BYD Seagull Flying Edition 405 կմ, Ամենացածր առաջնային աղբյուրը, EV
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
մոդել | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
Տրանսպորտային միջոցների հիմնական պարամետրերը | |
Մարմնի ձևը. | 5-դռնանի 4-տեղանոց հեչբեկ |
Երկարություն x լայնություն x բարձրություն (մմ): | 3780x1715x1540 |
Անիվի բազա (մմ): | 2500 թ |
Հզորության տեսակը: | մաքուր էլեկտրական |
Պաշտոնական առավելագույն արագությունը (կմ/ժ). | 130 |
Անիվի բազա (մմ): | 2500 թ |
Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L): | 930 թ |
Քաշը (կգ): | 1240 թ |
էլեկտրական շարժիչ | |
մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ). | 405 |
Շարժիչի տեսակը: | Մշտական մագնիս/սինխրոն |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ): | 55 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N m): | 135 |
Շարժիչների քանակը: | 1 |
Շարժիչի դասավորությունը. | Ճակատ |
Մարտկոցի տեսակը: | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ): | 38.8 |
Լիցքավորման համատեղելիություն. | Նվիրված լիցքավորման կույտ + հանրային լիցքավորման կույտ |
լիցքավորման մեթոդ. | արագ լիցքավորում |
Արագ լիցքավորման ժամանակը (ժամեր). | 0.5 |
փոխանցումատուփ | |
Փոխանցումների քանակը: | 1 |
Փոխանցման տուփի տեսակը: | մեկ արագությամբ էլեկտրական մեքենա |
շասսի ղեկ | |
Վարելու ռեժիմ. | առջևի շարժիչ |
Մարմնի կառուցվածքը. | Unibody |
Էլեկտրական ղեկ. | էլեկտրոնային օժանդակություն |
Առջևի կասեցման տեսակը. | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը. | Պտտվող ճառագայթի ոչ անկախ կախոց |
անիվի արգելակ | |
Առջևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակային տեսակը. | Սկավառակ |
կայանման արգելակի տեսակը. | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը. | 175/55 R16 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը. | 175/55 R16 |
Հանգույցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ |
Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. | ոչ մեկը |
անվտանգության սարքավորումներ | |
Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. | Հիմնական ●/Վիցե ● |
Առջևի/հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ. | առջեւի ●/հետեւի- |
Առջևի/հետևի գլխի վարագույրի օդը. | Առջևի ●/Հետևի ● |
Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ. | ● |
ISO FIX մանկական նստատեղի միջերես. | ● |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք. | ●Անվադողերի ճնշման ազդանշան |
Շարունակեք վարել անվադողերի զրոյական ճնշմամբ. | - |
Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն). | ● |
արգելակային ուժի բաշխում | ● |
(EBD/CBC և այլն): | |
արգելակային օժանդակություն | ● |
(EBA/BAS/BA և այլն): | |
ձգման հսկողություն | ● |
(ASR/TCS/TRC և այլն): | |
մեքենայի կայունության վերահսկում | ● |
(ESP/DSC/VSC և այլն): | |
Ավտոմատ կայանատեղի. | ● |
Աջակցություն վերելքի վրա. | ● |
Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ. | ● |
հեռակառավարման բանալի. | ● |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ. | ● |
Առանց բանալի մուտքի համակարգ. | ● |
Ավտոմեքենայի առանձնահատկություններ/Կազմաձևում | |
Ղեկի նյութը. | ●Կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում. | ●վեր ու վար |
●առջևի և հետևի | |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. | ● |
Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. | առջեւի-/հետեւի ● |
Վարորդական աջակցության տեսանյութ. | ●Հակադարձ պատկեր |
