2024 Volvo XC60 B5 4WD, Ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Արտադրություն | Վոլվո Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան |
| Դասակարգում | Միջին չափի SUV |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին + 48 Վ լույսի խառնման համակարգ |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 184 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 350 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 7.76 |
| Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք | Անսահմանափակ կիլոմետրեր երեք տարի ժամկետով |
| Ծառայողական քաշը (կգ) | 1931թ. |
| Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2450 |
| Երկարություն (մմ) | 4780 |
| Լայնություն (մմ) | 1902թ. |
| Բարձրություն (մմ) | 1660թ. |
| Անիվային բազա (մմ) | 2865 |
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1653թ. |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1657թ. |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
| Դռան բացման ռեժիմ | Ճոճվող դուռ |
| Դռների քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (լ) | 483-1410 |
| Ծավալ (մլ) | 1969թ. |
| Տեղաշարժ (L) | 2 |
| Ընդունման ձև | տուրբո լիցքավորում |
| Շարժիչի դասավորությունը | Պահեք հորիզոնական |
| Բանալու տեսակը | հեռակառավարման բանալի |
| Լուսամուտի տեսակը | Պանորամային լուսամուտը կարող է բացվել |
| Պատուհանը մեկ ստեղնով բարձրացնելու գործառույթ | Ամբողջ տրանսպորտային միջոցը |
| Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Ամբողջ տրանսպորտային միջոցը |
| Մեքենայի հայելի | Մասինի դրայվեր + լուսավորություն |
| Երկրորդ օդաչու + լուսավորություն | |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևակայելի տեսակ |
| Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Էլեկտրական կարգավորում |
| Էլեկտրական ծալովի | |
| Հետևի հայելու հիշողություն | |
| Հետևի հայելու տաքացումը | |
| Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
| Մեքենայի կողպեքը ծալվում է ավտոմատ կերպով | |
| Ավտոմատ հակաշողացում | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
| Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | Ինը դյույմ |
| Խոսքի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ |
| Նավիգացիա | |
| հեռախոս | |
| օդորակիչ | |
| Ձայնային շրջանի արթնացման ճանաչում | Միակ գոտի |
| Տրանսպորտային միջոցի ինտելեկտուալ համակարգ | Android |
| Ղեկի նյութը | դերմիս |
| Տեղաշարժի ձևանմուշ | Էլեկտրոնային բռնակի հերթափոխ |
| Լիարժեք LCD վահանակ | ● |
| Հեղուկ բյուրեղային չափիչի չափերը | 12.3 դյույմ |
| Ներքին հետևի հայելու գործառույթ | Ավտոմատ հակաշողացում |
| Նստատեղի նյութ | Կաշի/գործվածքի համադրություն և համապատասխանություն |
| Գլխավոր/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | Հիմնականը/զույգը |
| Առջևի նստատեղի գործառույթը | ջերմություն |
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
| Ուղևորի նստատեղ |
Արտաքին
Արտաքին տեսքի դիզայն. Volvo XC60-ը ընդունում է Volvo ընտանիքի դիզայնի գեղագիտությունը: Առջևի մասը ունի ուղիղ ջրվեժի ոճի ճաղավանդակ՝ Volvo լոգոտիպով, որն առջևի մասը դարձնում է ավելի շերտավոր: Մեքենայի կողային մասը ունի արդյունավետ դիզայն և հագեցած է բազմաշղթա անիվներով, որոնք մեքենային հաղորդում են սպորտային տեսք:
Թափքի դիզայն. Volvo CX60-ը դիրքավորված է որպես միջին չափի ամենագնաց: Առջևի մասը ունի ուղիղ ջրվեժի ոճի ռադիատորի ճաղավանդակ, իսկ երկու կողմերում տեղադրված են «Թորի մուրճ» տեսակի լուսարձակներ: Լուսային խմբերի ինտերիերը աստիճանավոր է, իսկ արդյունավետ դիզայնը տարածվում է մեքենայի կողքերին:
