Համագործակցության նոր դարաշրջան

1. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շրջակա միջավայրի կայունություն:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները չեն արտադրում պոչամբարի արտանետումներ եւ կարող են զգալիորեն նվազեցնել օդի աղտոտումը եւ կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարել: Սա հատկապես կարեւոր է, քանի որ ինչպես Չինաստանը, այնպես էլ Եվրոպան աշխատում են իրենց ածխածնի ոտնահետքերը նվազեցնելու համար: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները կարող են նաեւ օգտագործել վերականգնվող էներգիայի աղբյուրներ, ինչպիսիք են արեւային եւ քամու ուժը, հետագայում նվազեցնելով ջերմոցային գազի արտանետումները: Սա համահունչ է մաքուր էներգիայի անցման գլոբալ ջանքերին եւ ավելի կայուն ապագա ստեղծելու համար:

2.Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների գործառնական արդյունավետություն
Ի տարբերություն ներքին այրման շարժիչների, որոնք բնորոշ են ավելի քիչ արդյունավետ, էլեկտրական շարժիչները նվազեցնում են էներգիայի սպառումը եւ բարձրացնում էներգաարդյունավետությունը: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները կարող են նկարահանել եւ վերածել կինետիկ էներգիան արգելակման ընթացքում, երկարացնելով դրանց վարման միջակայքը եւ բարելավելով ընդհանուր արդյունավետությունը: Այս տեխնոլոգիական առավելությունը ոչ միայն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ավելի կայուն է դարձնում, այլեւ ամենօրյա օգտագործման համար ավելի հարմար է, դրանով իսկ բարելավելով իրենց դիմումը սպառողներին երկու մարզերում:

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների տնտեսական օգուտները նույնպես սեմինարի ուշադրության կենտրոնում էին:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար վառելիքի ծախսերը հիմնականում ցածր են, քան ավանդական տրանսպորտային միջոցների համար, քանի որ էլեկտրականությունն ավելի էժան է, քան բենզինը կամ դիզելը: Բացի այդ, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ավելի քիչ շարժվող մասեր ունեն, քան ներքին այրման շարժիչային տրանսպորտային միջոցները, ինչը նշանակում է ժամանակի ընթացքում սպասարկման պահանջներ եւ ծախսեր: Այս տնտեսական առավելությունները էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները դարձնում են գրավիչ տարբերակ սպառողների համար եւ նպաստում արդյունաբերության ընդհանուր աճին:

3. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կողմից տրամադրված վարորդական փորձ:
Էլեկտրական շարժիչը ապահովում է ակնթարթային ոլորող մոմենտ, ապահովելով արագ արագացում եւ հարթեցվել: Բացի այդ, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները հանգիստ վազում են ներքին այրման շարժիչային տրանսպորտային միջոցների հետ, ստեղծելով ավելի հանգիստ վարորդական միջավայր: Այս հնարավորությունները ոչ միայն բարելավում են վարորդական փորձը, այլեւ նպաստում են սպառողների շրջանում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աճող ժողովրդականությանը:

Ուրիշը ուշագրավ է Չինաստանում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների զարգացումը, եւ մենք ավելի քան տաս տարվա ընթացքում հասել ենք կարեւոր կարեւորագույն կետերի: Չինաստանը դարձել է աշխարհի խոշորագույն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկան, էլեկտրական ավտոբուսների կուտակային վաճառքով, որը կազմում է աշխարհի ընդհանուրի 45% -ը, իսկ էլեկտրական ավտոբուսների եւ բեռնատարների վաճառքը `աշխարհի ընդհանուր 90% -ի համար: Չինաստանի առաջատար զանգվածային էլեկտրական մարտկոցի տեխնոլոգիան եւ դրա ակտիվ դերը էլեկտրական ճանապարհորդական բիզնեսի մոդելային նորամուծություններում այն ​​առաջատար են դարձրել գլոբալ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության մեջ:

Չինաստանի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության զարգացումը կարելի է բաժանել երեք պատմական փուլերի: Առաջին փուլը 1960-ական թվականներից մինչեւ 2001 թվականն է, ինչը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիայի սաղմնային շրջանն է եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիայի նախնական ուսումնասիրությունը եւ զարգացումը: Երկրորդ փուլը արագորեն զարգացել է վերջին տասը տարիներին, առաջնորդվելով ազգային «863 պլանի» շարունակական, կարգադրական եւ համակարգված R & D աջակցությամբ: Այս ժամանակահատվածում Չինաստանի կառավարությունը գործարկել է նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների փորձնական ծրագրեր երկրի ամբողջ քաղաքներում, նպաստելով էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության բուռն զարգացումը R & D ներդրումների եւ ուղղակի սուբսիդիաների միջոցով:

Երրորդ փուլը բնութագրվում է վերջին տարիներին իմ երկրի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության արագ առաջընթացով: Ներկայումս Չինաստանում կա մոտ 200 էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, որոնցից 150-ը հիմնադրվել են վերջին երեք տարիներին: Ընկերությունների թվի աճը հանգեցրել է ինտենսիվ մրցակցության եւ նորարարության, հայտնի տեխնոլոգիական ընկերությունների եւ զանգվածային ապրանքանիշերի առաջացմանը, ինչպիսիք են BYD, Lantu ավտոմոբիլը եւ Hongqi ավտոմոբիլը: Այս ապրանքանիշերը լայն ճանաչում են ստացել տանը եւ արտերկրում, ցույց տալով Չինաստանի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության ուժն ու ներուժը:

Վերջապես, Բրյուսելում անցկացվող Չինաստան-ԵՄ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության սեմինարը շեշտեց էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում շարունակական համագործակցության եւ ընդհանուր զարգացման կարեւորությունը: Քննարկումը կարեւորեց շրջակա միջավայրի կայունությունը, գործառնական արդյունավետությունը, տնտեսական օգուտները եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ուժեղացված վարորդական փորձը: Չինաստանի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության զգալի աճը, որը պայմանավորված է կառավարության աջակցությամբ եւ նորարարությամբ, ցույց է տալիս էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկայի ներուժը: Քանի որ Չինաստանը եւ Եվրոպան շարունակում են համագործակցել եւ լուծել այնպիսի մարտահրավերներ, ինչպիսիք են ԵՄ հակահարվածային դեպքերը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ապագան խոստումնալից է թվում, եւ երկու մարզերը կօգտվեն այս գործընկերությունից: