IM l7 MAX Երկարակյաց Flagship 708KM Edition, Ամենացածր առաջնային աղբյուր, EV
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Արտադրություն | IM AUTO |
| Դասակարգում | Միջին և մեծ տրանսպորտային միջոց |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| CLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 708 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 250 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 475 |
| Մարմնի կառուցվածքը | չորս դռնանի, հինգ տեղանոց սեդան |
| Շարժիչ (Ps) | 340 |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5180*1960*1485 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 5.9 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 |
| Հզորության համարժեք վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 1.52 |
| Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք | Հինգ տարի կամ 150,000 կիլոմետր |
| Ծառայողական քաշը (կգ) | 2090 |
| Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2535 |
| Երկարություն (մմ) | 5180 |
| Լայնություն (մմ) | 1960թ. |
| Բարձրություն (մմ) | 1485թ. |
| Անիվային բազա (մմ) | 3100 |
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1671թ. |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1671թ. |
| Մոտեցման անկյուն (°) | 15 |
| Մեկնման անկյուն (°) | 17 |
| Բանալու տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Bluetooth բանալի | |
| NFC/RFID ստեղներ | |
| Առանց բանալիի մուտքի գործառույթ | Ամբողջ տրանսպորտային միջոցը |
| Ղեկի նյութը | դերմիս |
| Ղեկի տաքացում | ● |
| Ղեկի հիշողություն | ● |
| Նստատեղի նյութ | Իմիտացիոն կաշի |
| Առջևի նստատեղի գործառույթը | Ջեռուցում |
| Օդափոխություն | |
| Մերսում | |
| Լուսամուտի տեսակը | - |
Արտաքին
Կատաղի շարժում, լի տեխնոլոգիաներով
IM L7-ի արտաքին դիզայնը պարզ է և սպորտային։ Մեքենայի երկարությունը ավելի քան 5 մետր է։ Ցածր թափքի բարձրության հետ մեկտեղ այն տեսողականորեն շատ նիհար տեսք ունի։
Ծրագրավորվող խելացի լուսարձակներ
Առջևի և հետևի լուսային խմբերը կազմված են DLP + 5000 LED ISC-ների ընդհանուր 2.6 միլիոն պիքսելից, որոնք կարող են ոչ միայն իրականացնել լուսավորության գործառույթներ, այլև ունենալ դինամիկ լույսի և ստվերի պրոյեկցիա և անիմացիոն փոխազդեցություն, որը լի է տեխնոլոգիաներով։
Ծրագրավորվող հետևի լույս
IM L7 հետևի լուսարձակները նաև աջակցում են հատուկ նախշեր՝ ապահովելով հարուստ և դինամիկ լուսավորության էֆեկտներ:
Հետիոտնի քաղաքավարության ռեժիմ
Հետիոտնի քաղաքավարության ռեժիմը միացնելուց հետո, վարելիս հետիոտնի հանդիպելիս, կարող եք առջևի գետնին պրոյեկտել ինտերակտիվ նետերի երկու շարք։
լայն, թեթև վերմակ
Երբ առջևի ճանապարհը նեղանում է, կարող է միացվել լայնության ցուցիչ լույսի վերմակը, որը կարող է արձակել մեքենայի լայնությանը համարժեք թեթև վերմակ՝ առջևի անցանելիությունն ավելի լավ գնահատելու համար, ինչպես նաև կարող է համագործակցել ղեկային կառավարման հետ՝ ղեկի հետևողականությունը ապահովելու համար։
Մարմնի պարզ և հարթ գծեր
IM L7-ի կողային մասը հարթ գծեր ունի և սպորտային տեսք ունի: Թաքնված դռան բռնակի դիզայնը մեքենայի կողային մասը դարձնում է ավելի պարզ և ամբողջական:
Դինամիկ հետևի դիզայն
Մեքենայի հետևի մասը պարզ դիզայն ունի, իսկ բադի պոչի դիզայնն ավելի դինամիկ է։ Այն հագեցած է միջանցիկ տիպի հետևի լապտերներով, աջակցում է անհատական նախշերին և լի է տեխնոլոգիաներով։
Թաքնված բեռնախցիկի բացման բանալի
Բեռնախցիկի բացման կոճակը համակցված է ապրանքանիշի լոգոյի հետ։ Հպեք ներքևի աջ անկյունում գտնվող կետին՝ բեռնախցիկը բացելու համար։
Brembo-ի կատարողականության կարգավորիչ
Հագեցած լինելով Brembo արգելակման համակարգով՝ առջևի չորս մխոցներով, այն ունի գերազանց արգելակման ունակություն և 36.57 մետր արգելակման հեռավորություն 100-0 կմ/ժ արագության դեպքում։
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
39 դյույմանոց բարձրացնող էկրան
Կենտրոնական վահանակի վերևում կան երկու մեծ բարձրացվող էկրաններ, որոնց ընդհանուր չափը 39 դյույմ է: Վարորդի 26.3 դյույմանոց գլխավոր էկրանը և ուղևորի 12.3 դյույմանոց էկրանը կարող են անկախ բարձրացվել և իջեցվել, և հիմնականում ցուցադրում են նավիգացիա, երաժշտական տեսահոլովակներ և այլն:
12.8 դյույմանոց կենտրոնական էկրան
Կենտրոնական վահանակի տակ կա 12.8 դյույմանոց AMOLED 2K էկրան՝ նուրբ դիսփլեյով։ Այս էկրանը ինտեգրում է մեքենայի տարբեր կարգավորման գործառույթներ և կարող է կառավարել օդորակիչը, վարման ռեժիմները և տարբեր ծրագրեր։
սուպերմեքենայի ռեժիմ
IML7-ը մեկ սեղմումով սուպերմեքենայի ռեժիմի անցնելուց հետո, երկու էկրաններն ավտոմատ կերպով իջնում են և փոխում սուպերմեքենայի ռեժիմի թեման։
Պարզ ռետրո ղեկ
Այն ունի երկու ռետրո ոճ, պատրաստված է իսկական կաշվից, իսկ ֆունկցիոնալ կոճակները բոլորը նախագծված են սենսորային կառավարման համար։ Ընդհանուր դիզայնն ավելի ամուր է և ավելի պարզ, և այն նաև աջակցում է տաքացման գործառույթներին։
Ձախ ֆունկցիոնալ կոճակներ
Ղեկի ձախ կողմում գտնվող ֆունկցիոնալ կոճակը ունի հպման զգայուն դիզայն և օգտագործվում է հետիոտնի համար նախատեսված քաղաքավարության ռեժիմը և լայնական լուսային գորգի անջատիչը կառավարելու համար։
Պարզ և նրբագեղ տարածքի դիզայն
Ինտերիերի դիզայնը պարզ է՝ լիարժեք ֆունկցիոնալ կոնֆիգուրացիաներով, ընդարձակ տարածքով և հարմարավետ ուղևորություններով: Կաշվե նստատեղերը և փայտե երիզները դրան հաղորդում են ավելի բարձրակարգ տեսք:
Հարմարավետ հետևի շարք
Հետևի նստատեղերը հագեցած են տաքացվող նստատեղերով և գլխավոր կոճակներով։ Երկու կողմերում գտնվող նստատեղերը լայն են և փափուկ, իսկ մարտկոցի դասավորության շնորհիվ հետևի նստատեղերը չափազանց բարձր չեն թվում, ինչը ուղևորությունն ավելի հարմարավետ է դարձնում։
256 գույների շրջապատող լույս
Շրջակա միջավայրի լույսը գտնվում է դռան վահանակի վրա, և ընդհանուր մթնոլորտը համեմատաբար թույլ է։