BYD Han DM-i Flagship տարբերակ, Նվազագույն հիմնական աղբյուր, Plug-in հիբրիդ
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
Վաճառող | BYD |
Մակարդակներ | Միջին և մեծ մեքենաներ |
Էներգիայի տեսակը | Plug-in hybirds |
Բնապահպանական ստանդարտներ | EVI |
NEDC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 242 |
WLTC էլեկտրական միջակայք (կմ) | 206 |
Առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | — |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | — |
փոխանցումատուփ | E-CVT Անընդհատ փոփոխվող արագություն |
Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց հեչբեկ |
Շարժիչ | 1.5Տ 139 ձիաուժ L4 |
Էլեկտրական շարժիչ (Ps) | 218 |
երկարություն*Լայնություն*Բարձրություն | 4975*1910*1495 թթ |
Պաշտոնական 0-100կմ/ժ արագացում(ներ) | 7.9 |
Առավելագույն արագությունը (կմ/ժ) | _ |
Վառելիքի սպառում նվազագույն լիցքավորման դեպքում (լ/100 կմ) | 4.5 |
երկարություն (մմ) | 4975 թ |
Լայնություն (մմ) | 1910 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1495 թ |
Անիվի բազա (մմ) | 2920 թ |
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1640 թ |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1640 թ |
Մոտեցման անկյուն (°) | 14 |
Մեկնման անկյուն (°) | 13 |
Շրջադարձի նվազագույն շառավիղ (մ) | 6.15 |
Մարմնի կառուցվածքը | Հեչբեկ |
Ինչպես են դռները փչում | Հարթ դռներ |
Դռների քանակը (թիվ) | 4 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տանկի ծավալը (L) | 50 |
Շարժիչի մոդել | BYD476ZQC |
Ծավալ (մլ) | 1497 թ |
Տեղաշարժ (L) | 1.5 |
Ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորում |
Շարժիչի դասավորությունը | Հորիզոնական |
Մխոցների դասավորության ձևը | L |
Բալոնների քանակը (PCS) | 4 |
փականների քանակը մեկ մխոցում (համար) | 4 |
Փական մեխանիզմ | DOHC |
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 139 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 102 |
Էներգիայի տեսակը | Plug-in hybirds |
Վառելիքի պիտակ | Թիվ 92 |
Բնապահպանական ստանդարտներ | Ազգային VI |
NEDC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 242 |
WLTC էլեկտրական միջակայք (կմ) | 206 |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 37.5 |
Արագ լիցքավորման գործառույթ | Աջակցություն |
Կարճ համար | E-CVT Անընդհատ փոփոխվող արագություն |
Փոխանցումների քանակը | Արագության աննշան փոփոխություն |
Փոխանցման տեսակը | Էլեկտրոնային անաստիճան փոխանցման տուփ (E-CVT) |
Վարելու ռեժիմի անջատիչ | Սպորտ |
Տնտեսություն | |
Ստանդարտ/հարմարավետ | |
Ձյուն | |
Էներգիայի վերականգնման համակարգ | ստանդարտ |
Ավտոմատ կայանատեղի | ստանդարտ |
Աջակցություն վերելքի վրա | ստանդարտ |
Առջևի / հետևի կայանման ռադար | Առջև/հետո |
Վարորդական օգնության պատկերներ | 360 աստիճան պանորամային պատկերներ |
Թափանցիկ շասսի/540 աստիճան պատկեր | ստանդարտ |
Տեսախցիկների քանակը | 5 |
Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | 12 |
Կռուիզ համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական |
Վարորդների աջակցության համակարգ | DiPilot |
Վարորդների օգնության դաս | L2 |
Հետևի կողմի նախազգուշացման համակարգ | Ստանդարտ |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | Ստանդարտ |
Նավիգացիոն ճանապարհի վիճակի տեղեկատվության ցուցադրում | Ստանդարտ |
Գոտի պահպանության օժանդակ համակարգ | Ստանդարտ |
Ավտոմատ կայանատեղի մուտք | Ստանդարտ |
Հեռակառավարման կայանատեղի | Ստանդարտ |
Գոտի փոխելու ավտոմատ աջակցություն | Ստանդարտ |
Լուս տանիքի տեսակը | Բաց պանորամային տանիք |
Առջևի / հետևի էլեկտրական պատուհաններ | Առջև/հետո |
Մեկ սեղմումով պատուհանի բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Պատուհանների դեմ կծկման գործառույթ | Ստանդարտ |
Ձայնամեկուսիչ ապակիների մի քանի շերտեր | Առջևի շարք |
Հետևի կողմի գաղտնիության ապակի | Ստանդարտ |
Ներքին դիմահարդարման հայելի | Հիմնական վարորդ + լուսարձակ |
Օդաչու + լուսավորություն | |
Հետևի մաքրիչ | _ |
Ինդուկցիոն մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի ընկալման տեսակը |
Արտաքին հետևի հայելիի գործառույթ | Էլեկտրաէներգիայի կարգավորում |
Էլեկտրական ծալովի | |
Հետևի հայելու հիշողություն | |
Հետևի հայելիի ջեռուցում | |
Հակադարձ ավտոմատ գլորում | |
Կողպեք մեքենան ինքնաբերաբար ծալվում է | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD էկրան |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը | 15,6 դյույմ |
Պտտվող մեծ էկրան | ստանդարտ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ստանդարտ |
Բջջային փոխկապակցում/քարտեզագրում | HiCar աջակցություն |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ |
Նավիգացիա | |
Հեռախոս | |
Օդորակիչ | |
Լուսարձակ | |
Խելացի համակարգ մեքենայում | ԴիԼինք |
Mobile APP հեռակառավարման գործառույթ | Դռների հսկողություն |
Պատուհանների կառավարում | |
Տրանսպորտային միջոցների գործարկում | |
Լիցքավորման կառավարում | |
Օդորակման հսկողություն | |
Մեքենայի գտնվելու/մեքենայի որոնում | |
Ղեկի նյութ | Կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | մեխանիկական վեր և վար+առջևի և հետևի միացումներ |
Ձևի փոփոխություն | Էլեկտրոնային բռնակի հերթափոխ |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ստանդարտ |
Ղեկի ջեռուցում | _ |
LCD հաշվիչի չափերը | 12,3 դյույմ |
Ներքին հետևի հայելու գործառույթ | Ավտոմատ հակափայլ |
Մուլտիմեդիա/Լիցքավորում | USB |
SD | |
Նստատեղի նյութ | Կաշի |
Առջևի նստատեղի առանձնահատկությունները | Ջեռուցում |
Օդափոխում |
ԱՐՏԱՔԻՆ
BYD Han DM-i-ի արտաքին դիզայնը լի է արդիականությամբ և դինամիկությամբ և ընդունում է BYD-ի վերջին «Վիշապի դեմքը» դիզայնի լեզուն՝ ցուցադրելով ուժեղ տեսողական ազդեցություն: Մեքենայի առջևի մասում օգտագործվում է օդի ընդունման մեծ վանդակաճաղ և սուր LED լուսարձակներ, որոնք ամբողջ առջևի դեմքը դարձնում են շատ գերիշխող տեսք: Թափքի գծերը հարթ են, իսկ կողային հատվածը ընդունում է կախովի տանիքի դիզայն, որը ավելացնում է մեքենայի դինամիկան և նորաձևությունը: Մեքենայի հետևի հատվածն ընդունում է հետևի լուսարձակների դիզայնը, որը զուգորդվում է երկու կողմից երկու արտանետվող հատակով, ինչը մեքենայի ամբողջ հետևի մասը դարձնում է շատ հզոր:
Ինտերիեր
BYD Han DM-i-ի ինտերիերի դիզայնը կենտրոնացած է հարմարավետության և տեխնոլոգիայի վրա: Մեքենայի ինտերիերն օգտագործում է փափուկ նյութերի և մետաղական հարդարման մեծ տարածք՝ ստեղծելով բարձրակարգ և շքեղ մթնոլորտ։ Կենտրոնական վահանակն ունի կախովի դիզայն և հագեցած է մեծ չափի կենտրոնական սենսորային էկրանով: Ընդհանուր տեսքը շատ տեխնոլոգիական է: Բացի այդ, մեքենան համալրված է նաև շքեղ հատկանիշներով, ինչպիսիք են ամբողջական LCD գործիքային վահանակը, բազմաֆունկցիոնալ ղեկը և պանորամային լուսարձակը, ինչը բարելավում է վարման հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը: Բացի այդ, BYD Han DM-i-ն ընդունում է նաև BYD-ի վերջին DiLink խելացի ցանցային միացման համակարգը, որն աջակցում է ձայնային կառավարման, նավիգացիայի, հեռակառավարման և այլ գործառույթների՝ վարորդներին բերելով ավտոմեքենայի ավելի հարմարավետ փորձ: Ընդհանուր առմամբ, BYD Han DM-i-ի ինտերիերի դիզայնը մոդայիկ է և շքեղ՝ հաշվի առնելով հարմարավետությունն ու տեխնոլոգիան՝ ապահովելով ուղևորներին հաճելի վարելու փորձ։