2022 TOYOTA BZ4X 615KM, Առջևի շարժիչով Joy տարբերակ, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
Ապրանքի նկարագրություն
(1) Արտաքին տեսքի դիզայն.
FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022-ի արտաքին դիզայնը համատեղում է ժամանակակից տեխնոլոգիաները ռելիեֆային ձևի հետ՝ ցույց տալով նորաձևության, դինամիկայի և ապագայի զգացողություն: Առջևի մասի դիզայն. Մեքենայի առջևի մասը ունի սև ռադիատորի դիզայն քրոմապատ շրջանակով, որը ստեղծում է կայուն և վեհաշուք տեսողական էֆեկտ: Մեքենայի լուսարձակների հավաքածուն օգտագործում է սուր LED լուսարձակներ, որոնք ամբողջ մեքենային հաղորդում են նորաձևության և տեխնոլոգիայի զգացողություն: Ռելիեֆային թափք. Ամբողջ թափքն ունի հարթ գծեր և լի է դինամիկայով: Առաստաղի գիծը տարածվում է մեքենայի առջևից մինչև հետևի մասը՝ ստեղծելով դինամիկ մարմնի համամասնություններ: Թափքի կողքերը նույնպես ընդունում են մկանուտ գծեր, որոնք ընդգծում են մեքենայի սպորտային մթնոլորտը: Լիցքավորման միջերես. Մեքենայի լիցքավորման միջերեսը գտնվում է առջևի թևերի վրա՝ լիցքավորման գործընթացը հեշտացնելու համար: Դիզայնը պարզ է և ինտեգրված՝ ինտեգրվելով ամբողջ մեքենայի տեսքի հետ: Անիվների դիզայն. Այս մոդելը հագեցած է տարբեր ոճերի անիվներով՝ սպառողների տարբեր նախասիրություններն ու կարիքները բավարարելու համար: Զգուշորեն նախագծված անիվները ոչ միայն բարելավում են մեքենայի տեսողական էֆեկտը, այլև նվազեցնում են մեքենայի քաշը և օպտիմալացնում աերոդինամիկական կատարողականությունը: Հետևի դիզայն. Մեքենայի հետևի դիզայնը պարզ և նրբագեղ է: Հետևի լուսարձակների խումբն օգտագործում է LED լույսի աղբյուրներ՝ եռաչափ էֆեկտ ստեղծելու և գիշերային ժամերին տեսանելիությունը բարելավելու համար: Հետևի մասում նաև թաքնված արտանետման խողովակի դիզայն կա, ինչը մեքենայի ամբողջ հետևի մասը դարձնում է ավելի կոկիկ:
(2) Ինտերիերի դիզայն։
FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022-ի ինտերիերի դիզայնը կենտրոնանում է հարմարավետության, տեխնոլոգիայի և վարորդական հաճույքի վրա: Բարձր տեխնոլոգիական խցիկ. Մեքենան հագեցած է մեծ կենտրոնական էկրանով՝ մեքենայի մասին տեղեկատվությունը ցուցադրելու և մեքենայի գործառույթները կառավարելու համար: Միևնույն ժամանակ, վարորդի կողմում կա թվային գործիքների վահանակ, որը կարող է իրական ժամանակում ցուցադրել կարևոր տեղեկություններ, ինչպիսիք են մեքենայի արագությունը և մարտկոցի մնացորդային լիցքը: ՀԱՐՄԱՐԱՎԵՏ ՆՍՏԱՏԵՂ. Նստատեղը պատրաստված է բարձրորակ նյութերից և ապահովում է գերազանց հենարան և հարմարավետություն: Նստատեղերն ունեն նաև ջեռուցման և օդափոխության գործառույթներ և կարող են կարգավորվել տարբեր եղանակներին և կարիքներին համապատասխան: Մարդասիրական տարածքի դասավորություն. Մեքենայի ինտերիերի դասավորությունը ողջամիտ է՝ ապահովելով ընդարձակ և հարմարավետ երթևեկության տարածք: Ուղևորները կարող են վայելել հարմարավետ երթևեկություն՝ ոտքերի և գլխի համար գերազանց տարածքով ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի նստատեղերում: Վարորդության օժանդակման առաջադեմ համակարգեր. Այս մոդելը հագեցած է վարորդության օժանդակման բազմազան համակարգերով, ինչպիսիք են ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլը, կույր գոտիների մոնիթորինգը, հետընթացի պատկերումը և այլն, որոնք կարող են բարելավել վարորդական անվտանգությունն ու հարմարավետությունը: Էկոլոգիապես մաքուր նյութեր. Սրահում օգտագործվում են էկոլոգիապես մաքուր նյութեր, ինչը նվազեցնում է վնասակար նյութերի օգտագործումը և ավելի էկոլոգիապես մաքուր է: FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV և MY2022 մոդելների ինտերիերի դիզայնը կենտրոնանում է վարորդների և ուղևորների հարմարավետության վրա: Բարձր տեխնոլոգիական սրահը, հարմարավետ նստատեղերը, օգտագործողին հարմար տարածքի դասավորությունը և առաջադեմ վարորդական օժանդակ համակարգերը այն դարձնում են հետաքրքիր էլեկտրական SUV:
(3) Հզորության դիմացկունություն.
FAW TOYOTA BZ4X 615KM-ը FAW Toyota-ի կողմից թողարկված էլեկտրական SUV մոդել է՝ առջևի քարշակով (FWD) կոնֆիգուրացիայով։ Այն մշակվել է Toyota-ի գլոբալ էլեկտրական մեքենաների (BEV) ճարտարապետության հիման վրա։ Այս մոդելն ունի ուժեղ հզորություն և երկարատև օգտագործման հնարավորություն։ BZ4X 615KM-ը հագեցած է էլեկտրական փոխանցման համակարգով, որը հզորություն է մատակարարում առջևի անիվներին։ Այն հագեցած է 615 կիլոմետր թողունակությամբ արդյունավետ էլեկտրական շարժիչով։ Այս կոնֆիգուրացիան BZ4X-ին տալիս է գերազանց արագացման կատարողականություն և հզորության ելք։ Բացի այդ, BZ4X-ը նաև օգտագործում է մարտկոցի ամենաժամանակակից տեխնոլոգիան՝ մարտկոցի երկարատև օգտագործման համար։ Հատուկ ճանապարհորդության հեռավորությունը կախված է մի շարք գործոններից, ինչպիսիք են վարման ոճը, ճանապարհային պայմանները և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը։ BZ4X-ը կարող է վարել երկար հեռավորություններ և կարող է բավարարել ամենօրյա երթևեկության և հանգստյան օրերի ճանապարհորդությունների կարիքները։ Որպես էլեկտրական մեքենա, BZ4X-ը նաև ունի շրջակա միջավայրի պաշտպանության բարձր աստիճան։ Այն ունի զրոյական արտանետումներ, չի արտադրում պոչային գազերի աղտոտում և էկոլոգիապես մաքուր է։ Բացի այդ, էլեկտրական շարժիչային համակարգերը հաճախ ավելի արդյունավետ են, քան ավանդական ներքին այրման շարժիչները, այդպիսով նվազեցնելով էներգիայի սպառումը։
Հիմնական պարամետրեր
Տրանսպորտային միջոցի տեսակը | Ամենագնաց |
Էներգիայի տեսակը | Էլեկտրական/Լիցենզավորված էլեկտրական մեքենա |
NEDC/CLTC (կմ) | 615 |
Փոխանցում | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցման տուփ |
Մարմնի տեսակը և մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի, 5-տեղանոց և բեռնատար կրող |
Մարտկոցի տեսակը և մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | Եռակի լիթիումային մարտկոց և 66.7 |