Կռուիզային համակարգ. | ● Կրուիզ կոնտրոլ |
Վարման ռեժիմի փոխարկում. | ●Ստանդարտ/Հարմարավետություն |
●Մարզվել | |
●Ձյուն | |
●Տնտեսություն | |
Անկախ էներգիայի միջերես մեքենայում. | ●12V |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում. | ● |
LCD գործիքի չափը. | ●7 դյույմ |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ. | ●Առաջին շարք |
նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղի նյութ. | ●Իմիտացիոն կաշի |
Սպորտային նստատեղեր. | ● |
Վարորդի նստատեղի ճշգրտման ուղղությունը. | ●Առջևի և հետևի կարգավորում |
●Հետեւի կարգավորում | |
●Բարձրության կարգավորում | |
Ուղևորի նստատեղի ուղղության ճշգրտում. | ●Առջևի և հետևի կարգավորում |
●Հետեւի կարգավորում | |
Հիմնական/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում. | հիմնական ●/ենթա- |
Ինչպես ծալել հետևի նստատեղերը. | ●Դա կարող է դրվել միայն որպես ամբողջություն |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ. | առջեւի ●/հետեւի- |
մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
GPS նավիգացիոն համակարգ. | ● |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում. | ● |
Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. | ●Սենսորային LCD էկրան |
Կենտրոնական վահանակի LCD էկրանի չափը. | ●10.1 դյույմ |
Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս. | ● |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում. | ●OTA-ի թարմացում |
ձայնային հսկողություն. | ●Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը |
●Վերահսկվող նավարկություն | |
●Կարող է կառավարել հեռախոսը | |
●Կառավարվող օդորակիչ | |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ. | ● |
Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. | ●USB |
USB/Type-C ինտերֆեյս. | ●1 առջևի շարք |
Բանախոսների թիվը (միավոր). | ●4 բարձրախոս |
լուսավորության կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. | ●LED |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. | ●LED |
Ցերեկային լույսեր. | ● |
Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են. | ● |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի. | ● |
Պատուհաններ և հայելիներ | |
Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. | Առջևի ●/Հետևի ● |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ. | ●Վարորդական նստատեղ |
Պատուհանների դեմ քորոց գործառույթ. | ● |
Արտաքին հայելու գործառույթ. | ●Էլեկտրական կարգավորում |
●Հետեւի հայելիի ջեռուցում | |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ. | ●Մանուալ հակափայլ |
Ներքին դատարկ հայելի. | ●Գլխավոր վարորդական դիրք + լույսեր |
●Օդաչուի նստատեղ + լույսեր | |
գույն | |
Ընտրովի մարմնի գույն | բևեռային գիշեր սև |
Բողբոջող կանաչ | |
դեղձի փոշի | |
տաք արև սպիտակ | |
Ինտերիերի առկա գույները | բաց ծովի կապույտ |
ավազի փոշի | |
Մուգ կապույտ |
ԿԱԴՐԻ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ
Seagull-ը շարունակում է ծովային էսթետիկ դիզայնի հայեցակարգի մի մասը՝ սուր եզրերով և անկյուններով: Զուգահեռ գծով լուսադիոդային ցերեկային լույսերը, շրջադարձային ազդանշանները տեղադրված են «աչքի անկյուններում», իսկ մեջտեղում՝ լուսադիոդային լուսարձակներ՝ ինտեգրված հեռավոր և մոտ ճառագայթներով, որոնք ունեն նաև ավտոմատ բացման և փակման և հեռավոր և մոտ ճառագայթների ավտոմատ գործառույթներ: Ինչպես հայտնում է IT Home-ը, այս մեքենան ունի արտաքին տեսքի 4 գույն, որոնք կոչվում են «Sprout Green», «Extreme Night Black», «Peach Pink» և «Warm Sun White»: Չորս գույներն ունեն տարբեր ոճեր։
ՄԱՏԱԿԱՐԱՐՈՒՄ ԵՎ ՈՐԱԿ
Մենք ունենք առաջին աղբյուրը և որակը երաշխավորված է։
ԱՊՐԱՆՔԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍԸ
1. Արտաքին դիզայն
Ճայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 3780*1715*1540 (մմ), իսկ անիվային բազան՝ 2500 մմ։ Դիզայներական թիմը հատուկ ստեղծեց ճայի համար նոր թափվող ինտեգրված մարմնի ուրվագիծը: Seagull-ի բոլոր սերիաները որպես ստանդարտ հագեցված են տաքացվող արտաքին հայելիներով, իսկ դռների բռնակները ընդունում են գոգավոր դիզայն, որը ոչ միայն օպտիմալացնում է աերոդինամիկան, այլև ավելի շատ համակարգված է մեքենայի ոճի հետ: Ճայի պոչի պրոֆիլը արձագանքում է առջևի դեմքին՝ գոգավոր և ուռուցիկ ձևերով, իսկ դիզայնի մանրամասները բավականին առանձնահատուկ են։ Հետևի լապտերները մեր օրերում ամենահայտնի միջանցքային դիզայնն են՝ երկու կողմից էլ «սառցե բյուրեղյա սառնամանիք» կոչվող դիզայնի տարրերով, որն ունի շատ հատուկ տեսողական էֆեկտ: Ճայը վարում է ոչ այլ կերպ, քան սովորական մաքուր էլեկտրական մեքենան: Այն արագանում է սահուն և գծային: Սա ակնհայտորեն վարելու որակ է, որը նույն մակարդակի վառելիքով տրանսպորտային միջոցները չեն կարող ապահովել:
2.Ինտերիերի դիզայն
BYD Seagull կենտրոնական կառավարման սարքի սիմետրիկ դիզայնն առաջին հայացքից մի փոքր նման է բարձր թռչող ճայի՝ ինչպես լարվածությամբ, այնպես էլ շերտավորմամբ: Չնայած այն սկզբնական մակարդակի մոդել է, Seagull-ի կենտրոնական կառավարումը դեռևս ծածկված է փափուկ մակերեսով այն հատվածներում, որոնց հաճախակի են դիպչում օգտատերերը: Ինտերիերի նորաձեւ տարրերից է նաեւ «cyberpunk» ոճի օդորակիչի վարդակը, որը համահունչ է երիտասարդների ուշադրության թեժ կետերին։ 10,1 դյույմանոց հարմարվողական պտտվող կախոցը կհայտնվի որպես ստանդարտ սարքավորում: Այն հագեցած է DiLink խելացի ցանցային միացման համակարգով և միավորում է մուլտիմեդիա ժամանցի գործառույթները, AutoNavi նավիգացիան, մեքենայի գործառույթները և տեղեկատվական կարգավորումները: Կենտրոնական կառավարման էկրանի տակ գտնվում է փոխանցման, վարման ռեժիմների և այլ գործառույթների կարգավորման կառավարման կենտրոնը: Այն շատ նոր տեսք ունի, բայց դեռ որոշ ժամանակ է պահանջվում այս նոր գործողության մեթոդին հարմարվելու համար:
Նոր մեքենայի վրա հայտնվում է նաև 7 դյույմանոց LCD գործիք, որը թույլ է տալիս դիտել այնպիսի տեղեկություններ, ինչպիսիք են արագությունը, հզորությունը, վարման ռեժիմը, նավարկության միջակայքը և էներգիայի սպառումը: Երեք թևանի ղեկը ընդունում է երկու գույների համադրություն՝ տալով թարմ տեսողական էֆեկտ: Ձախ և աջ կողմերը կարող են օգտագործվել նավարկության հարմարվողական կարգավորումների, կենտրոնական կառավարման էկրանի միացման, գործիքի տեղեկատվության դիտման և ձայնի ձայնի կարգավորման համար: Հիմնական/ուղևորի անվտանգության բարձիկները և առջևի և հետևի միջանցիկ կողային վարագույրի բարձիկները Seagull-ի բոլոր ստանդարտ հատկանիշներն են: Մի կտոր կաշվե խոռոչ սպորտային նստատեղերը ցուցադրում են երիտասարդական ոճ, և զարմանքն այն է, որ վարորդի հիմնական նստատեղը հագեցած է էլեկտրական կարգավորմամբ։
Ուժի դիմացկունություն
Ինչ վերաբերում է հզորությանը, 2023 թվականի BYD Seagull Free Edition-ի էլեկտրական շարժիչի առավելագույն հզորությունը 55 կվտ է (75 Ps), էլեկտրաշարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 135 ն։ Այն մաքուր էլեկտրական է, վարման ռեժիմը առջևի շարժիչ է, փոխանցումատուփը էլեկտրական մեքենաների համար մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ է, իսկ փոխանցման տուփի տեսակը՝ ֆիքսված փոխանցումատուփ: