IM l7 MAX Long life Flagship 708KM Edition, Նվազագույն առաջնային աղբյուր, EV
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
Արտադրություն | IM AUTO |
կոչում | Միջին և մեծ մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
CLTC էլեկտրական միջակայք (կմ) | 708 թ |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 250 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 475 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | չորսդռնանի,հինգտեղանի սեդան |
Շարժիչ (Ps) | 340 թ |
Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5180*1960*1485 թթ |
Պաշտոնական 0-100կմ/ժ արագացում(ներ) | 5.9 |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 թ |
Վառելիքի համարժեք էներգիայի սպառում (լ/100 կմ) | 1.52 |
Մեքենայի երաշխիք | Հինգ տարի կամ 150000 կիլոմետր |
Ծառայության քաշը (կգ) | 2090 թ |
Բեռի առավելագույն քաշը (կգ) | 2535 թ |
Երկարություն (մմ) | 5180 թ |
Լայնություն (մմ) | 1960 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1485 թ |
Անիվի բազա (մմ) | 3100 թ |
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1671 թ |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1671 թ |
Մոտեցման անկյուն (°) | 15 |
Մեկնման անկյուն (°) | 17 |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Bluetooth ստեղն | |
NFC/RFID ստեղներ | |
Առանց բանալի մուտք գործելու գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Ղեկի նյութը | դերմիս |
Ղեկի ջեռուցում | ● |
Ղեկի հիշողություն | ● |
Նստատեղի նյութ | Իմիտացիոն կաշի |
Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում |
Օդափոխում | |
Մերսում | |
Լուսարձակի տեսակը | - |
ԱՐՏԱՔԻՆ
Դաժան շարժում՝ լի տեխնոլոգիայով
IM L7-ի արտաքին դիզայնը պարզ է և սպորտային: Մեքենայի երկարությունը 5 մետրից ավելի է։ Մարմնի ցածր բարձրության հետ մեկտեղ՝ այն տեսողականորեն շատ սլացիկ է թվում:
Ծրագրավորվող խելացի լուսարձակներ
Առջևի և հետևի լույսի խմբերը կազմված են ընդհանուր առմամբ 2,6 միլիոն պիքսել DLP + 5000 LED ISC-ներից, որոնք կարող են ոչ միայն իրականացնել լուսավորման գործառույթները, այլև ունեն դինամիկ լույսի և ստվերի նախագծում և անիմացիոն փոխազդեցություն, որը հագեցած է տեխնոլոգիայով:
Ծրագրավորվող հետևի լույս
IM L7-ի հետևի լույսերը նաև աջակցում են հատուկ նախշերով՝ ներկայացնելով հարուստ և դինամիկ լուսային էֆեկտներ:
Հետիոտների քաղաքավարության ռեժիմ
Հետիոտնի քաղաքավարության ռեժիմը միացնելուց հետո, երբ մեքենա վարելիս հետիոտնին հանդիպեք, կարող եք ինտերակտիվ սլաքների երկու շարք առաջ գետնին ուղղել:
լայն թեթև վերմակ
Երբ առջևի ճանապարհը նեղանում է, կարող է գործարկվել լայնության ցուցիչի լուսային ծածկոցը, որը կարող է բացել մեքենայի լայնությամբ թեթև ծածկոց՝ ավելի լավ գնահատելու առջևի անցանելիությունը, ինչպես նաև կարող է համագործակցել ղեկի հետ՝ հասնելու ղեկին հետևելուն:
Պարզ և հարթ մարմնի գծեր
IM L7-ի կողմն ունի հարթ գծեր և սպորտային զգացողություն: Թաքնված դռան բռնակի դիզայնը դարձնում է մեքենայի կողային տեսքը ավելի պարզ և ինտեգրված:
Հետևի դինամիկ ձևավորում
Մեքենայի հետնամասն ունի պարզ դիզայն, իսկ բադի պոչի դիզայնն ավելի դինամիկ է: Այն հագեցված է միջանցիկ տիպի հետևի լույսերով, աջակցում է հատուկ նախշերով և հագեցած է տեխնոլոգիայով:
Թաքնված բեռնախցիկի բաց բանալին
Բեռնախցիկի բաց բանալին համակցված է ապրանքանիշի LOGO-ի հետ: Հպեք ներքևի աջ կողմում գտնվող կետին՝ բեռնախցիկը բացելու համար:
Brembo կատարողական տրամաչափ
Առջևի չորս մխոցներով Brembo արգելակման համակարգով այն ունի գերազանց արգելակման հնարավորություն և 36,57 մետր արգելակման հեռավորություն 100-0 կմ/ժ արագությունից:
Ինտերիեր
39 դյույմանոց բարձրացնող էկրան
Կենտրոնական վահանակի վերևում երկու մեծ էկրան կա, որոնց ընդհանուր չափը 39 դյույմ է: 26,3 դյույմանոց հիմնական վարորդի էկրանը և 12,3 դյույմանոց ուղևորի էկրանը կարելի է ինքնուրույն բարձրացնել և իջեցնել և հիմնականում ցուցադրել նավիգացիա, երաժշտական տեսահոլովակներ և այլն:
12,8 դյույմանոց կենտրոնական էկրան
Կենտրոնական վահանակի տակ կա 12,8 դյույմանոց AMOLED 2K էկրան՝ նուրբ էկրանով։ Այս էկրանը միավորում է տրանսպորտային միջոցի տարբեր գործառույթներ և կարող է աշխատել օդորակման, վարման ռեժիմների և տարբեր հավելվածների վրա:
սուպերքարի ռեժիմ
Այն բանից հետո, երբ IML7-ը մեկ սեղմումով անցնում է սուպերմեքենայի ռեժիմին, երկու էկրաններն ավտոմատ կերպով իջնում են և փոխում սուպերմեքենայի ռեժիմի թեման:
Պարզ ռետրո ղեկ
Այն ընդունում է երկու ռետրո ոճ՝ պատրաստված բնական կաշվից, և ֆունկցիոնալ կոճակները բոլորը նախագծված են սենսորային կառավարմամբ: Ընդհանուր դիզայնն ավելի ամուր և պարզ է, ինչպես նաև աջակցում է ջեռուցման գործառույթներին:
Ձախ գործառույթի կոճակներ
Ֆունկցիոնալ կոճակը, որը գտնվում է ղեկի ձախ կողմում, ունի հպման զգայուն դիզայն և օգտագործվում է հետիոտնի քաղաքավարության ռեժիմը կառավարելու և լայնության լույսի գորգի անջատիչը:
Պարզ և նուրբ տիեզերական ձևավորում
Ինտերիերի դիզայնը պարզ է, ամբողջական ֆունկցիոնալ կոնֆիգուրացիաներով, ընդարձակ տարածությամբ և հարմարավետ զբոսանքներով: Կաշվե նստատեղերն ու փայտե երեսպատումը դրան ավելի բարձրակարգ զգացողություն են հաղորդում:
Հարմարավետ հետևի շարք
Հետևի նստատեղերը հագեցած են նստատեղերի տաքացման և բոս կոճակի գործառույթներով: Երկու կողմի նստատեղերը լայն են և փափուկ, իսկ հետևի նստատեղերը մարտկոցի դասավորության պատճառով շատ բարձր չեն զգում՝ երթևեկությունն ավելի հարմարավետ դարձնելով:
256 գույն շրջապատող լույս
Շրջակա միջավայրի լույսը տեղադրված է դռան վահանակի վրա, իսկ ընդհանուր մթնոլորտը համեմատաբար թույլ է: