Վերջին տարիներին, շրջակա միջավայրի պաշտպանության և կայուն զարգացման վրա համաշխարհային շեշտադրման հետ մեկտեղ, նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոց (NEV)շուկան ունիարագ աճ է գրանցել: Որպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների աշխարհի ամենամեծ արտադրող և սպառող՝ Չինաստանը ակտիվորեն խթանում է իր նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանումը՝ ձգտելով ամրապնդվել միջազգային շուկայում: Վերջերս նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների չինական արտադրող Seres-ը հայտ է ներկայացրել Հոնկոնգի ֆոնդային բորսայում ցուցակագրվելու համար՝ դառնալով Չինաստանի մայրցամաքային ընկերության Հոնկոնգում հրապարակային գրանցման վերջին օրինակը: Այս քայլը ոչ միայն նոր խթան է հաղորդում Seres-ի սեփական զարգացմանը, այլև ուժեղ աջակցություն է ցուցաբերում Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների գլոբալացման ռազմավարությանը:
Հիմնադրված 2016 թվականին, SERES-ը կենտրոնանում է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների և դրանց հիմնական բաղադրիչների հետազոտությունների, զարգացման, արտադրության, վաճառքի և սպասարկման վրա: Ընկերության բարձրակարգ խելացի մեքենաների ապրանքանիշ AITO-ի և Huawei-ի միջև համագործակցությունը հետագայում բարձրացրել է դրա մրցունակությունը շուկայում: SERES-ի ցուցակագրման ծրագիրը նպատակ ունի ստեղծել միջազգային կապիտալի շահագործման հարթակ և բարձրացնել դրա ընդհանուր մրցունակությունը՝ թողարկելով H-բաժնետոմսեր: Այս ռազմավարությունը ոչ միայն SERES-ի սեփական զարգացման անհրաժեշտություն է, այլև կարևոր քայլ Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության համար՝ համաշխարհային շուկայում ընդլայնվելու համար:
China Securities Journal-ի հաղորդագրության համաձայն՝ մարտի 31-ի դրությամբ, այս տարի Հոնկոնգի ֆոնդային բորսայում ցուցակագրման հայտ է ներկայացրել 66 ընկերություն, որոնցից 43-ը գրանցված են մայրցամաքային Չինաստանում: Այս երևույթը ցույց է տալիս, որ ավելի ու ավելի շատ չինական ընկերություններ գիտակցում են, որ միջազգային կապիտալի շուկան իրենց կտրամադրի ավելի լայն զարգացման տարածք և ավելի շատ ֆինանսավորման հնարավորություններ: Հատկապես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ոլորտում, տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման և շուկայական պահանջարկի աճի հետ մեկտեղ, չինական ընկերությունները արագացնում են իրենց տեղակայումը համաշխարհային շուկայում:
Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներն ունեն արտահանման մեծ ներուժ։ Համապատասխան տվյալների համաձայն՝ 2022 թվականին Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանումը հասել է գրեթե 600,000 միավորի, ինչը տարեկան ավելի քան 100% աճ է։ Այս աճի միտումը կշարունակվի 2023 թվականին և, ինչպես կանխատեսվում է, կշարունակի նպաստել Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի մասնաբաժնի աճին միջազգային շուկայում։ SERES-ի ցուցակագրումը ֆինանսական աջակցություն կտրամադրի արտասահմանյան շուկաներում դրա հետագա ընդլայնմանը և կնպաստի նրա ապրանքանիշի առաջխաղացմանը և շուկայի զարգացմանը ամբողջ աշխարհում։
Համաշխարհային նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայում չինական ընկերությունները բախվում են լուրջ մրցակցության: Tesla-ն, BYD-ն, Weilai-ն և այլ ընկերություններ որոշակի առավելություններ ունեն տեխնոլոգիայի, ապրանքանիշի և շուկայական մասնաբաժնի առումով: Միջազգային շուկայում դիրք գրավելու համար չինական նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրողները պետք է անընդհատ բարելավեն իրենց տեխնիկական մակարդակը և արտադրանքի որակը՝ միաժամանակ ամրապնդելով միջազգային ճանաչում ունեցող ընկերությունների հետ համագործակցությունը: SERES-ի և Huawei-ի միջև համագործակցությունը հաջողված դեպք է: Տեխնոլոգիաների համատեղ օգտագործման և ռեսուրսների ինտեգրման միջոցով SERES-ը կարող է արագորեն բարելավել իր մրցունակությունը խելացի մեքենաների ոլորտում:
Բացի այդ, Չինաստանի կառավարության կողմից նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանմանը աջակցող քաղաքականությունը նույնպես բարենպաստ միջավայր է ստեղծել արդյունաբերության զարգացման համար: Վերջին տարիներին երկիրը ներդրել է մի շարք քաղաքականություններ՝ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների զարգացումը խրախուսելու համար, ներառյալ հարկային արտոնությունները, սուբսիդիաների քաղաքականությունը և արտահանման վարկերը: Այս քաղաքականությունը ոչ միայն նվազեցնում է ձեռնարկությունների շահագործման ծախսերը, այլև բարձրացնում է դրանց մրցունակությունը միջազգային շուկայում:
Սակայն, Չինաստանից նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտահանումը նույնպես բախվում է որոշակի մարտահրավերների: Նախ, միջազգային շուկա մուտք գործելու խոչընդոտները բարձր են, և նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ստանդարտներն ու հավաստագրման պահանջները տարբերվում են երկրից երկիր, ուստի ընկերությունները պետք է մեծ ռեսուրսներ ներդնեն հարմարվողական ճշգրտումներ կատարելու համար: Երկրորդ, միջազգային շուկայում մրցակցությունը գնալով ավելի ու ավելի է կատաղում, հատկապես եվրոպական և ամերիկյան շուկաներում: Տեղական ապրանքանիշերի, ինչպիսին է Tesla-ն, ուժեղ ազդեցությունը չինական ընկերություններին ճնշման տակ է դրել շուկայական առաջխաղացման հարցում:
Այս մարտահրավերներին դիմակայելու համար չինական նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների արտադրողները պետք է ամրապնդեն շուկայի հետազոտությունները, հասկանան տարբեր երկրների և տարածաշրջանների շուկայի պահանջարկը և քաղաքականության միջավայրը, և մշակեն համապատասխան շուկայական ռազմավարություններ: Միևնույն ժամանակ, ընկերությունները պետք է նաև կենտրոնանան ապրանքանիշի կառուցման, ապրանքի տեսանելիության և հեղինակության բարելավման, ինչպես նաև սպառողների վստահության բարձրացման վրա:
Ընդհանուր առմամբ, SERES-ի Հոնկոնգում գրանցումը ոչ միայն կարևոր հանգրվան է իր զարգացման գործում, այլև նոր հնարավորություններ է ընձեռում Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների գլոբալացման ռազմավարության համար: Քանի որ ավելի ու ավելի շատ չինական ընկերություններ են մեկնում արտասահման և մասնակցում միջազգային մրցակցությանը, Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ապագան ավելի պայծառ կլինի: Շարունակական նորարարության և միջազգային դասավորության շնորհիվ, Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները, ինչպես սպասվում է, ավելի մեծ մասնաբաժին կզբաղեցնեն համաշխարհային շուկայում և կնպաստեն համաշխարհային կայուն զարգացմանը:
Հեռախոս / WhatsApp:+8613299020000
Էլ․ փոստ:edautogroup@hotmail.com
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 26-2025