2024 LI L8 1.5L ultra ընդլայնված հեռավորության վրա, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
| Վաճառող | ԱՌԱՋԱՏԱՐ ԻԴԵԱԼ |
| ՄԱԿԱՐԴԱԿՆԵՐ | Միջինից մինչև մեծ SUV |
| Էներգիայի տեսակը | Ընդլայնված շառավղով |
| Շրջակա միջավայրի չափանիշներ | ԷՎԻ |
| WLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 235 |
| Մարտկոցի արագ լիցքավորման ժամանակ (ժամերով) | 0.42 |
| Մարտկոցի դանդաղ լիցքավորման ժամանակը (ժամերով) | 7.9 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 330 |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 620 |
| Փոխանցման տուփ | Միաարագ փոխանցման տուփ էլեկտրական մեքենաների համար |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 6-տեղանի ամենագնաց |
| Շարժիչ | Երկարացված հզորությամբ 154 ձիաուժ |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5080*1995*1800 |
| պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 5.3 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 |
| Ավտոմեքենայի լրիվ երաշխիք | Հինգ տարի կամ 100,000 կմ |
| Ծառայության որակը (կգ) | 2530 |
| Առավելագույն բեռի զանգվածը (կգ) | 3130 |
| Մարտկոցի տեսակը | |
| Մարտկոցի սառեցման մեթոդ | |
| WLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 235 |
| CLTC էլեկտրական հեռավորությունը (կմ) | 280 |
| WLTC համապարփակ հեռահարություն (կմ) | 1180 |
| CLTC համապարփակ հեռահարություն (կմ) | 1415թ. |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 52.3 |
| Վարորդական ռեժիմի անջատիչ | Սպորտ |
| Տնտեսություն | |
| Ստանդարտ/հարմարավետ | |
| Անճանապարհային | |
| Ձյուն | |
| Կրուիզային համակարգ | Լիարժեք արագությամբ ադապտիվ կրուիզ |
| Վարորդի օգնության վարկանիշ | L2 |
| Բանալու տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Bluetooth բանալի | |
| Առանց բանալիի մուտքի գործառույթ | Լիքը մեքենա |
| Լյուկի տեսակը | հատվածավորված լուսամուտները չեն կարող բացվել |
| Առջևի/հետևի էլեկտրական ապակեպատումներ | առջևի/հետևի |
| Ձայնամեկուսիչ ապակու բազմաշերտ շերտ | Առաջին շարք |
| Հետևի շարք | |
| Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Հզորության կարգավորում |
| Էլեկտրական ծալովի | |
| Հետևի հայելու հիշողություն | |
| Հետևի հայելիի տաքացում | |
| Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
| Ավտոմեքենայի կողպեքը ավտոմատ կերպով ծալվում է | |
| Ավտոմատ հակաշողացում | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
| Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | 15.7 դյույմ |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի նյութ | LCD |
| Բջջային հավելվածի հեռակառավարման հնարավորությունները | Դռների կառավարման տարրեր |
| Պատուհանների կառավարման տարրեր | |
| Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | |
| Գանձումների կառավարում | |
| Օդորակիչի կառավարում | |
| Ղեկի տաքացում | |
| Նստատեղերի տաքացում | |
| Նստատեղերի օդափոխություն | |
| Մեքենայի վիճակի հարցում/ախտորոշում | |
| Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/մեքենայի որոնումը | |
| Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կայաններ, բենզալցակայաններ և այլն) | |
| Նշանակեք հանդիպում սպասարկման/վերանորոգման համար | |
| Ղեկի նյութ | Կաշի |
| Ղեկի տաքացում | ստանդարտ |
| Նստատեղի նյութ | Կաշի |
| Առջևի նստատեղի առանձնահատկությունները | Ջեռուցում |
| Օդափոխություն | |
| Մերսում | |
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդական դիրք |
| Ուղևորի դիրքը | |
| PM2.5 ֆիլտր մեքենայում | ստանդարտ |
| Օդի որակի մոնիթորինգ | ստանդարտ |
| Մեքենայի մեջ տեղադրվող սառնարան | ստանդարտ |
Արտաքին
LI L8-ի արտաքին դիզայնը պարզ և ժամանակակից է՝ թափքի կողքերին հարթ և բնական գծերով, իսկ մեքենայի ներկի գույնի անիվների հոնքերը ավելի նուրբ տեսք ունեն։
Այն ընդունում է աստղաձև օղակաձև լուսարձակի ինտեգրված դիզայն, որը երկու մետր երկարություն ունի՝ առանց մեջտեղում կոտրման կետերի: Մեքենայի հետևի դիզայնը լիարժեք և ամուր է՝ միջանցիկ տիպի հետևի լապտերներով և աստղաձև օղակաձև լուսարձակներով, որոնք արձագանքում են միմյանց: Կան 7 թափքի գույներ և 4 տեսակի անիվներ, որոնցից կարելի է ընտրել:
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
LI L8-ը փոխարինում է ավանդական գործիքների վահանակը վարորդական անջատիչների էկրանով և ղեկի վրա գտնվող մեծ HUD-ով, գումարած երկու մեծ 15.7 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրաններով, որոնք վարորդությանն ու զվարճանքին հաղորդում են ավելի ընկղմվող փորձառություն։
LI L8-ը ունի համեմատաբար մեծ տարածք և հարմարավետ նստատեղեր։ Մեքենայի բոլոր նստատեղերն ունեն էլեկտրական կարգավորման և նստատեղերի տաքացման գործառույթներ։ Ներքին դիզայնը նրբագեղ է, իսկ հարմարավետության կոնֆիգուրացիան՝ հարուստ։ Կենտրոնական կառավարման դիզայնի երեք մեծ էկրանները ապահովում են ավելի շատ զվարճանքի գործառույթներ։ Նստատեղերի առաջին և երկրորդ շարքերը կարող են ձևավորել մեծ մահճակալի ռեժիմ՝ ապահովելով հարմարավետ հանգստի միջավայր ցանկացած ժամանակ և ցանկացած վայրում։ Նստատեղերը պատրաստված են Nappa կաշվից, որը նրբագեղ և նուրբ է, իսկ փափուկ բարձերը բարելավում են գլխի և պարանոցի հարմարավետությունը։ Երրորդ շարքն ունի բավարար տարածք, նստատեղերի մեջքի հատվածները աջակցում են էլեկտրական կարգավորմանը, և այն նաև հագեցած է երկաստիճան կարգավորվող նստատեղերի տաքացման գործառույթով։ Հետևի տանիքում կա 15.7 դյույմանոց էկրան, որը աջակցում է սահմանափակ էկրանի պրոյեկցիային և կարող է միացվել համակարգիչներին և խաղային կոնսոլներին՝ ճանապարհորդությունն ավելի զվարճալի դարձնելու համար։ Հագեցած 3D ToF սենսորով, այն կարող է կատարել օդային ժեստերի գործողություններ, ինչը ավելի հարմար է։ Ideal L8-ը կարող է իրականացնել 6, 5 և 4 նստատեղի ռեժիմներ՝ կարգավորելով նստատեղերը։
LI L8-ը հագեցած է շրջապատող լուսավորության 256 գույներով՝ երկու տարբերակով՝ ֆիքսված ռեժիմ և շնչառական ռեժիմ։ Լուսային շերտը գտնվում է դռան վահանակի դրսում։ Ամբողջ մեքենան հագեցած է 21 բարձրախոսով, որոնք զուգորդված են 7.3.4 համայնապատկերային ձայնային համակարգով՝ ավելի ընկղմվող լսողական փորձառություն ապահովելու համար։ Հագեցած լինելով L2 մակարդակի իդեալական AD MAX օժանդակ վարորդական համակարգով, ամբողջ մեքենան հագեցած է 23 զգայուն տարրերով, կրկնակի անգլիական Orin-X չիպերով և 508TOPS առավելագույն հաշվողական հզորությամբ, ինչը ապահովում է ավելի հուսալի վարորդական օժանդակ համակարգ։ Բարձր ճշգրտության դիրքորոշման հնարավորությունների հիման վրա նավիգացիոն օժանդակ վարորդական համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով վազանցել, կարգավորել արագությունը և մուտք գործել ու դուրս գալ թեքահարթակներից։ Կայուն վարեք գոտու մեջտեղում՝ ավտոմատ կերպով հետևելով առջևից ընթացող մեքենայի արագությանը։ Ինտեգրեք տեսախցիկներ և ռադար՝ կայանատեղիները հայտնաբերելու, ավտոմատ կերպով կայանելու և դուրս գալու կանչելու համար։ Կայանելն ավելի հարմար է։
LI L8-ը լավ արագացման ցուցանիշներ ունի, երբ մարտկոցը բավարար է: 168 կմ մաքուր էլեկտրական հոսանքը տպավորիչ չէ, բայց հոսանքի երկարացման սարքի օգնությամբ մինչև 1100 կմ լայն հոսանքը երկար հեռավորությունները դարձնում է ավելի անհոգ: Հագեցած պնևմատիկ կախոցով, այն ոչ միայն բարելավում է հարմարավետությունը, այլև արձագանքում է տարբեր ճանապարհային մակերեսներին՝ կախված մեքենայի թափքի բարձրությունից, հեշտացնելով մեքենայից իջնելը:


















































