմոբիլային լանդշաֆտը: Այս փոփոխությունը արտացոլում է նոր էներգետիկ մեքենաների արժեշղթայի շարունակական ընդլայնման ընդհանուր միտումը և շահույթի բաշխման աճող տեղաշարժը արտադրությունից դեպի սպասարկման արդյունաբերություն: Խելացի տրանսպորտային համակարգերի զարգացմամբ մարդկանց, տրանսպորտային միջոցների և քաղաքային կյանքի ինտեգրումն ավելի անխափան է դարձել՝ ավելի մեծացնելով նոր էներգետիկ մեքենաների գրավչությունը:

Այնուամենայնիվ, նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայի արագ ընդլայնումը նույնպես մարտահրավերների առաջ է կանգնած: Տվյալների անվտանգության ռիսկերը դարձել են կարևոր խնդիր՝ առաջացնելով շուկայի նոր սեգմենտներ, որոնք կենտրոնացած են սպառողների տեղեկատվության պաշտպանության և միացված մեքենաների համակարգերի ամբողջականության ապահովման վրա: Քանի որ ավտոարտադրողները կողմնորոշվում են այս բարդություններից, տեխնոլոգիական նորարարությունների և սպառողների վստահության վրա կենտրոնանալը կարևոր է շարունակական աճի համար:

Ամփոփելով, համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը գտնվում է կրիտիկական պահին, և չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները առաջատար են նոր էներգետիկ մեքենաների դարաշրջանում: Ագրեսիվ միջազգային ընդլայնման ռազմավարության, աջակցող կառավարության քաղաքականության և սպառողների աճող բազայի համադրությունը չինական ընկերություններին հնարավորություն է տալիս զարգանալ փոփոխվող միջավայրում: Համաշխարհային բեմում չինական մեքենաների ապագան խոստումնալից է թվում, քանի որ չինական մեքենաները շարունակում են նորարարություններ կատարել և հարմարվել՝ ազդարարելով կայուն և արդյունավետ տրանսպորտային լուծումների նոր դարաշրջան: