2024 BYD HAN DM-I Plug-in Hybrid Flagship տարբերակը, ամենացածր առաջնային աղբյուրը
Հիմնական պարամետր
Վաճառող | Բշտիկ |
Մակարդակ | Միջին եւ մեծ տրանսպորտային միջոցներ |
Էներգետիկ տեսակը | Լրացուցիչ հիբդներ |
Բնապահպանական չափանիշներ | EVI |
NEDC էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 242 |
WLTC էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 206 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | Մի քիչ |
Առավելագույն մոմենտ (NM) | Մի քիչ |
պատվաստազատ | E-CVT շարունակաբար փոփոխական արագություն |
Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռան 5 տեղանոց հեչբեկ |
Շարժիչ | 1.5T 139HP L4 |
Էլեկտրական շարժիչ (PS) | 218 |
Երկարությունը * Լայնությունը * Բարձրությունը | 4975 * 1910 * 1495 |
Պաշտոնական 0-100 կմ / ժամ արագացում (ներ) | 7.9 |
Լավագույն արագությունը (կմ / ժամ) | _ |
Վառելիքի սպառումը նվազագույն լիցքի տակ (L / 100 կմ) | 4.5 |
Երկարություն (մմ) | 4975 |
Լայնություն (մմ) | 1910 |
Բարձրություն (մմ) | 1495 |
Անիվի բացում (մմ) | 2920 |
Առջեւի անիվի բազան (մմ) | 1640 |
Հետեւի անիվի հիմքը (մմ) | 1640 |
Մոտեցման անկյուն (°) | 14 |
Մեկնում անկյան (°) | 13 |
Նվազագույն շրջադարձային շառավղ (մ) | 6.15 |
Մարմնի կառուցվածքը | Հեչբեկ |
Ինչպես են դռները poen | Բնակարան դռներ |
Դռների քանակը (Mumber) | 4 |
Տեղերի քանակը | 5 |
Տանկի ծավալը (L) | 50 |
Շարժիչի մոդել | Byd476ZQC |
Ծավալ (մլ) | 1497 |
Տեղափոխում (L) | 1.5 |
Ընդունման ձեւ | Տուրբոշարք |
Շարժիչի դասավորությունը | Հորիզոնական |
Մխոց կոմպոզիցիայի ձեւ | L |
Բալոնների քանակը (ԱՀ) | 4 |
Մեկ մխոցով փականների քանակը (համարը) | 4 |
Փական մեխանիզմ | Աղավնատուն |
Առավելագույն ձիաուժ (PS) | 139 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 102 |
Էներգետիկ տեսակը | Լրացուցիչ հիբդներ |
Վառելիքի պիտակ | 92 համար |
Բնապահպանական չափանիշներ | Ազգային VI |
NEDC էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 242 |
WLTC էլեկտրական տիրույթ (կմ) | 206 |
Մարտկոցի հզորություն (կՎտժ) | 37.5 |
Արագ լիցքավորման գործառույթ | Աջակցություն |
Կարճ | E-CVT շարունակաբար փոփոխական արագություն |
Gears- ի քանակը | Stepless արագության փոփոխություն |
Փոխանցման տեսակը | Էլեկտրոնային անշարժ փոխանցիչ (E-CVT) |
Վարորդ ռեժիմի անջատիչ | Սպորտ |
Տնտեսություն | |
Ստանդարտ / հարմարավետ | |
Ձյուն | |
Էներգիայի վերականգնման համակարգ | ստանդարտ |
Ավտոմատ ավտոկանգառ | ստանդարտ |
Վերելք օգնություն | ստանդարտ |
Առջեւի / հետեւի կայանման ռադար | Առջեւից / հետո |
Վարորդական օգնության պատկերներ | 360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերներ |
Թափանցիկ շասսի / 540 աստիճանի պատկեր | ստանդարտ |
Տեսախցիկների քանակը | 5 |
Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | 12 |
Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական |
Վարորդի աջակցության համակարգ | Երկվագ |
Վարորդի աջակցության դաս | L2 |
Հակադարձ կողմնակի նախազգուշացման համակարգ | Ստանդարտ |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | Ստանդարտ |
Նավիգացիա Road անապարհային վիճակ տեղեկատվություն | Ստանդարտ |
Lane պահող օգնության համակարգը | Ստանդարտ |
Ավտոմատ ավտոկանգառ մուտք | Ստանդարտ |
Հեռակառավարման կայանատեղի | Ստանդարտ |
Ավտոմատ գծի փոփոխության օգնություն | Ստանդարտ |
Sunroof տեսակը | Բացեք համայնապատկերային արեւապաշտպան |
Առջեւի / հետեւի էներգիայի պատուհաններ | Առջեւից / հետո |
Մի կտտոցով պատուհանի վերելակների գործառույթ | Լիարժեք մեքենա |
