2024 Mercedes-Benz E300 դասի ռեժիմներ, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
Հիմնական պարամետր
| Արտադրել | Պեկին Բենզ |
| Դաս | Միջին եւ մեծ մեքենա |
| Էներգետիկ տեսակը | Բենզին + 48V թեթեւ խառնիչի համակարգ |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 190 |
| Առավելագույն մոմենտ (NM) | 400 |
| պատվաստազատ | 9 բլոկ ձեռքերը մեկ մարմնում |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռան, 5 տեղանոց սեդան |
| Շարժիչ | 2.0t 258 HP L4 |
| Երկարություն * Լայնությունը * Բարձրությունը (մմ) | 5092 * 1880 * 1493 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ / ժամ արագացում (ներ) | 6.6 |
| Առավելագույն արագությունը (կմ / ժամ) | 245 |
| WLTC Համակցված վառելիքի սպառումը (L / 100 կմ) | 6.65 |
| Տրանսպորտային միջոցների երաշխիք | Անսահմանափակ կիլոմետրեր երեք տարի |
| Ծառայության քաշը (կգ) | 1920 թ |
| Առավելագույն բեռի քաշը (կգ) | 2520 |
| Երկարություն (մմ) | 5092 |
| Լայնություն (մմ) | 1880 |
| Բարձրություն (մմ) | 1493 |
| Անվահեծ (մմ) | 3094 |
| Առջեւի անիվի բազան (մմ) | 1622 |
| Հետեւի անիվի հիմքը (մմ) | 1604 |
| Մոտեցեք անկյունը (°) | 15 |
| Մեկնում անկյան (°) | 17 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Երեք խցիկային մեքենա |
| Դռների բացման ռեժիմ | Պտտվող դուռը |
| Դռների քանակը (յուրաքանչյուրը) | 4 |
| Նստատեղերի քանակը (յուրաքանչյուրը) | 5 |
| Տանկի կարողություն (լ) | 66 |
| Քամու դիմադրության գործակից (CD) | 0.23 |
| Ծավալ (մլ) | 1999 թ |
| Տեղափոխում (L) | 2 |
| Ընդունման ձեւ | տուրբոշարք |
| Շարժիչի դասավորությունը | ուղղահայաց |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 190 |
| Առավելագույն ձիաուժ (PS) | 258 |
| Էներգետիկ տեսակը | Բենզին + 48V թեթեւ խառնիչի համակարգ |
| Կռուիզ կառավարման համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| Վարորդի աջակցության դաս | L2 |
| Հիմնական տեսակը | Հեռավոր բանալին |
| NFC / RFID | |
| Uwb | |
| Skylight տեսակի | Սեգմենտային էներգիայի լուսարձակ |
| Ղեկը անիվի նյութ | դերմիս |
| Հերթափոխի օրինակ | Էլեկտրոնային հերթափոխի հերթափոխ |
| Նստատեղի նյութ | Արհեստական կաշի |
| Առջեւի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում |
Բենզի արտաքին
Արտաքին տեսքի ձեւավորում. 2024 Mercedes-Benz E-Class- ը ընդունում է բոլորովին նոր տեսքի ձեւավորում: Ընդհանուր ձեւը հանգիստ է եւ արժանապատիվ: Այն հագեցած է դասական ուղղահայաց պատկերանշանով եւ երկրաչափական վահանով պատրաստված ցանցով: «Գետնանուշի ձեւավորված լուսարձակները հարգանքի տուրք են հայտնում յոթերորդ սերնդի Mercedes-Benz E.
Մարմնի ձեւավորում. Mercedes-Benz E-Class- ը տեղադրված է որպես միջին մեծ մեքենա, պարզ կողմնակի գծերով եւ թիկունքում գտնվող միանգամյա քրոմապատված ժապավենով:
Լուսարձակներ եւ լուսարձակներ. Mercedes-Benz էլեկտրոնային դասը օգտագործում է LED լույսի աղբյուրներ, հարմարվողական բարձր եւ ցածր ճառագայթներով եւ շրջադարձային լուսարձակներով: Վերականգնել լուսավորողներ Mercedes-Benz- ի աստղային դիզայնը:
Թաքնված դռան բռնակ. Նոր Mercedes-Benz E-Class- ը որդեգրում է թաքնված դռների բռնակի ձեւավորում քրոմի զարդանախշերով, ինչը մեքենայի կողմը ավելի հակիրճ է դարձնում եւ նվազեցնում է քամու դիմադրությունը:
Benz ինտերիեր
Smart Cockpit. Նոր Mercedes-Benz E դասի կենտրոնի վահանակն ընդունում է ընտանեկան ոճի նոր ձեւավորում, որը հագեցած է երեք էկրանով, գործիքային վահանակը կախովի դիզայն է, եւ էկրանի եզրին գտնվող թաքնված օդափոխիչն անցնում է կենտրոնի վահանակով:
Կրկնակի էկրաններ. Mercedes-Benz E-Class կենտրոնական կառավարման էկրան եւ ուղեւորի էկրան: Էկրանի ծայրերը գրադիենտ են վերամշակվում ընկղմման ավելի ուժեղ զգացողության համար: Դրանք հագեցած են Qualcomm Snapdragon 8295 Chip եւ աջակցության 5G ցանցով:
Կենտրոնի կառավարման էկրան. Կենտրոնի վահանակի կեսին կա 12.3 դյույմանոց էկրան, որն իրականացնում է երրորդ սերնդի MBUx համակարգը եւ տեղական արդիականացվել է IQIYI, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Երաժշտություն եւ Հիմալայա:
Կրկնակի էկրաններ. Mercedes-Benz E-Class կենտրոնական կառավարման էկրան եւ ուղեւորի էկրան: Էկրանի ծայրերը գրադիենտ են վերամշակվում ընկղմման ավելի ուժեղ զգացողության համար: Դրանք հագեցած են Qualcomm Snapdragon 8295 Chip եւ աջակցության 5G ցանցով:
Կենտրոնի կառավարման էկրան. Կենտրոնի վահանակի կեսին կա 12.3 դյույմանոց էկրան, որն իրականացնում է երրորդ սերնդի MBUx համակարգը եւ տեղական արդիականացվել է IQIYI, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Երաժշտություն եւ Հիմալայա:
Անլար լիցքավորումը. Mercedes-Benz E-Class- ի առջեւի շարքը հագեցած է անլար լիցքավորման պահոցով, որը գտնվում է կենտրոնի վահանակի դիմաց եւ ունի թաքնված ձեւավորում: Այն օգտագործելիս պետք է բացեք վերին ծածկը:
Կենտրոնի վահանակի կոճակներ. Mercedes-Benz էլեկտրոնային դասի կենտրոնի վահանակի ներքեւի մասում հագեցած է մի շարք ֆիզիկական հսկողության կոճակների, որոնք պատրաստված են սեւ բարձր փայլուն նյութից, որոնք կարող են փոխարկել վարորդական ռեժիմները, միացնել հակադարձող պատկերը եւ այլն:
Թաքնված օդային ելք. Կենտրոնի վահանակի օդային ելքը որդեգրում է թաքնված դիզայն եւ հագեցած է շրջակա միջավայրի լույսով: Այն գալիս է ստանդարտ, ավտոմատ օդորակիչով եւ ավտոմեքենաների օդի մաքրիչով:
64-գունավոր միջավայրի լույս. 64 գունավոր միջավայրի լույսը ստանդարտ է: Լույսի շերտերը բաշխվում են կենտրոնի վահանակի, դռների վահանակների եւ հետեւի նստատեղերի վրա: Միացված, շրջակա միջավայրի լույսն ավելի ուժեղ է զգում:
Բենզ նստատեղեր. Առջեւի նստատեղերը ջեռուցվում են
Հետեւի տարածություն. Հետեւի պլատֆորմը ունի ակնհայտ փխրունություն մեջտեղում, ավելի երկար նստատեղերի բարձիկների երկու կողմերում, եւ ոտքի ավելի լավ աջակցություն:
Segmented Sunroof. Mercedes-Benz E-Class- ը ստանդարտ է `էլեկտրական արեւապաշտպանիչներով հատվածավորված արեւածաղիկով:
Հետեւի օդափոխիչներ. Բոլոր Mercedes-Benz E-Class շարքը հագեցած են հետեւի օդային օդափոխիչներով, որպես ստանդարտ: Ստորեւ բերված է ջրվեժի ոճով փայտի հացահատիկի դեկորատիվ վահանակ, թաքնված պահեստային խցիկով եւ եզրին շրջապատող լույսի շերտով:
Առջեւի նստատեղի գործառույթները. Mercedes-Benz էլեկտրոնային դասի առջեւի նստատեղի ճշգրտման եւ նստատեղի գործառույթի կոճակները դռան վահանակից վեր են: Օդափոխումը եւ ջեռուցումը կարգավորելի են երեք մակարդակներում, իսկ տեղերի երեք դիրքերը կարող են փրկվել:
Հետեւի նստատեղեր. Mercedes-Benz էլեկտրոնային դասի հետեւի նստատեղի ճշգրտման եւ նստատեղի գործառույթի կոճակները նույնպես գտնվում են դռան վահանակի վերեւում: Օդափոխման եւ ջեռուցման համար ճշգրտման երկու մակարդակ կա:
Տրանսպորտային միջոցների կատարում. Հագեցած է 2.0T երկայնական շարժիչով `48 վ-ի թեթեւ հիբրիդային համակարգով եւ ստանդարտ կասեցման փափուկ եւ կոշտ ճշգրտմամբ:
Օժանդակ մեքենա. Բոլոր Mercedes-Benz E-Class շարքը հագեցած են L2- ի օժանդակ մեքենայով, եւ բոլոր սերը հագեցած են Line-Merging Assist- ի եւ ավտոմատ ավտոկանգառով, որպես ստանդարտ: