• BYD-ի նոր Denza D9-ը թողարկվեց. գինը սկսվում է 339,800 յուանից, MPV-ի վաճառքը կրկին գագաթնակետին է հասել
  • BYD-ի նոր Denza D9-ը թողարկվեց. գինը սկսվում է 339,800 յուանից, MPV-ի վաճառքը կրկին գագաթնակետին է հասել

BYD-ի նոր Denza D9-ը թողարկվեց. գինը սկսվում է 339,800 յուանից, MPV-ի վաճառքը կրկին գագաթնակետին է հասել

2024 թվականի Denza D9-ը պաշտոնապես թողարկվեց երեկ։ Ընդհանուր առմամբ թողարկվել է 8 մոդել, այդ թվում՝ DM-i հիբրիդային տարբերակը և էլեկտրական EV տարբերակը։ DM-i տարբերակի գնային միջակայքը տատանվում է 339,800-449,800 յուանի սահմաններում, իսկ էլեկտրական EV տարբերակի գնային միջակայքը տատանվում է 339,800-449,800 յուանի սահմաններում։ Այն կազմում է 379,800-469,800 յուան։ Բացի այդ, Denza-ն պաշտոնապես թողարկել է Denza D9 չորս տեղանոց պրեմիում տարբերակը, որի գինը 600,600 յուան ​​է, և որը կմատակարարվի երկրորդ եռամսյակում։

ասդ (1)

ասդ (2)

Հին օգտատերերի համար Denza-ն պաշտոնապես մեկնարկեց 30,000 յուանի փոխարինման սուբսիդիա, VIP ծառայության իրավունքների փոխանցում, 10,000 յուանի լրացուցիչ գնման սուբսիդիա, 2,000 յուանի երկարաձգված երաշխիքի սուբսիդիա, 4,000 յուանի քվանտային ներկի պաշտպանիչ թաղանթի սուբսիդիա և այլ շնորհակալական արձագանքներ։

Արտաքին տեսքի առումով, 2024 թվականի Denza D9-ը հիմնականում նույնն է, ինչ ներկայիս մոդելը։ Այն ընդունում է «π-Motion» պոտենցիալ էներգիայի գեղագիտական ​​դիզայնի հայեցակարգը։ Մասնավորապես, առջևի մասը շատ տպավորիչ տեսք ունի, մինչդեռ մաքուր էլեկտրական և հիբրիդային տարբերակները ընդունում են տարբեր ոճեր։ Դարպասի ձև։ Բացի այդ, նոր մեքենան ունի նոր վառ մանուշակագույն արտաքին գույն, ինչը այն դարձնում է ավելի շքեղ և էլեգանտ։

ասդ (3)

Մեքենայի հետևի մասում նոր մեքենան ունի համեմատաբար քառակուսի ձև և ունի միջանցիկ տիպի հետևի լուսարձակների խումբ, որը պաշտոնապես անվանվել է «Ժամանակի ճանապարհորդության աստղային փետուրե հետևի լույս», որը լավ ճանաչելի է գիշերը լուսավորվելիս: Թափքի կողքից նայելիս Denza D9-ն ունի ստանդարտ MPV ձև՝ բարձր թափքով և շատ հարթ տանիքով: D-սյան վրա արծաթափայլ երիզը նույնպես որոշակի նորաձևություն է հաղորդում մեքենային: Թափքի չափերի առումով նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 5250/1960/1920 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 3110 մմ:

ասդ (4)

Սրահում նոր մեքենայի դիզայնը նույնպես շարունակում է ներկայիս դիզայնը, և ավելացվել են Kuangda Mi-ի նոր ինտերիերի գույներ՝ ընտրության համար։ Բացի այդ, կաշվե ղեկը թարմացվել է, իսկ բազմաֆունկցիոնալ կոճակները փոխարինվել են ֆիզիկական կոճակներով, ինչը կառավարումն ավելի հարմար է դարձնում։

ասդ (5)

Բացի այդ, նոր մեքենան նաև արդիականացվել է ինտերիերի և մեքենայի համակարգերի առումով: Ավելացվել են առաջին շարքի նոր էլեկտրական ներծծող դռներ, միջին շարքի փոքրիկ սեղանիկ և միջին շարքի նստատեղերի ֆիզիկական կոճակներ: Միևնույն ժամանակ, սառնարանը արդիականացվել է կոմպրեսորային տարբերակով՝ ավելի լավ կատարողականությամբ, որը աջակցում է -6℃~50℃ կարգավորելի սառեցման և ջեռուցման, ինչպես նաև էլեկտրական հեռադիտակային անջատման հնարավորություն, 12-ժամյա հետաձգված անջատում և այլ հարուստ գործառույթներ:

Ինտելեկտի առումով, նոր մեքենայում հագեցած Denza Link գերինտելեկտուալ ինտերակտիվ խցիկը վերածվել է 9 էկրաններից բաղկացած փոխկապակցման համակարգի, որը բոլոր տեսարաններում ապահովում է միլիվայրկյանների մակարդակի ինտելեկտուալ ձայնային արձագանք և աջակցում է անընդհատ երկխոսության բոլոր տեսարաններում: Միևնույն ժամանակ, նոր մեքենան հագեցած է նաև Denza Pilot L2+ ինտելեկտուալ վարորդական օժանդակ համակարգով, որն ունի երթևեկության գոտի, հեռակառավարվող կայանատեղի և այլ գործառույթներ:

Հարմարավետության առումով, 2024 թվականի Denza D9-ը հագեցած է Yunnan-C ինտելեկտուալ մարման թափքի կառավարման համակարգով, որը ավտոմատ կերպով հարմարեցնում է տարբեր մարումները տարբեր ճանապարհային պայմաններում: Հասանելի են հարմարավետության և սպորտային ռեժիմներ, և կարգավորվում են երեք արագություններ՝ ուժեղ, միջին և թույլ: Այն կարող է զգալիորեն զսպել շրջադարձային թեքումը արագության բարձրացման և անհարթ ճանապարհների վրա՝ հաշվի առնելով ինչպես հարմարավետությունը, այնպես էլ կառավարելիությունը:

ասդ (6)

Հզորության առումով, DM-i տարբերակը հագեցած է SnapCloud plug-in հիբրիդային 1.5T տուրբո լիցքավորված շարժիչով՝ 299 կՎտ հզորությամբ։ Մաքուր էլեկտրական հեռավորությունը հասանելի է չորս տարբերակով՝ 98 կմ/190 կմ/180 կմ և 175 կմ (NEDC աշխատանքային պայմաններ)։ Առավելագույն լայն հեռավորությունը 1050 կմ է։ EV մաքուր էլեկտրական մոդելները բաժանված են երկու և չորս անիվային քարշակով տարբերակների։ Մեկ շարժիչով երկու անիվային քարշակով տարբերակը ունի առավելագույն հզորություն 230 կՎտ, իսկ երկու շարժիչով չորս անիվային քարշակով տարբերակը՝ առավելագույն հզորություն 275 կՎտ։ Այն հագեցած է 103 աստիճանի մարտկոցային փաթեթով և նաև աշխարհում առաջին կրկնակի թնդանոթային գերլիցքավորման տեխնոլոգիայով, որը կարող է լիցքավորվել 15 վայրկյանում։ Այն կարող է վերականգնել էներգիան 230 կմ րոպեում, իսկ CLTC աշխատանքային հեռավորությունը համապատասխանաբար 600 կմ և 620 կմ է։


Հրապարակման ժամանակը. Մարտ-09-2024