Շարժիչի դիրքը և քանակը | Առջևի և 1 |
Էլեկտրական շարժիչի հզորություն (կՎտ) | 150 |
0-50 կմ/ժ արագացման ժամանակ(ներ) | 3.8 |
Մարտկոցի լիցքավորման ժամանակը (ժ) | Արագ լիցքավորում՝ 0.83, դանդաղ լիցքավորում՝ 10 |
Երկարություն × Լայնություն × Բարձրություն (մմ) | 4690*1860*1650 |
Անիվային բազա (մմ) | 2850 |
Անվադողի չափսը | 235/60 R18 |
Ղեկի նյութը | Պլաստիկ/Բնական կաշի - Ընտրովի |
Նստատեղի նյութ | Կաշի և գործվածքի խառնուրդ/Բնական կաշի՝ ըստ ցանկության |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինի համաձուլվածք |
Ջերմաստիճանի կառավարում | Ավտոմատ օդորակիչ |
Լյուկի տեսակը | Առանց |
Ներքին հարդարանքի առանձնահատկությունները
Ղեկի դիրքի կարգավորում -- Ձեռքով վերև-ներքև + հետ-առաջ | Էլեկտրոնային փոխանցման կոճակ |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | Ղեկի տաքացում - Լրացուցիչ |
Համակարգչի գունավոր էկրանի վարում | Գործիքներ՝ 7 դյույմանոց լիարժեք LCD գունավոր վահանակ |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում -- Հետ-առաջ/մեջքի հենակ/բարձր-ցածր (2 ուղղությամբ)/բարձր-ցածր (4 ուղղությամբ) - Լրացուցիչ/գոտկային հենակ (2 ուղղությամբ) - Լրացուցիչ | Առջևի ուղևորի նստատեղի կարգավորում -- Հետ-առաջ/մեջքի հենակ |
Վարորդի/առջևի ուղևորի նստատեղեր -- Էլեկտրական կարգավորում -- Լրացուցիչ | Առջևի նստատեղերի ֆունկցիա -- Ջեռուցման տարբերակ |
Երկրորդ շարքի նստատեղի կարգավորում -- Մեջքի հենակ | Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ -- Ջեռուցման տարբերակ |
Հետևի նստատեղի թեքման ձև -- Փոքրացնել չափսը | Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկակալ -- Առջևի + հետևի |
Հետևի բաժակի պահոց | Կենտրոնական էկրան՝ 8 դյույմանոց սենսորային LCD էկրան/12.3 դյույմանոց սենսորային LCD էկրան՝ ըստ ցանկության |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ - Լրացուցիչ | Ճանապարհի վիճակի մասին տեղեկատվության ցուցադրում նավիգացիոն ռեժիմով - Ընտրանք |
Ճանապարհային փրկարարական կանչ | Bluetooth/մեքենայի հեռախոս |
Բջջային կապի/քարտեզագրման համակարգ՝ CarPlay & CarLife & Hicar | Դեմքի ճանաչում - Ընտրանք |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ - տարբերակ | 4G տարբերակ/OTA տարբերակ/USB և Type-C |
USB/Type-C-- Առաջին շարք՝ 3 | Բարձրախոսի քանակը՝ 6 |
Ջերմային պոմպի օդորակիչ | Հետևի նստատեղի օդային ելք |
Ջերմաստիճանի բաժանման կառավարում | PM2.5 ֆիլտրի սարք մեքենայում |
Հեռակառավարման վահանակ բջջային հավելվածով -- Դռների կառավարում/մեքենայի մեկնարկ/լիցքավորման կառավարում/օդորակիչի կառավարում/մեքենայի վիճակի հարցում և ախտորոշում/մեքենայի դիրքորոշման որոնում/մեքենայի սեփականատիրոջ սպասարկում (լիցքավորման կետի, բենզալցակայանի, կայանատեղիի և այլնի որոնում)/սպասարկման և վերանորոգման հանդիպում/ղեկի տաքացում-ընտրանք/նստատեղերի տաքացում-ընտրանք |