2024 LI L8 1.5L ultra ընդլայնված հեռավորության վրա, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
Վաճառող | ԱՌԱՋԱՏԱՐ ԻԴԵԱԼ |
ՄԱԿԱՐԴԱԿՆԵՐ | Միջինից մինչև մեծ SUV |
Էներգիայի տեսակը | Ընդլայնված շառավղով |
Շրջակա միջավայրի չափանիշներ | ԷՎԻ |
WLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 235 |
Մարտկոցի արագ լիցքավորման ժամանակ (ժամերով) | 0.42 |
Մարտկոցի դանդաղ լիցքավորման ժամանակը (ժամերով) | 7.9 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 330 |
Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | 620 |
Փոխանցման տուփ | Միաարագ փոխանցման տուփ էլեկտրական մեքենաների համար |
Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 6-տեղանի ամենագնաց |
Շարժիչ | Երկարացված հզորությամբ 154 ձիաուժ |
Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5080*1995*1800 |
պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 5.3 |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 |
Ավտոմեքենայի լրիվ երաշխիք | Հինգ տարի կամ 100,000 կմ |
Ծառայության որակը (կգ) | 2530 |
Առավելագույն բեռի զանգվածը (կգ) | 3130 |
Մարտկոցի տեսակը | |
Մարտկոցի սառեցման մեթոդ | |
WLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 235 |
CLTC էլեկտրական հեռավորությունը (կմ) | 280 |
WLTC համապարփակ հեռահարություն (կմ) | 1180 |
CLTC համապարփակ հեռահարություն (կմ) | 1415թ. |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 52.3 |
Վարորդական ռեժիմի անջատիչ | Սպորտ |
Տնտեսություն | |
Ստանդարտ/հարմարավետ | |
Անճանապարհային | |
Ձյուն | |
Կրուիզային համակարգ | Լիարժեք արագությամբ ադապտիվ կրուիզ |
Վարորդի օգնության վարկանիշ | L2 |
Բանալու տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Bluetooth բանալի | |
Առանց բանալիի մուտքի գործառույթ | Լիքը մեքենա |
Լյուկի տեսակը | հատվածավորված լուսամուտները չեն կարող բացվել |
Առջևի/հետևի էլեկտրական ապակեպատումներ | առջևի/հետևի |
Ձայնամեկուսիչ ապակու բազմաշերտ շերտ | Առաջին շարք |
Հետևի շարք | |
Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Հզորության կարգավորում |
Էլեկտրական ծալովի | |
Հետևի հայելու հիշողություն | |
Հետևի հայելիի տաքացում | |
Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
Ավտոմեքենայի կողպեքը ավտոմատ կերպով ծալվում է | |
Ավտոմատ հակաշողացում | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | 15.7 դյույմ |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի նյութ | LCD |
Բջջային հավելվածի հեռակառավարման հնարավորությունները | Դռների կառավարման տարրեր |
Պատուհանների կառավարման տարրեր | |
Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | |
Գանձումների կառավարում | |
Օդորակիչի կառավարում | |
Ղեկի տաքացում | |
Նստատեղերի տաքացում | |
Նստատեղերի օդափոխություն | |
Մեքենայի վիճակի հարցում/ախտորոշում | |
Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/մեքենայի որոնումը | |
Սեփականատիրոջ ծառայություններ (գտնել լիցքավորման կայաններ, բենզալցակայաններ և այլն) | |
Նշանակեք հանդիպում սպասարկման/վերանորոգման համար | |
Ղեկի նյութ | Կաշի |
Ղեկի տաքացում | ստանդարտ |
Նստատեղի նյութ | Կաշի |
Առջևի նստատեղի առանձնահատկությունները | Ջեռուցում |
Օդափոխություն | |
Մերսում | |
Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդական դիրք |
Ուղևորի դիրքը | |
PM2.5 ֆիլտր մեքենայում | ստանդարտ |
Օդի որակի մոնիթորինգ | ստանդարտ |
Մեքենայի մեջ տեղադրվող սառնարան | ստանդարտ |
Արտաքին
LI L8-ի արտաքին դիզայնը պարզ և ժամանակակից է՝ թափքի կողքերին հարթ և բնական գծերով, իսկ մեքենայի ներկի գույնի անիվների հոնքերը ավելի նուրբ տեսք ունեն։
