Վերջերս ավարտված Փարիզի միջազգային ավտոսրահում չինական ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը ցուցադրեցին զարմանալի առաջընթաց ինտելեկտուալ վարորդական տեխնոլոգիաների ոլորտում՝ նշանավորելով իրենց գլոբալ ընդլայնման կարևոր քայլը: Ինը հայտնի չինական ավտոարտադրողներ, այդ թվում՝AITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors
և Leap Motors-ը մասնակցեցին ցուցահանդեսին՝ ընդգծելով ռազմավարական անցումը մաքուր էլեկտրաֆիկացումից դեպի ինտելեկտուալ վարորդական հնարավորությունների ակտիվ զարգացում: Այս անցումը ընդգծում է Չինաստանի ձգտումը՝ ոչ միայն գերիշխելու էլեկտրական մեքենաների (EV) շուկայում, այլև առաջնորդելու ինքնավար վարորդության արագ զարգացող ոլորտը:
Hercules Group-ի դուստր ձեռնարկությունը՝ AITO-ն, վերնագրերում հայտնվեց իր AITO M9, M7 և M5 մոդելների ավտոպարկով, որոնք տպավորիչ ճանապարհորդություն կատարեցին 12 երկրներում՝ մինչև Փարիզ հասնելը: Ավտոպարկը հաջողությամբ ցուցադրեց իր ինտելեկտուալ վարորդական տեխնոլոգիան մոտ 8,800 կիլոմետր ճանապարհի վրա՝ ցույց տալով դրա հարմարվողականությունը տարբեր վարորդական պայմաններին և կանոնակարգերին: Նման ցուցադրությունները կարևոր են միջազգային շուկայում վստահության և հեղինակության ձևավորման համար, քանի որ դրանք ցույց են տալիս Չինաստանի ինտելեկտուալ վարորդական համակարգերի հուսալիությունն ու արդյունավետությունը իրական աշխարհի իրավիճակներում:
Xpeng Motors-ը նույնպես կարևոր հայտարարություն արեց Փարիզի ավտոսրահում: Նրա առաջին արհեստական բանականությամբ հագեցած մեքենան՝ Xpeng P7+-ը, մեկնարկել է նախնական վաճառքը: Այս զարգացումը ցույց է տալիս Xpeng Motors-ի ձգտումը՝ զարգացնելու ինտելեկտուալ վարորդական տեխնոլոգիաները և գրավելու համաշխարհային շուկայի ավելի մեծ մասը: Արհեստական բանականությամբ աշխատող մեքենաների թողարկումը համապատասխանում է ավելի խելացի և արդյունավետ տրանսպորտային լուծումների նկատմամբ սպառողների աճող պահանջարկին, ինչը ավելի է ամրապնդում Չինաստանի դիրքերը որպես նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների առաջատար:
Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիա
Չինաստանի նոր էներգաարդյունավետ տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիական առաջընթացը արժանի է ուշադրության, հատկապես ինտելեկտուալ վարորդության ոլորտում: Հիմնական միտումներից մեկը լայնածավալ մեծ մոդելային տեխնոլոգիայի կիրառումն է, որը զգալիորեն արագացնում է ինքնավար վարորդության առաջընթացը: Tesla-ն օգտագործում է այս ճարտարապետությունը իր լիովին ինքնավար (FSD) V12 տարբերակում՝ սահմանելով արձագանքման և որոշումների կայացման ճշգրտության չափանիշ: Չինական ընկերությունները, ինչպիսիք են Huawei-ն, Xpeng-ը և Ideal-ը, այս տարի նույնպես ինտեգրել են ամբողջական տեխնոլոգիան իրենց մեքենաներում՝ բարելավելով խելացի վարորդության փորձը և ընդլայնելով այս համակարգերի կիրառելիությունը:
Բացի այդ, արդյունաբերությունը ականատես է լինում թեթև սենսորային լուծումների անցմանը, որոնք ավելի ու ավելի տարածված են դառնում: Ավանդական սենսորների, ինչպիսին է լիդարը, բարձր գինը մարտահրավեր է նետում խելացի վարորդական տեխնոլոգիաների լայն տարածմանը: Այս նպատակով արտադրողները մշակում են ավելի մատչելի և թեթև այլընտրանքներ, որոնք առաջարկում են նմանատիպ արդյունավետություն, բայց գնի մի փոքր մասով: Այս միտումը կարևոր է խելացի վարորդությունը ավելի լայն լսարանի համար հասանելի դարձնելու համար, այդպիսով արագացնելով դրա ինտեգրումը առօրյա տրանսպորտային միջոցներում:
