2024 Volvo XC60 B5 4WD, Ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Արտադրություն | Վոլվո Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան |
| Դասակարգում | Միջին չափի SUV |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին + 48 Վ լույսի խառնման համակարգ |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 184 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 350 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 7.76 |
| Տրանսպորտային միջոցի երաշխիք | Անսահմանափակ կիլոմետրեր երեք տարի ժամկետով |
| Ծառայողական քաշը (կգ) | 1931թ. |
| Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2450 |
| Երկարություն (մմ) | 4780 |
| Լայնություն (մմ) | 1902թ. |
| Բարձրություն (մմ) | 1660թ. |
| Անիվային բազա (մմ) | 2865 |
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1653թ. |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1657թ. |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
| Դռան բացման ռեժիմ | Ճոճվող դուռ |
| Դռների քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (լ) | 483-1410 |
| Ծավալ (մլ) | 1969թ. |
| Տեղաշարժ (L) | 2 |
| Ընդունման ձև | տուրբո լիցքավորում |
| Շարժիչի դասավորությունը | Պահեք հորիզոնական |
| Բանալու տեսակը | հեռակառավարման բանալի |
| Լուսամուտի տեսակը | Պանորամային լուսամուտը կարող է բացվել |
| Պատուհանը մեկ ստեղնով բարձրացնելու գործառույթ | Ամբողջ տրանսպորտային միջոցը |
| Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Ամբողջ տրանսպորտային միջոցը |
| Մեքենայի հայելի | Մասինի դրայվեր + լուսավորություն |
| Երկրորդ օդաչու + լուսավորություն | |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևակայելի տեսակ |
| Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Էլեկտրական կարգավորում |
| Էլեկտրական ծալովի | |
| Հետևի հայելու հիշողություն | |
| Հետևի հայելու տաքացումը | |
| Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
| Մեքենայի կողպեքը ծալվում է ավտոմատ կերպով | |
| Ավտոմատ հակաշողացում | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
| Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | Ինը դյույմ |
| Խոսքի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ |
| Նավիգացիա | |
| հեռախոս | |
| օդորակիչ | |
| Ձայնային շրջանի արթնացման ճանաչում | Միակ գոտի |
| Տրանսպորտային միջոցի ինտելեկտուալ համակարգ | Android |
| Ղեկի նյութը | դերմիս |
| Տեղաշարժի ձև | Էլեկտրոնային բռնակի հերթափոխ |
| Լիարժեք LCD վահանակ | ● |
| Հեղուկ բյուրեղային չափիչի չափերը | 12.3 դյույմ |
| Ներքին հետևի հայելու գործառույթ | Ավտոմատ հակաշողացում |
| Նստատեղի նյութ | Կաշի/գործվածքի համադրություն և համապատասխանություն |
| Գլխավոր/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | Հիմնականը/զույգը |
| Առջևի նստատեղի գործառույթը | ջերմություն |
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
| Ուղևորի նստատեղ |
Արտաքին
Արտաքին տեսքի դիզայն. Volvo XC60-ը ընդունում է Volvo ընտանիքի դիզայնի գեղագիտությունը: Առջևի մասը ունի ուղիղ ջրվեժի ոճի ճաղավանդակ՝ Volvo լոգոտիպով, որն առջևի մասը դարձնում է ավելի շերտավոր: Մեքենայի կողային մասը ունի արդյունավետ դիզայն և հագեցած է բազմաշղթա անիվներով, որոնք մեքենային հաղորդում են սպորտային տեսք:
Թափքի դիզայն. Volvo CX60-ը դիրքավորված է որպես միջին չափի ամենագնաց: Առջևի մասը ունի ուղիղ ջրվեժի ոճի ռադիատորի ճաղավանդակ, իսկ երկու կողմերում տեղադրված են «Թորի մուրճ» տեսակի լուսարձակներ: Լուսային խմբերի ինտերիերը աստիճանավոր է, իսկ արդյունավետ դիզայնը տարածվում է մեքենայի կողքերին:
Առջևի լույսեր. Volvo XC60 շարքի բոլոր մոդելներն օգտագործում են LED երկար և մոտ լույսի լուսարձակներ: Դրա դասական ձևը կոչվում է «Թորի մուրճ»: Այն աջակցում է ադապտիվ երկար և մոտ լույսի լուսարձակներին, ավտոմատ լուսարձակներին և լուսարձակների բարձրության կարգավորմանը:
Հետևի լուսարձակներ. Volvo XC60-ի հետևի լուսարձակները ունեն բաժանվող լուսային շերտի դիզայն, իսկ անկանոն հետևի լուսարձակները ընդգծում են պոչի ձևը՝ դարձնելով մեքենայի հետևի մասը ավելի ճկուն և ճանաչելի։
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
Հարմարավետ տարածք. Volvo XC60-ը պատրաստված է կաշվից և գործվածքից, և հագեցած է հիմնական և ուղևորի նստատեղերի ոտքերի հենակներով։
Հետևի տարածք. Հետևի նստատեղերը ունեն էրգոնոմիկ դիզայն՝ լավ փաթաթմամբ և հենարանով: Միջին հատակը ունի ուռուցիկություն, իսկ նստատեղի բարձիկների երկարությունը երկու կողմերում գրեթե նույնն է, ինչ միջինինը: Միջին նստատեղը հագեցած է հետևի կենտրոնական բազկակալով:
Պանորամային լյուկ. Volvo XC60 շարքի բոլոր մեքենաները հագեցած են բացվող պանորամային լյուկով, ինչը զգալիորեն բարելավում է մեքենայի լուսավորությունը:
Շասսիի կախոց. Volvo XC60-ը կարող է հագեցած լինել լրացուցիչ 4C ադապտիվ շասսիով և պնևմատիկ կախոցով, որը կարող է անընդհատ կարգավորել ուղևորության բարձրությունը և կարգավորել ամորտիզատորները՝ թափքի կայուն ընթացքը բարելավելու համար: Այն համակցված է լրիվ դրույքով լիաքարշակ համակարգի հետ՝ ավելի մեծ չափով հանգիստ ընթացք ապահովելու համար:
Խելացի մեքենա. Volvo XC60-ի կենտրոնական վահանակն ունի պարզ և նրբագեղ դիզայն: Կենտրոնական վահանակը զարդարված է ծովի, ալիքների, ջրի և քամու դիզայնից ոգեշնչված լողացող փայտով և հագեցած է օդի մաքրման համակարգով:
Գործիքների վահանակ. Վարորդի առջև կա 12.3 դյույմանոց լիարժեք LCD վահանակ: Ձախ կողմում ցուցադրվում են արագությունը, վառելիքի սպառումը և այլ տեղեկություններ, աջ կողմում՝ փոխանցման տուփը, արագությունը, ճանապարհորդության հեռավորությունը և այլ տեղեկություններ, իսկ մեջտեղում գտնվում է վարորդական համակարգչի տեղեկատվությունը:
Կենտրոնական կառավարման էկրան. Կենտրոնական վահանակը հագեցած է 9 դյույմանոց սենսորային LCD էկրանով, որը գործարկում է Android ավտոմեքենայի համակարգը և աջակցում է 4G ցանցին, տրանսպորտային միջոցների ինտերնետին և OTA-ին: Միագոտի ձայնային կառավարման համակարգը կարող է օգտագործվել մուլտիմեդիա, նավիգացիա, հեռախոս և օդորակիչ գործառույթներ կառավարելու համար:
Կաշվե ղեկ. Volvo XC60 շարքի բոլոր ղեկերը հագեցած են կաշվե եռաշղթա ղեկերով, ձախ կողմում գտնվող կրուիզ-կոնտրոլով և աջ կողմում գտնվող մուլտիմեդիա կոճակներով:
Բյուրեղապակյա փոխանցման լծակ. Բյուրեղապակյա փոխանցման լծակը պատրաստված է Orrefors-ի կողմից Volvo-ի համար և վերջնական շտրիխ է հաղորդում կենտրոնական կառավարման դիրքի դիզայնին։
Պտտվող մեկնարկի կոճակ. Volvo XC60 շարքի բոլոր մեքենաներն ունեն պտտվող մեկնարկի կոճակ, որը մեկնարկի ժամանակ կարող է պտտվել աջ:
Վարորդության օժանդակ համակարգ. Volvo XC60 շարքի բոլոր սարքերը հագեցած են L2 մակարդակի վարորդական օժանդակ համակարգով, որն ունի City Safety վարորդական համակարգ, աջակցում է լրիվ արագությամբ ադապտիվ վարման ռեժիմին, ունի երթևեկության գոտին պահպանելու օժանդակ համակարգ, երթևեկության գոտին կենտրոնին պահպանելու և այլ գործառույթներ։







