Պատուհանների հակամշակման գործառույթ | Ստանդարտ |
Ձայնային ապակու բազմաթիվ շերտեր | Առջեւի շարքը |
Հետեւի կողմնակի գաղտնիության ապակի | Ստանդարտ |
Դիմահարդարման հայելի | Հիմնական վարորդ + լուսարձակ |
Co-Pilot + լուսավորություն | |
Ետնամու մաքրիչ | _ |
Ներածություն մաքրիչ գործառույթ | Անձրեւի զգայարանների տեսակը |
Արտաքին հետեւի դիտման հայելիի գործառույթ | Էլեկտրաէներգիայի ճշգրտում |
Էլեկտրական ծալովի | |
RearView հայելիի հիշողություն | |
Rearview հայելային ջեռուցում | |
Հակադարձ ավտոմատ վերափոխում | |
Կողպեք մեքենան ինքնաբերաբար ծալվում է | |
Կենտրոնի կառավարման գույնի էկրան | Touch LCD էկրան |
Կենտրոնի հսկման էկրանի չափը | 15.6inches |
Պտտվող մեծ էկրան | ստանդարտ |
Bluetooth / Car հեռախոս | ստանդարտ |
Բջջային փոխկապակցում / քարտեզագրում | HICAR աջակցություն |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ |
Նավարկություն | |
Հեռախոս | |
Օդորակիչ | |
Ուրվական | |
Խելացի համակարգ մեքենայում | Նոսրացնել |
Բջջային հավելված հեռակառավարման գործառույթ | Դռների կառավարում |
Պատուհանների հսկողություն | |
Տրանսպորտային միջոցների գործարկում | |
Լիցքավորման կառավարում | |
Օդորակման վերահսկում | |
Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը / մեքենայի գտնում | |
Ղեկը անիվի նյութ | Կաշվե |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ եւ ներքեւ + առջեւի եւ հետեւի հոդեր |
Տեղափոխման ձեւ | Էլեկտրոնային բռնակի հերթափոխ |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ստանդարտ |
Ղեկի ջեռուցում | _ |
LCD մետր չափերը | 12.3inches |
Ներքին հետեւի հայելիի գործառույթ | Ավտոմատ հակա-շողալ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորում | Usb |
SD | |
Նստատեղի նյութ | Կաշվե |
Առջեւի նստատեղի հատկություններ | Ջեռուցում |
Օդափոխություն |
Արտաքին
BYD HAN DM- ի արտաքին ձեւավորումը լի է արդի եւ դինամիկայով եւ ընդունում է BYD- ի վերջին «վիշապի դեմքը» դիզայնի լեզուն, ցույց տալով ուժեղ տեսողական ազդեցություն: Մեքենայի առջեւի մասը օգտագործում է օդի մեծ քանակությամբ վանդակաճաղեր եւ կտրուկ LED լուսարձակներ, պատրաստելով ամբողջ առջեւի դեմքը շատ տիրապետող: Մարմնի գծերը հարթ են, եւ կողմն ընդունում է դինամերի դինամիկաներ եւ նորաձեւության մեջ: Ավտոմեքենայի հետեւի մասը ընդունում է միանգամյա լապտերների ձեւավորում, երկու կողմերից երկու արտանետվող դասավորությամբ զուգորդվում, մեքենայի ամբողջ թիկունքը շատ հզոր տեսք ունենալով:
Ինտերիեր
BYD HAN DM- ի ինտերիերի ձեւավորումը կենտրոնանում է հարմարավետության եւ տեխնոլոգիայի վրա: Մեքենայի ինտերիերը օգտագործում է փափուկ նյութերի եւ մետաղական ձեւավորման մեծ տարածք, ստեղծելով բարձրակարգ եւ շքեղ մթնոլորտ: Կենտրոնի վահանակն ընդունում է կասեցված դիզայն եւ հագեցած է մեծ չափի կենտրոնական հպման էկրանով: Ընդհանուր տեսքը շատ տեխնոլոգիական է: Բացի այդ, մեքենան հագեցած է նաեւ շքեղ առանձնահատկություններով, ինչպիսիք են LCD գործիքների ամբողջական վահանակը, բազմաֆունկցիոնալ ղեկը եւ համայնապատկերը, որոնք բարելավում են շարժիչ հարմարավետությունը եւ հարմարավետությունը: Բացի այդ, BYD HAN DM-I- ն ընդունում է նաեւ BYD- ի վերջին Dilink խելացի ցանցային կապի համակարգը, որն աջակցում է ձայնային հսկմանը, նավարկությանը, հեռակառավարմանը եւ այլ գործառույթներին, վարորդներին բերում է ավելի հարմար մեքենայի փորձ: Ընդհանրապես, Byd Han DM-I ինտերիերի ձեւավորումը նորաձեւ եւ շքեղ է, հաշվի առնելով հարմարավետությունն ու տեխնոլոգիաները, ուղեւորներին տրամադրելով հաճելի վարորդական փորձ: