2024 BYD Han DM-i Plug-in հիբրիդային առաջատար տարբերակ, ամենացածր առաջնային աղբյուր
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐ
Վաճառող | BYD |
Մակարդակներ | Միջին և մեծ տրանսպորտային միջոցներ |
Էներգիայի տեսակը | Միացվող հիբըրդներ |
Շրջակա միջավայրի չափանիշներ | ԷՎԻ |
NEDC էլեկտրական հեռավորությունը (կմ) | 242 |
WLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 206 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | — |
Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ) | — |
փոխանցման տուփ | E-CVT անընդհատ փոփոխական արագություն |
Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանի հեթչբեք |
Շարժիչ | 1.5T 139 ձիաուժ L4 |
Էլեկտրական շարժիչ (Ps) | 218 |
երկարություն * լայնություն * բարձրություն | 4975*1910*1495 |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում(ներ) | 7.9 |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | _ |
Վառելիքի սպառում նվազագույն լիցքավորման դեպքում (լ/100 կմ) | 4.5 |
երկարություն (մմ) | 4975 |
Լայնություն (մմ) | 1910թ. |
Բարձրություն (մմ) | 1495թ. |
Անիվային բազա (մմ) | 2920 |
Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1640թ. |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1640թ. |
Մոտեցման անկյուն (°) | 14 |
Մեկնման անկյուն (°) | 13 |
Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ (մ) | 6.15 |
Մարմնի կառուցվածքը | Հեթչբեք |
Ինչպես են դռները բացվում | Հարթ դռներ |
Դռների քանակը (մարդկանց թիվը) | 4 |
Տեղերի քանակը | 5 |
Տանկի ծավալը (լ) | 50 |
Շարժիչի մոդել | BYD476ZQC |
Ծավալ (մլ) | 1497թ. |
Տեղաշարժ (L) | 1.5 |
Ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորում |
Շարժիչի դասավորությունը | Հորիզոնական |
Գլանների դասավորության ձևը | L |
Մխոցների քանակը (հատ) | 4 |
մեկ գլանի համար փականների քանակը (թիվը) | 4 |
Փականի մեխանիզմ | DOHC |
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 139 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 102 |
Էներգիայի տեսակը | Միացվող հիբըրդներ |
Վառելիքի պիտակ | Թիվ 92 |
Շրջակա միջավայրի չափանիշներ | Ազգային VI |
NEDC էլեկտրական հեռավորությունը (կմ) | 242 |
WLTC էլեկտրական հեռահարություն (կմ) | 206 |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 37.5 |
Արագ լիցքավորման գործառույթ | Աջակցություն |
Կարճ՝ | E-CVT անընդհատ փոփոխական արագություն |
Փոխանցումների քանակը | Անընդհատ արագության փոփոխություն |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անխափան փոխանցման տուփ (E-CVT) |
Վարորդական ռեժիմի անջատիչ | Սպորտ |
Տնտեսություն | |
Ստանդարտ/հարմարավետ | |
Ձյուն | |
Էներգիայի վերականգնման համակարգ | ստանդարտ |
Ավտոմատ կայանատեղի | ստանդարտ |
Վերելքի օգնություն | ստանդարտ |
Առջևի/հետևի կայանման ռադար | Առջև/Հետ |
Վարորդական օգնության պատկերներ | 360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերներ |
Թափանցիկ շասսի/540 աստիճանի պատկեր | ստանդարտ |
Տեսախցիկների քանակը | 5 |
Ուլտրաձայնային ռադարների քանակը | 12 |
Կրուիզային համակարգ | Լրիվ արագության հարմարվողական |
Վարորդի օժանդակ համակարգ | ԴիՊիլոտ |
Վարորդի օգնության դաս | L2 |
Հակառակ կողմի նախազգուշացման համակարգ | Ստանդարտ |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | Ստանդարտ |
Նավիգացիոն ճանապարհի վիճակի տեղեկատվության ցուցադրում | Ստանդարտ |
Գոտի պահպանման օժանդակ համակարգ | Ստանդարտ |
Ավտոմատ կայանատեղի մուտք | Ստանդարտ |
Հեռակառավարվող կայանատեղի | Ստանդարտ |
Ավտոմատ երթևեկելի գոտու փոփոխման օգնական | Ստանդարտ |
Լյուկի տեսակը | Բաց համայնապատկերային լյուկ |
Առջևի/հետևի էլեկտրական ապակեպատումներ | Առջև/Հետ |
Մեկ սեղմումով պատուհանի բարձրացման գործառույթ | Լիքը մեքենա |
Պատուհանների ամրացման դեմ պաշտպանիչ գործառույթ | Ստանդարտ |
Ձայնամեկուսիչ ապակու բազմաշերտ շերտ | Առաջին շարք |
Հետևի կողմի գաղտնիության ապակի | Ստանդարտ |
Ներքին դիմահարդարման հայելի | Գլխավոր վարորդ + լուսարձակ |
Երկրորդ օդաչու + լուսավորություն | |
Հետևի ապակեմաքրիչ | _ |
Ինդուկցիոն մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի զգայունության տեսակ |
Արտաքին հետևի հայելու գործառույթ | Հզորության կարգավորում |
Էլեկտրական ծալովի | |
Հետևի հայելու հիշողություն | |
Հետևի հայելիի տաքացում | |
Հակադարձ ավտոմատ շրջադարձ | |
Ավտոմեքենայի կողպեքը ավտոմատ կերպով ծալվում է | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սենսորային LCD էկրան |
Կենտրոնի կառավարման էկրանի չափը | 15.6 դյույմ |
Պտտվող մեծ էկրան | ստանդարտ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ստանդարտ |
Բջջային կապի/քարտեզագրման | HiCar-ի աջակցություն |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ |
Նավիգացիա | |
Հեռախոս | |
Օդորակիչ | |
Լուսամուտ | |
Խելացի համակարգ մեքենայում | ԴիԼինկ |
Բջջային հավելվածի հեռակառավարման գործառույթ | Դռների կառավարում |
Պատուհանների կառավարման տարրեր | |
Տրանսպորտային միջոցի մեկնարկ | |
Գանձումների կառավարում | |
Օդորակիչի կառավարում | |
Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը/մեքենայի որոնումը | |
Ղեկի նյութ | Կաշի |
Ղեկի դիրքի կարգավորում | ձեռքով վերև և ներքև + առջևի և հետևի միացումներ |
Փոփոխվող ձև | Էլեկտրոնային բռնակի հերթափոխ |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ստանդարտ |
Ղեկի տաքացում | _ |
LCD չափիչի չափերը | 12.3 դյույմ |
Ներքին հետևի հայելու գործառույթ | Ավտոմատ հակաշողացում |
Մուլտիմեդիա/Լիցքավորում | USB |
SD | |
Նստատեղի նյութ | Կաշի |
Առջևի նստատեղի առանձնահատկությունները | Ջեռուցում |
Օդափոխություն |
Արտաքին
BYD Han DM-i-ի արտաքին դիզայնը լի է ժամանակակիցությամբ և դինամիկայով, և ընդունում է BYD-ի վերջին «Վիշապի դեմք» դիզայնի լեզուն՝ ցույց տալով ուժեղ տեսողական ազդեցություն: Մեքենայի առջևի մասում օգտագործվում է մեծ օդային մուտքի ցանց և սուր LED լուսարձակներ, որոնք ամբողջ առջևի մասը դարձնում են շատ գերիշխող: Թափքի գծերը հարթ են, իսկ կողային մասում ընդունված է կախովի տանիքի դիզայն, որը լրացնում է մեքենայի դինամիկան և նորաձևությունը: Մեքենայի հետևի մասում ընդունված է միջանցիկ տեսակի հետևի լուսարձակների դիզայն, որը զուգորդվում է երկու կողմերում երկու արտանետման խողովակների դասավորության հետ, ինչը մեքենայի ամբողջ հետևի մասը դարձնում է շատ հզոր:
ԻՆՏԵՐԻԵՐ
BYD Han DM-i-ի ինտերիերի դիզայնը կենտրոնանում է հարմարավետության և տեխնոլոգիայի վրա: Մեքենայի ինտերիերում օգտագործվում են փափուկ նյութերից և մետաղական զարդարանքներից պատրաստված մեծ մակերեսներ՝ ստեղծելով բարձրակարգ և շքեղ մթնոլորտ: Կենտրոնական վահանակը ունի կախովի դիզայն և հագեցած է մեծ չափի կենտրոնական սենսորային էկրանով: Ընդհանուր տեսքը շատ տեխնոլոգիական է: Բացի այդ, մեքենան հագեցած է նաև շքեղ հնարավորություններով, ինչպիսիք են լիարժեք LCD գործիքների վահանակը, բազմաֆունկցիոնալ ղեկը և համայնապատկերային լյուկը, որոնք բարելավում են վարման հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը: Բացի այդ, BYD Han DM-i-ն նաև օգտագործում է BYD-ի նորագույն DiLink ինտելեկտուալ ցանցային միացման համակարգը, որն աջակցում է ձայնային կառավարմանը, նավիգացիային, հեռակառավարմանը և այլ գործառույթներին՝ վարորդներին ապահովելով ավելի հարմարավետ մեքենա վարելու փորձ: Ընդհանուր առմամբ, BYD Han DM-i-ի ինտերիերի դիզայնը նորաձև և շքեղ է՝ հաշվի առնելով հարմարավետությունն ու տեխնոլոգիան՝ ուղևորներին ապահովելով հաճելի վարման փորձ: