Վերջերս տարբեր կողմեր տանը և արտերկրում ուշադրություն են դարձրել Չինաստանի նոր էներգետիկ արդյունաբերության արտադրական հզորություններին առնչվող հարցերին։Այս առումով մենք պետք է պնդենք շուկայական և գլոբալ հեռանկար՝ ելնելով տնտեսական օրենքներից և դիտարկելով օբյեկտիվ ու դիալեկտիկորեն։Տնտեսական գլոբալացման համատեքստում դատելու բանալին, թե արդյոք կա ավելցուկային արտադրական կարողություններ հարակից ոլորտներում, կախված է համաշխարհային շուկայի պահանջարկից և ապագա զարգացման ներուժից:Չինաստանի արտահանումըէլեկտրական մեքենաներԼիթիումի մարտկոցները, ֆոտոգալվանային արտադրանքները և այլն ոչ միայն հարստացրել են համաշխարհային մատակարարումը և մեղմացրել համաշխարհային գնաճի ճնշումը, այլև մեծ ներդրում են ունեցել կլիմայի փոփոխության և կանաչ և ցածր ածխածնային փոխակերպման գլոբալ արձագանքում:Վերջերս մենք կշարունակենք այս սյունակի միջոցով մի շարք մեկնաբանություններ անել՝ օգնելու բոլոր կողմերին ավելի լավ հասկանալ նոր էներգետիկ արդյունաբերության զարգացման կարգավիճակը և միտումները:
2023 թվականին Չինաստանը արտահանել է 1,203 միլիոն նոր էներգետիկ մեքենա՝ նախորդ տարվա համեմատ աճելով 77,6 տոկոսով։Արտահանման նպատակակետ երկրներն ընդգրկում են Եվրոպայի, Ասիայի, Օվկիանիայի, Ամերիկայի, Աֆրիկայի և այլ տարածաշրջանների ավելի քան 180 երկրներ:Չինական բոլորովին նոր էներգետիկ մեքենաները խորապես սիրված են սպառողների կողմից ամբողջ աշխարհում և շատ երկրների նոր էներգիայի մեքենաների շուկաներում առաջատարների շարքում են:Սա ցույց է տալիս Չինաստանի նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների արդյունաբերության աճող միջազգային մրցունակությունը և լիովին արտացոլում է Չինաստանի արդյունաբերության համեմատական առավելությունները:
Չինաստանի նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային արդյունաբերության միջազգային մրցակցային առավելությունը բխում է ավելի քան 70 տարվա քրտնաջան աշխատանքից և նորարարական զարգացումից և օգուտներ քաղում է ամբողջական արդյունաբերական շղթայի և մատակարարման շղթայի համակարգից, շուկայական լայնածավալ առավելություններից և բավարար շուկայական մրցակցությունից:
Քրտնաջան աշխատեք ձեր ներքին հմտությունների վրա և ուժ ձեռք բերեք կուտակման միջոցով:Հետ նայելով Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման պատմությանը՝ Առաջին ավտոարտադրական գործարանը սկսեց շինարարությունը Չանչունում 1953 թվականին: 1956 թվականին Չինաստանի առաջին տեղական արտադրության մեքենան դուրս եկավ Չանչուն առաջին ավտոարտադրական գործարանի հավաքման գծից:2009 թվականին այն առաջին անգամ դարձավ աշխարհի խոշորագույն ավտոարտադրողն ու վաճառողը։2023 թվականին ավտոմեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը կգերազանցի 30 միլիոն միավորը։Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զրոյից աճել է, փոքրից դարձել է մեծ և խիզախորեն առաջ է շարժվել վերելքների ու վայրէջքների միջով:Հատկապես վերջին 10 տարիների ընթացքում Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ակտիվորեն ընդունել է էլեկտրաֆիկացման և խելացի վերափոխման հնարավորությունները, արագացրել է իր վերափոխումը նոր էներգետիկ մեքենաների և մեծ արդյունքների է հասել արդյունաբերության զարգացման մեջ:Ուշագրավ արդյունքներ.Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը ինը տարի անընդմեջ աշխարհում առաջին տեղն են զբաղեցնում:Աշխարհի նոր էներգետիկ մեքենաների կեսից ավելին վարում են Չինաստանում:Էլեկտրաֆիկացման ընդհանուր տեխնոլոգիան աշխարհի առաջատար մակարդակում է:Շատ առաջընթացներ կան նոր տեխնոլոգիաների մեջ, ինչպիսիք են նոր լիցքավորումը, արդյունավետ վարումը և բարձր լարման լիցքավորումը:Չինաստանը առաջատար է աշխարհում առաջատար ինքնավար մեքենա վարելու տեխնոլոգիայի կիրառմամբ:
Բարելավել համակարգը և օպտիմալացնել էկոլոգիան:Չինաստանը ձևավորել է էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության ամբողջական նոր համակարգ, ներառյալ ոչ միայն ավանդական մեքենաների մասերի արտադրությունը և մատակարարման ցանցը, այլ նաև մարտկոցների, էլեկտրոնային կառավարման համակարգերի, էլեկտրական շարժիչ համակարգերի, էլեկտրոնային արտադրանքների և նոր էներգիայի մեքենաների համար նախատեսված ծրագրերի մատակարարման համակարգը, ինչպես նաև: որպես լիցքավորում և փոխարինում:Աջակցող համակարգեր, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիան և մարտկոցների վերամշակումը:Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների տեղադրումները կազմում են աշխարհի ընդհանուրի ավելի քան 60%-ը:Էներգամատակարարման մարտկոցների վեց ընկերություններ, ներառյալ CATL-ը և BYD-ը, մտել են գլոբալ էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների տեղադրման լավագույն տասնյակը.Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների հիմնական նյութերը, ինչպիսիք են դրական էլեկտրոդները, բացասական էլեկտրոդները, բաժանարարները և էլեկտրոլիտները Համաշխարհային առաքումները կազմում են ավելի քան 70%;էլեկտրական շարժիչ և էլեկտրոնային կառավարման ընկերությունները, ինչպիսիք են Verdi Power-ը, առաջատարն են աշխարհում շուկայական չափերով.Աճել են մի շարք ծրագրային և ապարատային ընկերություններ, որոնք մշակում և արտադրում են բարձրակարգ չիպեր և խելացի շարժիչ համակարգեր.Չինաստանը կառուցել է ընդհանուր առմամբ ավելի քան 9 միլիոն լիցքավորման ենթակառուցվածք: Թայվանում գործում են էներգիայի մարտկոցների վերամշակման ավելի քան 14000 ընկերություններ, որոնք աշխարհում առաջին տեղն են զբաղեցնում մասշտաբով:
Հավասար մրցակցություն, նորարարություն և կրկնություն:Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների շուկան ունի լայնածավալ և աճի ներուժ, բավարար շուկայական մրցակցություն և սպառողների կողմից նոր տեխնոլոգիաների բարձր ընդունում՝ ապահովելով լավ շուկայական միջավայր նոր էներգետիկ մեքենաների էլեկտրաֆիկացման և խելացի տեխնոլոգիաների շարունակական արդիականացման և արտադրանքի մրցունակության շարունակական բարելավման համար:2023 թվականին Չինաստանում նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը կկազմի 9,587 միլիոն և 9,495 միլիոն միավոր, համապատասխանաբար 35,8 և 37,9 տոկոս աճ:Վաճառքի ներթափանցման մակարդակը կհասնի 31,6%-ի՝ կազմելով համաշխարհային վաճառքի ավելի քան 60%-ը;իմ երկրում արտադրված նոր էներգետիկ մեքենաները ներքին շուկայում են վաճառվել մոտ 8,3 մլն ավտոմեքենա՝ կազմելով ավելի քան 85%։Չինաստանը աշխարհի ամենամեծ ավտոշուկան է և ամենաբաց ավտոշուկան աշխարհում:Բազմազգ ավտոընկերությունները և տեղական չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները մրցում են չինական շուկայում միևնույն փուլում, մրցում են արդար և լիարժեք և նպաստում են արտադրանքի տեխնոլոգիայի արագ և արդյունավետ կրկնվող արդիականացմանը:Միևնույն ժամանակ, չինացի սպառողներն ունեն էլեկտրիֆիկացման և խելացի տեխնոլոգիաների բարձր ճանաչում և պահանջարկ:Ազգային տեղեկատվական կենտրոնի հարցման տվյալները ցույց են տալիս, որ նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների սպառողների 49,5%-ին ամենից շատ անհանգստացնում է էլեկտրիֆիկացումը, ինչպիսիք են նավարկության տիրույթը, մարտկոցի բնութագրերը և լիցքավորման ժամանակը մեքենա գնելիս:Արդյունավետությունը, նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների սպառողների 90,7%-ը նշել է, որ խելացի գործառույթները, ինչպիսիք են Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետը և խելացի վարումը, իրենց մեքենա գնելու գործոններն են:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-18-2024