2024 ZEEKR 007 ինտելեկտուալ վարորդություն 770 կմ էլեկտրական տարբերակ, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Մակարդակներ | Միջին չափի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| Շուկայում հայտնվելու ժամանակը | 2023.12 |
| CLTC էլեկտրական հեռավորությունը (կմ) | 770 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 475 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 710 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի, 5 տեղանոց հեթչբեք |
| Էլեկտրական շարժիչ (Ps) | 646 |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն | 4865*1900*1450 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 210 |
| Վարորդական ռեժիմի անջատիչ | Սպորտ |
| Տնտեսություն | |
| Ստանդարտ/հարմարավետ | |
| Անհատականացում/Պատվերով կարգավորում | |
| Էներգիայի վերականգնման համակարգ | Ստանդարտ |
| Ավտոմատ կայանատեղի | Ստանդարտ |
| Վերելքի օգնություն | Ստանդարտ |
| Թեթև վայրէջք զառիթափ լանջերին | Ստանդարտ |
| Փոփոխական կախոցի ֆունկցիա | Կախոցի փափուկ և կոշտ կարգավորում |
| Լյուկի տեսակը | Սեգմենտավորված լուսամուտները չեն կարող բացվել |
| Առջևի/հետևի էլեկտրական ապակեպատումներ | Առջևի/հետևի |
| Մեկ սեղմումով պատուհանի բարձրացման գործառույթ | Լրիվ |
| Հետևի կողմի գաղտնիության ապակի | ստանդարտ |
| Ներքին դիմահարդարման հայելի | Գլխավոր վարորդ + լուսարձակ |
| Երկրորդ օդաչու + լուսավորություն | |
| Ինդուկցիոն մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի զգայունության տեսակ |
| Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Հզորության կարգավորում |
| Էլեկտրեիկ ծալովի | |
| Հետևի հայելու հիշողություն | |
| Հետևի հայելիի տաքացում | |
| Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
| Ավտոմեքենայի կողպեքը ավտոմատ կերպով ծալվում է | |
| Ավտոմատ հակաշողացում | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային OLED էկրան |
| Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | 15.05 դյույմ |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի նյութ | OLED |
| Կենտրոնի կառավարման էկրանի լուծաչափը | 2.5 հազար |
| Bluetooth/մեքենա | ստանդարտ |
| Բջջային կապի/քարտեզի աջակցություն HICar նկարահանում | ստանդարտ |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգեր |
| Նավիգացիա | |
| Հեռախոս | |
| օդորակիչ | |
| Հավելվածների խանութ | ստանդարտ |
| Խելացի համակարգ մեքենայում | ZEEKR OS |
| Ղեկի տաքացում | ստանդարտ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթը | Ջերմություն |
| Օդափոխություն | |
| Մերսում |
Արտաքին
ZEEKR007-ը հագեցած է 90 դյույմանոց լուսարձակների ժապավենով՝ 310° տեսողական տիրույթով: Այն աջակցում է հատուկ գործառույթների և կարող է նկարել նախշեր ըստ ձեր ցանկության:
Լիդար. ZEEKR007-ը հագեցած է տանիքի կենտրոնում տեղադրված լիդարով:
Հետևի հայելի. ZEEKR007 արտաքին հետևի հայելին ունի առանց շրջանակի դիզայն և հագեցած է վերևում տեղադրված զուգահեռ օժանդակ ցուցիչ լույսով:
Մեքենայի հետևի մասի դիզայն. ZEEKR007-ի հետևի մասը ունի կուպեի նման դիզայն, որը ընդգծում է սպորտային տեսքը, իսկ ընդհանուր ձևը՝ լիարժեք։ Հետևի լոգոն ավելի բարձր է տեղադրված և կարող է լուսավորվել։ Լուսային շերտի ստորին մասը խորացված է ռոմբուսային հյուսվածքով զարդարանքով։
Հետևի լույս. ZEEKR007-ը հագեցած է նեղ ձևի միջով անցնող հետևի լույսերով:
Պանորամային ծածկ. ZEEKR007 լյուկը և հետևի դիմապակին ունեն ինտեգրված դիզայն, որը տարածվում է մեքենայի առջևից մինչև հետևի մասը՝ 1.69 ㎡ գմբեթի մակերեսով, լայն տեսարանով։
ZEEKR007-ի խեցգետնաձև բեռնախցիկի դիզայնը ունի ավելի մեծ բացվածք, որը հարմար է իրերը բեռնելու և բեռնաթափելու համար, իսկ բեռնախցիկի ծավալը 462 լիտր է:
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
Գործիքների վահանակ. Վարորդի առջևում գտնվում է 13.02 դյույմանոց լիարժեք LCD վահանակ՝ նուրբ ձևով և պարզ ինտերֆեյսի դիզայնով: Ձախ կողմում ցուցադրվում են արագությունը և փոխանցման տուփը, իսկ աջ կողմում կարող եք անցնել մեքենայի մասին տեղեկատվության, երաժշտության, օդորակիչի, նավիգացիայի և այլնի ցուցադրմանը:
Կաշվե ղեկ. ZEEKR007-ը հագեցած է երկմասանոց ղեկով, որը պատված է կաշվով: Երկու կողմերում գտնվող կոճակները քրոմապատ են, իսկ ներքևում կա կարճ կոճակների շարք:
ZEEKR007-ը հագեցած է առաջին շարքում տեղակայված երկու անլար լիցքավորման հարթակներով՝ ջերմության ցրման ելքերով և աջակցում է մինչև 50 Վտ անլար լիցքավորում: Ղեկի տակ կա կարճ կոճակների շարք, որոնք կարող են միացնել հետընթացի պատկերը, կառավարել բեռնախցիկը, սկսել ավտոմատ կայանումը և այլն: ZEEKR007-ը հագեցած է էլեկտրոնային փոխանցման լծակով, գրպանային փոխանցման կառուցվածքով և ներկառուցված կռուիզ-կառավարմամբ:
ZEEKR007-ը հագեցած է կաշվե նստատեղերով, իսկ առաջին շարքի նստատեղերը ստանդարտ կերպով հագեցած են նստատեղերի տաքացմամբ, հիշողությամբ և այլն: Հետևի նստատեղերը աջակցում են 4/6 հարաբերակցությամբ ծալման և կարող են ճկուն կերպով համակցվել՝ բեռնման ծավալը մեծացնելու համար: Առջևի և հետևի նստատեղերի օդափոխությունը, տաքացումը և սեղմումը կարող են կարգավորվել կենտրոնական կառավարման էկրանի միջոցով: Կան համապատասխանաբար երեք կարգավորելի մակարդակներ:





