Առջևի լույսեր. Volvo XC60 շարքի բոլոր մոդելներն օգտագործում են LED երկար և մոտ լույսի լուսարձակներ: Դրա դասական ձևը կոչվում է «Թորի մուրճ»: Այն աջակցում է ադապտիվ երկար և մոտ լույսի լուսարձակներին, ավտոմատ լուսարձակներին և լուսարձակների բարձրության կարգավորմանը:
Հետևի լուսարձակներ. Volvo XC60-ի հետևի լուսարձակները ունեն բաժանվող լուսային շերտի դիզայն, իսկ անկանոն հետևի լուսարձակները ընդգծում են պոչի ձևը՝ դարձնելով մեքենայի հետևի մասը ավելի ճկուն և ճանաչելի։
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
Հարմարավետ տարածք. Volvo XC60-ը պատրաստված է կաշվից և գործվածքից, և հագեցած է հիմնական և ուղևորի նստատեղերի ոտքերի հենակներով։
Հետևի տարածք. Հետևի նստատեղերը ունեն էրգոնոմիկ դիզայն՝ լավ փաթաթմամբ և հենարանով: Միջին հատակը ունի ուռուցիկություն, իսկ նստատեղի բարձիկների երկարությունը երկու կողմերում գրեթե նույնն է, ինչ միջինինը: Միջին նստատեղը հագեցած է հետևի կենտրոնական բազկակալով:
Պանորամային լյուկ. Volvo XC60 շարքի բոլոր մեքենաները հագեցած են բացվող պանորամային լյուկով, ինչը զգալիորեն բարելավում է մեքենայի լուսավորությունը:
Շասսիի կախոց. Volvo XC60-ը կարող է հագեցած լինել լրացուցիչ 4C ադապտիվ շասսիով և պնևմատիկ կախոցով, որը կարող է անընդհատ կարգավորել ուղևորության բարձրությունը և կարգավորել ամորտիզատորները՝ թափքի կայուն ընթացքը բարելավելու համար: Այն համակցված է լրիվ դրույքով լիաքարշակ համակարգի հետ՝ ավելի մեծ չափով հանգիստ ընթացք ապահովելու համար:
Խելացի մեքենա. Volvo XC60-ի կենտրոնական վահանակն ունի պարզ և նրբագեղ դիզայն: Կենտրոնական վահանակը զարդարված է ծովի, ալիքների, ջրի և քամու դիզայնից ոգեշնչված լողացող փայտով և հագեցած է օդի մաքրման համակարգով:
Գործիքների վահանակ. Վարորդի առջև կա 12.3 դյույմանոց լիարժեք LCD վահանակ: Ձախ կողմում ցուցադրվում են արագությունը, վառելիքի սպառումը և այլ տեղեկություններ, աջ կողմում՝ փոխանցման տուփը, արագությունը, ճանապարհորդության հեռավորությունը և այլ տեղեկություններ, իսկ մեջտեղում գտնվում է վարորդական համակարգչի տեղեկատվությունը:
Կենտրոնական կառավարման էկրան. Կենտրոնական վահանակը հագեցած է 9 դյույմանոց սենսորային LCD էկրանով, որը գործարկում է Android ավտոմեքենայի համակարգը և աջակցում է 4G ցանցին, տրանսպորտային միջոցների ինտերնետին և OTA-ին: Միագոտի ձայնային կառավարման համակարգը կարող է օգտագործվել մուլտիմեդիա, նավիգացիա, հեռախոս և օդորակիչ գործառույթներ կառավարելու համար:
Կաշվե ղեկ. Volvo XC60 շարքի բոլոր ղեկերը հագեցած են կաշվե եռաշղթա ղեկերով, ձախ կողմում գտնվող կրուիզ-կոնտրոլով և աջ կողմում գտնվող մուլտիմեդիա կոճակներով:
Բյուրեղապակյա փոխանցման լծակ. Բյուրեղապակյա փոխանցման լծակը պատրաստված է Orrefors-ի կողմից Volvo-ի համար և վերջնական շտրիխ է հաղորդում կենտրոնական կառավարման դիրքի դիզայնին։
Պտտվող մեկնարկի կոճակ. Volvo XC60 շարքի բոլոր մեքենաներն ունեն պտտվող մեկնարկի կոճակ, որը մեկնարկի ժամանակ կարող է պտտվել աջ:
Վարորդության օժանդակ համակարգ. Volvo XC60 շարքի բոլոր սարքերը հագեցած են L2 մակարդակի վարորդական օժանդակ համակարգով, որն ունի City Safety վարորդական համակարգ, աջակցում է լրիվ արագությամբ ադապտիվ վարման ռեժիմին, ունի երթևեկության գոտին պահպանելու օժանդակ համակարգ, երթևեկության գոտին կենտրոնին պահպանելու և այլ գործառույթներ։
Առնչվող ապրանքներ
-
LI AUTO L9 1315 կմ, առավելագույնը՝ 1.5 լ, ամենացածր առաջնային բաքը...
Արտադրանքի նկարագրություն (1) Արտաքին տեսքի դիզայն. Առջևի մասի դիզայն. L9-ը ընդունում է առջևի մասի եզակի դիզայն, որը ժամանակակից և տեխնոլոգիական է: Առջևի ճաղավանդակը ունի պարզ ձև և հարթ գծեր, և միացված է լուսարձակներին՝ հաղորդելով ընդհանուր դինամիկ ոճ: Լուսարձակների համակարգ. L9-ը հագեցած է սուր և նուրբ LED լուսարձակներով, որոնք առանձնանում են բարձր պայծառությամբ և երկար հեռավորությամբ, ապահովելով լավ լուսավորության էֆեկտներ գիշերային վարման համար և նաև բարելավելով...
-
2022 TOYOTA BZ4X 615KM, Առջևի շարժիչով Joy տարբերակ, Ամենացածր...
Արտադրանքի նկարագրություն (1) Արտաքին տեսքի դիզայն. FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022-ի արտաքին դիզայնը համատեղում է ժամանակակից տեխնոլոգիաները հարթեցված ձևի հետ՝ ցույց տալով նորաձևության, դինամիկայի և ապագայի զգացողություն: Առջևի մասի դիզայն. Մեքենայի առջևի մասը ունի սև ռադիատորի դիզայն քրոմապատ շրջանակով, ստեղծելով կայուն և վեհաշուք տեսողական էֆեկտ: Մեքենայի լուսարձակների հավաքածուն օգտագործում է սուր LED լուսարձակներ, որոնք նորաձևության և տեխնոլոգիայի զգացողություն են հաղորդում մեքենային...
-
Volkswagen Phaeton 2012 3.0L էլիտար անհատականացված մ...
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ Ցուցադրված վազքը՝ 180,000 կիլոմետր Առաջին ցուցակագրման ամսաթիվը՝ 2013-05 Թափքի կառուցվածքը՝ սեդան Թափքի գույնը՝ շագանակագույն Էներգիայի տեսակը՝ բենզին Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք՝ 3 տարի/100,000 կիլոմետր Շարժունակություն (T)՝ 3.0T Լուսամուտի տեսակը՝ Էլեկտրական լյուկ Նստատեղերի տաքացում Առջևի նստատեղերի տաքացում, մերսում և օդափոխություն, հետևի նստատեղերի տաքացման ֆունկցիա 1. Նստատեղերի քանակը (նստատեղեր)՝ 5 Վառելիքի բաքի ծավալը (L)՝ 90 Բեռնախցիկի ծավալը (L)՝ 500 ...
-
2024 NIO ET5T 75 կՎտժ հզորությամբ տուրիստական էլեկտրական շարժիչ, ամենացածր հիմնական շարժիչ...
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ Արտադրություն NIO Դասակարգում Միջին չափի մեքենա Էներգիայի տեսակ Մաքուր էլեկտրական CLTC Էլեկտրական հոսանք (կմ) 530 Մարտկոցի արագ լիցքավորման ժամանակ (ժ) 0.5 Մարտկոցի արագ լիցքավորման հոսանք (%) 80 Առավելագույն հզորություն (կՎտ) 360 Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) 700 Թափքի կառուցվածք 5-դռնանի, 5 տեղանոց ունիվերսալ Շարժիչ (Ps) 490 Երկարություն*Լայնություն*Բարձրություն (մմ) 4790*1960*1499 Պաշտոնական 0-100կմ/ժ արագացում(ներ) 4 Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 200 Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք Երեք...
-
2024 NIO ES6 75 կՎտժ, Ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ Արտադրություն NIO Դասակարգում Միջին չափի SUV Էներգիայի տեսակ Մաքուր էլեկտրական CLTC Էլեկտրական հոսանք (կմ) 500 Առավելագույն հզորություն (կՎտ) 360 Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) 700 Թափքի կառուցվածք 5-դռնանի, 5 տեղանոց SUV Շարժիչ 490 Երկարություն*Լայնություն*Բարձրություն (մմ) 4854*1995*1703 Պաշտոնական 0-100կմ/ժ արագացում(ներ) 4.5 Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 200 Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք 3 տարի կամ 120,000 Ծառայողական քաշ (կգ) 2316 Առավելագույն բեռի քաշ (կգ) 1200 Երկարություն (մմ) 4854 Լայնություն (մմ) ...
-
2024 ZEEKR 007 ինտելեկտուալ վարորդություն 770 կմ էլեկտրական տարբերակով...
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐԵՐ Մակարդակներ Միջին չափի մեքենա Էներգիայի տեսակ Մաքուր էլեկտրական Շուկայում հայտնվելու ժամանակը 2023.12 CLTC էլեկտրական հոսանք (կմ) 770 Առավելագույն հզորություն (կՎտ) 475 Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) 710 Թափքի կառուցվածք 4-դռնանի 5 տեղանոց հեչբեք Էլեկտրական շարժիչ (Ps) 646 Երկարություն*Լայնություն*Բարձրություն 4865*1900*1450 Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 210 Վարման ռեժիմի անջատիչ Սպորտ Էկոնոմ Ստանդարտ/հարմարավետություն Անհատականացված/Անհատականացված Էներգիայի վերականգնման համակարգ Ստանդարտ Ավտոմատ կայանատեղի Ստանդարտ...