Մեկ այլ կարևոր զարգացում է խելացի վարորդական մոդելների անցումը բարձրակարգ շքեղ մեքենաներից դեպի ավելի լայն սպառման ապրանքներ: Այս տեխնոլոգիայի ժողովրդավարացումը կարևոր է շուկայի ընդլայնման և խելացի վարորդական հնարավորությունների սպառողների ավելի լայն շրջանակի համար հասանելիության ապահովման համար: Քանի որ ընկերությունները շարունակում են նորարարություններ մտցնել և կատարելագործել տեխնոլոգիաները, բարձրակարգ և լայն սպառման մեքենաների միջև եղած բացը նեղանում է՝ հարթելով ճանապարհը, որպեսզի խելացի վարորդությունը ապագայում դառնա ստանդարտ շուկայի տարբեր հատվածներում:
Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկան և միտումները
Ապագայում, տեխնոլոգիական առաջընթացների և նորարարական լուծումների շնորհիվ, Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկան կհանգեցնի արագ աճի: Xpeng Motors-ը հայտարարել է, որ իր XNGP համակարգը կգործարկվի երկրի բոլոր քաղաքներում 2024 թվականի հուլիսին, ինչը կարևոր հանգրվան է: «Համազգային մակարդակով հասանելի»-ից «հեշտ օգտագործման համար» անցումը արտացոլում է ընկերության հանձնառությունը՝ խելացի վարորդությունն ավելի մատչելի դարձնելու համար: Xpeng Motors-ը սահմանել է դրա համար հավակնոտ չափանիշներ, այդ թվում՝ քաղաքների, երթուղիների և ճանապարհների վիճակի սահմանափակումների բացակայություն, և նպատակ ունի 2024 թվականի չորրորդ եռամսյակում հասնել «դռնեդուռ» խելացի վարորդության:
Բացի այդ, այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Haomo-ն և DJI-ն, ընդլայնում են խելացի վարորդական տեխնոլոգիաների սահմանները՝ առաջարկելով ավելի մատչելի լուծումներ: Այս նորարարությունները նպաստում են տեխնոլոգիայի առաջխաղացմանը դեպի հիմնական շուկաներ՝ թույլ տալով ավելի շատ մարդկանց օգտվել վարորդի օժանդակության առաջադեմ համակարգերից: Շուկայի զարգացմանը զուգընթաց, խելացի վարորդական տեխնոլոգիաների ինտեգրումը, հավանաբար, կխթանի հարակից ոլորտների զարգացումը, ներառյալ խելացի տրանսպորտային համակարգերը, խելացի քաղաքային ենթակառուցվածքները, V2X հաղորդակցման տեխնոլոգիաները և այլն:
Այս միտումների համընկնումը լայն հեռանկարներ է բացում Չինաստանի խելացի վարորդության շուկայի համար: Տեխնոլոգիայի աճող կատարելագործման և տարածման հետ մեկտեղ, կանխատեսվում է, որ այն կբերի անվտանգ, արդյունավետ և հարմարավետ տրանսպորտի նոր դարաշրջան: Խելացի վարորդության տեխնոլոգիայի արագ զարգացումը ոչ միայն կփոխի ավտոմոբիլային լանդշաֆտը, այլև կնպաստի կայուն քաղաքային տրանսպորտի և խելացի քաղաքի նախաձեռնությունների ավելի լայն նպատակներին հասնելուն:
Ամփոփելով՝ Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը գտնվում է կարևորագույն պահին, և չինական ապրանքանիշերը մեծ առաջընթաց են գրանցել համաշխարհային ասպարեզում: Խելացի վարորդության տեխնոլոգիայի վրա կենտրոնացումը, զուգորդված նորարարական լուծումների և մատչելիության նկատմամբ հանձնառության հետ, չինացի արտադրողներին դարձնում է շարժունակության ապագայի հիմնական խաղացողներ: Քանի որ այս միտումները շարունակում են զարգանալ, խելացի վարորդության շուկան պատրաստվում է շարունակել ընդլայնվել՝ հետաքրքիր հնարավորություններ ստեղծելով սպառողների և ամբողջ ոլորտի համար:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբեր-05-2024