Այն ընդունում է աստղաձև օղակաձև լուսարձակի ինտեգրված դիզայն, որը երկու մետր երկարություն ունի՝ առանց մեջտեղում կոտրման կետերի: Մեքենայի հետևի դիզայնը լիարժեք և ամուր է՝ միջանցիկ տիպի հետևի լապտերներով և աստղաձև օղակաձև լուսարձակներով, որոնք արձագանքում են միմյանց: Կան 7 թափքի գույներ և 4 տեսակի անիվներ, որոնցից կարելի է ընտրել:
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
LI L8-ը փոխարինում է ավանդական գործիքների վահանակը վարորդական անջատիչների էկրանով և ղեկի վրա գտնվող մեծ HUD-ով, գումարած երկու մեծ 15.7 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրաններով, որոնք վարորդությանն ու զվարճանքին հաղորդում են ավելի ընկղմվող փորձառություն։
LI L8-ը ունի համեմատաբար մեծ տարածք և հարմարավետ նստատեղեր։ Մեքենայի բոլոր նստատեղերն ունեն էլեկտրական կարգավորման և նստատեղերի տաքացման գործառույթներ։ Ներքին դիզայնը նրբագեղ է, իսկ հարմարավետության կոնֆիգուրացիան՝ հարուստ։ Կենտրոնական կառավարման դիզայնի երեք մեծ էկրանները ապահովում են ավելի շատ զվարճանքի գործառույթներ։ Նստատեղերի առաջին և երկրորդ շարքերը կարող են ձևավորել մեծ մահճակալի ռեժիմ՝ ապահովելով հարմարավետ հանգստի միջավայր ցանկացած ժամանակ և ցանկացած վայրում։ Նստատեղերը պատրաստված են Nappa կաշվից, որը նրբագեղ և նուրբ է, իսկ փափուկ բարձերը բարելավում են գլխի և պարանոցի հարմարավետությունը։ Երրորդ շարքն ունի բավարար տարածք, նստատեղերի մեջքի հատվածները աջակցում են էլեկտրական կարգավորմանը, և այն նաև հագեցած է երկաստիճան կարգավորվող նստատեղերի տաքացման գործառույթով։ Հետևի տանիքում կա 15.7 դյույմանոց էկրան, որը աջակցում է սահմանափակ էկրանի պրոյեկցիային և կարող է միացվել համակարգիչներին և խաղային կոնսոլներին՝ ճանապարհորդությունն ավելի զվարճալի դարձնելու համար։ Հագեցած 3D ToF սենսորով, այն կարող է կատարել օդային ժեստերի գործողություններ, ինչը ավելի հարմար է։ Ideal L8-ը կարող է իրականացնել 6, 5 և 4 նստատեղի ռեժիմներ՝ կարգավորելով նստատեղերը։
LI L8-ը հագեցած է շրջապատող լուսավորության 256 գույներով՝ երկու տարբերակով՝ ֆիքսված ռեժիմ և շնչառական ռեժիմ։ Լուսային շերտը գտնվում է դռան վահանակի դրսում։ Ամբողջ մեքենան հագեցած է 21 բարձրախոսով, որոնք զուգորդված են 7.3.4 համայնապատկերային ձայնային համակարգով՝ ավելի ընկղմվող լսողական փորձառություն ապահովելու համար։ Հագեցած լինելով L2 մակարդակի իդեալական AD MAX օժանդակ վարորդական համակարգով, ամբողջ մեքենան հագեցած է 23 զգայուն տարրերով, կրկնակի անգլիական Orin-X չիպերով և 508TOPS առավելագույն հաշվողական հզորությամբ, ինչը ապահովում է ավելի հուսալի վարորդական օժանդակ համակարգ։ Բարձր ճշգրտության դիրքորոշման հնարավորությունների հիման վրա նավիգացիոն օժանդակ վարորդական համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով վազանցել, կարգավորել արագությունը և մուտք գործել ու դուրս գալ թեքահարթակներից։ Կայուն վարեք գոտու մեջտեղում՝ ավտոմատ կերպով հետևելով առջևից ընթացող մեքենայի արագությանը։ Ինտեգրեք տեսախցիկներ և ռադար՝ կայանատեղիները հայտնաբերելու, ավտոմատ կերպով կայանելու և դուրս գալու կանչելու համար։ Կայանելն ավելի հարմար է։
LI L8-ը լավ արագացման ցուցանիշներ ունի, երբ մարտկոցը բավարար է: 168 կմ մաքուր էլեկտրական հոսանքը տպավորիչ չէ, բայց հոսանքի երկարացման սարքի օգնությամբ մինչև 1100 կմ լայն հոսանքը երկար հեռավորությունները դարձնում է ավելի անհոգ: Հագեցած պնևմատիկ կախոցով, այն ոչ միայն բարելավում է հարմարավետությունը, այլև արձագանքում է տարբեր ճանապարհային մակերեսներին՝ կախված մեքենայի թափքի բարձրությունից, հեշտացնելով մեքենայից իջնելը: