Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները. Կանաչ ապագայի առաջնորդող էներգետիկ շարժիչը

Տեխնոլոգիական նորարարության և շուկայական մեխանիզմների կրկնակի առավելությունները

Վերջին տարիներին,Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցըԱրդյունաբերությունը արագ զարգացել է՝ պայմանավորված ինչպես տեխնոլոգիական նորարարությամբ, այնպես էլ շուկայական մեխանիզմներով: Էլեկտրաֆիկացման անցման խորացմանը զուգընթաց, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիան շարունակում է զարգանալ, ծախսերը աստիճանաբար օպտիմալացվում են, և սպառողների կողմից մեքենա գնելու փորձը գնալով բարելավվում է: Օրինակ, Լյաոնինգ նահանգի Շենյան քաղաքի բնակիչ Չժան Չաոյանգը գնել է տեղական արտադրության նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոց: Նա ոչ միայն վայելել է անհատականացված հարմարեցման հաճույքը, այլև խնայել է ավելի քան 20,000 յուան՝ փոխանակման ծրագրի միջոցով: Այս քաղաքականության շարքի իրականացումը ցույց է տալիս երկրի նվիրվածությունը և աջակցությունը նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության զարգացմանը:

Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի գործադիր փոխնախագահ և գլխավոր քարտուղար Ֆու Բինգֆենգը նշել է, որ արագ տեխնոլոգիական զարգացումը և ծախսերի օպտիմալացումը նպաստել են նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների լայնածավալ զարգացմանը և շուկա ներթափանցմանը: Ինտելեկտուալ միացված տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները դառնում են ավելի ու ավելի բազմակողմանի: Մեքենայի սեփականատեր Ցաո Նանանը կիսվել է իր մեքենա գնելու փորձով. «Առավոտյան ճանապարհ ընկնելուց առաջ ես կարող եմ հեռակա կառավարել մեքենան՝ օգտագործելով հեռախոսս, բացել պատուհանները օդափոխության համար կամ միացնել օդորակիչը սառեցման համար: Ես կարող եմ նաև հեռակա կերպով գործարկել մեքենան: Մնացած մարտկոցի լիցքը, սրահի ջերմաստիճանը, անվադողերի ճնշումը և այլ տեղեկություններ ցուցադրվում են իրական ժամանակում բջջային հավելվածում, ինչը հեշտացնում է դրանց մեկ հայացքից տեսնելը»: Այս տեխնոլոգիական փորձը ոչ միայն բարելավում է օգտագործողի հարմարավետությունը, այլև հիմք է դնում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների լայն տարածման համար:

Քաղաքականության մակարդակում ազգային աջակցությունը շարունակում է աճել: Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի գլխավոր քարտուղարի տեղակալ Չեն Շիհուան նշել է, որ հուլիսյան առևտրային քաղաքականությունը արդյունավետ է եղել՝ դրական առաջընթաց գրանցելով արդյունաբերության ներքին մրցակցության դեմ պայքարի համապարփակ ջանքերում: Ընկերությունները շարունակում են թողարկել նոր մոդելներ՝ աջակցելով ավտոշուկայի կայուն գործունեությանը և տարեկան աճ գրանցելով: Ազգային կառավարությունը թողարկել է գերերկարաժամկետ հատուկ պետական ​​պարտատոմսերի երրորդ խմբաքանակը՝ սպառողական ապրանքների առևտրին աջակցելու համար, իսկ չորրորդ խմբաքանակը նախատեսված է հոկտեմբերին: Սա արդյունավետորեն կբացահայտի ներքին պահանջարկի ներուժը, կկայունացնի սպառողների վստահությունը և շարունակաբար կխթանի ավտոմեքենաների սպառումը:

Միևնույն ժամանակ, լիցքավորման ենթակառուցվածքների շինարարությունը նույնպես դրական առաջընթաց է գրանցել: Տվյալները ցույց են տալիս, որ այս տարվա հունիսի վերջին իմ երկրում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների ընդհանուր թիվը հասել է 16.1 միլիոնի, այդ թվում՝ 4.096 միլիոն հանրային լիցքավորման կայաններ և 12.004 միլիոն մասնավոր լիցքավորման կայաններ, որոնց ծածկույթը հասնում է շրջանների 97.08%-ի: Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովի փոխտնօրեն Լի Չունլինը նշել է, որ 14-րդ հնգամյա պլանի ընթացքում իմ երկրի մայրուղիների վրա լիցքավորման կույտերի թիվը չորս տարվա ընթացքում ավելի քան քառապատկվել է՝ ծածկելով մայրուղիների սպասարկման տարածքների 98.4%-ը, զգալիորեն նվազեցնելով նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների վարորդների առջև ծառացած «հեռավորության անհանգստությունը»:

Արտահանման աճ. Նոր հնարավորություններ Հարավարևելյան Ասիայի շուկաներում

Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մրցունակությունը ակնհայտ է ոչ միայն ներքին շուկայում, այլև արտահանման մեջ: Վիճակագրության համաձայն՝ այս տարվա առաջին կեսին Չինաստանը արտահանել է 1,308 միլիոն նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոց, ինչը տարեկան 84,6%-ով ավելի է: Դրանցից 1,254 միլիոնը նոր էներգետիկ ուղևորատար տրանսպորտային միջոցներ էին, ինչը տարեկան 81,6%-ով ավելի է, իսկ 54,000-ը՝ նոր էներգետիկ առևտրային տրանսպորտային միջոցներ, ինչը տարեկան 200%-ով ավելի է: Հարավարևելյան Ասիան դարձել է Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների հիմնական թիրախային շուկա, և չինական նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների աճող թվով ընկերություններ ակտիվորեն մշակում և խթանում են «տեղայնացված արտադրությունը»՝ տարածաշրջանային շուկայի տարբերակված կարիքներին արագ արձագանքելու համար:

Վերջերս կայացած Ինդոնեզիայի 2025 թվականի միջազգային ավտոսրահում չինական ավտոարտադրողների ցուցահանդեսը մեծ թվով այցելուներ է գրավել: Չինական տասնյակից ավելի ավտոարտադրողներ ներկայացրել են տեխնոլոգիաներ և կիրառություններ, ինչպիսիք են միացված մեքենաները և վարորդին օժանդակող համակարգերը, հիմնականում՝ մաքուր էլեկտրական և հիբրիդային մոդելները: Տվյալները ցույց են տալիս, որ այս տարվա առաջին կեսին Ինդոնեզիայում մաքուր էլեկտրական մեքենաների մեծածախ վաճառքը տարեկան աճել է 267%-ով, որի ավելի քան 90%-ը բաժին է ընկել չինական ավտոարտադրողներին:

Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի գործադիր քարտուղարի տեղակալ Շյու Հայդոնգը նշել է, որ Հարավարևելյան Ասիան՝ իր քաղաքականության, շուկաների, մատակարարման շղթաների և աշխարհագրության առավելություններով, գրավում է չինական նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների ընկերություններին՝ գործարաններ կառուցելու, մատակարարելու և տեղական շուկայում վաճառելու համար: Great Wall Motors-ի KD գործարանը Մալայզիայում հաջողությամբ հավաքել է իր առաջին արտադրանքը, իսկ Geely-ի EX5 էլեկտրական մեքենան ավարտել է փորձնական արտադրությունը Ինդոնեզիայում: Այս նախաձեռնությունները ոչ միայն մեծացրել են չինական ապրանքանիշերի ազդեցությունը միջազգային շուկայում, այլև նոր կենսունակություն են հաղորդել տեղական տնտեսական զարգացմանը:

Հարավարևելյան Ասիայի տնտեսությունների զարգացմանը զուգընթաց, շուկայական ներուժը կշարունակի բացահայտվել՝ ստեղծելով նոր հնարավորություններ չինական ընկերությունների համար: Շյու Հայդոնգը կարծում է, որ քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը մտնում է էլեկտրաֆիկացման և ինտելեկտուալ վերափոխման դարաշրջան, Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներն ունեն առաջին քայլի առավելություններ մասշտաբի, համակարգվածության և արագ իտերացիայի առումով: Հարավարևելյան Ասիայում լավ կայացած արդյունաբերական էկոհամակարգի ի հայտ գալը կօգնի տեղական ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը ներդնել նոր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են խելացի խցիկները և ավտոմատացված կայանատեղին՝ ավելի մեծ ծախսարդյունավետությամբ, դրանով իսկ բարելավելով արդյունաբերության արդիականացումը և միջազգային մրցունակությունը:

Կենտրոնանալով որակի և նորարարության վրա՝ կայուն զարգացման էկոհամակարգ կառուցելու համար

Նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության արագ զարգացման պայմաններում որակը և նորարարությունը դարձել են կարևորագույն գործոններ ընկերությունների գոյատևման և աճի համար: Վերջերս ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը եռանդուն պայքարում է էվոլյուցիոն մրցակցության դեմ, որը բնութագրվում է հիմնականում անկարգ գնային պատերազմներով, ինչը հանրային մտահոգություն է առաջացրել: Հուլիսի 18-ին Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը, Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովը և Շուկայի կարգավորման պետական ​​​​վարչությունը համատեղ անցկացրեցին սիմպոզիում նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության վերաբերյալ՝ ոլորտում մրցակցության հետագա կարգավորման միջոցառումները ուրվագծելու համար: Հանդիպման ժամանակ առաջարկվեց հետագա ջանքեր գործադրել ապրանքների գների մոնիթորինգի, ապրանքների համապատասխանության ստուգումների անցկացման, մատակարարների վճարման ժամկետների կրճատման և առցանց խախտումների հատուկ ուղղման արշավների, ինչպես նաև ապրանքների որակի պատահական ստուգումների և թերությունների հետաքննությունների իրականացման համար:

Չինաստանի ավտոմոբիլային ինժեներների ընկերության գլխավոր քարտուղարի տեղակալ Չժաո Լիջինը նշել է, որ մեր երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը «մասշտաբային զարգացումից» անցնում է «արժեքի ստեղծման» և «զարգացմանը հետևելուց»՝ «առաջատար նորարարությունների»։ Շուկայական մրցակցության առջև կանգնած՝ ընկերությունները պետք է ավելի մեծացնեն բարձրորակ տեխնոլոգիաների մատակարարումը և ամրապնդեն հիմնարար, օրիգինալ տեխնոլոգիաների հետազոտությունները։ Արդյունաբերական շղթայի վերին և ստորին հատվածները պետք է ավելի մեծացնեն նորարարությունները առաջատար ոլորտներում, ինչպիսիք են չիպերը և արհեստական ​​բանականությունը, անընդհատ առաջ մղեն էներգիայի մարտկոցների և վառելիքային բջիջների նման տեխնոլոգիաների կրկնվող արդիականացումները և հնարավորություն տան ինտելեկտուալ շասսիի, ինտելեկտուալ վարման և ինտելեկտուալ խցիկների միջհամակարգային ինտեգրմանը՝ կենտրոնանալով արդյունաբերության բարձրորակ զարգացմանը խոչընդոտող խոչընդոտների հիմնարար լուծման վրա։

Չինաստանի ավտոմոբիլային ինժեներների ընկերության նախագահ Չժան Ցզինհուան ընդգծեց, որ տեխնոլոգիական առաջընթացը պետք է օգտագործվի որպես մրցակցային առավելություններ ձևավորելու հիմնական շարժիչ ուժ, և որ էլեկտրաֆիկացիան և ինտելեկտուալ տեխնոլոգիական նորարարությունը պետք է մշտապես խթանվեն՝ կենտրոնանալով էներգետիկ հզորության, ինտելեկտուալ շասսիի, ինտելեկտուալ ցանցերի և այլ ասպեկտների վրա: Պետք է ամրապնդվի առաջնային և առաջատար դիրքը հիմնական առաջնային ոլորտներում և խաչաձև ինտեգրման ոլորտներում, և պետք է հաղթահարվեն ամբողջությամբ պինդ վիճակում գտնվող մարտկոցների, բաշխված էլեկտրական շարժիչի համակարգերի և մեծածավալ ինքնավար վարորդական մոդելների ամբողջ շղթայի համար նախատեսված հիմնական տեխնոլոգիաները: Պետք է առաջընթաց գրանցվի այնպիսի խոչընդոտներում, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցների շահագործման համակարգերը և հատուկ գործիքային ծրագրակազմը՝ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական մակարդակը համապարփակ բարելավելու համար:

Ամփոփելով՝ Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը ցուցաբերում է մեծ կենսունակություն և ներուժ տեխնոլոգիական նորարարությունների, շուկայական մեխանիզմների կատարելագործման և միջազգային շուկայի ընդլայնման ոլորտում: Շարունակական քաղաքականության աջակցության և չինական ընկերությունների նվիրված ջանքերի շնորհիվ Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները կշարունակեն առաջատար դիրք գրավել կանաչ ճանապարհորդության համաշխարհային միտումում և դառնալ կայուն զարգացման խթանման հիմնական ուժ:

Էլ․ փոստ:edautogroup@hotmail.com

Հեռախոս / WhatsApp:+8613299020000